Login| Sign Up| Help| Contact|

Patent Searching and Data


Title:
LOCKING DEVICE WITH A SECURITY ALARM
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2015/069142
Kind Code:
A1
Abstract:
The claimed invention relates to a locking device with a security alarm, which locking device is based on the mutual interaction of passive and active protection of a vehicle or object from unauthorized use (joy-riding, theft, hijacking). The locking device consists of a body and at least one retaining apparatus, wherein the retaining apparatus is coupled to the body by means of a lock mechanism, and also comprises a security alarm which is arranged in the body of the locking device, and at least one radio-frequency identification tag which interacts with the security alarm by sending an identification signal and, depending on the identification results, the security alarm is switched off or is activated. The technical result which can be achieved consists in realizing a locking device which responds to modern demands for security and operating convenience.

Inventors:
KOLESOV ANDREI VIKTOROVICH (RU)
Application Number:
PCT/RU2014/000680
Publication Date:
May 14, 2015
Filing Date:
September 11, 2014
Export Citation:
Click for automatic bibliography generation   Help
Assignee:
KOLESOV ANDREI VIKTOROVICH (RU)
International Classes:
E05B77/28; B60R25/10; G08B13/06
Domestic Patent References:
WO1981000043A11981-01-22
Foreign References:
CN201162401Y2008-12-10
US6130605A2000-10-10
US7880585B12011-02-01
US6420971B12002-07-16
KR20080090612A2008-10-09
Download PDF:
Claims:
Формула изобретения.

1. Запирающее устройство с тревожной сигнализацией предотвращает пользование посторонними лицами транспортными средствами или иными предметами, характеризующаяся тем, что оно состоит из корпуса и по меньшей мере одного удерживающего приспособления, при этом удерживающее приспособление сцепляется с корпусом посредством замкового механизма, а также включает в себя тревожную сигнализацию расположенную в корпусе запирающего устройства и, по меньшей мере одну идентификационную радиочастотную метку, которая взаимодействует с охранной сигнализацией посредством отправления идентификационного сигнала, и в зависимости от результатов идентификации, охранная сигнализация выключается или активируется.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что корпус содержит по меньшей мере один замковый механизм, блок питания, тревожную сигнализацию, по меньшей мере один светосигнальный индикатор, и по меньшей мере одну звуковую сирену.

3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что охранная сигнализация включают в себя блок управления, считывающее устройсво,приеморередатчик считывания, звуковую сирену и светосигнальный индикатор

4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что удерживающее приспособление выполнено комбинированным и включает в себя силовой элемент, индикатор целостности и по меньшей мере один герметический резервуар с красящей жидкостью, и выполнено как одно целое, и покрыто на всей части своей длины защитным покрытием

5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что индикатор целостности выполнен в виде изолированного оптического волокна, и который пролегают от одного до другого конца удерживающего приспособления по всей его длине.

6. Устройство по п.4, отличающееся тем, что индикатор целостности выполнен в виде изолированного электропроводящего кабеля, с размещенным в нем металлическим проводом и который пролегают от одного до другого конца удерживающего приспособления по всей его длине.

7. Устройство по п.4, отличающееся тем, что индикатор целостности выполнен с конфигурацией, обеспечивающей возможность электропроводимости самим удерживающим приспособлением и оно само является индикатором целостности.

8. Устройство по п.4, отличающееся тем, что герметический резервуар с красящей жидкостью выполнен из гибкого материала и заполнен красящей жидкостью находящейся под давлением выше атмосферного, и который расположен по всей длине удерживающего приспособления.

9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что замковый механизм выполнен в виде механическим замка и который отпирается ключом.

10. Устройство по п.1, отличающееся тем, что замковый механизм выполнен в виде электромеханического замка и отпирается путем подачи команды с переносного приемопередающего устройства.

11. Устройство по п.1, отличающееся тем, что идентификационную радиочастотная метка встроена в ключ.

12. Устройство по п.1, отличающееся тем, что идентификационная радиочастотная метка является частью переносного приемопередающего устройства.

Description:
Запирающее устройство с охранной сигнализацией.

Область техники

Область техники изобретения относится к устройствам для предотвращения пользования посторонними лицами, охране и оповещению при попытке недозволенного пользования (угона, кражи, захвата) транспортных средств или иных предметов, путем подачи звуковых и световых сигналов тревоги, в частности к охранным устройствам, предназначенным для предотвращения и противодействия угону, краже или захвату транспортных средств или иных предметов.

Предшествующий уровень техники

Из существующего уровня техники известен механический аналог в виде запирающего устройства, служащего для защиты транспортного средства от кражи и угона, который выполнен в виде корпуса с замковым механизмом и удерживающего приспособления. Удерживающее приспособление аналогов бывает нескольких видов: U-образное из металла, имеющее жесткую конструкцию, в виде металлической цепи или троса (US8505342B1, опубл. 13.09.2013). Недостатками данного технического решения являются невозможность оповещения и сигнализации при несанкционированном пользовании посторонними лицами, взломе или повреждении замка, перерезании или повреждении удерживающего приспособления запирающего устройства, что позволяет беспрепятственно воспользоваться транспортным средством или иным предметом.

Раскрытие изобретения

Задача, на решение которой направлено заявленное изобретение, заключается в реализации изделия отвечающего современным требованиям по безопасности и удобству эксплуатации, а также по предотвращению несанкционированного пользования (угона, кражи, захвата) посторонними лицами транспортным средством или иным предметом, и оповещении об этих действиях путем подачи звуковых и световых сигналов тревоги при попытке несанкционированного пользования, а также маркировке транспортного средства или предмета при перерезании или повреждении удерживающего приспособления запирающего устройства красящей жидкостью, для визуального распознавания и идентификации. Настоящее изобретение устраняет недостатки аналогов и содержит в своем составе охранную сигнализацию.

Поставленная задача решается за счет того, что заявленное запирающее устройство с охранной сигнализацией предотвращает пользование посторонними лицами транспортными средствами или иными предметами, характеризующаяся тем, что оно состоит из корпуса и по меньшей мере одного удерживающего приспособления, при этом удерживающее приспособление сцепляется с корпусом посредством замкового механизма, а также включает в себя охранную сигнализацию расположенную в корпусе запирающего устройства и, по меньшей мере одну идентификационную радиочастотную метку, которая взаимодействует с охранной сигнализацией посредством отправления идентификационного сигнала, и в зависимости от результатов идентификации, охранная сигнализация выключается или активируется.

Корпус, предпочтительно, может содержать по меньшей мере один замковый механизм, блок питания, охранную сигнализацию, по меньшей мере один светосигнальный индикатор, и по меньшей мере одну звуковую сирену.

Охранная сигнализация, предпочтительно, может включают в себя блок управления, считывающее устройство, приемопередатчик считывания, звуковую сирену и светосигнальный индикатор.

Удерживающее приспособление, предпочтительно, может выполнено комбинированным и включает в себя силовой элемент, индикатор целостности и по меньшей мере один герметический резервуар с красящей жидкостью, и выполнено как одно целое, и покрыто на всей части своей длины защитным покрытием.

Индикатор целостности, предпочтительно, может выполнен в виде изолированного оптического волокна который пролегает от одного до другого конца удерживающего приспособления по всей его длине.

Индикатор целостности, предпочтительно, может выполнен в виде изолированного электропроводящего кабеля с размещенным в нем металлическим проводом который пролегают от одного до другого конца удерживающего приспособления по всей его длине.

Индикатор целостности, предпочтительно, может выполнен с конфигурацией, обеспечивающей возможность электропроводности самим удерживающим приспособлением и оно само является индикатором целостности.

Герметический резервуар с красящей жидкостью, предпочтительно, может выполнен из гибкого материала и заполнен красящей жидкостью находящейся под давлением выше атмосферного, и который расположен по всей длине удерживающего приспособления.

Замковый механизм, предпочтительно, может выполнен в виде механического замка который отпирается ключом.

Замковый механизм, предпочтительно, может выполнен в виде электромеханического замка который отпирается путем подачи команды с переносного приемопередающего устройства.

Идентификационная радиочастотная метка, предпочтительно, может встроена в ключ.

Идентификационная радиочастотная метка, предпочтительно, может является частью переносного приемопередающего устройства.

Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является создание запирающего устройства с охранной сигнализацией предотвращающего пользование посторонними лицами транспортными средствами и иными предметами, с функцией охраны, которая в случае несанкционированного пользования, кражи, угона транспортного средства или иного предмета, или при взломе запирающего устройства оповещает и сигнализирует об этом, путем подачи звуковых и световых сигналов тревоги. Новый технический эффект состоит в том, что при перерезании или повреждении удерживающего приспособления запирающего устройства маркируется транспортное средство или предмет красящей жидкостью для более эффективного визуального распознавания и идентификации, и которое повышает удобство, безопасность и сохранность при пользовании транспортными средствами или иными предметами.

Краткое описание чертежей

Изобретение поясняется на фиг.1 -фиг.4. чертежами, которые не охватывают и, тем более не ограничивают весь объем притязаний данного технического решения, а являются лишь иллюстрирующими материалами частного случая выполнения:

На фиг.1 показана схема корпуса в продольном разрезе.

На фиг.2 показан продольный разрез удерживающего приспособления.

На фиг.З показан поперечный разрез удерживающего приспособления А- А на фиг. 2

На фиг.4 приведен вариант структурной схемы предлагаемой охранной сигнализации

На фиг.1 -фиг.4 использованы следующие обозначения: 1 - корпус; 2 - удерживающее приспособление; 3 - охранная сигнализация; 4 - замковый механизм; 5 - задвижка; 6 - ключ; 7 - блок питания; 8 - светосигнальный индикатор; 9 - звуковая сирена; 10 - контакт датчика целостности; 11 - блок управления; 12 - считывающее устройство; 13 - приемопередатчик считывания; 14 - силовой элемент; 15 - индикатор целостности; 16 - герметический резервуар с красящей жидкостью; 17 - защитное покрытие; 18 - идентификационная радиочастотная метка; 19 - переносное приемопередающее устройство. Варианты осуществления изобретения

В представленном варианте построения предлагаемой системы запирающее устройство с охранной сигнализацией состоит из корпуса 1 и удерживающего приспособления 2, при этом удерживающее приспособление сцепляется с корпусом посредством замкового механизма 4, а также включает в себя охранную сигнализацию 3 расположенную в корпусе 1 запирающего устройства и ключ 6 со встроенной идентификационной радиочастотной меткой 18, который взаимодействует с охранной сигнализацией посредством отправления идентификационного сигнала, и в зависимости от результатов идентификации, выключает или активирует охранную сигнализация.

В корпусе 1 запирающего устройства размещаются замковый механизм 4, блок питания 7, охранная сигнализация 3, по меньшей мере один светосигнальный индикатор 8, по меньшей мере одна звуковая сирена 9, считывающее устройство 12 и приемопередатчик считывания 13 которые подключены к блоку управления 11, контакт датчика целостности 10 который подключен к блоку управления 11.

Удерживающее приспособление 2 выполнено комбинированным и включает в себя силовой элемент 14, индикатор целостности 15 и герметический резервуар с красящей жидкостью 16, и выполнено как одно целое, и покрыто на всей части своей длины защитным покрытием 17, которое выполнено из диэлектрического материала.

Индикатор целостности 15, в различных вариантах осуществления может быть выполнен либо в виде изолированного оптического волокна (условно не показан) или электропроводящего кабеля с металлическим проводом, который пролегают от одного до другого конца удерживающего приспособления по всей его длине, причем контакт датчика целостности 10 на конце датчика целостности находящегося в удерживающем приспособлении 2 взаимодействует с контактом датчика целостности 10 находящимся в корпусе 1 запирающего устройства с охранной сигнализацией.

Герметический резервуар с красящей жидкостью 16, может выполнен из гибкого материала и заполнен окрашивающей жидкостью находящейся под давлением выше атмосферного, и который располагается по всей длине удерживающего приспособления 2.

Замковый механизм 4, может выполнен в виде механическим замка, который отпирается ключом 4 со встроенной идентификационной радиочастотной меткой 18 или в виде электромеханического замка, который отпирается путем подачи соответствующей команды с переносного приемопередающего устройства 19 при этом идентификационная радиочастотная метка 18 является частью переносного приемопередающего устройства 19, и которые могут быть выполнены в едином конструктивном решении.

Замковый механизм 4 может содержать механическую или магнитно активируемую задвижку 5, при запирании ключом или при подаче соответствующей команды, задвижка 5 смещается по направлению к положению блокировки. В используемом здесь смысле термин «положение блокировки» может относиться к положению задвижки 5, при котором она частично или полностью находится в зацеплении со спрягающимся с задвижкой элементом удерживающего приспособления 2.

Корпус 1 может представлять собой конструкцию, выполненную с конфигурацией, позволяющей частично или полностью вмещать, ограждать или иным образом крепить удерживающее устройство 2.

В зависимости от требуемого уровня защиты удерживающее приспособление 2 может включать несколько индикаторов целостности 15 и несколько герметических резервуаров с красящей жидкостью 16.

В различных вариантах осуществления удерживающее приспособление 2 может включать в себя качестве силового элемента 14 шнуры, ленты, корды, цепи, ремни и другие аналогичные конструктивные элементы, каждый из которых имеет непрерывные части, и которые соединенные друг с другом конструктивным элементом.

Длина удерживающего приспособления 2, практически не ограничена, это связано с тем, что в качестве силового элемента 14 удерживающего приспособления используется металл, металлический или композитный трос, которые обеспечивают механическую прочность на растяжение и защиту индикатора целостности 15 и герметического резервуара с красящей жидкостью 16 от повреждений и разрушения.

В одном варианте осуществления в качестве индикатора целостности 15 используется кабель, с размещенным в нем металлическим проводом, который предназначен для подачи электропитания с одного конца удерживающего приспособления до другого.

В другом варианте осуществления в качестве индикатора целостности 15 используется оптическое волокно, которое исключает использование электричества в индикаторе целостности, и открывается возможность использования материалов не требующих электрической изоляции. При сцеплении удерживающего приспособления 2 с корпусом 1, концы оптического волокна удерживающего приспособления соприкасаются с контактами 10 в корпусе 1 запирающего устройства, которые являются оптическими датчиками, и но оптического волокну подается световой сигнал.

В одном варианте осуществления удерживающее приспособление 2 может быть выполнено с конфигурацией, обеспечивающей возможность электропроводности самим удерживающим приспособлением 2 и оно само может выступать в качестве индикатора целостности. При этом защитное покрытие 17, покрывает всю поверхность удерживающего приспособления 2 за исключением концевых участков, которые могут быть выполнены не изолированными и соприкасаться с контактами датчика целостности 10 находящимися в корпусе 1 запирающего устройства.

В различных других вариантах осуществления защитное покрытие 17 удерживающего приспособления может быть выполнено из различных материалов, таких как резина, твердый пластик или другой наружный материал.

Идентификационная радиочастотная метка 18 может быть вмонтирована в ключ 6, или в переносное приемопередающее устройство 19, такие как мобильный телефон, брелок или пластиковую карточку и составлять с ними единое целое.

Идентификационная радиочастотная метка 18 в различных вариантах осуществления может выполнена по технологии бесконтактной или радиочастотной идентификации RFID (Radio Frequency Identification), NFC (Near Field Communicftion) или других протоколах беспроводной высокочастотной связи.

В другом варианте осуществления в качестве идентификационной радиочастотной метки 18 могут быть использованы как пассивные транспондеры, так и активные с автономным источником питания. При использовании пассивной идентификационной радиочастотной метки считывающее устройство содержит генератор "накачки", обеспечивающий облучение идентификационной радиочастотной метки и накопление в ней энергетического потенциала для последующего формирования идентификационных сигналов.

В другом варианте осуществления дистанционно с помощью радиокоманд с переносного приемопередающего устройства 19 (мобильного телефона, брелока) можно осуществляют контроль и управление работой охранной сигнализации. При этом дистанционно осуществляется включение и выключение охранной сигнализации.

Светосигнальный индикатор 8 может представлять собой светоизлучающий диод и может сообщать о состоянии охранной сигнализации, уровня заряда блока питания, наличия и уровня сигналов с идентификационной радиочастотной метки путем подачи соответствующих световых сигналов, а также используется для подачи световых сигналов тревоги при активации охранной сигнализации.

Таким образом, все компоненты рассматриваемого запирающего устройства с тревожной сигнализацией, указанные на фиг.1-фиг.4, известны и зарекомендовали себя на практике. Поэтому возможность практической реализации предлагаемого изобретения не вызывает сомнений.

Работа запирающего устройства с охранной сигнализацией осуществляется следующим образом. Запирающее устройство обеспечивает крепление и фиксацию транспортного средства или предмета к столбу, к статичному объекту или опорной раме посредством того, что удерживающее приспособление проходит через конструкции транспортного средства или предмета, и их части непрерывно окружены им. После этого удерживающее приспособление сцепляется с корпусом и запирается замковым механизмом.

В исходном положении, когда корпус сцеплен с удерживающим приспособлением и заперт замковым механизмом, защитное устройство может предотвратить попытку или воспрепятствовать попытке отделения транспортного средства или предмета от столба, статичного объекта или опорной рамы.

Когда удерживающие приспособление вставлено в корпус, при введении комплектного ключа задвижка замкового механизма блокирует удерживающее приспособления в корпусе устройства, что приводит к к сцеплению удерживающего приспособления с корпусом.

При использовании электромагнитного замкового механизма, при подаче соответствующей команды с переносного приемопередающего устройства, электромагнит, смещает задвижку по направлению к положению блокировки, что приводит к блокировке удерживающее приспособления в корпусе устройства и сцеплению удерживающего приспособления с корпусом.

После сцеплении удерживающего приспособления с корпусом, при замыкании замка, контакты датчика целостности на концах удерживающего приспособления замыкаются с контактами внутри корпуса и проходит электрический или световой сигнал через индикатор целостности, происходит постановка запирающего устройства в режим охраны, при этом индикатор 8 начинает светиться, например, красным цветом в течение нескольких секунд.

Для отключения режима охраны перед расцеплением удерживающего приспособления от корпуса запирающего устройства и снятии удерживающего приспособления с транспортного средства или иного предмета необходимо пройти идентификацию и иметь идентификационную радиочастотную метку, и при этом считывающее устройство охранной сигнализации взаимодействует с идентификационной радиочастотной меткой посредством получения идентификационного сигнала.

При получении считывающим устройством или приемопередатчиком считывания идентификационного сигнала, блок управления опознает идентификационную радиочастотную метку и распознает идентификационный сигнал пользователя транспортного средства или предмета, и в зависимости от результатов указанной идентификации подает соответствующую команду для выключения тревожной сигнализации и снятия режима охраны, или активирует тревожную сигнализацию.

Если электронная метка опознана, индикатор 8 начинает светиться, например, зеленым цветом в течение нескольких секунд. Это показывает, что пользователь идентифицирован и можно расцеплять удерживающее приспособление от корпуса устройства, и при введении ключа, задвижка замкового механизма разблокируется, что приводит к расцеплению удерживающего приспособления от корпуса запирающего устройства.

Если идентификационная радиочастотная метка не была опознана и при отсутствии идентификационного сигнала и в течение предварительно заданного при программировании промежутка времени, блок управления подает соответствующую команду, по которой выдается звуковой сигнал предупреждения, а светосигнальный индикатор начинает светиться, например, красным цветом в течение нескольких секунд. Это показывает, что что пользователь не идентифицирован и при расцеплении удерживающего приспособления от корпуса запирающего устройства произойдет активация тревожной сигнализации посредством включения звуковой сирены и светосигнальных индикаторов.

В случае перерезания или механического повреждения удерживающего приспособления происходит потеря сигнала проходящего через датчик целостности и контакты, и происходит активация охранной сигнализации, включаются звуковые и световые сигналы тревоги, а также в момент перерезания происходит выброс красящей жидкости из герметического резервуара с красящей жидкостью который находится внутри удерживающего приспособления, и которая за счет того что находится под давлением выше атмосферного распыляет жидкость через место разрыва и окрашивает транспортное средство или предмет, и лицо которое несанкционированно воспользовалось им яркой жидкостью.

Промышленная применимость.

Изобретение обеспечивает создание запирающего устройства с охранной сигнализацией, способной предотвращать, сигнализировать и маркировать красящей жидкостью, и основано на взаимодействии друг с другом пассивной и активной защиты транспортного средства или предмета от несанкционированного пользования (угона, кражи, захвата).

Установка и эксплуатация изобретения не требует квалифицированного персонала и проста и надежна в эксплуатации. Использовании данного изобретения может до минимума сократить количество дополнительных мер по охране транспортных средств или предметов, и сократить количество случаев несанкционированного пользования ими и других противоправных действий.

Таким образом, благодаря использованию защитной и охранной функций, существенно повышается безопасность пользования и владения транспортным средством или иным предметом, и может быть решена поставленная задача - создано надежное, простое и удобное в эксплуатации запирающее устройство с охранной сигнализацией.