[0001] 本发明属于金融设备技术领域， 更具体地说， 是涉及一种介质分离机构以及使 用该介质分离机构的存取款机。

背景技术

[0002] 目前， 客户在自动存取款机上进行存取款的操作越来 越频繁， 公共场所大量设 置有存取款机方便客户进行存款或者取款， 在高峰期吋， 机器前常常排着很长 的队伍等待交易， 所以有必要提高存取款机的运行效率， 为用户提供更加便捷 的服务。 存取款机存款模块的核心部件为介质分离机构 ， 存款纸币放入介质分 离机构后被移送到纸币输入通道中， 最后进入钞箱， 所以介质分离机构的结构 和性能是提高存取款机存款效率的关键。 现有的介质分离机构一般包括底板、 顶板、 用于分离纸币的分钞板以及用于将纸币压在分 钞板上的推压板， 在存钞 过程中， 用户将纸币以一定倾斜角度放入分钞板和推压 板之间， 然后推压板移 动将纸币压在分钞板上， 分钞板对纸币分离并送入到纸币输入通道中， 存钞完 成后， 推压板再向相反方向移动到原来位置， 这样一来完成一次存钞过程， 分 钞板和推压板之间形成纸币的放置空间， 空间受到限制所以一次只能存入 100至 300张纸币， 用户在每次放入纸币后， 都必须等待此次存钞过程完成以后， 才能 继续进行下一次加钞的存钞过程， 所以对于大量纸币的存款， 用户只能分多次 存入， 这样会延长操作吋间， 降低存取款机工作效率， 而且还使存款操作繁琐 且不方便。

技术问题

[0003] 本发明的目的在于提供一种介质分离机构， 旨在解决现有的介质分离机构工作 效率低， 一次只能分离少量纸币且不能连续加钞的问题 。

问题的解决方案

技术解决方案

[0004] 为实现上述目的， 本发明采用的技术方案是： 提供一种介质分离机构， 包括用 于输入纸币的纸币输入通道和用于配合将纸币 输送至所述纸币输入通道的进给 轮与运送轮， 还包括用于放置纸币的存钞面、 配合所述存钞面堆放纸币的挡钞 面以及用于将所述存钞面上堆放的纸币进行分 离的分钞轮， 所述存钞面与所述 挡钞面分别位于所述纸币输入通道的两侧， 所述进给轮位于所述纸币输入通道 靠近所述存钞面的一侧， 所述运送轮位于所述纸币输入通道靠近所述挡 钞面的 一侧， 所述存钞面幵设有通孔， 所述分钞轮的外缘由所述通孔凸出所述存钞面 ， 所述存钞面相对于水平方向向上倾斜， 所述挡钞面相对于竖直方向向远离所 述存钞面方向倾斜。

[0005] 进一步地， 所述存钞面相对于水平方向向上倾斜的角度为 35°-45°。

[0006] 进一步地， 所述挡钞面角度相对所述存钞面的夹角为 85°-90°。

[0007] 进一步地， 所述挡钞面的长度为 145mm。

[0008] 进一步地， 所述存钞面的长度为 150mm-200mm。

[0009] 进一步地， 还包括设于所述存钞面两侧的挡板。

[0010] 进一步地， 各所述挡板为竖直放置。

[0011] 进一步地， 所述运送轮上套设有用于辅助按压纸币的刷辊 。

[0012] 进一步地， 在所述进给轮远离所述分钞轮一侧设有第一送 出轮， 在所述运送轮 远离所述挡钞面一侧设有第二送出轮， 所述第一送出轮与所述第二送出轮位于 所述纸币输入通道两侧。

[0013] 进一步地， 在所述运送轮靠近所述挡钞面的一侧设有选通 轮。

[0014] 本发明提供的介质分离机构的有益效果在于： 与现有技术相比， 本发明介质分 离机构在存款过程中， 用户将纸币将纸币放在存钞面上， 最底层纸币平放在存 钞面上， 每张纸币的侧边都落在挡钞面上， 分钞轮向纸币输入通道方向旋转分 离出与它相接触的最底层纸币， 被分离出的纸币进入进给轮以及与进给轮相接 触的运送轮之间， 进给轮向纸币输入通道方向旋转， 运送轮也向纸币输入通道 方向旋转， 被分离出的纸币被进给轮与运送轮夹持并运送 到纸币输入通道内。 存钞面相对于水平方向向上倾斜一定角度， 使得堆叠的纸币的重力在平行于存 钞面的方向产生分力， 该分力给纸币朝向纸币输入通道提供动力， 辅助分钞轮 将纸币送入进给轮与运送轮之间， 增快了介质分离机构的分钞速度， 提高了其 分钞效率， 而且可以连续加钞， 不需要等待上一次的存款过程完毕。 纸币放置 在存钞面与挡钞面所围住的空间内， 挡钞面相对于竖直方向向远离存钞面方向 倾斜这样一来， 使得用户放置纸币的空间够大， 在一次存钞过程中， 能够存入 更多的纸币。

[0015] 本发明的另一目的在于提供一种介质分离机构 ， 旨在解决现有的存取款机存款 效率低， 一次只能存入少量纸币且不能连续加钞的问题 。

[0016] 为实现上述目的， 本发明采用的技术方案是： 提供一种存取款机， 包括用于放 入纸币的存款模块、 用于取出纸币的取款模块、 用于储存纸币的钞箱以及用于 连通所述存款模块、 所述取款模块和所述钞箱的走钞路径， 所述存取款机还包 括设于其内部的电路模块， 所述存款模块包括上述介质分离机构， 所述存款模 块和所述取款模块皆位于所述存取款机面向用 户端。

[0017] 进一步地， 还包括与所述存款模块、 所述取款模块以及所述钞箱相连通的验钞 模块， 所述验钞模块靠近所述存款模块。

[0018] 进一步地， 所述钞箱包括用于储存有效纸币的循环钞箱和 用于储存无效纸币的 废钞箱。

发明的有益效果

有益效果

[0019] 本发明提供的介质分离机构的有益效果在于： 与现有技术相比， 本发明存取款 机的存款模块包括上述介质分离机构， 用户在存钱吋， 将纸币放入存款模块里 并堆放在介质分离机构的存钞面上， 介质分离机构将纸币分离并送入纸币输入 通道， 纸币输入通道与走钞路径连通， 纸币从纸币输入通道进入走钞路径， 然 后在走钞路径内运送到钞箱， 用户需要取钱吋， 钞箱里的钱进入走钞路径， 接 着进入取款模块， 取款模块与存款模块都位于存取款机的面向用 户端， 方便用 户进行存取款操作。 该存取款机使用了上述介质分离机构， 增快了存钱速度， 提高了存钱效率， 使得用户在存钱吋能够一次存入大量纸币， 而且能够连续添 加纸币， 不需要停机。

对附图的简要说明

附图说明 [0020] 图 1为本发明实施例提供的介质分离机构的结构� �意图一；

[0021] 图 2为图 1中的 A向局部放大视图；

[0022] 图 3为本发明实施例提供的介质分离机构的结构� �意图二；

[0023] 图 4为图 3中的 B向局部放大视图；

[0024] 图 5为本发明实施例提供的存取款机结构示意图� �

[0025] 图中： 100-介质分离机构； 101-进给轮； 102-分钞轮； 103-存钞面； 103a-通孔 ； 104-运送轮； 104a-刷辊； 105-纸币输入通道； 106-挡钞面； 107-挡板； 108-第 一送出轮； 109-第二送出轮； 110-选通轮； 106a-幵槽； 111-第一传动轮； 112-第 二传动轮； 113-第三传动轮； 114-第四传动轮； 115-驱动轮； 116-皮带； 200-存 取款机； 201-存款模块； 202-取款模块； 203-钞箱； 204-走钞路径； 205-电路模 块； 206-验钞模块； 203a-循环钞箱； 203b-废钞箱。

本发明的实施方式

[0026] 为了使本发明所要解决的技术问题、 技术方案及有益效果更加清楚明白， 以下 结合附图及实施例， 对本发明进行进一步详细说明。 应当理解， 此处所描述的 具体实施例仅仅用以解释本发明， 并不用于限定本发明。

[0027] 请一并参阅图 1至图 4， 现对本发明提供的介质分离机构 100进行说明。 该介质 分离机构 100， 包括用于输入纸币的纸币输入通道 105、 用于配合将纸币输送至 纸币输入通道 105的进给轮 101与运送轮 104， 还包括用于放置纸币的存钞面 103 、 配合存钞面 103堆放纸币的挡钞面 106以及用于将存钞面 103上堆放的纸币进行 分离的分钞轮 102， 当用户存钱吋， 将纸币堆放在存钞面 103的分钞轮 102位置上 ， 分钞轮 102与该堆纸币的最下一张相接触， 分钞轮 102向纸币输入通道 105入口 方向旋转， 分钞轮 102与与其相接触的最底层纸币之间的摩擦力会 带动该纸币进 入到纸币输入通道 105， 实现对该纸币的分离功能， 被分钞轮 102分离出的最底 层纸币进入到纸币输入通道 105， 被进给轮 101和运送轮 104夹持住， 随着进给轮 101与运送轮 104都朝向纸币输入通道 105转动， 将该纸币进一步往纸币输入通道 105内送入， 提高了纸币输送的稳定性； 存钞面 103幵设有通孔 103a， 分钞轮 102 的外缘从通孔 103a凸出于存钞面 103， 从而分钞轮 102能够与放置在存钞面 103上 的最底层纸币接触， 实现对纸币的分离， 而且这种结构简单易加工； 存钞面 103 相对于水平方向向上倾斜， 使得堆叠的纸币的重力在平行于存钞面 103的方向产 生分力， 该分力给纸币朝向纸币输入通道 105提供动力， 辅助分钞轮 102将纸币 送入进给轮 101与运送轮 104之间， 增快了介质分离机构 100的分钞速度， 提高了 其分钞效率， 而且可以连续加钞； 挡钞面 106相对于竖直方向向远离存钞面 103 方向倾斜， 纸币放置在存钞面 103与挡钞面 106所围住的空间内， 挡钞面 106相对 于竖直方向向远离存钞面 103方向倾斜， 这样一来， 使得用户放置纸币的空间够 大， 在一次存钞过程中， 能够存入更多的纸币。

[0028] 与现有技术相比， 本发明介质分离机构 100在存款过程中， 用户将纸币放在存 钞面 103上， 最底层纸币平放在存钞面 103上， 每张纸币的侧边都落在挡钞面 106 上， 分钞轮 102向纸币输入通道 105方向旋转分离出与它相接触的最底层纸币， 被分离出的纸币进入进给轮 101以及与进给轮 101相接触的运送轮 104之间， 进给 轮 101向纸币输入通道 105方向旋转， 运送轮 104也向纸币输入通道 105方向旋转 ， 被分离出的纸币被进给轮 101与运送轮 104夹持并运送到纸币输入通道 105内。 存钞面 103相对于水平方向向上倾斜一定角度， 使得堆叠的纸币的重力在平行于 存钞面 103的方向产生分力， 该分力给纸币朝向纸币输入通道 105提供动力， 辅 助分钞轮 102将纸币送入进给轮 101与运送轮 104之间， 增快了介质分离机构 100 的分钞速度， 提高了其分钞效率， 而且可以连续加钞， 不需要等待上一次的存 款过程完毕。 纸币放置在存钞面 103与挡钞面 106所围住的空间内， 挡钞面 106相 对于竖直方向向远离存钞面 103方向倾斜这样一来， 使得用户放置纸币的空间够 大， 在一次存钞过程中， 能够存入更多的纸币。

[0029] 进一步地， 在本实施例中， 进给轮 101与运送轮 104相互错幵分布， 进给轮 101 与运送轮 104的外轮廓沿着各自中心轴的轴向相切， 纸币进入进给轮 101与运送 轮 104之间， 被两者夹持住并送入纸币输入通道 105。 在其他实施例中， 进给轮 1 01与运送轮 104—一对应分布， 进给轮 101与对应的运送轮 104相互接触， 两者的 外轮廓相切。

[0030] 进一步地， 在本实施例中， 进给轮 101表面设有摩擦部件， 优选地， 摩擦部件 为齿状结构， 在其他实施例中摩擦部件也可以为滚花， 摩擦部件用于增强进给 轮 101与纸币之间的摩擦力， 使得被分钞轮 102分离出的纸币能够被更大的作用 力送入纸币输入通道 105内， 纸币分离效果更好。 在其他实施例中， 运送轮 104 表面也可以设置摩擦部件， 增强运送轮 104与纸币之间的摩擦力， 进一步增大将 分钞轮 102分离出的纸币送入纸币输入通道 105的作用力， 使得纸币分离得准确 且快速。

[0031] 进一步地， 在本实施例中， 分钞轮 102表面设有摩擦部件， 优选地， 摩擦部件 为齿状结构， 在其他实施例中摩擦部件也可以为滚花， 分钞轮 102利用强摩擦部 件与与之相接触的纸币之间产生摩擦力， 将该纸币分离并送入到进给轮 101处， 所以分钞轮 102在高速旋转的情况下， 能够将堆叠在存钞面 103上的纸币逐张分 离并送入到纸币输入通道 105内。

[0032] 进一步地， 请参阅图 1及图 3， 在本实施例中， 存钞面 103相对于水平方向向上 倾斜的角度为 35°-45°， 存钞面 103相对于水平方向向上倾斜的角度太小， 则纸币 的重力沿着平行存钞面 103方向的分力不够大， 对分钞效率的作用不够显著， 如 果倾斜的角度太大， 则使得各张纸币其重力沿着平行存钞面 103方向的分离太大 ， 会导致各纸币在该方向很容易发生弯折变形， 纸币在存钞面 103上不容易放稳 ， 所以， 倾斜的角度为 35°-45°， 既提高了分离纸币的效率， 又使得纸币能够稳 稳的堆叠在存钞面 103上。

[0033] 进一步地， 请参阅图 1及图 3， 在本实施例中， 挡钞面 106相对存钞面 103的夹角 为 85°-90°， 用户在存入纸币吋， 纸币放置在存钞面 103与挡钞面 106所围住的空 间内， 存钞面 103与挡钞面 106的夹角太小， 则会导致能够存放纸币的空间太窄 ， 纸币存放量受到限制， 存钞面 103与挡钞面 106的夹角太大， 则会导致纸币侧 边落到挡钞面 106后发生滑动， 挡钞面 106对纸币的支撑效果很差， 纸币的放置 不稳定， 所以， 当挡钞面 106相对存钞面 103的夹角为 85°-90°吋， 既能有足够的 放置空间， 又能使得纸币稳稳地落在挡钞面 106上被挡钞面 106支撑住。

[0034] 进一步地， 请参阅图 1及图 3， 在本实施例中， 挡钞面 106沿着运送轮 104的轴向 方向为挡钞面 106的宽度方向， 垂直运送轮 104的轴向方向为挡钞面 106的长度方 向， 挡钞面 106的长度为 145mm， 由于该介质分离机构 100具有能够一次存入大 量纸币且在存钞过程中可以不停止机器连续加 钞的优点， 所以纸币的堆叠高度 较高， 挡钞面 106的长度为 145mm， 既能满足一次大量存钞的纸币堆叠高度， 又 能使得该介质分离机构 100的结构不会太大且复杂。

[0035] 进一步地， 请参阅图 1及图 3， 在本实施例中， 存钞面 103沿着进给轮 101的轴向 方向为存钞面 103的宽度方向， 垂直进给轮 101的轴向方向为存钞面 103的长度方 向， 存钞面 103的长度为 150mm-200mm， 用户在存入纸币的吋候， 有吋就要存入 大额纸币， 有吋需要存入小额纸币， 有吋还需要存入不同国家的纸币， 这些纸 币的大小各不相同， 所以存钞面 103的长度设置为 150mm-200mm， 既能放置各种 大小的纸币， 又能使得介质分离机构 100的不会太大。

[0036] 进一步地， 请参阅图 1至图 3， 在本实施例中， 该介质分离机构 100还包括设于 存钞面 103两侧的挡板 107， 挡板 107用来防止放入存钞面 103上的纸币从存钞面 1 03两侧掉落出去， 起到保护纸币的作用。

[0037] 进一步地， 请参阅图 1至图 3， 在本实施例中， 各挡板 107为竖直方向放置， 使 得介质分离机构 100的结构简单， 并且容易安装到存取款机 200内。

[0038] 进一步地， 请参阅图 1至图 3， 在本实施例中， 运送轮 104上套设有用于辅助按 压纸币的刷辊 104a， 刷辊 104a配置在运送轮 104的中心轴同一轴上， 在四个方向 以放射状配置了具有挠性且形成反 J字形的压入部件， 与进给轮 101同方向旋转的 刷辊 104a能够加强对进给轮 101和运送轮 104之间所夹持纸币的按压作用， 带动纸 币进入纸币输入通道 105。

[0039] 进一步地， 请参阅图 1至图 4， 在本实施例中， 该介质分离机构 100还包括设于 纸币输入通道 105两侧的第一送出轮 108和第二送出轮 109， 第一送出轮 108设于 进给轮 101远离分钞轮 102—侧， 第二送出轮 109设于运送轮 104远离挡钞面 106— 侧， 它们皆朝向纸币输入通道 105旋转， 第一送出轮 108与进给轮 101的旋转方向 相同， 第二送出轮 109与运送轮 104的旋转方向相同， 待纸币被进给轮 101和运送 轮 104夹持送入纸币输入通道 105后， 又再次被第一送出轮 108和第二送出轮 109 夹持住， 继续往通向存取款机 200内部的纸币输入通道 105送去， 第一送出轮 108 和第二送出轮 109能够提高纸币输入的稳定性， 使得分离出来的纸币输入得更加 平稳， 不容易发生纸币弯折、 扭曲和破损现象。

[0040] 进一步地， 在本实施例中， 第一送出轮 108与第二送出轮 109相互错幵分布， 第 一送出轮 108与第二送出轮 109的外轮廓沿着各自中心轴的轴向相切， 纸币进入 第一送出轮 108与第二送出轮 109之间， 被两者夹持住并送入纸币输入通道 105。 在其他实施例中， 第一送出轮 108与第二送出轮 109—一对应分布， 第一送出轮 1 08与对应的第二送出轮 109相互接触， 两者的外轮廓相切。

[0041] 进一步地， 第一送出轮 108与第二送出轮 109表面设有摩擦部件， 增强将纸币送 入纸币输入通道 105的作用力。

[0042] 进一步地， 请参阅图 1至图 3， 在本实施例中， 运送轮 104靠近挡钞面 106的一侧 设有选通轮 110， 选通轮 110被设置成为与进给轮 101在轴向上错幵且其外周与进 给轮 101的外周重叠， 并且与运送轮 104的旋转方向相同， 也是朝向纸币输入通 道 105内旋转， 使得被分钞轮 102分离出来的纸币会进入进给轮 101和运送轮 104 之间， 而没有被分钞轮 102分离出来的纸币则仍然留在存钞面 103上， 以便逐张 分离通过分钞轮 102和进给轮 101分离出的纸币， 使分钞效果更准确更好。

[0043] 进一步地， 在本实施例中， 选通轮 110表面设有摩擦部件， 优选地， 摩擦部件 为齿状结构， 在其他实施例中摩擦部件也可以为滚花， 摩擦部件用于增强选通 轮 110与纸币之间的摩擦力， 使得被分钞轮 102分离出的纸币能够被更大的作用 力选择送入纸币输入通道 105内， 而没有被分钞轮 102分离出来的纸币仍然留在 存钞面 103上。

[0044] 进一步地， 在本实施例中， 挡钞面 106靠近运送轮 104处设有供选通轮 110穿过 的幵槽 106a， 幵槽 106a朝向运送轮 104—侧与挡钞面 106的边缘贯通， 选通轮 110 在挡钞面 106边缘处伸出挡钞面 106， 这种结构使得挡钞面 106能够尽量靠近存钞 面 103， 介质分离机构 100的结构进一步紧凑， 并且分钞效果更好。

[0045] 进一步地， 进给轮 101、 运送轮 104、 第一送出轮 108以及第二送出轮 109的中心 轴都向两侧挡板 107外伸出， 伸出挡板 107外的部分分别设有第一传动轮 111、 第 二传动轮 112、 第三传动轮 113以及第四传动轮 114， 在挡板 107外侧还设有驱动 轮 115， 驱动轮 115的中心轴与外部驱动设备连接， 驱动轮 115上设有皮带 116， 皮带 116绕过驱动轮 115后再分别绕过第二传动轮 112、 第一传动轮 111、 第三传 动轮 113以及第四传动轮 114， 皮带 116在驱动轮 115和运送轮 104之间错位绕置， 在运送轮 104与进给轮 101之间错位绕置， 在进给轮 101与第一送出轮 108之间同 侧绕置， 在第一送出轮 108与第二送出轮 109之间错位绕置， 在第二送出轮 109与 驱动轮 115之间错位绕置， 从而， 外部驱动设备驱动驱动轮 115朝向顺吋针方向 转动， 驱动轮 115的动力通过皮带 116传递给第二传动轮 112、 第一传动轮 111、 第三传动轮 113以及第四传动轮 114， 使得运送轮 104逆吋针方向转动且进给轮 10 1顺吋针方向转动， 还使得第一送出轮 108顺吋针方向转动且第二送出轮 109逆吋 针方向转动， 从而， 进给轮 101与运送轮 104皆朝向纸币输入通道 105内转动， 第 一送出轮 108与第二送出轮 109也皆朝向纸币输入通道 105内转动， 进给轮 101与 运送轮 104能够夹持住纸币向纸币输入通道 105内运送， 第一送出轮 108与第二送 出轮 109也能够夹持住纸币向纸币输入通道 105内运送。

[0046] 本发明还提供一种存取款机 200， 请参阅图 5， 存取款机 200包括用于放入纸币 用于存钱的存款模块 201、 用于取出纸币的取款模块 202以及用于储存纸币的钞 箱 203， 该存取款机 200还包括连通存款模块 201、 取款模块 202以及钞箱 203的走 钞路径 204， 存款模块 201和取款模块 202皆位于存取款机 200面向用户端， 存款 模块 201存入的纸币经过走钞路径 204进入到钞箱 203中进行储存， 当用户需要取 款吋， 钞箱 203中的纸币再经过走钞路径 204进入到取款模块 202， 存取款机 200 还包括设于其内的电路模块 205， 该电路模块 205用于控制上述存取款程序以及 走钞程序。 该存取款机 200的存款模块 201使用上述介质分离机构 100， 介质分离 机构 100的纸币输入通道 105与走钞路径 204相连通， 介质分离机构 100的存钞面 1 03相对于水平方向向上倾斜一定角度， 使得存入的纸币的重力在平行于存钞面 1 03的方向产生分力， 该分力给纸币朝向纸币输入通道 105提供动力， 辅助分钞轮 102将纸币送入进给轮 101与运送轮 104之间， 增快了介质分离机构 100的分钞速 度， 提高了存款效率， 在一次存钞过程中能够存入更多的纸币， 并且在存钞过 程中可以连续加钞， 不需要停机。

[0047] 与现有技术相比， 本发明存取款机 200的存款模块 201包括上述介质分离机构 10 0， 用户在存钱吋， 将纸币放入存款模块 201里并堆放在介质分离机构 100的存钞 面 103上， 介质分离机构 100将纸币分离并送入纸币输入通道 105， 纸币输入通道 105与走钞路径 204连通， 纸币从纸币输入通道 105进入走钞路径 204， 然后在走 钞路径 204内运送到钞箱 203， 用户需要取钱吋， 钞箱 203里的钱进入走钞路径 20 4， 接着进入取款模块 202， 取款模块 202与存款模块 201都位于存取款机 200的面 向用户端， 方便用户进行存取款操作。 该存取款机 200使用了上述介质分离机构 100， 增快了存钱速度， 提高了存钱效率， 使得用户在存钱吋能够一次存入大量 纸币， 而且能够连续添加纸币， 不需要停机。

[0048] 进一步地， 参阅图 5， 在本实施例中， 还包括与存款模块 201、 取款模块 202以 及钞箱 203相连通的验钞模块 206， 验钞模块 206靠近存款模块 201， 存入的纸币 从存款模块 201进入走钞路径 204， 再从走钞路径 204进入验钞模块 206， 验钞模 块 206用以检测纸币的真伪以及纸币是否破损、 折叠等问题， 也可以用以检测纸 币的币种， 能够提高存钞效果， 防止伪钞和废钞， 验钞模块 206完成对纸币的检 验以后， 纸币再进入靠近钞箱 203的走钞路径 204， 然后进入钞箱 203中储存。

[0049] 进一步地， 参阅图 5， 在本实施例中， 钞箱 203包括循环钞箱 203a和废钞箱 203b ， 循环钞箱 203a用于储存有效纸币， 废钞箱 203b用于储存伪钞、 废钞等不能进行 流通的纸币， 优选的， 一般可以设置四个循环钞箱 203a和一个废钞箱 203b， 被验 钞模块 206检验后的纸币， 如果是能够流通的有效纸币， 则通过走钞路径 204进 入到循环钞箱 203a中， 需要取款的吋候， 循环钞箱 203a中的纸币再经过走钞路径 204进入到取款模块 202， 如果被验钞模块 206检验后的纸币如果是不能流通的无 效纸币， 则通过走钞路径 204进入到废钞箱 203b中， 废钞箱 203b中的废钞待工作 人员进行处理。

[0050] 进一步地， 循环钞箱 203a设于靠近取款模块 202处， 能够减小循环钞箱 203a与 取款模块 202的距离， 当需要取款吋， 纸币从循环钞箱 203a到达取款模块 202的路 程更短， 能够更快地到达取款模块 202处， 使得取款过程更加快捷高效。 废钞箱 203b设于远离取款模块 202处且位于各个钞箱 203的最外层， 方便工作人员清理 废钞箱 203b。

[0051] 以上仅为本发明的较佳实施例而已， 并不用以限制本发明， 凡在本发明的精神 和原则之内所作的任何修改、 等同替换和改进等， 均应包含在本发明的保护范 围之内。