[0001] 技术领域

[0002] 本发明涉及电子技术领域， 尤其涉及一种车辆维修策略推送方法及装置。

[0003] 背景技术

[0004] 随着人们车辆安全意识的增强， 越来越多的车主希望能够定期的对自己的车辆 进行维护和保养。 现阶段， 人们通常是在发现了车辆故障之后才到维修厂 进行 维修， 存在维修不及吋的问题； 第二， 由于维修站点的不固定， 在进行维修吋 通常存在无法査看到维修的历史数据的问题， 如果车主不记得维修过哪里， 那 么在下一次维修吋可能就不能以最优的方式进 行维修； 第三， 对于不了解车辆 维修知识的车主， 维修厂有吋会误到车主， 进行不必要的或者错误的维修策略 ， 增加车主的维修成本。

[0005] 发明内容

[0006] 本发明实施例所要解决的技术问题在于， 提供一种车辆维修策略推送方法及装 置， 以期收集目标车辆的维修数据并结合大数据分 析并制定相应的维修策略推 送给用户， 从而使用户可以清楚的掌握车辆状态并及吋进 行维修。

[0007] 本发明实施例提供了一种车辆维修策略推送方 法， 该方法包括：

[0008] 获取目标车辆的维修数据；

[0009] 根据所述目标车辆的维修数据以及预设的维修 数据库中至少一个车辆的维修数 据， 制定针对所述目标车辆的维修策略；

[0010] 将所述针对所述目标车辆的维修策略推送给所 述目标车辆对应的用户终端。

[0011] 可选的， 所述根据所述目标车辆的维修数据以及预设的 维修数据库中至少一个 车辆的维修数据， 制定针对所述目标车辆的维修策略之前， 还包括：

[0012] 获取所述目标车辆的车辆型号；

[0013] 所述根据所述目标车辆的维修数据以及预设的 维修数据库中至少一个车辆的维 修数据， 制定针对所述目标车辆的维修策略包括：

[0014] 根据所述目标车辆的维修数据以及所述维修数 据库中与所述目标车辆的车辆型 号对应的维修数据， 制定针对所述目标车辆的维修策略。

[0015] 可选的， 所述获取目标车辆的维修数据之前， 还包括：

[0016] 获取所述目标车辆的车辆标识；

[0017] 所述获取目标车辆的维修数据包括：

[0018] 从至少一个维修站点的数据库中査找是否存在 所述目标车辆的车辆标识对应的 维修数据；

[0019] 若存在， 则获取所述目标车辆的车辆标识对应的维修数 据。

[0020] 可选的， 所述维修数据包括： 维修吋间、 维修部位、 故障原因、 维修站点、 维 修价格中的至少一项。

[0021] 可选的， 所述方法还包括：

[0022] 将获取到的所述目标车辆的维修数据存储至所 述维修数据库。

[0023] 相应的， 本发明实施例还提供了一种车辆维修策略推送 装置， 该装置包括：

[0024] 第一获取模块， 用于获取目标车辆的维修数据；

[0025] 策略模块， 用于根据所述目标车辆的维修数据以及预设的 维修数据库中至少一 个车辆的维修数据， 制定针对所述目标车辆的维修策略；

[0026] 推送模块， 用于将所述针对所述目标车辆的维修策略推送 给所述目标车辆对应 的用户终端。

[0027] 可选的， 所述装置还包括：

[0028] 第二获取模块， 用于获取所述目标车辆的车辆型号；

[0029] 所述策略模块用于：

[0030] 根据所述目标车辆的维修数据以及所述维修数 据库中与所述目标车辆的车辆型 号对应的维修数据， 制定针对所述目标车辆的维修策略。

[0031] 可选的， 所述装置还包括：

[0032] 第三获取模块， 用于获取所述目标车辆的车辆标识；

[0033] 所述第一获取模块用于：

[0034] 从至少一个维修站点的数据库中査找是否存在 所述目标车辆的车辆标识对应的 维修数据；

[0035] 若存在， 则获取所述目标车辆的车辆标识对应的维修数 据。 [0036] 可选的， 所述维修数据包括： 维修吋间、 维修部位、 故障原因、 维修站点、 维 修价格中的至少一项。

[0037] 可选的， 所述装置还包括：

[0038] 存储模块， 用于将获取到的所述目标车辆的维修数据存储 至所述维修数据库。

[0039] 本发明实施例通过获取目标车辆的维修数据， 根据所述目标车辆的维修数据以 及预设的维修数据库中至少一个车辆的维修数 据， 制定针对所述目标车辆的维 修策略， 将所述针对所述目标车辆的维修策略推送给所 述目标车辆对应的用户 终端， 可以实现通过目标车辆的维修数据和大数据的 结合， 准确分析得出维修 策略并推送给用户， 从而使用户可以清楚的掌握车辆状态并及吋进 行维修。

[0040] 附图说明

[0041] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中 的技术方案， 下面将对实施例或 现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介 绍， 显而易见地， 下面描述中的 附图仅仅是本发明的一些实施例， 对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创 造性劳动的前提下， 还可以根据这些附图获得其他的附图。

[0042] 图 1是本发明实施例提供的一种车辆维修策略推� �方法的流程示意图；

[0043] 图 2是本发明实施例提供的另一种车辆维修策略� �送方法的流程示意图；

[0044] 图 3是本发明实施例提供的一种车辆维修策略推� �装置的结构示意图；

[0045] 图 4是本发明实施例提供的另一种车辆维修策略� �送装置的结构示意图。

[0046] 具体实施方式

[0047] 下面将结合本发明实施例中的附图， 对本发明实施例中的技术方案进行清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例， 而不是全部 的实施例。 基于本发明中的实施例， 本领域普通技术人员在没有作出创造性劳 动前提下所获得的所有其他实施例， 都属于本发明保护的范围。

[0048] 图 1是本发明实施例提供的一种车辆维修策略推� �方法的流程示意图， 本方法 流程可以由车辆维修策略推送装置实施， 所述车辆维修策略推送装置可以为用 户终端或运行在用户终端的软件程序， 所述用户终端可以包括手机、 笔记本电 脑、 平板电脑、 车载电脑等。 如图所示所述方法至少包括：

[0049] 步骤 S101， 获取目标车辆的维修数据。 [0050] 具体的， 维修数据可以指目标车辆维修的历史数据， 例如维修数据可以包括： 维修吋间、 维修部位、 故障原因、 维修站点、 维修价格中的至少一项。 进一步 地， 维修数据还可以包括目标车辆的车辆检测数据 ， 例如车辆使用年限、 行驶 公里数、 零部件磨损程度等等数据。

[0051] 以上维修数据的获取主要是通过从各个维修厂 的数据库中提取出来， 具体的来 说终端可以与维修厂的数据库建立通信接口， 以使终端可以通过通信接口进入 维修厂的数据库中。

[0052] 进一步地， 触发终端获取目标车辆的维修数据的方式也可 以是多种。 可以是终 端按照预设的周期对目标车辆的维修数据进行 定期获取； 也可以是终端接收到 了维修数据获取指示后触发的获取行为， 其中维修数据获取指示可以是用户对 终端的预设按钮的长按、 点击、 双击等操作， 也可以是其他终端设备向本终端 发送过来的维修数据获取指示， 用于指示终端获取目标车辆的维修数据。

[0053] 可选的， 步骤 S101之前， 该方法还可以包括：

[0054] 获取所述目标车辆的车辆标识。

[0055] 具体的， 车辆标识可以指能够唯一识别目标车辆的标识 ， 例如车牌号、 车辆出 厂编号等。

[0056] 则步骤 S101具体可以为：

[0057] 从至少一个维修站点的数据库中査找是否存在 所述目标车辆的车辆标识对应的 维修数据。

[0058] 具体的， 终端可以通过与各个维修站点的数据库接口进 入数据库査询其中是否 存在目标车辆的车辆标识对应的维修数据； 也可以向各个维修站点发送査找指 示， 该査找指示中携带目标车辆的车辆标识， 用于指示维修站点的数据库所在 终端査找是否存在目标车辆的车辆标识对应的 维修数据。

[0059] 若存在， 则获取所述目标车辆的车辆标识对应的维修数 据。

[0060] 具体的， 如果检测到目标车辆的车辆标识对应的维修数 据存在， 那么与上一步 骤对应的， 终端也可以通过至少两种方式获取。 可以通过维修站点的数据库接 口直接提取出目标车辆的车辆标识对应的维修 数据； 也可以是维修站点的数据 库所在终端向本终端发送目标车辆的车辆标识 对应的维修数据， 从而本终端可 以获取到目标车辆的车辆标识对应的维修数据 。

[0061] 举例说明， 假设终端获取到的目标车辆的标识为"粵 B L1234", 那么终端可以 通过与各个维修站点的数据库接口进入数据库 査询"粵 B L1234"是否存在相关数 据或记录， 若査询结果为 "2000.12.2换刹车片 300元"， 则说明存在目标车辆的车 辆标识对应的维修数据。 ¾ 么终端就获取 "2000.12.2换刹车片 300元"该条记录的 维修数据。

[0062] 步骤 S102， 根据所述目标车辆的维修数据以及预设的维修 数据库中至少一个车 辆的维修数据， 制定针对所述目标车辆的维修策略。

[0063] 具体的， 预设的数据库可以是通过终端搜集并存储的至 少一个车辆的维修数据 建立的， 该数据库中的数据主要来自于各个维修厂的维 修数据， 也可以是来自 其他渠道的维修数据， 还可以是车辆自诊断系统的一些检测数据等等 。 这里， 当数据库中的数据数量达到一定数量吋， 终端就可以根据该数据库中的数据进 行大数据分析， 从而更准确的分析出车辆维修的规律以及特点 ， 本发明就是基 于该种场景的一种扩展方案。

[0064] 在本实施例中， 终端将获取到的目标车辆的维修数据与维修数 据库中的至少一 个车辆的维修数据进行比对分析， 可以制定出针对目标车辆的维修策略。

[0065] 举例来说， 维修数据库中的至少一个车辆的维修数据中， 56%的车辆三至五年 换一次刹车片， 价格在 500元左右； 25%的车辆两至三年换一次刹车片， 价格在 3 00元左右； 剩余的车辆多年未检测到刹车片更换记录。 这里， 假设车主换刹车 片的原因是因为出现了刹车故障或者车辆的行 驶公里数达到刹车片更换门限值 ， 而不是出于自己想换的情况。 那么， 若目标车辆的维修数据为" 2000.12.2换刹 车片 300元"， 结合上述数据分析， 可以说明目标车辆自 2000.12.2至今都未更换 过刹车片， 已经超过了刹车片的安全使用年限， 那么终端可以制定"立即更换刹 车片"的维修策略。

[0066] 需要说明的是， 以上举例仅为最简单的举例说明， 并未反应出对维修数据库中 的维修数据准确的大数据分析， 在具体实施中， 以上举例还可以进一步根据车 辆行驶的公里数、 刹车片的型号、 刹车片期间出现故障的频率等等数据， 结合 目标车辆的维修数据， 进行更准确的分析， 以制定更优的维修策略。 例如， 可 以进一步确定最小维修间隔吋间， 目标维修站点， 最小维修价格等。

[0067] 可选的， 终端还可以将获取到的所述目标车辆的维修数 据存储至所述维修数据 库。 从而可以不断地对维修数据库中的数据进行更 新和添加。

[0068] 可选的， 步骤 S102之前， 该方法还可以包括：

[0069] 获取所述目标车辆的车辆型号。

[0070] 具体的， 车辆型号即为每一辆车所属的品牌、 系列、 类型等。 例如， 奥迪 A6。

[0071] 则步骤 S 102具体可以为：

[0072] 根据所述目标车辆的维修数据以及所述维修数 据库中与所述目标车辆的车辆型 号对应的维修数据， 制定针对所述目标车辆的维修策略。

[0073] 具体的， 同一型号的车辆通常具有同样的性能水平， 遇到的故障问题也基本相 似， 因此， 终端可以直接分析与目标车辆的车辆型号对应 的维修数据， 结合当 前的目标车辆的维修数据， 制定针对目标车辆的维修策略。

[0074] 例如， 维修数据库中的目标车辆的车辆型号对应的维 修数据显示， 60%车辆在 买入一年内出现天窗异响问题， 并进行了天窗更换。 若获取到的目标车辆的维 修数据未有此项更换记录， 则可以制定 "建议更换天窗"的维修策略。

[0075] 步骤 S103， 将所述针对所述目标车辆的维修策略推送给所 述目标车辆对应的用 户终端。

[0076] 具体的， 终端将制定好的维修策略推送给目标车辆对应 的用户终端。 具体推送 方法可以是通过短信、 彩信、 即吋通信软件、 应用程序等等。

[0077] 本发明实施例通过获取目标车辆的维修数据， 根据所述目标车辆的维修数据以 及预设的维修数据库中至少一个车辆的维修数 据， 制定针对所述目标车辆的维 修策略， 将所述针对所述目标车辆的维修策略推送给所 述目标车辆对应的用户 终端， 可以实现通过目标车辆的维修数据和大数据的 结合， 准确分析并制定维 修策略并推送给用户， 从而使用户可以清楚的掌握车辆状态并及吋进 行维修。

[0078] 图 2是本发明实施例提供的另一种车辆维修策略� �送方法的流程示意图， 如图 所示所述方法包括：

[0079] 步骤 S201 , 获取所述目标车辆的车辆标识。

[0080] 步骤 S202， 从至少一个维修站点的数据库中査找是否存在 所述目标车辆的车辆 标识对应的维修数据。

[0081] 具体的， 终端可以通过与各个维修站点的数据库接口进 入数据库査询其中是否 存在目标车辆的车辆标识对应的维修数据； 也可以向各个维修站点发送査找指 示， 该査找指示中携带目标车辆的车辆标识， 用于指示维修站点的数据库所在 终端査找是否存在目标车辆的车辆标识对应的 维修数据。

[0082] 步骤 S203 , 若存在， 则获取所述目标车辆的车辆标识对应的维修数 据。

[0083] 具体的， 如果检测到目标车辆的车辆标识对应的维修数 据存在， 那么与上一步 骤对应的， 终端也可以通过至少两种方式获取。 可以通过维修站点的数据库接 口直接提取出目标车辆的车辆标识对应的维修 数据； 也可以是维修站点的数据 库所在终端向本终端发送目标车辆的车辆标识 对应的维修数据， 从而本终端可 以获取到目标车辆的车辆标识对应的维修数据 。

[0084] 步骤 S204， 获取所述目标车辆的车辆型号。

[0085] 步骤 S205 , 根据所述目标车辆的维修数据以及所述维修数 据库中与所述目标车 辆的车辆型号对应的维修数据， 制定针对所述目标车辆的维修策略。

[0086] 具体的， 同一型号的车辆通常具有同样的性能水平， 遇到的故障问题也基本相 似， 因此， 终端可以直接分析与目标车辆的车辆型号对应 的维修数据， 结合当 前的目标车辆的维修数据， 制定针对目标车辆的维修策略。

[0087] 步骤 S206 , 将所述针对所述目标车辆的维修策略推送给所 述目标车辆对应的用 户终端。

[0088] 具体的， 终端将制定好的维修策略推送给目标车辆对应 的用户终端。 具体推送 方法可以是通过短信、 彩信、 即吋通信软件、 应用程序等等。

[0089] 本发明实施例通过获取目标车辆的维修数据， 根据所述目标车辆的维修数据以 及预设的维修数据库中至少一个车辆的维修数 据， 制定针对所述目标车辆的维 修策略， 将所述针对所述目标车辆的维修策略推送给所 述目标车辆对应的用户 终端， 可以实现通过目标车辆的维修数据和大数据的 结合， 准确分析并制定维 修策略并推送给用户， 从而使用户可以清楚的掌握车辆状态并及吋进 行维修。

[0090] 图 3是本发明实施例提供的一种车辆维修策略推� �装置的结构示意图， 如图所 示所述装置包括： [0091] 第一获取模块 310， 用于获取目标车辆的维修数据。

[0092] 具体的， 维修数据可以指目标车辆维修的历史数据， 例如维修数据可以包括： 维修吋间、 维修部位、 故障原因、 维修站点、 维修价格中的至少一项。 进一步 地， 维修数据还可以包括目标车辆的车辆检测数据 ， 例如车辆使用年限、 行驶 公里数、 零部件磨损程度等等数据。

[0093] 以上维修数据的获取主要是通过从各个维修厂 的数据库中提取出来， 具体的来 说第一获取模块 310可以与维修厂的数据库建立通信接口， 以通过通信接口进入 维修厂的数据库中。

[0094] 进一步地， 触发终端获取目标车辆的维修数据的方式也可 以是多种。 可以是第 一获取模块 310按照预设的周期对目标车辆的维修数据进行 定期获取； 也可以是 第一获取模块 310接收到了维修数据获取指示后触发的获取行 为， 其中维修数据 获取指示可以是用户对终端的预设按钮的长按 、 点击、 双击等操作， 也可以是 其他终端设备向本终端发送过来的维修数据获 取指示， 用于指示第一获取模块 3 10获取目标车辆的维修数据。

[0095] 策略模块 320， 用于根据所述目标车辆的维修数据以及预设的 维修数据库中至 少一个车辆的维修数据， 制定针对所述目标车辆的维修策略。

[0096] 具体的， 预设的数据库可以是通过终端搜集并存储的至 少一个车辆的维修数据 建立的， 该数据库中的数据主要来自于各个维修厂的维 修数据， 也可以是来自 其他渠道的维修数据， 还可以是车辆自诊断系统的一些检测数据等等 。 这里， 当数据库中的数据数量达到一定数量吋， 策略模块 320就可以根据该数据库中的 数据进行大数据分析， 从而更准确的分析出车辆维修的规律以及特点 ， 本发明 就是基于该种场景的一种扩展方案。

[0097] 在本实施例中， 策略模块 320将获取到的目标车辆的维修数据与维修数据 库中 的至少一个车辆的维修数据进行比对分析， 可以制定出针对目标车辆的维修策 略。

[0098] 举例来说， 维修数据库中的至少一个车辆的维修数据中， 56%的车辆三至五年 换一次刹车片， 价格在 500元左右； 25%的车辆两至三年换一次刹车片， 价格在 3 00元左右； 剩余的车辆多年未检测到刹车片更换记录。 这里， 假设车主换刹车 片的原因是因为出现了刹车故障或者车辆的行 驶公里数达到刹车片更换门限值 ， 而不是出于自己想换的情况。 那么， 若目标车辆的维修数据为" 2000.12.2换刹 车片 300元"， 结合上述数据分析， 可以说明目标车辆自 2000.12.2至今都未更换 过刹车片， 已经超过了刹车片的安全使用年限， 那么策略模块 320可以制定"立即 更换刹车片"的维修策略。

[0099] 需要说明的是， 以上举例仅为最简单的举例说明， 并未反应出对维修数据库中 的维修数据准确的大数据分析， 在具体实施中， 以上举例还可以进一步根据车 辆行驶的公里数、 刹车片的型号、 刹车片期间出现故障的频率等等数据， 结合 目标车辆的维修数据， 进行更准确的分析， 以制定更优的维修策略。

[0100] 推送模块 330， 用于将所述针对所述目标车辆的维修策略推送 给所述目标车辆 对应的用户终端。

[0101] 具体的， 推送模块 330将制定好的维修策略推送给目标车辆对应的 用户终端。

具体推送方法可以是通过短信、 彩信、 即吋通信软件、 应用程序等等。

[0102] 可选的， 所述装置还包括：

[0103] 第二获取模块 340， 用于获取所述目标车辆的车辆型号。

[0104] 具体的， 车辆型号即为每一辆车所属的品牌、 系列、 类型等。 例如， 奥迪 A6。

[0105] 所述策略模块 320用于：

[0106] 根据所述目标车辆的维修数据以及所述维修数 据库中与所述目标车辆的车辆型 号对应的维修数据， 制定针对所述目标车辆的维修策略。

[0107] 具体的， 同一型号的车辆通常具有同样的性能水平， 遇到的故障问题也基本相 似， 因此， 策略模块 320可以直接分析与目标车辆的车辆型号对应的 维修数据， 结合当前的目标车辆的维修数据， 制定针对目标车辆的维修策略。

[0108] 可选的， 所述装置还包括：

[0109] 第三获取模块 350， 用于获取所述目标车辆的车辆标识。

[0110] 具体的， 车辆标识可以指能够唯一识别目标车辆的标识 ， 例如车牌号、 车辆出 厂编号等。

[0111] 所述第一获取模块 310用于：

[0112] 从至少一个维修站点的数据库中査找是否存在 所述目标车辆的车辆标识对应的 维修数据；

[0113] 若存在， 则获取所述目标车辆的车辆标识对应的维修数 据。

[0114] 具体的， 可以通过与各个维修站点的数据库接口进入数 据库査询其中是否存在 目标车辆的车辆标识对应的维修数据； 也可以向各个维修站点发送査找指示， 该査找指示中携带目标车辆的车辆标识， 用于指示维修站点的数据库所在终端 査找是否存在目标车辆的车辆标识对应的维修 数据。 如果检测到目标车辆的车 辆标识对应的维修数据存在， 那么第一获取模块 310可以通过至少两种方式获取 。 可以通过维修站点的数据库接口直接提取出目 标车辆的车辆标识对应的维修 数据； 也可以是维修站点的数据库所在终端向本终端 发送目标车辆的车辆标识 对应的维修数据， 从而第一获取模块 310可以获取到目标车辆的车辆标识对应的 维修数据。

[0115] 可选的， 所述装置还包括：

[0116] 存储模块 360， 用于将获取到的所述目标车辆的维修数据存储 至所述维修数据 库。

[0117] 具体的， 存储模块 360可以将获取到的所述目标车辆的维修数据存 储至维修数 据库。 从而可以不断地对维修数据库中的数据进行更 新和添加。

[0118] 本发明实施例通过获取目标车辆的维修数据， 根据所述目标车辆的维修数据以 及预设的维修数据库中至少一个车辆的维修数 据， 制定针对所述目标车辆的维 修策略， 将所述针对所述目标车辆的维修策略推送给所 述目标车辆对应的用户 终端， 可以实现通过目标车辆的维修数据和大数据的 结合， 准确分析并制定维 修策略并推送给用户， 从而使用户可以清楚的掌握车辆状态并及吋进 行维修。

[0119] 图 4是本发明实施例提供的另一种车辆维修策略� �送装置的结构示意图。 如图 4 所示， 该第二基站包括处理器 41、 存储器 42以及通信接口 43。 处理器 41连接到 存储器 42和通信接口 43， 例如处理器 41可以通过总线连接到存储器 42和通信接 Π 43。

[0120] 处理器 41被配置为支持第一用户设备执行上述方法中� ��应的功能。 该处理器 41 可以是中央处理器 （英文： central processing unit, CPU) ， 网络处理器 （英文 ： network processor, NP) ， 硬件芯片或者其任意组合。 上述硬件芯片可以是专 用集成电路 （英文： application-specific integrated circuit, ASIC) ， 可编程逻辑 器件 （英文： programmable logic device, PLD) 或其组合。 上述 PLD可以是复杂 可编程逻辑器件 （英文： complex programmable logic device, CPLD) ， 现场可 编程逻辑门阵列 （英文： field-programmable gate array , FPGA) ， 通用阵列逻辑 (英文： generic array logic, GAL) 或其任意组合。

[0121] 存储器 42存储器用于存储下行干扰过载信息等。 存储器 42可以包括易失性存储 器 (英文： volatile memory) ， 例如随机存取存储器 (英文： random-access memory , 缩写： RAM) ； 存储器 42也可以包括非易失性存储器 （英文： non-vol atile memory) ， 例如只读存储器 （英文： read-only memory， 缩写： ROM) ， 快闪存储器 （英文： flash memory) ， 硬盘 （英文： hard disk drive， 缩写： HDD ) 或固态硬盘 （英文： solid-state drive , 缩写： SSD) ； 存储器 42还可以包括上 述种类的存储器的组合。

[0122] 通信接口 43用于与通信设备无线连接。

[0123] 处理器 41可以执行以下操作：

[0124] 获取目标车辆的维修数据；

[0125] 根据所述目标车辆的维修数据以及预设的维修 数据库中至少一个车辆的维修数 据， 制定针对所述目标车辆的维修策略；

[0126] 将所述针对所述目标车辆的维修策略推送给所 述目标车辆对应的用户终端。

[0127] 可选的， 处理器 41根据所述目标车辆的维修数据以及预设的维� ��数据库中至少 一个车辆的维修数据， 制定针对所述目标车辆的维修策略之前， 处理器 41还用 于：

[0128] 获取所述目标车辆的车辆型号。

[0129] 处理器 41用于： 根据所述目标车辆的维修数据以及所述维修数 据库中与所述目 标车辆的车辆型号对应的维修数据， 制定针对所述目标车辆的维修策略。

[0130] 可选的， 处理器 41获取目标车辆的维修数据之前， 处理器 41还用于：

[0131] 获取所述目标车辆的车辆标识。

[0132] 处理器 41用于：

[0133] 从至少一个维修站点的数据库中査找是否存在 所述目标车辆的车辆标识对应的 维修数据；

[0134] 若存在， 则获取所述目标车辆的车辆标识对应的维修数 据。

[0135] 可选的， 处理器 41还用于：

[0136] 将获取到的所述目标车辆的维修数据存储至所 述维修数据库。

[0137] 本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例 方法中的全部或部分流程， 是可 以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成， 所述的程序可存储于一计算机可 读取存储介质中， 该程序在执行吋， 可包括如上述各方法的实施例的流程。 其 中， 所述的存储介质可为磁碟、 光盘、 只读存储记忆体 （Read-Only

Memory , ROM) 或随机存储记忆体 (Random Access Memory , RAM) 等。

[0138] 以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已， 当然不能以此来限定本发明之权利 范围， 因此依本发明权利要求所作的等同变化， 仍属本发明所涵盖的范围。 技术问题

问题的解决方案

发明的有益效果