ULLRICH MICHAEL (DE)
| US4907545A | 1990-03-13 | |||
| DE1097210B | 1961-01-12 | |||
| US4120081A | 1978-10-17 | |||
| DE4438703A1 | 1996-05-02 | |||
| DE19750021A1 | 1999-05-20 | |||
| US4907545A | 1990-03-13 | |||
| JPH05240347A | 1993-09-17 | |||
| DE7212560U |
| 1. | Verfahren zur Herstellung eines Ringträgers (1) mit an geschweißtem Blechkühlkanal (5), wobei der Blechkühlka nal (5) Öffnungen (4) zur Zufuhr und Abfuhr von Kühlöl aufweist und wobei der Ringträger (1) mit angeschweiß tem Kühlkanal (5) nach seiner Herstellung in einem Tauchbad alfiniert wird und anschließend in einer Ko kille mit Schmelze umgossen wird, um einen Kolben her zustellen, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen (4) des Blechkühlkanals (5) vor dem Umgießen hergestellt werden. |
| 2. | Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen (4) entweder vor dem Biegen des Blechkühlkanals (5) aus einem ebenen Blech oder aus dem angeschweißten Blechkühlkanal (5) gestanzt oder mecha nisch bearbeitet werden. |
| 3. | Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kühlkanal bei der AlfinVorbehandlung mit Schmelze befüllt ist. Verfahren zur Herstellung eines Ringträgers mit ange schweißtem Blechkühlkanal nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen des Kühlkanals beim Umgießen durch Pinolen verschlossen sind, die gleichzeitig den Ring träger mit Blechkühlkanal in der Kokille positionieren. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Pinolen innenbelüftet sind. |
Derartige Ringträger sind bekannt beispielsweise aus der DE 19750021 A, der US 4,907,545, der JP 5-240347 oder der DE 7212560 U. Dabei werden die Ringträger mit Blechkühlka- nal in geschlossenem Zustand eingegossen und es werden Öff- nungen für die Zufuhr von Kühlöl erst nach der Herstellung des Kolbens gebohrt. Da das Material des Blechkühlkanals im Regelfall aus austenitischem Stahl besteht, erweist sich das Anbohren und das Entgraten des Kühlkanals als schwie- rig.
Die Erfindung beschäftigt sich daher mit dem Problem, bei gattungsgemäßen Verfahren eine einfache Methode zur Her- stellung der Öffnungen im Kühlkanal zu finden.
Dieses Problem wird gelöst durch das kennzeichnende Merkmal des Anspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegen- stand der Unteransprüche.
Die Herstellung der Öffnungen vor dem Umgießen des Kühlka- nalringträgers erweist sich als deutlich einfacher. Die bei der Alfinvorbehandlung in den Blechkühlkanal eindringende Schmelze erweist sich als nicht nachteilig, da sie nach der Entnahme des Kühlkanalringträgers aus dem Alfinbad weitge- hend auslaufen kann. Bei der Herstellung des Kolbens in der Kokille wird der Kühlkanalringträger vorteilhaft von Pinolen gehalten, die gleichzeitig die Öffnungen des Blechkühlkanals verschlie- ßen.
Die Erfindung wird im folgenden anhand einer Zeichnung nä- her erläutert. Es zeigt : Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Ringträger mit Blech- kühlkanal und Öffnungen, die vor dem Umgießen hergestellt sind (Querschnitt).
Der Ringträger 1 weist einen äußeren Haltering 2 und eine Innenseite 3 auf, die gemeinsam mit dem Blechring bzw.
Blechkühlkanal 5 einen geschlossenen Kühlkanal eines Kol- bens für Verbrennungsmotoren bildet. Ringträger 1 und Blechring 5 sind miteinander verschweißt.
In den Blechring 5 sind Öffnungen 4 eingebracht, mit denen der Kühlkanalringträger später auf die Pinolen einer Kokil- le gesteckt wird. Dabei sind die Pinolen innenbelüftet und es ist der Durchmesser der Pinolen so auf die Öffnungen 4 abgestimmt, daß ein Eindringen der Schmelze in den Blech- kühlkanal beim Umgießen des Kolbens weitgehend verhindert wird.
Next Patent: HIGH-PRESSURE SEALING