この発明の一実施形態に係る風車について� ��図1から図14を参照して説明する。
 図1は、本実施形態に係る風車の概略構成を 説明する模式図である。
 風車1は、図1に示すように、風力発電を行� �ものである。風車1には、基礎B上に立設され た支柱2と、支柱2の上端に設置されたナセル3 と、略水平な軸線周りに回転可能にしてナセ ル3に設けられたローターヘッド4と、ロータ� ��ヘッド4の回転により発電を行う発電設備(� �車用設備)5と、が設けられている。

 ローターヘッド4には、その回転軸線周り に放射状にして複数枚の風車回転翼6が取り� �けられている。これにより、風車回転翼6に� ��ーターヘッド4の回転軸線方向から風が当た ると、風車回転翼6にローターヘッド4を回転� ��線周りに回転させる力が発生し、ローター� ��ッド4が回転駆動される。

 支柱2は、基礎Bから上方(図1の上方)に延� �る柱状の構成とされ、例えば、複数のユニ� �トを上下方向に連結した構成とされている� �支柱2の最上部には、ナセル3が設けられてい る。支柱2が複数のユニットから構成されて� �る場合には、最上部に設けられたユニット� �上にナセル3が設置されている。

 図2は、図1のナセルの構成を説明する側面� �図である。図3は、図1のナセルの構成を説明 する上面視図である。
 ナセル3は、図2および図3に示すように、ロ� ��ターヘッド4を回転可能に支持するとともに 、内部に発電設備5を収納するものである。
 ナセル3には、支柱2の上端に取り付けられ� �ナセル台板11と、ナセル台板11に固定された� ��部フレーム12と、ナセル台板11および下部フ レーム12とに固定された上部フレーム13と、� �部フレーム13の上に配置されたガーダ部(ガ� �ダ)14と、発電設備5などを上方から覆うナセ� ��カバー15と、が設けられている。

 ナセル台板11は、支柱2に対して鉛直軸周� ��に回転可能、言い換えると、水平面上で回� ��可能に設けられており、ナセル台板11を駆� �装置(図示せず)によって鉛直軸周りに回転駆 動することによって、ナセル3の向きが変え� �れる。

 ナセル台板11は、図2に示すように、支柱2の 上端に略水平にして取り付けられる床部11Aと 、床部11Aを上方から覆う殼体11Bと、が一体に 構成された構造物であって、例えば鋳物とし て一体に形成されている。
 殼体11Bには、ローターヘッド4と対向する位 置(図2の左端部)に第1開口部11H1が形成され、� ��1開口部11H1と対向する位置(図2の右端部)に� �2開口部11H2が形成されている。

 ナセル台板11の床部11Aの後側端部(図2の右端 部)には下部フレーム12が固定され、床部11Aお よび殼体11Bには上部フレーム13の柱部材17が� �定されている。
 さらに、ナセル台板11の内部には、ロータ� �ヘッド4の回転駆動力を後述する発電機71に� �達する変速機16が設けられている。変速機16� ��、第1開口部11H1を通してローターヘッド4と� ��続され、第2開口部11H2を通して発電機71と接 続されている。

 下部フレーム12は、図2および図3に示すよう に、その上面に発電設備5が配置される支持� �材である。下部フレーム12は、ナセル台板11� ��固定され、ナセル台板11から後方(図2の右方 向)に延びるように配置されている。
 下部フレーム12には、発電設備5などの搬入� ��搬出を行う開口部(図示せず)が設けられ、� �部フレーム13の柱部材17が固定されている。

 上部フレーム13は、図2および図3に示すよう に、ナセル台板11および下部フレーム12の上� �であって、ナセルカバー15の内部に配置され た棒状部材を組み合わせた構造物である。
 上部フレーム13には、ナセル台板11および下 部フレーム12に固定される柱部材17と、柱部� �17の上端を繋ぐ梁部材18と、が設けられてい� ��。

 柱部材17は、ナセル台板11および下部フレー ム12の両側面に、それぞれ3本縦方向(図2およ� ��図3の左右方向)に並んで配置されている。
 梁部材18は、縦方向に延びるとともに、3本� ��んだ柱部材17の上端を繋いで配置されてい� �。この梁部材18は後述する縦行ウインチガー ダ21の縦行レールの役割も果たしている。
 ローターヘッド4側に配置された柱部材17と� ��部材18との接続部には、上部フレーム13の構 造強度の向上を図る筋交部材19が配置されて� ��る。

 ガーダ部14は、風車1のメンテナンスに用� ��られる機器や、潤滑油などの消耗品等の比� ��的軽量な物品の搬入や搬出に用いられると� ��もに、それらより重量の大きな発電設備5の 搬入や搬出に用いられるものである。このガ ーダ部14は、上部フレーム13の梁部材18の上に 配置されている。

 ガーダ部14には、図2および図3に示すよう に、上部フレーム13の上を縦行する縦行ウイ� ��チガーダ21と、縦行ウインチガーダの上を� �行する横行ウインチガーダ22と、が設けられ ている。

 縦行ウインチガーダ21には、ナセル3の幅� ��向(図3の上下方向)に延び、一対の梁部材18� �間にわたって配置される一対の横行用レー� �23と、両横行用レール23を繋ぐ一対の縦行フ� ��ーム24と、梁部材18と横行用レール23または� ��行フレーム24との間に配置された縦行ロー� �25と、が設けられている。縦行ウインチガー ダ21は、これらの横行用レール23および縦行� �レーム24により略矩形の構成となっている。

 横行ウインチガーダ22は、横行用レール23 の上を横行するものであって、後述する常設 ウインチ31および往復動ウインチ41が交換可� �に取り付けられるものである。まず、常設� �インチ31が取り付けられた状態の図を用いて 横行ウインチガーダ22の構成を説明する。

 図4は、図3の横行ウインチガーダにおいて� �常設ウインチが取り付けられた状態の構成� �説明する部分拡大上面視図である。図5は、� ��4の横行ウインチガーダの構成を説明する部 分拡大側面視図である。
 横行ウインチガーダ22には、図4に示すよう� ��、ナセル3の縦方向(図4の左右方向)に延び、 一対の横行用レール23の間にわたって配置さ� ��る一対の支持フレーム26と、両支持フレー� �26を繋ぐ一対の横行フレーム27と、横行用レ� ��ル23の上面と支持フレーム26または横行フレ ーム27との間に配置された横行ローラ28と、� �行用レール23の側面と支持フレーム26との間� ��配置されたサイドローラ29(図5参照)と、が� �けられている。横行ウインチガーダ22は、図 4に示すように、これらの支持フレーム26およ び横行フレーム27により略矩形の構成となっ� ��いる。
 さらに、往復動ウインチ41を取り付ける際� �用いられる一対の強度部材30が、一対の支持 フレーム26の間にわたって設けられている。

 常設ウインチ31は、風車1のメンテナンスに� ��いられる機器や、潤滑油などの消耗品等の� ��品の搬入や搬出に用いられるウインチであ� ��、横行ウインチガーダ22に交換可能に取り� �けられるものである。風車1が稼動している� ��きには、この常設ウインチ31が横行ウイン� �ガーダ22に取り付けられている。
 本実施形態では500kg未満の物品を巻き上げ� �巻き下ろしができる容量(能力)を有する常設 ウインチ31に適用して説明するが、500kgから10 00kg程度の物品を巻き上げや巻き下ろしがで� �る容量(能力)を有する常設ウインチ31であっ� ��もよく、特に限定するものではない。

 常設ウインチ31には、ワイヤが巻かれる� �蔵ドラム部32と、内蔵ドラム部32を回転駆動� ��てワイヤを巻き上げおよび巻き降ろしする� ��ータ部33と、が設けられている。ワイヤの� �端には物品の搬入や搬出に用いられるフッ� �34が取り付けられている。

 常設ウインチ31と横行ウインチガーダ22の支 持フレーム26との間には、一対の支持フレー� ��26にわたって延びる一対の低荷重用取付け� �レーム35と、常設ウインチ31と低荷重用取付� ��フレーム35との間に配置された矩形状のブ� �ケット36と、が設けられている。
 低荷重用取付けフレーム35は、支持フレー� �26に対して着脱可能に、例えば、ボルトおよ びナットを用いて固定され、ブラケット36を� ��持している。ブラケット36は、常設ウイン� �31を支持している。

 次に、横行ウインチガーダ22に、常設ウイ� �チ31の代わりに往復動ウインチ41が取り付け� ��れた構成について説明する。
 図6は、図3の横行ウインチガーダにおいて� �往復動ウインチが取り付けられた状態の構� �を説明する部分拡大上面視図である。
 往復動ウインチ41は、発電設備5の発電機71� �トランス72などの搬入や搬出に用いられ、横 行ウインチガーダ22に交換可能に取り付けら� ��るものである。往復動ウインチ41は、発電� �71等の交換する際のみに、常設ウインチ31を� ��り外して横行ウインチガーダ22に取り付け� �れる。

 往復動ウインチ41には、図6に示すように、� ��体42と、筐体42に設けられた一対のワイヤの 出入口(図示せず)と、筐体42内でワイヤを牽� �する牽引部43と、が設けられている。このよ うな構成により、一方の出入口を介して牽引 部43に導かれたワイヤは、牽引された後、他� ��の出入口を介して筐体42の外部に導かれて� �る。
 横行ウインチガーダ22には、2台の往復動ウ� ��ンチ、つまり、第1往復動ウインチ(往復動� �インチ)41Aおよび第2往復動ウインチ(往復動� �インチ)41Bが、ナセル3の幅方向(図6の上下方� ��)に並んで取り付けられている。

 本実施形態では、1000kg程度の物品を巻き上� ��や巻き下ろしができる容量(能力)を有する� �復動ウインチ41に適用して説明する。
 さらに、本実施形態では、2台の往復動ウイ ンチ41を横行ウインチガーダ22に取り付ける� �に適用して説明するが、往復動ウインチ41の 数は、1台であってもよいし、3台以上であっ� ��もよく、特に限定するものではない。

 第1および第2往復動ウインチ41A,41Bと、支持� ��レーム26との間には、一対の支持フレーム26 にわたって延びる一対の高荷重用取付けフレ ーム44が設けられ、第1および第2往復動ウイ� �チ41A,41Bが高荷重用取付けフレーム44に取り� �けられている。
 第1往復動ウインチ41Aは、ワイヤの出入口が ナセル3の後方(図6の右方向)に向いて配置さ� �、第2往復動ウインチ41Bは、ワイヤの出入口� ��ナセル3の前方(図6の左方向)に向いて配置さ れている。

 高荷重用取付けフレーム44は強度部材30(図4� ��照。)の上に着脱可能に、例えば、ボルトお よびナットを用いて固定されるものである。
 強度部材30は、横行フレーム27とともに、発 電機71等の交換時に、後述する第1および第2� �部滑車部48UA,48UBにかかる荷重を支えるもの� �ある。

 横行ウインチガーダ22には、図6に示すよ� ��に、ワイヤを第1往復動ウインチ41Aに導く第 1ガイド部45Aと、ワイヤを第2往復動ウインチ4 1Bに導く第2ガイド部45B、第1プーリ部46および 第2プーリ47と、動滑車48を構成する第1および 第2上部滑車部48UA,48UBと、ワイヤを第2往復動� ��インチ41Bから第2上部滑車部48UBに導く第3プ� ��リ49と、がさらに設けられている。

 図7は、図6の横行ガーダの構成を説明する� �分拡大側面視図である。
 第1および第2ガイド部45A,45Bは、図6および図 7に示すように、ナセル3の後方から導かれた� ��イヤをそれぞれ第1および第2往復動ウイン� �41A,41Bに導くものであって、一対の対向配置� ��れたガイドローラの組から構成されたもの� ��ある。
 第1および第2ガイド部45A,45Bは、ナセル3の後 方側の横行フレーム27に、ナセル3の幅方向に 並んで着脱可能に配置されている。具体的に は、第1ガイド部45Aは第1往復動ウインチ41Aと� ��向する位置に配置され、第2ガイド部45Bは、 第2往復動ウインチ41Bと対向する位置に配置� �れている。

 第1ガイド部45Aに導かれたワイヤは、第1� �復動ウインチ41Aを介して第1上部滑車部48UAに 導かれ、第2ガイド部45Bに導かれたワイヤは� �第1プーリ部46に導かれている。

 図8は、図6の横行ガーダの構成を説明するA- A断面視図である。
 第1プーリ部46は、図6および図8に示すよう� �、第1ガイド部45Aに導かれたワイヤを、第2往 復動ウインチ41Bの下側(図8の下側)に導くもの である。
 第1プーリ部46は、ナセル3の後方側の横行フ レーム27と強度部材30との間であって、第2往� ��動ウインチ41Bと隣接する位置に着脱可能に� ��置されている。

 第1プーリ部46には、ワイヤを誘導する複数� ��第1小ローラ46Sが設けられている。第1小ロ� �ラ46Sは、上方に凸な円弧および下方に凸な� �弧から構成された滑らかな曲線上に並んで� �置されている。
 本実施形態では第1小ローラ46Sを8個用いた� �に適用して説明するが、第1小ローラ46Sの数� ��8個よりも多くても少なくてもよく、特に限 定するものではない。

 第2プーリ47は、第1プーリ部46および第2往復 動ウインチ41Bの間のワイヤが巻かれ、ワイヤ の導かれる方向をナセル3の後方に変えると� �もに、第2往復動ウインチ41Bの下方に導かれ� ��ワイヤを第2往復動ウインチ41Bと同じ高さに 導くものである。
 第2プーリ47は、ナセル3の前方側の横行フレ ーム27と強度部材30との間であって、第2往復� ��ウインチ41Bと隣接する位置に着脱可能に配� ��されている。

 第3プーリ49は、第2往復動ウインチ41Bおよび 第2上部滑車部48UBの間のワイヤが巻かれ、第2 往復動ウインチ41Bからナセル3の前方に延び� �ワイヤの向きをナセル3の後方に変えるもの� ��ある。
 第3プーリ49は、ナセル3の前方側の横行フレ ーム27における第2往復動ウインチ41Bと隣接す る位置に着脱可能に配置されている。

 図9は、図6の横行ガーダの構成を説明するB- B断面視図である。
 第1および第2上部滑車部48UA,48UBは、図6およ� ��図9に示すように、それぞれ後述する天秤61� ��第1および第2下部滑車部48DA,48DBと対になっ� �動滑車48を構成するものである。
 第1上部滑車部48UAは、ナセル3の後方側の横� ��フレーム27および強度部材30の間であって、 第1往復動ウインチ41Aと隣接する位置に着脱� �能に配置されている。第2上部滑車部48UBは、 ナセル3の前方側の横行フレーム27および強度 部材30の間であって、第1往復動ウインチ41Aと 隣接する位置に着脱可能に配置されている。

 第1上部滑車部48UAには、図9に示すように� ��複数の第2小ローラ51Sと、2つの上部プーリ52 と、ワイヤの端部を固定する固定部53と、が� ��けられている。第1上部滑車部48UAでは、第2� ��ローラ51Sおよび2つの上部プーリ52は、第1往 復動ウインチ41A側から第2往復動ウインチ41B� �に向かって、第2小ローラ51S、上部プーリ52� �よび上部プーリ52の順に並んで配置されてい る。

 複数の第2小ローラ51Sは、第1往復動ウイ� �チ41Aと第1下部滑車部48DAとの間のワイヤが巻 かれるものである。本実施形態では6個の第2� ��ローラ51Sを用いる例に適用して説明するが� ��第2小ローラ51Sの数は、6個よりも多くても� �いし、少なくてもよく、特に限定するもの� �はない。

 第1上部滑車部48UAでは、複数の第2小ロー� ��51Sは、上部プーリ52と略同一の半径を持つ� �弧に沿って、約1/4周にわたって並んで配置� �れている。最も上側に配置された第2小ロー� ��51Sは、第1往復動ウインチ41Aの出入口と略同 じ高さに配置され、残りの第2小ローラ51Sは� �1往復動ウインチ41Aから離れるとともに下方� ��向かって、円弧に沿って略等間隔に配置さ� ��ている。

 2つの上部プーリ52は、第1下部滑車部48DA� �下部プーリ65との間でワイヤが巻かれるもの である。2つの上部プーリ52は、同軸に配置さ れているとともに、複数の第2小ローラ51Sと� �較して上方に配置されている。

 固定部53は、ワイヤの端部が固定される� �材であり、第1上部滑車部48UAの下面に設けら れている。具体的には、第1上部滑車部48UAお� ��び第1下部滑車部48DAの間を巻かれたワイヤ� �端部が固定部53に固定されている。

 第2上部滑車部48UBには、第1上部滑車部48UA と同様に、複数の第3小ローラ54Sと、2つの上� ��プーリ52と、ワイヤの端部を固定する固定� �53と、が設けられている。第2上部滑車部48UB� ��は、第3小ローラ54Sおよび2つの上部プーリ52 は、第1往復動ウインチ41A側から第2往復動ウ� ��ンチ41B側に向かって、上部プーリ52、上部� �ーリ52および第2小ローラ51Sの順に並んで配� �されている。

 複数の第3小ローラ54Sは、第2往復動ウイ� �チ41Bと第2下部滑車部48DBとの間のワイヤが巻 かれるものである。本実施形態では6個の第2� ��ローラ51Sを用いる例に適用して説明するが� ��第2小ローラ51Sの数は、6個よりも多くても� �いし、少なくてもよく、特に限定するもの� �はない。

 第2上部滑車部48UBでは、複数の第3小ロー� ��54Sは、上部プーリ52と略同一の半径を持つ� �弧に沿って、約1/4周にわたって並んで配置� �れている。最も上側に配置された第2小ロー� ��51Sは、第3プーリ49と略同じ高さに配置され� ��残りの第3小ローラ54Sは第3プーリ49から離れ るとともに下方に向かって、円弧に沿って略 等間隔に配置されている。

 2つの上部プーリ52は、第2下部滑車部48DB� �下部プーリ65との間でワイヤが巻かれるもの である。2つの上部プーリ52は、同軸に配置さ れているとともに、複数の第3小ローラ54Sと� �較して上方に配置されている。

 固定部53は、ワイヤの端部が固定される� �材であり、第2上部滑車部48UBの下面に設けら れている。具体的には、第2上部滑車部48UBお� ��び第2下部滑車部48DBの間を巻かれたワイヤ� �端部が固定部53に固定されている。

 横行ウインチガーダ22には、図7および図9に 示されるように、交換される発電機71を支持� ��る天秤61がさらに設けられている。
 天秤61には、交換される発電機71等を支持す る支持体62と、第1および第2上部滑車部48UA,48U Bとともに動滑車48を構成する第1および第2下� ��滑車部48DA,48DBと、が設けられている。

 支持体62は、ナセル3の前後方向(図9の左右� �向)に延びる部材である。
 支持体62の下面には、発電機71等と係合され る係合部64が4箇所に設けられている。支持体 62には、第1および第2下部滑車部48DA,48DBがそ� �ぞれ第1および第2上部滑車部48UA,48UBと対向す る位置に配置されている。

 第1および第2下部滑車部48DA,48DBには、3つ� ��下部プーリ65が設けられ、3つの下部プーリ6 5は、ナセル3の幅方向に並んで同軸に配置さ� ��ている。

 発電設備5には、図3に示すように、ロータ� �ヘッド4の回転駆動力が伝達され、発電を行� ��発電機71と、発電機71により発電された電力 を所定の周波数の交流電力(例えば、50Hzや60Hz の交流電力)に変換するトランス72と、が設け られている。これにより、ローターヘッド4� �回転が所定の電力に変換される。
 発電機71およびトランス72は、ナセル3内に� �ける下部フレーム12の上に、ナセル3の幅方� �(図3の左右方向)に並んで配置されている。� �電機71は、変速機16と回転駆動力を伝達する� ��ャフトを介して接続され、トランス72と発� �された電力を導く配線を介して接続されて� �る。

 次に、上記の構成からなる風車1における発 電方法についてその概略を説明する。
 風車1においては、ローターヘッド4の回転� �線方向から風車回転翼6に当たった風の力が� ��ローターヘッド4を回転軸線周りに回転させ る動力に変換される。
 このローターヘッド4の回転は、変速機16に� ��達される。変速機16はローターヘッド4から� ��達された回転を増速して発電機71に伝達す� �。発電機71は伝達された回転により回転数に 応じた電力を発電する。発電された電力はト ランス72に入力され、電力の供給対象に合わ� ��た電力、例えば、周波数が50Hzまたは60Hzの� �流電力に変換される。

 ここで、少なくとも発電を行っている間� ��、風の力を風車回転翼に効果的に作用させ� ��ため、適宜ナセル3を水平面上で回転させる ことにより、ローターヘッド4は風上に向け� �れている。

 ここで、本実施形態の特徴である発電設備� ��交換方法について説明する。
 図10は、図1の風車における発電設備の交換� ��業の流れを説明するフローチャートである� ��図11は、図1の風車における第1および第2往� �動ウインチ引き上げを説明する模式図であ� �。
 風車1において、発電機71やトランス72など� �発電設備5を交換する場合には、まず、図10� �よび図11に示すように、常設ウインチ31を用� ��て第1および第2往復動ウインチ41A,41Bや、第1 および第2ガイド部45A,45Bや、第1プーリ部46、� ��2プーリ47および第3プーリ49や、第1および第 2上部滑車部48UA,48UBや、天秤61などがナセル3� �に引上げられる(ウインチ引上げ工程、S1)。� ��11では、説明を簡単にするために、第1およ� ��第2ガイド部45A,45Bのみが記載されている。

 図12は、図1の風車におけるワイヤの引き上� ��を説明する模式図である。
 次に、常設ウインチ31のワイヤを、図10およ び図12に示すように、ナセル3の後部から下方 に下ろし、地上に設置された2台のドラム71に 巻かれた発電設備5の交換用のワイヤをそれ� �れナセル3に引上げる(ワイヤ引き上げ工程、 S2)。
 具体的には、上部フレーム13の後端に設置� �れた誘導プーリ13Pを介して常設ウインチ31の ワイヤが下方に下ろされる。ナセル3に引上� �られた交換用のワイヤは誘導プーリ13Pを介� �てナセル3内に一時的に仮止めされる。

 本実施形態においては、ドラム71に巻か� �た交換用のワイヤの全長は、少なくとも地� �からナセル3までの高さ(長さ)の約7倍の長さ� ��ある。そのため、地上に設置したドラム71� �らナセル3までワイヤを供給するとともに、� ��イヤが3往復する動滑車48を用いて発電設備5 を地上とナセル3との間で搬入や搬出を行う� �とができる。

 図13は、図1の風車におけるウインチの交換� ��説明する模式図である。
 交換用のワイヤが引上げられると、次に、� ��10および図13に示されるように、常設ウイン チ31と第1および第2往復動ウインチ41A,41Bとの� ��換作業が行われる(ウインチ交換工程、S3)。
 具体的には、まず、横行ウインチガーダ22� �ら常設ウインチ31、ブラケット36および低荷� ��用取付けフレーム35が取り外される(図4参照 。)。その後、横行ウインチガーダ22に、高荷 重用取付けフレーム44、第1および第2ガイド� �45A,45B、第1プーリ部46、第2プーリ47、第3プー リ49、第1および第2上部滑車部48UA,48UB、第1お� ��び第2往復動ウインチ41A,41Bが取り付けられ� �(図6参照。)。
 取り外された常設ウインチ31、ブラケット36 および低荷重用取付けフレーム35は、ナセル3 内の空きスペースに保管される。

 第1および第2往復動ウインチ41A,41Bが横行� ��インチガーダ22に取り付けられると、次に� �ナセル3内に仮止めされた交換用のワイヤを� ��それぞれ第1および第2往復動ウインチ41A,41B� ��、動滑車48に配置する作業が行われる(ワイ� ��配置工程、S4)。

 具体的には、図6に示すように、一方の交換 用のワイヤは、第1ガイド部45Aに通された後� �、第1往復動ウインチ41Aの一方の出入口に通� ��れ、牽引部43に巻かれてから他方の出入口� �引き出される。
 第1往復動ウインチ41Aから引き出されたワイ ヤは、第1上部滑車部48UAの複数の第2小ローラ 51Sに巻かれ、第1下部滑車部48DAにおける第1往 復動ウインチ41A側の下部プーリ65に巻かれる( 図9参照。)。そして、ワイヤは、第1上部滑車 部48UAの中央の上部プーリ52、第1下部滑車部48 DAの中央の下部プーリ65、第1上部滑車部48UAの 第2往復動ウインチ41B側の上部プーリ52、第1� �部滑車部48DAの第2往復動ウインチ41B側の下部 プーリ65に巻かれる。
 最後に、ワイヤは第1上部滑車部48UAの固定� �53に固定される。

 一方、他方の交換用のワイヤは、第2ガイド 部45Bから第1プーリ部46、第2プーリ47、第2往� �動ウインチ41Bの順に通される。第2往復動ウ� ��ンチ41Bにおけるワイヤの通し方は第1往復動 ウインチ41Aと同様である。
 第2往復動ウインチ41Bから引き出されたワイ ヤは、第2上部滑車部48UBの複数の第3小ローラ 54Sに巻かれ、第2下部滑車部48DBにおける第2往 復動ウインチ41B側の下部プーリ65に巻かれる( 図9参照。)。そして、ワイヤは、第2上部滑車 部48UBの中央の上部プーリ52、第2下部滑車部48 DBの中央の下部プーリ65、第2上部滑車部48UBの 第1往復動ウインチ41A側の上部プーリ52、第2� �部滑車部48DBの第1往復動ウインチ41A側の下部 プーリ65に巻かれる。
 最後に、ワイヤは第2上部滑車部48UBの固定� �53に固定される。

 以上により、発電設備5の交換の準備作業 が完了し、発電設備5の交換作業(発電設備交� ��工程、S5)が開始される。

 図14は、図1の風車において発電設備の搬入� ��たは搬出を行っている状態を説明する模式� ��である。
 まず、発電設備5の搬出作業について説明す る。搬出作業は、まず、図10および図14に示� �ように、天秤61を搬出する発電設備5、例え� �発電機71に取り付ける作業が行われる。具体 的には、天秤61の係合部64を発電機71の上部に 設けられた吊り下げ部(図示せず)に係合させ� ��。
 その後、第1および第2往復動ウインチ41A,41B� ��よりワイヤを巻き上げることにより、発電� ��71を下部フレーム12から持ち上げる。そして 、縦行ウインチガーダ21および横行ウインチ� ��ーダ22を移動させることにより、発電機71を 下部フレーム12の開口部(図示せず)の上方に� �動させる。

 次に、第1および第2往復動ウインチ41A,41Bに� ��りワイヤを巻き下げることにより発電機71� �ナセル3から地上に下ろすことにより搬出作� ��が完了する。
 このとき、発電機71の重量は、第1および第2 往復動ウインチ41A,41Bなどにより支持され、� �ラム71は支持していない。

 発電設備5の搬入作業については、上述の 搬出作業と同様の作業を逆の順番で行うこと により行われる。

 上記の構成によれば、内蔵ドラム部32を有� �る常設ウインチ31から、ドラムを持たない第 1および第2往復動ウインチ41A,41Bに交換すると ともに、発電設備5の交換に用いる交換用の� �イヤを地上に設置したドラム71から供給する ことにより、使用するワイヤ長が長くなる動 滑車48を用いることができる。これにより、� ��1および第2往復動ウインチ41A,41Bに求められ� ��能力または容量を、動滑車48を用いない場� �と比較して小さくできるため、交換作業に� �するコストの低減を図ることができる。さ� �に、大型重機などを用いることなく発電設� �5の交換を行えるため、交換作業がより容易
となり、交換作業に要するコストの低減を図 ることができる。

 発電設備5を交換する際に、地上に設置し たドラム71から交換用のワイヤを引上げるこ� ��により、ナセル3内にドラム71を設置する空� ��を確保する必要がなくなる。特に、動滑車4 8を用いる場合には必要となるワイヤ長が長� �なり、当該ワイヤを巻き取るドラム71が大型 化しやすくなる。このような場合でも、ドラ ム71を地上に設置することでナセル3の大型化 を抑制でき、発電設備5の交換作業に要する� �ストの低減を図ることができる。