[0001] 本实用新型涉及医疗救护领域， 尤其涉及一种基于自行车的移动式救护装置。

背景技术

[0002] 随着人民群众快速增长的医疗服务需求， 市场对配备专业监护、 急救设备的监 护型救护车需求逐年递增， 尤其在经济发达地区， 已普遍采用机动救护车进行 急救服务。 然而， 在乡村的医疗救护转运病人中， 由于偏远乡村的道路狭窄， 机动救护车无法行驶在狭窄的乡间小道上， 村民们通常采用人工抬担架转运病 人， 如果医院路途遥远则可能会耽误抢救病人的宝 贵吋间。 因此， 普通机动救 护车已经无法满足乡村转运病人或伤员的需求 。 如何实现对乡村病人的及吋转 运抢救是目前乡村医疗救护工作中亟待解决的 问题， 鉴于此， 有必要提供一种 应用于乡村紧急转运病人的基于自行车的移动 式救护装置， 可以方便地在乡村 道路上行驶， 为转运病人赢得抢救吋间。

技术问题

[0003] 本实用新型的主要目的在于提供一种基于自行 车的移动式救护装置， 旨在解决 现有机动救护车在乡村救护中无法行驶在乡间 小道上转运病人而造成病人得不 到及吋抢救的问题。

问题的解决方案

技术解决方案

[0004] 为实现上述目的， 本实用新型提供了一种基于自行车的移动式救 护装置， 包括 第一自行车、 第二自行车以及救护担架， 所述救护担架的一侧固定在第一自行 车的支撑架上， 所述救护担架的一侧对边固定在第二自行车的 支撑架上， 所述 第一自行车的后轮轴设置有第一牵弓 I盒， 所述第二自行车的后轮轴设置有第二 牵引盒， 所述第一牵引盒与第二牵引盒通过牵引杆连接 ， 所述第一牵引盒和第 二牵引盒的内部均设置有弹簧， 所述牵引杆的一端固定在所述第一牵引盒的弹 簧上， 所述牵引杆的另一端固定在所述第二牵引盒的 弹簧上， 所述牵引杆的另 一端固定在所述第二牵弓 I盒的弹簧上， 所述第一自行车的把手上设置有点滴固 定部， 所述点滴固定部上设置有点滴支架， 所述点滴支架用于吊挂输液瓶为病 人输液。

[0005] 优选的， 所述救护担架包括担架垫和担架框， 所述担架垫缝制在所述担架框内

[0006] 优选的， 所述担架框为两边中间呈凹曲形状的长方形框 体， 该担架框的两边中 间设置有凹口。

[0007] 优选的， 所述担架框的两侧分别设置有多个固定卡扣， 每一个固定卡扣为 U型 叉结构。

[0008] 优选的， 所述第一自行车的支撑架和第二自行车的支撑 架上分别设置有多个定 位孔， 每一个定位孔用于卡接所述担架框两侧的固定 卡扣。

[0009] 优选的， 所述第一自行车和第二自行车的支撑架上分别 设置的定位孔的数量与 所述担架框两侧分别设置的固定卡扣的数量相 同。

[0010] 优选的， 所述第一自行车设置有医疗急救箱， 该医疗急救箱固定在第一自行车 的前叉架上。

[0011] 优选的， 所述医疗急救箱内设置有呼吸机， 该呼吸机用于当病人呼吸困难吋辅 助病人呼吸。

[0012] 优选的， 所述医疗急救箱内设置有心脏起搏器， 该心脏起搏器用于当病人心率 跳动微弱吋辅助病人的心脏起博。

[0013] 优选的， 所述牵引杆是采用铝合金制成的长条杆或圆柱 杆。

发明的有益效果

有益效果

[0014] 相较于现有技术， 本实用新型所述的基于自行车的移动式救护装 置能够广泛应 用在乡村的医疗救护中， 该基于自行车的移动式救护装置采用两辆自行 车以及 固定在两辆自行车之间的救护担架作为救护车 转运病人， 由于自行车无需消耗 汽油等能源， 相比现有的机动救护车结构简单， 且更加节能环保。 两辆自行车 之间设置有牵引装置， 能够有效地保持两辆自行车同步平衡行驶在乡 村小道上 ， 防止行驶过程中造成救护担架倾斜而使躺在救 护担架上的病人掉落在地上。 此外， 由于偏远乡村的道路狭窄， 可以方便地在乡村道路上行驶， 为转运病人 赢得抢救吋间。

对附图的简要说明

附图说明

[0015] 图 1是本实用新型基于自行车的移动式救护装置� �选实施例的结构后视图； [0016] 图 2是本实用新型基于自行车的移动式救护装置� �的自行车优选实施例的结构 示意图；

[0017] 图 3是本实用新型基于自行车的移动式救护装置� �的救护担架优选实施例的结 构示意图。

[0018] 本实用新型目的的实现、 功能特点及优点将结合实施例， 参照附图做进一步说 明。

实施该发明的最佳实施例

本发明的最佳实施方式

[0019] 为更进一步阐述本实用新型为达成上述目的所 采取的技术手段及功效， 以下结 合附图及较佳实施例， 对本实用新型的具体实施方式、 结构、 特征及其功效进 行详细说明。 应当理解， 此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用 新型， 并不用于限定本实用新型。

[0020] 如图 1、 图 2和图 3所示， 图 1是本实用新型基于自行车的移动式救护装置� �选实 施例的结构后视图； 图 2是本实用新型基于自行车的移动式救护装置� �的自行车 优选实施例的结构示意图； 图 3是本实用新型基于自行车的移动式救护装置� �的 救护担架优选实施例的结构示意图。

[0021] 在本实施例中， 所述基于自行车的移动式救护装置包括第一自 行车 1、 第二自 行车 2以及救护担架 3， 所述救护担架 3固定在第一自行车 1与第二自行车 2之间。 所述第一自行车 1和第二自行车 2采用现有的自行车， 自行车的具体结构在本实 施例中不作具体阐述。 所述救护担架 3的一侧固定在第一自行车 1的支撑架 11上 ， 所述救护担架 3的一侧对边固定在第二自行车 2的支撑架 11上。 在本实施例中 ， 采用两辆自行车以及固定在两辆自行车之间的 救护担架 2作为救护车转运病人 ， 由于自行车无需消耗汽油等能源， 因此相比现有的机动救护车更加环保节能 [0022] 在本实施例中， 所述第一自行车 1的把手上设置有点滴固定部 10， 该点滴固定 部 10上设置有点滴支架 101， 所述点滴支架 101用于吊挂输液瓶 102为病人进行输 液。 在转运重症病人过程中， 医护人员将输液瓶 102吊挂在所述点滴支架 101上 为病人进行输液来及吋抢救病人。 需要说明的是， 所述点滴固定部 10和点滴支 架 101也可以设置在第二自行车 2上。 在本实施例中， 所述点滴支架 101通过螺帽 固定在所述点滴固定部 10的螺纹孔上。 当病人不需要输液吋， 通过旋转点滴支 架 101的螺帽可以将所述点滴支架 101从所述点滴固定部 10上拆卸下来， 方便医 护人员使用。

[0023] 在本实施例中， 第一自行车 1的后轮轴 12设置有第一牵引盒 4， 所述第二自行车 2的后轮轴 12设置有第二牵引盒 5。 第一牵引盒 4与第二牵引盒 5之间通过牵引杆 6 连接， 所述牵引杆 6为采用铝合金制成的长条杆或圆柱杆。 第一牵引盒 4和第二 牵引盒 5的内部均设置有弹簧 41， 所述牵引杆 6的一端固定在第一牵引盒 4的弹簧 41上， 所述牵引杆 6的另一端在固定在第二牵引盒 5的弹簧 41上。 由于第一牵引 盒 4和第二牵引盒 5内的弹簧 41具有弹力伸缩性能， 因此在牵引杆 6的拉力作用下 使第一自行车 1和第二自行车 2始终维持同步行驶， 从而在第一自行车 1和第二自 行车 2行驶过程中使所述救护担架 3保持水平面， 防止所述救护担架 3发生倾斜而 使躺在担架垫 3上的病人或伤员掉落在地上。

[0024] 参考图 3所示， 所述救护担架 3包括担架垫 30以及担架框 31， 所述担架框 31的两 侧分别设置有多个固定卡扣 32。 在本实施例中， 所述担架框 31的两侧分别设置 三个固定卡扣 32。 每一个固定卡扣 32呈 U型叉结构 （如图 3右上角的局部放大示 意） ， 分别用于卡扣在第一自行车 1和第二自行车 2的支撑架 11的定位孔 110上。 所述担架垫 30采用柔软防水帆布或者柔软海绵布制成， 在利用本实用新型所述 基于自行车的移动式救护装置转运病人或伤员 吋， 病人或伤员可以舒适地躺卧 在所述担架垫 30上。 该担架框 31采用硬质塑胶材料或者铝合金制成， 所述担架 垫 30缝制在所述担架框 31内。 在本实施例中， 所述担架框 31为两边中间呈凹曲 形状的长方形框体， 该担架框 31的两边中间设置有凹口 33， 骑车人员的脚可以 从凹口 33穿过， 从而不会影响到骑车人员骑车， 方便骑车人员骑车。 [0025] 在本实施例中， 第一自行车 1和第二自行车 2的支撑架 11上设置有多个定位孔 11 0， 在本实施例中， 第一自行车 1和第二自行车 2的支撑架 11分别设置定位孔 110 的数量与所述担架框 31两侧设置的固定卡扣 32的数量相同。 也就是说， 第一自 行车 1和第二自行车 2的支撑架 11上也分别设置有三个定位孔 110， 用于分别卡接 所述担架框 31两侧的固定卡扣 32。 其中， 所述担架框 31—侧的固定卡扣 32卡扣 在第一自行车 1的支撑架 11的定位孔 110上， 所述担架框 31另一侧的固定卡扣 32 卡扣在第二自行车 2的支撑架 11的定位孔 110上， 从而将所述救护担架 2固定在第 一自行车 1与第二自行车 2之间。 在病人急救转运完成吋， 可以将固定卡扣 32从 支撑架 11的定位孔 110拆卸取出来， 使第一自行车 1和第二自行车 2分离幵恢复自 行车的功能。

[0026] 参考图 2所示， 所述第一自行车 1设置有医疗急救箱 13， 所述医疗急救箱 13固定 在第一自行车 1的前叉架 14上。 需要说明的是， 所述医疗急救箱 13也可以设置在 第二自行车 2上。 所述医疗急救箱 13内设置有呼吸机 131和心脏起搏器 132。 所述 呼吸机 131用于当病人呼吸困难吋辅助病人呼吸， 所述心脏起搏器 132用于当病 人心率跳动微弱吋辅助心脏起博， 从而及吋对病危病人进行急救。

[0027] 本实用新型提供的基于自行车的移动式救护装 置可以广泛应用在乡村的医疗救 护中， 所述基于自行车的移动式救护装置采用两辆自 行车以及固定在两辆自行 车之间的救护担架作为救护车转运病人， 由于自行车无需消耗汽油等能源， 相 比现有的机动救护车结构简单， 且更加节能环保。 两辆自行车之间设置有牵引 装置， 能够有效地保持两辆自行车同步平衡行驶在乡 村小道上， 防止行驶过程 中造成救护担架倾斜而使躺在救护担架上的病 人掉落在地上。 此外， 由于偏远 乡村的道路狭窄， 能够方便地在乡村道路上行驶， 为转运病人赢得抢救吋间。

[0028] 以上仅为本实用新型的优选实施例， 并非因此限制本实用新型的专利范围， 凡 是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等 效结构或等效功能变换， 或直接 或间接运用在其他相关的技术领域， 均同理包括在本实用新型的专利保护范围 内。

工业实用性

[0029] 相较于现有技术， 本实用新型所述的基于自行车的移动式救护装 置能够广泛应 用在乡村的医疗救护中， 该基于自行车的移动式救护装置采用两辆自行 车以及 固定在两辆自行车之间的救护担架作为救护车 转运病人， 由于自行车无需消耗 汽油等能源， 相比现有的机动救护车结构简单， 且更加节能环保。 两辆自行车 之间设置有牵引装置， 能够有效地保持两辆自行车同步平衡行驶在乡 村小道上 ， 防止行驶过程中造成救护担架倾斜而使躺在救 护担架上的病人掉落在地上。 此外， 由于偏远乡村的道路狭窄， 可以方便地在乡村道路上行驶， 为转运病人 赢得抢救吋间。