La presente memoria descriptiva se refiere, como su título indica, a un escenario móvil del tipo de los utilizados para cualquier tipo de actos cara al público, como festejos populares, conciertos musicales, representaciones teatrales, mítines o conferencias, caracterizado por estar formado por dos plataformas sobre ruedas iguales y enfrentadas que, para su transporte se acoplan directamente .a Ia cabeza tractora de un camión mediante Ia quinta rueda, fácilmente ensamblables entre sí, formando una estructura de grandes dimensiones, Ia cual ofrece Ia posibilidad de albergar actos de gran envergadura cumpliendo con las mas estrictas normas de seguridad y equipando a Ia estructura con los soportes correspondientes para Ia colocación de luces, altavoces y demás elementos que se requieren en actos de este tipo, quedando además cubierto el escenario por medio de una estructura plegable, formando un escenario compacto con enormes posibilidades de utilización.

Es del dominio público que los escenarios móviles o plataformas son unas estructuras de soporte empleadas para Ia práctica cualquier actividad frente al público, ya sea cultural, deportiva o política. Su utilización asegura el poder realizar cualquier acto público en el lugar más insospechado, como en calles, plazas o parques, algunos disponen de protecciones contra Ia lluvia y el viento, siendo los ¡dóneos para actos en el exterior, de igual modo también se utilizan en locales cerrados pues suelen ser, por norma general muy manejables y seguros. Estos escenarios o estructuras, están fabricadas mayoritariamente en materiales metálicos, siendo normalmente de madera Ia base del propio escenario, constituido por varios bloques, que unidos entre sí forman Ia base de apoyo. En Ia actualidad son conocidos múltiples escenarios móviles. Por ejemplo el Modelo de Utilidad 9301385 presenta un "escenario plegable móvil" conformado por una parte central solidaria a un chasis que Ia soporta, los laterales son dos módulos elevables, igual que el techo que es elevable y plegable, si bien está dotado con medios que Io protegen del viento y de Ia lluvia, su capacidad para albergar actos de gran envergadura es escasa.

También podemos encontrar otro escenario móvil descrito en el Modelo de Utilidad 9502495, que esta constituido en un remolque formando tres plataformas desplegables, perfectamente transportables, dotado con unas patas que sirven de apoyo para sustentar Ia plataforma desplegada- Este escenario móvil permite realizar su función específica en pequeños actos, pero adolece de estructura de techo, siendo poco apropiado para su montaje en exteriores, si existe riesgo de lluvias.

Por otro lado, el escenario móvil perfeccionado que vemos en el Modelo de Utilidad 9703020 está constituido a partir de un remolque sobre el cual se disponen tres placas de material resistente, desplegables y apoyadas sobre una estructura tubular extensible. Nos encontramos con el mismo inconveniente que en el anterior ejemplo, que cumple su función como base de soporte, pero carece de estructura de techo, siendo este un gran inconveniente, sobre todo cuando existe riesgo de tormentas.

Otro escenario móvil plegable es el que presenta Ia Patente 95939950.2 basado en dos plataformas que pueden plegarse a Io largo de su eje central, dotadas con un mecanismo de plegado, de patas interiores de soporte, también plegables y de un armazón con ruedas. Este escenario además de presentar un complicado y costoso sistema de plegado, también carece de estructura de techo. Por último podemos citar un remolque plegable en escalones presentado en Ia Patente 96440025.3, que se compone de chasis montado sobre ruedas soportando una plataforma, sustentando los diversos elementos que constituyen el escenario, dotado con techo de protección contra Ia lluvia y de tribuna con asientos, todo ello plegable. Resulta un escenario utilizable para cualquier tipo de actos, incluso al aire libre, pero con el inconveniente de tener limitado el número de asistentes, pues está dotado con un reducido número de butacas.

Para solventar Ia problemática existente en Ia actualidad en cuanto a este tipo de escenarios se ha ideado el escenario móvil de Ia presente invención, el cual está constituido básicamente por dos plataformas de remolque sobre ruedas, iguales y enfrentadas en posición invertida, de forma que entre ambas debe dejarse una separación aproximada de 13 metros, para que en el momento del desplegado de las diversas estructuras que constituyen cada plataforma, puedan unirse en su parte central mediante elementos de unión, y quedar formado el escenario en su conjunto que, con las dimensiones de las respectivas plataformas, Ia base del escenario puede alcanzar aproximadamente los 18 metros de longitud en su totalidad.

El despliegue de Ia estructura y su posterior montaje ofrece gran facilidad, pudiéndose realizar con un reducido número de personas, y en una sola jornada, dato realmente importante si tenemos en cuenta el alto costo que representa Ia mano de obra. Cada plataforma esta dotada de los mismos elementos pero en disposición invertida, para permitir su unión después del desplegado de toda su estructura, disponiendo de Ia quinta rueda para su acoplamiento sobre Ia caja de un camión y poder ser fácilmente transportable por carretera. Es fundamental para el inicio del montaje que ambas plataformas estén separadas a Ia distancia citada anteriormente, siendo conocidos y sencillos los métodos a utilizar para esta operación.

Cada plataforma se compone de un chasis básico sobre el que se monta Ia estructura del escenario, así Ia primera placa de base para Ia formación del escenario Ia constituye Ia propia plataforma. Sobre Ia plataforma fija y en toda su longitud están dispuestos los tableros que posteriormente servirán de base para el escenario, colocándose sobre los tramos de vigas citados, están posicionados unos encima de otros y atornillados entre si para evitar desplazamientos durante su transporte. Estas placas están formadas por un armazón rectangular metálico, constituido por vigas, de una longitud equivalente a las dimensiones en longitud de Ia plataforma, disponiendo de medios de anclaje en su parte inferior, estando Ia parte superior cubierta con un tablero de madera de aproximadamente dos metros de anchura.

Entre Ia primera placa base para el escenario y el chasis, se ha previsto un hueco para el alojamiento de unas vigas metálicas que, durante el transporte permanecen en posición de plegado. El hueco libre o compartimiento de chasis, esta estructurado por seis divisiones fijas equidistantes de perfil metálico, las cuales tienen una longitud equivalente a las dimensiones en anchura de Ia propia plataforma, las cuales en sus extremos están dotadas con dispositivos de giro. Así las divisiones mas cercanas a los extremos se pueden desplegar fácilmente y sin interferencias, siendo las dos divisiones centrales las que disponen de un sistema de enchufe rápido para quedar desplegadas a Ia misma longitud. Cada tramo de viga esta dotado con unas patas metálicas, las cuales fijan Ia posición de las citadas vigas sobre el firme del suelo, una vez desplegadas estas, asegurando Ia base del propio escenario, dotándolo con varios puntos de apoyo, con Ia finalidad de repartir Ia carga que deberá soportar, además son regulables en altura para equilibrar Ia estructura en caso de deformaciones sobre el pavimento.

La plataforma en su lateral externo, dispone de una estructura metálica, constituida a modo de tejadillo, formada por varios tramos unidos entre sí, mediante un sistema de tirantes soldados a unas cartelas dispuestas a los largo de toda su estructura, los extremos libres están unidos mediante medios de fijación a un tramo rectangular de estructura metálica de las mismas características, de una longitud equivalente a las dimensiones de Ia achura de Ia plataforma.

Estos tramos más cortos disponen de un sistema de cerchas correderas, que permanecen agrupadas durante el transporte alojadas en unas guias para su deslizamiento en dicho tramo. Las cerchas están constituidas por una estructura metálica, Ia cual está forrada con una tela impermeable o lona, su longitud equivale a las dimensiones en longitud de Ia plataforma. Posteriormente con este sistema de cerchas correderas se constituirá un techo plegable, que transcurriendo por unas guías, se une en Ia parte central con el otro tramo enfrentado. Se trata de un techo impermeable que constituye Ia protección contra Ia lluvia, pudiéndose cerrar también los laterales con el mismo material, al estar dotada Ia estructura de los elementos necesarios para su colocación, y poder evitar además de Ia lluvia, ráfagas fuertes de viento lateral.

Los mencionados tramos más cortos, se unen con otros de las mismas características pero de mayor longitud por medio de un sistema de bisagra que, durante el transporte esta situado paralelamente sobre Ia plataforma y sujeto mediante unos cilindros hidráulicos impidiendo su movilidad. La bisagra permite su giro en el momento del montaje, variando entonces su posición, en este caso perpendicular a Ia plataforma sobre ruedas. Toda esta estructura esta unida a un sistema de tijeras, situadas sobre el lateral externo de Ia plataforma, quedando ancladas sobre Ia plataforma en su parte inferior y sobre Ia estructura metálica por su parte superior. Las tijeras están constituidas de perfil metálico unidas en su parte media mediante un bulón. Ambas tijeras disponen para su anclaje de una parte fija y otra móvil mediante un carril situado en Ia parte inferior y otro sobre Ia estructura metálica superior.

El accionamiento ascendente / descendente de las tijeras se realiza mediante dos cilindros hidráulicos, situados en los extremos de mayor longitud de Ia plataforma, dotados con los oportunos mecanismos de fin de carrera y sistemas de control para realizar el control de Ia secuencia del proceso tanto de forma automática como manual.

Las operaciones de despliegue y montaje se deben realizar de forma simultánea en las dos plataformas, de forma que antes de producirse Ia elevación de Ia estructura ya estén unidas ambas estructuras para Io cual el montaje se debe realizar respetando los siguientes pasos:

a) Las plataformas se deben situar a Ia distancia idónea para su posterior montaje, estando el terreno Io mas plano posible. b) En primer lugar se deben desplegar los tramos de vigas plegables alojados en el compartimiento del chasis, desplegándose primero los tramos que corresponden a los de ambos extremos, seguidamente los dos más cercanos a estos y por último los dos centrales, que mediante un enchufe rápido quedan a Ia misma longitud. Conforme se va realizando el desplegado de los diferentes tramos de vigas, de forma simultánea también se despliegan de los tramos las correspondientes patas y tirantes, quedando fijados sobre el firme del suelo. De forma simultánea se despliegan estos tramos en ambas plataformas, de forma que cuando están ambas desplegadas se encajan y sujetan quedando formada Ia estructura para el sustento de Ia tarima o escenenario que se realizará posteriormente. c) Seguidamente hay que desplegar y montar Ia estructura metálica y en primer lugar hay que desbloquear los cilindros hidráulicos que fijan los tramos internos paralelos a Ia plataforma. Estos tramos disponen de una bisagra que, al girarse suavemente adopta una posición perpendicular a Ia plataforma, esta operación se hace en ambos extremos y en las dos plataformas, de forma que una vez extendidas se unen en su parte central, quedando montada Ia estructura. En esta fase se utiliza un polipasto integrado en Ia propia estructura, siendo este utilizado para coger y trasladar a su ubicación cada placa de tarima para ir conformando Ia base del escenario. Una vez colocada Ia tarima del escenario, se pueden realizar cómodamente las labores de montaje de los motores de sonido, luces, etc.

d) Una vez concluidas todas las operaciones de instalación sobre Ia estructura, es el momento de desplazar las cerchas por sus correspondientes guías para conformar el techo, se desplazan en ambas estructuras a Ia vez, uniéndose en el centro por medio de dispositivos de unión. e) El momento de Ia elevación de Ia estructura requiere Ia colaboración de unas tijeras accionadas por medio de unos cilindros hidráulicos y en ambas plataformas de forma simultanea. f) Los laterales de Ia estructura pueden cubrirse con lona o material impermeable en caso de lluvias fuertes o para evitar ráfagas de aire.

Este escenario móvil que se presenta aporta múltiples ventajas sobre los sistemas disponibles en Ia actualidad siendo Ia más importante que ofrece Ia posibilidad del emplazamiento de un escenario móvil de grandes dimensiones en el lugar deseado.

Otra ventaja de Ia presente invención es que pueden incorporarse sobre Ia estructura del escenario móvil los motores de sonido, equipos de luz, de forma sencilla y efectiva.

Otra de las más importantes ventajas a destacar de este escenario móvil es Ia rapidez con Ia que se realizan las labores de montaje / desmontaje, gracias a Ia dotación de los medios necesarios de que disponen los elementos que componen Ia estructura.

Asimismo otra ventaja añadida es Ia posibilidad de poder montar el escenario en cualquier lugar, puesto que Ia estructura al estar montada sobre una plataforma sobre ruedas, puede transportarse cómodamente a Ia ubicación deseada.

Por último citar Ia ventaja añadida de que el montaje/desmontaje del escenario móvil se puede realizar en una sola jornada de trabajo en colaboración con un reducido número de personas, con Io que se obtiene una importante reducción de costos.

Para comprender mejor el objeto de Ia presente invención, en el plano anexo se ha representado una realización práctica preferencial de Ia misma.

En dicho plano Ia figura - 1 - muestra una vista lateral y trasera del conjunto de ambas estructuras del escenario móvil, montadas sobre Ia plataforma. La figura -2- muestra una vista lateral y alzado del montaje de Ia estructura de base del propio escenario, correspondiente a Ia plataforma del lado izquierdo.

La figura -3- muestra una vista lateral y alzado del montaje de Ia estructura de base del propio escenario, correspondiente a Ia plataforma del lado derecho.

La figura -4- muestra el montaje de Ia base metálica del escenario móvil entre ambas plataformas.

Las figuras -5- muestra el montaje de Ia estructura superior del escenario móvil entre ambas plataformas.

Las figuras -6- muestra una vista frontal y lateral de los frisos que componen Ia estructura metálica superior.

Las figuras -7- muestra una vista frontal y lateral de los frisos abatibles que componen Ia estructura metálica superior.

Las figuras -8- muestra el montaje de Ia tarima del escenario por medio de un polipasto alojado en Ia estructura superior del escenario móvil. Las figuras -9- muestra en detalle una vista de Ia placa que forma Ia tarima del escenario.

Las figuras -10- muestra una vista de Ia elevación de Ia estructura por medio de unas tijeras accionadas por cilindros hidráulicos.

El escenario móvil objeto de Ia presente invención, que se presenta, esta formado básicamente, como puede apreciarse en el plano anexo, por dos plataformas sobre ruedas, transportables sobre camión, una correspondiente al lado izquierdo (1), y Ia otra enfrentada y en posición invertida, correspondiente al lado derecho (2).

Tanto Ia plataforma (1) como Ia (2) disponen de los mismos elementos, así para facilitar el orden y desarrollo de los diferentes elementos que las componen se realizarán en una sola explicación. La figura 1 muestra una vista lateral y trasera de ambas plataformas en estado de transporte, sin desplegar ningún elemento de Ia estructura, es una vista de carácter general para Ia mejor comprensión de Ia siguiente explicación : La figura 2 muestra el despliegue de Ia estructura que forma Ia base de Ia tarima del escenario, y consta de una cavidad (3), ubicada entre Ia plataforma fija y el chasis de Ia propia plataforma, estando constituida por seis divisiones fijas de perfil metálico, de diferentes dimensiones y distribuidas a distancias equidistantes y ubicadas de Ia siguiente forma: En ambos extremos, dos divisiones fijas (4) que son las de mayor longitud, seguidamente y por orden correlativo dos divisiones fijas (7) ligeramente mas cortas y por último las dos divisiones fijas centrales (9) ligeramente más cortas que las anteriores. Las divisiones fijas (4 y 7) están unidas a un tramo abatible de perfil metálico de similares características, por medio de elementos conocidos de giro (6). De tal modo que a Ia división fija (4) Ie corresponde el tramo abatible (5) y a Ia división fija (7) el tramo abatible (8), siendo este de mayor longitud que el tramo (5).

Las divisiones fijas (9) ubicadas en Ia parte central, no disponen de elementos de giro, puesto que sus correspondientes tramos (10) al ser de mayor longitud que los tramos abatibles (5 y 8) no pueden ser abatibles porque interferirían en el abatimiento del resto de componentes, estando así alojados en unos pivotes (11). Los pivotes (11) disponen de un enganche rápido (12) que permite Ia unión entre las divisiones fijas (9) y los tramos (10). Los tramos abatibles (5 y 8) y el tramo (10) disponen de un par de patas (13) con sus correspondientes tirantes de anclaje (14).

En Ia plataforma (2) se realizan las mismas operaciones de forma simultánea para poder unir ambas estructuras en su parte central por medio de un enganche rápido (15), según se muestra en las figuras 2 y 3. En Ia figura 4 se muestra el montaje completo de las plataformas (1 y 2) con Ia estructura abatible montada y unido mediante los acoplamientos rápidos (15).

La figura 5 muestra ambas plataformas con Ia estructura superior montada con los frisos laterales unidos entre si. Esta estructura dispone de un friso compacto (16) a modo de tejadillo y de un friso de estructura rectangular (17) adosado como refuerzo en su cara interna, ubicado en toda Ia longitud de Ia parte extema de Ia plataforma (1 y 2), sustentada por unas tijeras de ascenso / descenso (18). Esta estructura de friso lateral está unida a un tramo de friso rectangular (19) por ambos extremos, Ia cual dispone de una bisagra (20) de unión para el abatimiento de un tramo recto (21) de friso rectangular que conforma con su despliegue Ia estructura superior. El friso (19) de menor tamaño, equivalente a Ia anchura de Ia plataforma dispone de un tirante telescópico (22) y de cilindros hidráulicos (23) que aseguran su posicionamiento sobre Ia plataforma en el momento del transporte.

El friso compacto (16) está constituido básicamente por una estructura metálica constituida por dos perfiles (23) soldados y enfrentados alojando en su interior una pluralidad de cartelas (24) distribuidas a distancia equidistante tanto en Ia parte superior como en Ia inferior. El refuerzo y unión del friso (16) Io componen una gran cantidad de tirantes (25) de perfil metálico, soldados a las cartelas en secuencia continua conformando una estructura compacta. El friso (16) incorpora en su parte trasera longitud un tramo de friso rectangular (17), el cual esta constituido por dos perfiles (23) soldados y enfrentados alojando en su interior una pluralidad de cartelas (24) distribuidas a distancia equidistante tanto en Ia parte superior como en Ia inferior. El refuerzo y unión del friso (17) Io componen una gran cantidad de tirantes (25) de perfil metálico, soldados a las cartelas en secuencia continua conformando una estructura compacta, además en su parte media incorpora un perfil (26) para el deslizamiento de las tijeras (18).

El friso (19) esta constituido en su parte suprior e inferior por dos perfiles (23) soldados y enfrentados dejando entre ellos una ligera separación, ambos tramos de perfil permanecen unidos mediante una pluralidad de pequeños tramos de perfil en "T" (27) distribuidos a distancia equidistante situados en Ia pared interna de Ia estructura y unidos entre sí por medio de tirantes (34) de perfil metálico, reforzando el exterior pequeños tramos de pletina rectangular (28) distribuidos a distancia equidistante y situados en Ia pared externa de los perfiles (23).

Los tramos de friso (19) incorporan en su extremo libre una bisagra (20) que une los tramos (19 y 21), Ia bisagra (20) se trata de un sistema de bisagra convencional utilizado en esta estructura. El tramo de friso (21) esta constituido en su parte superior e inferior por dos perfiles (23) soldados y enfrentados dejando entre ellos una ligera separación, ambos tramos de perfil permanecen unidos mediante una pluralidad de pequeños tramos de perfil en λλT" (27) distribuidos a distancia equidistante situados en Ia pared interna de Ia estructura y unidos entre sí por medio de tirantes (34) de perfil metálico, reforzando el exterior pequeños tramos de pletina rectangular (28) distribuidos a distancia equidistante y situados en Ia pared externa de los perfiles (23).

Los extremos fijos del friso (19) disponen de un pilarete (49) para Ia sujeción de unas cerchas (29) que, desplegadas posteriormente conformarán el techo del escenario.

Las cerchas (29) son unas extructuras planas de perfil rectangular o tubular, de dimensiones similares a Ia longitud de Ia plataforma que, durante el transporte se alojan en este pequeño tramo de friso (19), disponiendo de un sistema de rodamientos comercial (30) que transcurre por una guía (31) dispuesta en mitad aproximadamente del friso (19 y 21). Los perfiles que constituyen los frisos incorporar en su cara externa tirantes (51) de sujeción para el acoplamiento de los diferentes elementos que se pueden acoplar sobre Ia estructura.

El friso (21) en su extremo libre dispone de unos soportes (32) para Ia unión con Ia otra mitad desplegada de Ia plataforma enfrentada. La unión se realiza por medio de un enchufe rápido (33) que sirve para mantener toda Ia estructura superior y como soporte de sujeción de las cerchas (29).

Una vez desplegada y montada Ia estructura superior, se debe montar el suelo de tarima para conformar el escenario, según se muestra en Ia figura 8.

La tarima está constituida por varias placas rectangulares (35), situadas y apiladas encima de Ia primera placa fijada sobre Ia plataforma, dispuestas sobre Ia plataforma en toda su longitud. Se trata de un armazón compuesto por dos perfiles laterales (36) en toda su longitud, cerrando el rectángulo por medio de unas pletinas de cierre (37), el hueco interior Io ocupa un tablero (38) preferiblemente de madera. Su instalación sobre Ia estructura metálica base se realiza mediante un polipasto (39) que permite desplazarlas del montón donde se encuentran apiladas y depositarlas sobre Ia estructura. La sujeción de las placas (35) se realiza mediante elementos de unión (40), según se muestra en Ia figura 9.

Concluido el montaje de Ia tarima del escenario, se pueden conectar y . acoplar sobre Ia estructura todo tipo de elementos accesorios, como luces, altavoces, motores, etc.

En esta posición y sin elevar Ia estructura todavía se realiza Ia operación de deslizar las cerchas (29) por ambos lados a Ia vez y hacia el centro para conformar el techo. En esta posición se puede realizar fácilmente esta operación desde Ia tarima, pudiéndose tensar cómodamente todos los tirantes que permiten un techo sólido y seguro, quedando tensada Ia lona (50).

Por último se procede a Ia elevación simultánea de ambas estructuras según se muestra en Ia figura 10, mediante las tijeras (18) accionadas por los cilindros hidráulicos (41). Las tijeras (18) están formadas por tramos de perfil rectangular unidos en su parte media por un bulón de giro (42) de tipo comercial y están ubicadas en su parte inferior sobre Ia plataforma fijando su posición el extremo (43) por medio de una orejeta (44) sujeta mediante elementos de fijación (45), permitiendo su giro un bulón (52), estando el extremo opuesto fijado sobre un sistema de rodamientos comercial (46) que se desplaza por Ia guía (26). El extremo (47) tiene su posición fija sobre una orejeta (44), ubicada en el friso (17), permitiendo su giro un bulón (52), estando el extremo inferior fijado sobre un sistema de rodamientos comercial (46) que se desplaza por Ia guía inferior (48).

Se omite voluntariamente hacer una descripción detallada del resto de particularidades de Ia invención que se presenta o de los elementos componentes que Io integran, pues estimamos por nuestra parte que el resto de dichas particularidades no son objeto de reivindicación alguna.

Una vez descrita suficientemente Ia naturaleza del presente invento, así como Ia forma de llevarlo a Ia práctica, solo nos queda por añadir que su descripción no es limitativa, pudiéndose efectuar algunas variaciones, tanto en materiales como en formas o tamaños, siempre y cuando dichas variaciones no alteren Ia esencialidad de las características que se reivindican a continuación.