Область техники

Полезная модель относится к транспортным средствам, а именно - к устройствам для укладки, поддерживания и хранения предметов в багажнике автомобиля.

Предшествующий уровень техники

Известен составной контейнерный блок для размещения предметов в багажнике легкового автомобиля, содержащий корпус, включающий в себя дно, боковые стенки, крышку и средство крепления к багажнику автомобиля (патент РФ RU138375, МПК B60R 7/02, опубликовано10.03.2014г.).

Данное техническое решение является наиболее близким к полезной модели по технической сущности и достигаемому результату, поэтому принято за прототип.

Недостатками прототипа являются ограниченные эксплуатационные возможности.

Раскрытие изобретения

Технический результат от использования заявленного технического решения заключается в расширении эксплуатационных возможностей и повышении удобства эксплуатации.

Ниже приведены общие и частные существенные признаки, характеризующие причинно-следственную связь полезной модели с указанным техническим результатом.

Составной контейнерный блок для размещения предметов в багажнике легкового автомобиля содержит корпус, включающий в себя дно, боковые стенки, крышку и средство крепления к багажнику автомобиля. Корпус выполнен составным из разноразмерных контейнеров в виде открытых сверху параллелепипедов, разъемно соединенных между собой поперечно и/или продольно оси автомобиля. Все боковые стенки каждого контейнера снабжены средствами крепления в виде групп, по меньшей мере, из двух направляющих фиксаторов, прикрепленных на боковых стенках контейнера и выполненных в виде выступов в форме усеченной четырехгранной пирамиды, одна грань которой примкнута к соответствующей стенке и образует прямой угол с основанием, расположенным в зоне днища контейнера. Каждая группа направляющих фиксаторов каждой стенки одного контейнера смещена в одну сторону от близлежащей, проходящей через соответствующую горизонтальную ось симметрии контейнера, вертикальной плоскости. Указанное основание усеченной пирамиды представляет собой равнобокую трапецию, ориентированную малым основанием к прилежащей боковой стенке, а большим основанием - наружу контейнера. Средства крепления контейнеров размещены так, чтобы обеспечить произвольное зацепление разноразмерных контейнеров между собой посредством выполнения боковых граней каждой пирамиды с возможностью зацепления с аналогичными боковыми гранями пирамид смежных контейнеров. Средство крепления контейнерного блока к багажнику автомобиля выполнено в виде двух накладок, разнесенных по противоположным боковым стенкам багажника и, прикрепленных к ним. На свободной стороне каждой накладки выполнены, по меньшей мере, по паре направляющих фиксаторов, аналогичных фиксаторам на боковых стенках контейнеров с возможностью закрепления торцевых контейнеров блока с указанными накладками. Направляющие фиксаторы могут быть смещены от оси симметрии контейнера вдоль его боковых стенок по часовой стрелке или смещены от оси симметрии контейнера вдоль его боковых стенок против часовой стрелки. Боковые грани направляющих фиксаторов выполнены в виде плоскостей. Корпус может быть выполнен из пластмассы или из ковролина или из текстурированного материала.

Чертежи

Устройство иллюстрируется чертежами, где: на фиг.1 представлен багажник, укомплектованный составным контейнерным блоком, изометрия; на фиг.2 - багажник со средством крепления; на фиг.З - вид I на фиг.2; на фиг.4 - вариант конструкции контейнерного блока; на фиг.5 - вид А на фиг.4; на фиг.6 - вид II на фиг.5, вариант исполнения; на фиг.7 - то же, что и на фиг.6, вариант исполнения; на фиг.8 - вариант контейнерного блока; на фиг.9 - вид Б на фиг.8; ячейка контейнерного блока, изометрия; на фиг.11 - вид В на фиг.10; на фиг.12 - вид сбоку на фиг.11.

Вариант осуществления изобретения

Составной контейнерный блок 1 для размещения предметов в багажнике 2 легкового автомобиля 3 содержит корпус 4, включающий в себя дно 5, боковые стенки 6, крышку 7 и средство крепления 8 к багажнику 2 автомобиля 3. Корпус 4 выполнен составным из разноразмерных контейнеров 9 в виде открытых сверху параллелепипедов, разъемно соединенных между собой поперечно и/или продольно оси автомобиля 3.

Все боковые стенки 6 каждого контейнера 9 снабжены средствами крепления в виде групп, по меньшей мере, из двух направляющих фиксаторов 10, прикрепленных на боковых стенках 6 контейнера 9 и, выполненных в виде выступов в форме усеченной четырехгранной пирамиды, одна грань которой примкнута к соответствующей стенке и образует прямой угол с основанием, расположенным в зоне днища контейнера.

Каждая группа направляющих фиксаторов 10 каждой боковой стенки 6 одного контейнера 9 смещена в одну сторону от близлежащей, проходящей через соответствующую горизонтальную оси симметрии контейнера 9 вертикальной плоскости.

Указанное основание усеченной пирамиды представляет собой равнобокую трапецию, ориентированную малым основанием к прилежащей боковой стенке 6, а большим основанием - наружу контейнера 9.

Средства крепления контейнеров 9 размещены так, чтобы обеспечить произвольное зацепление разноразмерных контейнеров 9 между собой посредством выполнения боковых граней 6 каждой пирамиды с возможностью зацепления с аналогичными боковыми гранями пирамид смежных контейнеров 9.

Средство крепления контейнерного блока 1 к багажнику 2 автомобиля 3 выполнено в виде двух накладок 11 , разнесенных по противоположным боковым стенкам 12 багажника 2 и\ прикрепленных к ним.

На свободной стороне каждой накладки 11 выполнены, по меньшей мере, по паре направляющих фиксаторов 10, аналогичных фиксаторам 10 на боковых стенках 6 контейнеров 9, с возможностью закрепления торцевых контейнеров 13 контейнерного блока 1 с указанными накладками 11.

Направляющие фиксаторы 10 могут быть смещены от оси симметрии контейнера 9 вдоль его боковых стенок 6 по часовой стрелке или смещены от оси симметрии контейнера 9 вдоль его боковых стенок 6 против часовой стрелки.

Боковые грани 6 направляющих фиксаторов 10 выполнены в виде плоскостей.

Корпус 4 может быть выполнен из пластмассы или из ковролина или из текстурированного материала.

Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники, известным из научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной з и смежной рубриках, не выявило средство, которому присущи признаки, идентичные всем признакам, содержащимся в предложенной заявителем формуле полезной модели, включая характеристику назначения.

Т.е., совокупность существенных признаков заявленного решения ранее не была известна и не тождественна каким-либо известным техническим решениям, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности "новизна".

Промышленная применимость

Данное техническое решение промышленно применимо, поскольку в описании к заявке и названии полезной модели указано его назначение, оно может быть изготовлено промышленным способом и использовано при размещении предметов в багажнике легкового автомобиля.

Техническое решение работоспособно, осуществимо и воспроизводимо, а отличительные признаки устройства позволяют получить заданный технический результат - расширение эксплуатационных возможностей и повышение удобства эксплуатации, т.е. являются существенными.

Устройство в том виде, как оно охарактеризовано в каждом из пунктов формулы, может быть осуществлено с помощью средств и методов, описанных в прототипе, ставшим общедоступным до даты приоритета полезной модели.

Следовательно, заявленное техническое решение соответствует условию патентоспособности "промышленная применимость".

Устройство работает следующим образом.

В зависимости от требуемого количества и объема размещаемых в багажнике 2 предметов, в контейнерный блок 1 подбираются контейнеры 9 так, чтобы торцевые 13 из них прикреплялись к багажнику 2 посредством накладок 11.

Контейнеры 9 надежно соединяются простым зацеплением друг с другом посредством направляющих фиксаторов 10.

Использование полезной модели позволяет расширить эксплуатационные возможности за счет использования контейнеров разного размера и их расположением как в один, так и в два яруса, и повысить удобства эксплуатации.