D E S C R I P C I Ó N OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se enmarca en el campo de los contenedores específicos utilizados para el transporte de piezas y subconjuntos en cualquier sector productivo.

El objeto de la invención consiste en un contenedor desmontable que puede ser reutilizado, en su mayor parte, varias veces independientemente de la pieza o subconjunto a transportar o almacenar, y que además permite reemplazar, de forma sencilla, cualquier parte dañada del mismo.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En determinados sectores productivos (como por ejemplo el del automóvil) es necesario almacenar y transportar piezas o subconjuntos desde proveedores o desde otras ubicaciones para ser utilizadas en ensamblajes posteriores. Estas piezas deben ser manipuladas en contenedores específicamente diseñados para su transporte, ya que no pueden sufrir roces o deterioros, propios de un transporte a granel, y además deben facilitar el acceso a la pieza de un trabajador o de una máquina para su extracción de forma sencilla y segura.

La problemática asociada a este tipo de contenedores estriba en el hecho de que si la pieza se deja de fabricar o sufre alguna pequeña modificación en su diseño, los contenedores no se pueden reutilizar y su único fin es el achatarramiento.

Si existe algún golpe o deterioro del contenedor durante su manipulación (generalmente con carretillas elevadoras) éste puede imposibilitar su uso para el transporte de las piezas (lo que suele ocurrir con cierta frecuencia), el arreglo del mismo es prácticamente imposible debido a que es una estructura soldada. La dificultad del mantenimiento hace que la mayoría de las veces se opte por la sustitución del contenedor en vez de por su reparación.

Se hace necesario un contenedor que pueda ser reutilizado varias veces, y que además pueda ser adaptado a distintas piezas; evitando tener que destruirlos con cada cambio o cuando es dañado. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

El objeto de la invención es un contenedor específico para las piezas y subconjuntos que se utilizan en cualquier sector productivo, como puede ser el sector de fabricación de automoción.

Dicho contenedor es desmontable y está formado por varias partes que se montan según especificaciones de las piezas a almacenar o transportar.

Al ser desmontable, se permite intercambiar una o más partes del contenedor si resultan dañadas. Con esto se resuelve el problema anteriormente planteado con respecto de los contenedores que resultan inservibles una vez han sido dañados en alguna de sus partes; que hasta ahora quedan inutilizados y se desechan. Las partes principales que componen un contenedor de estas características son:

La base, sirve de sustento a todo el contenedor.

Los apiladores, permiten apilar un contenedor encima de otro, apoyándose en los pilares.

· Los patines, sirven para que el contenedor se desplace fácilmente por el suelo y al mismo tiempo sirve para facilitar el posicionamiento de las uñas del elemento de transporte con el que se manipulará el contenedor, como por ejemplo de una carretilla elevadora o de una transpaleta.

Los pilares, dotan de rigidez a la estructura y sirven de sustento para los peines.

Los peines, son elementos dispuestos sobre estructura metálica que permiten transportar las piezas sin que se toquen entre ellas o puedan sufrir algún tipo de roce o deterioro. Dichos peines se encuentran preferiblemente fabricados en material polimérico.

• Otros elementos, como barras rigidizadoras entre pilares. DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1.- Muestra una perspectiva del contenedor objeto de la invención.

Figura 2.- Muestra una perspectiva de la base del contenedor donde se aprecian los elementos que la componen.

Figura 3.- Muestra una vista de los medios de fijación de los pilares a la base.

Figura 4.- Muestra una vista de los medios de fijación insertados en uno de los pilares de la estructura del contenedor.

Figura 5.- Muestra una vista de los pilares fijados a la base de la estructura del contenedor. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

A la vista de las figuras se describe a continuación un modo de realización preferente del contenedor (1 ) objeto de esta invención mostrado en la figura 1.

El contenedor (1 ) modular objeto de la invención se conforma mediante la fabricación previa de una estructura exterior del mismo formada por una base (14) y unos pilares (3), que aportan rigidez al contenedor (1 ), donde se encuentran todos los elementos necesarios para su manipulación tales como apiladores (6) , patines (5), etc.

Una vez tenemos ambas partes definidas, el contenedor (1 ) se completa con una serie de peines (4) desmontables que permiten la colocación exacta de unas piezas dentro del contenedor (1 ). Dichos peines (4) se distribuyen y ubican según las especificaciones de las piezas a contener, esto se hace posible al encontrarse dichos peines (4) dispuestos sobre unos soportes (15) definidos por unas barras que se fijan a los pilares (3) y/o a la base (14), ya sea en un panel (2) o en unos bastidores (7) de dicha base (14), según necesidad. Para dotar de una mayor rigidez al contenedor (1 ) se pueden colocar unas barras de refuerzo (16) entre pilares (3).

El contenedor (1 ) objeto de la invención puede comprender un conjunto modular de bases (14) y pilares (3), que pueden ser ensamblados y desensamblados fácilmente y permiten la creación de diferentes estructuras exteriores para un amplio rango de contenedores (1 ) específicos donde se puede ensamblar y desensamblar de forma sencilla cualquier sistema de peines (4).

Con esta solución, si existe algún golpe o deterioro al contenedor (1 ), la parte deteriorada puede ser sustituida de forma sencilla pudiendo aprovechar el resto del contenedor. Cuando la pieza sufra un rediseño o deje de fabricarse, simplemente habrá que achatarrar el sistema de peines (4), pudiéndose reutilizar la estructura exterior, compuesta por la base (14) y los pilares (3). En este ejemplo de realización preferente la base (14) está formada por dos bastidores (7) en forma de "U" idénticos ensamblados entre sí mediante unos anclajes, entre los que se introduce el panel (2) que aporta principalmente la rigidez, y la posibilidad de atornillar sobre el mismo. Los bastidores (7) se ensamblan mediante unas uniones atornilladas a modo de anclaje ubicados en sus extremos, por la parte central; tal y como se observa en la figura 2. La anchura y longitud de los elementos que forman la base (14) dependen de la modularidad que se proponga. Asimismo, se utilizan cuatro pilares (3) de perfil abierto y ranuras en su cara opuesta que encajan en las cuatro esquinas de la base y son sujetados mediante unos medios de fijación (8), formados por cuatro piezas (12,13) en forma de cuña- dos piezas menores (13) y dos piezas mayores (12) - un espárrago (9) roscado que atraviesa una de las piezas menores (13) y hace tope en la otra- atravesándola o no, mediante una fijación a la misma-, unas arandelas (1 1 ) atravesadas por el espárrago (9) y una tuerca (10) roscada en el extremo libre del espárrago (9), que permite la sujeción del pilar (3) al bastidor (7) de la base (14); quedando la unión oculta y protegida en el interior del pilar (3) y el apilador (6) tal y como se observa en las figuras 3, 4 y 5.

De esta forma al hacer girar hacia la derecha la rosca (10) alrededor del espárrago (9), ésta aprieta una de las piezas menores (13) de tal forma que ésta empuja las dos piezas mayores (12) provocando una expansión del conjunto que forma los medios de fijación (8), realizando un apriete contra las paredes interiores del pilar (3) que pueden ser unos perfiles abiertos o perfiles huecos. En una realización aún más preferente del objeto de la invención, el contenedor (1 ) dispone de las barras de refuerzo (16) ubicadas entre dos pilares (3) y fijadas a los mismos de tal forma que, tal y como se observa en la figura 1 , la estructura se ve reforzada por dos barras de refuerzo (16) ubicadas en la parte superior de los laterales del contenedor (1 ), y una barra de refuerzo (16) ubicada en la parte posterior, a la misma altura o a distinta altura dependiendo de la configuración del contenedor (1 ).