Titre : Véhicule automobile comportant au moins un projecteur avec ou sans glace de protection

L’invention se rapporte au domaine des systèmes d’éclairage et de signalisation des véhicules automobiles. L’invention concerne plus particulièrement véhicule dont le montage des projecteurs avant est simplifié, le véhicule étant compatible à la fois avec le montage de projecteurs sans glace de protection et avec le montage de projecteurs avec glace de protection.

On connaît des projecteurs pour véhicule automobile classiques, qui comportent un boîtier formant un réflecteur, à l’intérieur duquel est disposée une source lumineuse, le boîtier étant fermé par une glace extérieure de protection.

On connaît également des projecteurs pour véhicule automobile qui sont dépourvus de glace extérieure de couverture (ou glace de protection), de conception plus récente. De tels projecteurs comportent au moins un module d’éclairage, le module d’éclairage comportant une lentille montée sur un support et destinée à transmettre la lumière émise par une source lumineuse comportant par exemple une ou plusieurs diodes électroluminescentes. De tels projecteurs sont aujourd’hui généralement réservés aux modèles de gamme supérieure.

Il peut être souhaitable qu’un modèle de véhicule donné puisse être commercialisé dans plusieurs versions, certaines équipées de projecteurs sans glace, d’autres équipés de projecteurs avec glace.

La présente invention a pour but de simplifier l’assemblage d’un véhicule automobile compatible à la fois avec projecteurs sans glace et avec des projecteurs avec glace de protection.

À cet effet, l’invention concerne un véhicule automobile comportant au moins un projecteur avant, le véhicule comportant un élément d’interface, l’élément d’interface comportant :

- au moins une lumière coopérant avec un élément d’indexation de forme complémentaire disposé :

o sur un boîtier du projecteur ou sur un élément de carrosserie tel qu’une grille de calandre lorsque le véhicule est équipé de projecteurs dépourvus de glace de protection ;

o sur une glace de protection lorsque le véhicule est équipé de projecteurs comportant une glace de protection ; - au moins un élément d’indexation coopérant avec un élément d’indexation de forme complémentaire prévu sur un pare-chocs venant recouvrir l’élément d’interface.

Ainsi, en prévoyant un élément d’interface commun à toutes les versions d’un véhicule, cet élément assurant l’interface entre le pare-chocs et les projecteurs que ceux-ci soient équipés ou dépourvus de glace de protection, on simplifie l’agencement et l’assemblage de ces différents composants.

Dans une réalisation, l’élément d’interface comporte deux lumières coopérant chacune avec l’un de deux éléments d’indexation.

Dans une réalisation, l’élément d’interface comporte deux éléments d’indexation coopérant chacun avec un élément d’indexation correspondant du pare-chocs.

Dans une réalisation, les éléments d’indexation de l’élément d’interface sont formés par les parois délimitant les lumières.

Dans une réalisation, l’élément d’interface comporte une patte de fixation pour la fixation d’un élément de carrosserie.

Dans une réalisation, l’élément d’interface est obtenu par moulage d’un matériau plastique, tel que de l’acrylonitrile styrène acrylate (ou ASA) ou du polypropylène.

Dans une réalisation, le véhicule comporte deux projecteurs avant et un élément d’interface par projecteur.

La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui suit, faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels :

[Fig. 1 ] est une vue partielle en perspective de l’avant d’un véhicule automobile équipé d’un projecteur comportant deux modules d’éclairage sans de glace ;

[Fig. 2a] est une vue en perspective partielle de l’assemblage de l’avant du véhicule de la figure 1 , lorsque celui-ci est équipé de projecteurs sans glace ;

[Fig. 2b] est une vue analogue à la figure 1 montrant plus particulièrement la configuration de l’élément d’interface ;

[Fig. 3] est une vue en perspective partielle de l’assemblage d’un véhicule identique à celui de la figure 1 , lorsque celui-ci est équipé de projecteurs avant comportant une glace de protection. La figure 1 représente partiellement un véhicule 1 automobile conforme à l’invention, équipé dans l’exemple de la figure 1 de deux projecteurs sans glace (seul le projecteur 2 avant gauche étant représenté sur la vue partielle de la figure 1 ). Le projecteur 2 comporte dans l’exemple deux modules d’éclairage 3, 4 sans glace, c’est-à-dire dépourvus de glace de protection. Les deux modules d’éclairage 3, 4 sont solidaires d’un boîtier 20 du projecteur 2. Les deux modules d’éclairage 3, 4 sont disposés dans un espace délimité notamment par la partie supérieure du pare-chocs 5 avant et par un élément de carrosserie 6, ou prolongateur de capot 6, situé dans le prolongement du capot avant (cet élément de carrosserie étant couramment désigné par son appellation anglaise « soft nose »).

Les figures 2a et 2b sont des vues en perspective montrant partiellement le montage du projecteur 2. Conformément à l’invention, le pare- chocs 5 est fixé à un élément d’interface 7, cet élément d’interface étant compatible à la fois avec le montage de projecteurs sans glace et avec le montage de projecteurs avec glace. L’élément d’interface 7 est fixé au boîtier 20 du projecteur 2, au moyen de deux éléments d’indexage 22, 24. Chaque élément d’indexage 22, 24 forme une saillie venant s’insérer dans une lumière 70, 72 correspondante de l’élément d’interface 7. En outre, les lumières 70, 72 sont ménagées chacune dans un élément d’indexation 70a, 72a en saillie permettant de coopérer avec des éléments d’indexation de forme complémentaire du pare- chocs 5. Ainsi, l’élément d’interface 7 permet l’indexation et le montage à la fois du boîtier 20 et du pare-chocs 5. Comme illustré sur la figure 2a, l’élément d’interface est, une fois le véhicule assemblé, dissimulé par le pare-chocs 5. Dans l’exemple, l’élément d’interface 7 comporte une patte 74 permettant la fixation d’un élément de carrosserie 8 situé dans le prolongement du pare-chocs, sous les modules d’éclairage 3, 4. Alternativement, les éléments d’indexation 22, 24 pourraient être disposés sur un élément de carrosserie tel qu’une grille de calandre.

La figure 3 illustre le véhicule de la figure 1 , lorsque celui-ci est équipé d’un projecteur 2a comportant une glace de protection 26. Afin de coopérer avec l’élément d’interface 7, le glace de protection 26 comporte, à proximité d’un bord inférieur, deux éléments d’indexation 28, 30 analogues à ceux de la figure 2b. Ainsi, l’élément d’interface 7 peut être fixé au projecteur 2a par coopération entre les éléments d’indexation 28, 30 et les lumières 70, 72 de l’élément d’interface 7. Le pare-chocs 5 (non représenté sur la figure) coopère de manière identique avec les éléments d’indexation 70a, 72a, que le projecteur soit de type sans glace ou avec glace.

L’invention permet donc de simplifier l’assemblage d’un véhicule automobile prévu pour être équipé de projecteurs avec ou sans glace en fonction des versions, au moyen d’une pièce unique assurant l’interface entre le projecteur et le pare-chocs.