技术领域

本实用新型涉及一种包芯线， 特别涉及一种新型多层包芯线中线。

背景技术

自前， 多数包芯线生产厂商在生产包芯线时都是由单 层钢带包裹金属粉的 结构制造， 其缺点在于当包芯线进入钢炉后， 由于钢水的高温包芯线未能到达 金属溶液底部就已经融化了， 这样会造成包芯线内要添加的金属粉多数都在 金 属溶液的上层， 但金属溶液的下层却没有融化金属粉， 这样就会使金属粉添加 不均匀， 造成其性能不稳定或造成添加包芯线的'浪费� �问题。

发明内容

根据以上技术问题， 本实用新型提出一种解决方法， 本实用新型由外层外 侧钢带 （1 )、 外层隔热材料 （2 )、 外层内侧钢带 （3)、 外层金属粉料 （4)、 内 层外侧钢带 （5 )、 内层隔热材料 （6)、 内层内侧钢带（7 )、 内层金属粉料 （8 ) 组成， 其特征在于其结构为在内层外侧钢带与内层内 侧钢带之间加入内层隔热 材料制成内层钢带后， 填充内层金属粉料制成内层包芯线， 在内层包芯线的外 层再包裹一层， 由外层外侧钢带与外层内侧钢带中加入外层隔 热材料的外层钢 带， 并在外层钢带与内层钢带之间填充外层金属粉 料。 内层包芯线外径： 3ram到 16mm, 外层包芯线外径： 9隱到 40mm之间。 内层包芯线含两层带钢， 每层带钢 厚度： 0. 2匪到 1匪， 外层包芯线含两层带钢， 每层厚度： 0. 2mm到 1醒之间， 内层外侧钢带与内层内侧钢带的厚度可任意组 合， 外层外侧钢带与外层内侧钢 带的厚度可任意组合。 首先把拆分的内层外侧钢带与内层内侧钢带之 间加入内 层隔热材料后输入成形轮中. 将在成型机组上的内层钢带内输入内层金属粉 料， ― 一 ― r-"―" - ¾*— - ~ 通过单层或双层压缝的内层包芯线将从成型 ΐ出来后制成内层包芯线， 内 层包芯线再次进入成形轮中， 将外层外侧钢带与外层内侧钢带中加入外层隔 热 材料的外层钢带输入成形轮 ， 在成形机组上输入外层金属粉料后， 并包裹已 经成形的内层包芯线后， 再通过单层或双层压缝后从成形轮中出来就制 成了新 型多层包芯线中线。 本实用新型可以添加在内层包芯线和外层包芯 线中间的添 加物或混合物如下： 钙， 镁， 锰， 铬， 硅钙， 硼， 硫， 碳， 钛， 钒， 钼， 铁， 铅， 碲， 铌， 稀土， 碳酸钙 碳化钙等均可以添加， 包芯线中线的直径取决于 外层钢带和内层钢带的厚度 及外层金属粉料与内层金属粉料的填粉率。 填粉 率的不同取决于使用的填充物的不同。 本实用新型优点在于包芯线内为多层结 构， 并且将外层钢带和内层钢带都分成双层钢带并 在其中间加入了隔热材料， 这样可以更好的使包芯线中线到达金属溶液底 部， 使金属粉料添加更均匀， 由 于增加了硬度以及混合添加物的添加， 包芯线中线能够到达金属溶液中更深处， 这种技术的应用会提高收得率并且减少注入材 料的消耗。 并且可以降低厂商使 用成本。 加工起来十分的容易， 工序简单， 制造成本低。

附图说明

图 1是本实用新型的主视图

图 2是本实用新型的剖面图

具体实施方式

参见图 1、图 2所示首先把拆分的内层外侧钢带与内层内侧� �带之间加入 内层隔热材料后输入成形轮中， 将在成型机组上的内层钢带内输入内层金属粉 料， 通过单层或双层压缝的内层包芯线将从成型轮 中出来后制成内层包芯线， 将内层包芯线再次进入成形轮中， 将外层外侧钢带与外层内侧钢带中加入外层 隔热材料的外层钢带输入成形轮中， 在成形机组上输入外层金属粉料后， 并包 裹已经成形的内层包芯线后， 再通过单层或双层压缝后从成形轮中出来就制 成 了新型多层包芯线中线。 .