| REIVINDICACIONES 1.- Una multicamara con motobombas cuyas cámaras mas el exterior no tienen motobombas ni espacio para su instalación, hasta después de m cámaras donde lleva una motobomba cuyo motor descarga hacia fuera y la bomba hacia el interior, después vienen hacia el interior k cámaras sin motobombas ni espacio para motobombas hasta la segunda motobomba, cuyo motor descarga hasta la cámara anterior que tiene motobomba, y cuya bomba descarga hacia el interior, y así sucesivamente CARACTERIZADAS; porque la bomba externa actúa llenando las primeras m cámaras a PI l, P12,.. ,PIm que es igual a Pl hasta que recién se activa la motobomba 1, la que hace un bombeo a la cámara 21(13) con la fuerza que le entrega el motor de la motobomba 1 al descargar un bombeo hacia fuera; entonces bajo un poco la presión de la cámara Im (12) y se queda quieto esperando un nuevo bombeo a llenar la cámara Im (12) para recién hacer un segundo movimiento de la motobomba 1; lo que nuevamente baja un poco la presión donde se encuentra la motobomba 1 y tiene que esperar hasta que recupere la presión; después de varios bombeos de la motobomba 1 se llega a P2j = P2 y esta recién a punto de comenzar el bombeo con la motobomba 2, la que a su vez descarga el motor de la motobomba 2, hasta la cámara l,m (12) donde se aloja la motobomba 1 y se queda quieta la motobomba 2 hasta que le llega el bombeo de la motobomba 1 para recuperar la presión P2 y luego empieza a actuar por segunda vez la motobomba 2 a la cámara 31 (15); y así sucesivamente hasta llegar a presión Pn en la cámara n. 2.- Una multicamara con motobombas cuyas cámaras mas el exterior no tienen motobombas ni espacio para su instalación, hasta después de m cámaras donde lleva una motobomba cuyo motor descarga hacia fuera y la bomba hacia el interior, después vienen hacia el interior k cámaras sin motobombas ni espacio para motobombas hasta la segunda motobomba, cuyo motor descarga hasta la cámara anterior que tiene motobomba, y cuya bomba descarga hacia el interior, y así sucesivamente CARACTERIZADAS; porque cuando empieza a llenar una cámara, una motobomba cualquiera o la bomba externa, debe llenar la primera cámara (10) después de la motobomba, a presión PsI, después la cámara s2 a Ps2, y así hasta la cámara st a presión Pst que es igual a Ps; para lo cual todas las cámaras deben tener una derivación por donde le ingresa líquido con válvula de carga; VCS, i que permite el ingreso de líquido hasta una determinada presión Ps,i y que no permite el ingreso de líquido a una presión superior a Ps,i ; y en las cámaras que tienen motobombas debe llevar válvula de descarga VDi desde el motor de la motobomba, hasta la cámara anterior que tiene motobomba y la bomba continúa hacia las cámaras interiores con la línea de presión que sale de la bomba de la motobomba. |
MEMORIA DESCRIPTIVA
El presente invento es una mejora del invento patentado "Multicámara y Motobombas para Generar Ultra Alta Presión", solicitud de patente CL N° 2331-06, del mismo inventor; y que se aplica en varios campos o tiene distintos usos: alimentos a ultra alta presión; corte de planchas metálicas por chorro de líquido, sinterizado de ultra alta presión, investigaciones de nuevos materiales, etc.
El estado de la técnica anterior esta dado por el estado de desarrollo que se basa en la nueva manera de lograr ultra alta presión, iterando la operación de bombeo, de manera que el liquido bombeado se divide en dos para; por una parte disminuyendo la presión en un cilindro "motor", entregando trabajo a la otra parte del liquido que aumenta mas aun la presión y recursivamente vuelve a dividirse aumentando mas aun la presión. En esta técnica hay una cámara simple por cada motobombas como en el invento "Multicámara y Motobombas para Generar Ultra Alta Presión"; no se ha caído en cuenta que tiene mas provecho que tenga cámaras de paredes dobles, triples o mas, por cada motobomba, o que tenga varias cámaras por cada motobomba. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN
Se trata de una mejora al sistema "Multicámara y Motobombas para Generar Ultra Alta Presión", en que tiene una motobomba por cámara de manera que al ir las cámaras concéntricas, desde fuera hacia adentro se tiene una cámara luego una motobomba luego otra cámara con su motobomba y así se llega a la ultima cámara que es la mas interna y que soporta mas presión. En este caso las paredes de cada cámara son monolíticas o no lleva nada al interior de las paredes. El mecanismo sujeto de la invención es básicamente una modificación a la "Multicámara y Motobombas para Generar Ultra Alta Presión", en que se adquiere mas eficiencia en el espacio y en su funcionamiento al tener varias cámaras monolíticas por cada motobomba que se instala, principalmente las que van mas el exterior. O bien cada cámara permite al interior de sus paredes la inyección de líquido a presiones intermedias entre la presión que tiene en su interior y exterior.
Supongamos que las cámaras pueden ser de paredes "múltiples" así tenemos que la cámara 1 está formada por varias cámaras o semicámaras: la cámara 1 está compuesta por las cámaras 1,1; la cámara 1,2; ... la cámara l,m. La cámara 2 está compuesta por las cámaras 2,1 ; cámara 2,2; ... la cámara 2,k; y así sucesivamente.
Comienza con una bomba externa, que levanta hasta una presión Pl pero cuando comienza a echar líquido, a presión menor que Pl ce comenzará a llenar a presión todo el sistema, cuando la presión sea igual a P 1,1; se lleno (*) la cámara 1,1 mas externa y se cierra la válvula 1,1 y continúa traspasando líquido a las otras cámaras, en particular la cámara 1,2; cuando se llega a P 1,2 menor que Pl, se cierra la válvula 1,2 y continúa con la cámara 1,3 y así se llega a la cámara 1 ,m con Pl ,m = Pl .
Entonces se necesita una motobomba que esta en la cámara Im y que recién empieza su primera operación y empieza a llenar las otras cámaras en particular la cámara 21. Como el primer bombeo de la motobomba 1 esta a menor presión que P2,k igual a P2, la presión PI a que esta la cámara Im, decae un poco por que el motor de la motobomba 1 elimino un bombeo y la bomba de la motobomba 1 aumento la presión en las cámaras interiores y por lo tanto se debe esperar que la bomba externa recupere Pl en la cámara Im, para recién activarse nuevamente la motobomba 1 de manera que tenemos el segundo bombeo de la motobomba 1 y suponiendo que aun P no llega a P2, habrá que esperar nuevamente a que se recupere Pl en la motobomba 1 por que el segundo bombeo de la bomba y del motor bajo nuevamente la presión en la que se encuentra sumergida la motobomba 1. Sigue actuando hasta que la motobomba 1 logra echar P2k igual a P2, a todo el sistema.
Entonces empieza a operar recién la motobomba 2. Actúa junto con la motobomba 1 y la bomba externa, hasta llenar la cámara 3j de líquido a presión P3j igual a P3 y así sucesivamente.
Las cámaras interiores no necesitan ser dobles o mas, por que a medida que están sujetas a mayor presión, necesitan menor espesor de las paredes de la cámara para soportar una diferencia de presión igual a Ph - Ph-I = P (Ph es la presión por el lado interior y Ph-I es la presión por el lado exterior). Cuando el espesor de la cámara sea menor a un pequeño porcentaje del diámetro (puede ser cualquier 5% o 4% o 3%, cualquiera), y soporte una diferencia igual a P, ya no es necesario poner varias cámaras por cada motobomba por que ya no es importante el espacio que se ahorra.
El concepto es básico: se pretende dejar patentado que una cámara cualquiera que tiene un gas o líquido a presión en su interior, resiste más cuando se divide el espesor de las paredes y se somete a presiones intermedias, que de paredes sólidas. De manera que teniendo las mismas dimensiones y siendo del mismo material la cámara constituida por varias cámaras soporta más presión que si fuera una sola cámara de paredes gruesas. Se reduce el espacio que ocupa una multicámara y el número de motobombas, para tener una presión final igual a Pn, que el caso que tuviera una motobomba por cada cámara.
Puede compararse un tubo consistente en varios tubos concéntricos, con presiones intermedias de modo que se va de menor a mayor, creciendo la presión en la medida que avanzamos del tubo mas externo, hacia el interior. Puede soportar mas presión final, que supere la resistencia a la tracción que tiene el material, que si ponemos un tubo de paredes gruesas, usando el mismo material. La multicámara debe llevar válvulas de seguridad y válvulas para desmontar el equipo, igual que el del invento anterior. Así también debe llevar toda especie de mecanismo que permita aumentar la temperatura, que permita ver, etc.
* Una cámara cualquiera está llena cuando la válvula por donde carga se cierra por presión. Es decir se llena con el líquido a presión que depende de la presión que esta regulada la válvula.