| JP3130485 | FOLDING BICYCLE |
| JP2009214861 | FOLDING FRAME STRUCTURE OF BICYCLE |
| JP03016890 | COLLAPSIBLE AMPHIBIOUS BICYCLE SET |
| 权利要求 1、 一种多功能可折叠便携式自行车， 其特征在于， 包括： 车架、 可转 动设于车架前端的车把、 安装在车把下端且可折叠收于车架一侧的前轮、 安装于车架上的车座、 安装于车架后端且可折叠收于车架另一侧的后轮、 设于车架下方的传动机构、 及可活动连接在车架上的支架， 该支架自由端 设有支架轮。 2、 根据权利要求 1所述的多功能可折叠便携式自行车， 其特征在于， 所述车架为圆形结构， 设有内包及一外包， 该外包包覆于车架外， 车架上 方设有座架， 用以安装座椅， 外包采用皮质材料或布料制成， 其侧端面上 设有拉链。 3、 根据权利要求 1所述的多功能可折叠便携式自行车， 其特征在于， 所述车把包括一手把及连接于手把下方的撑杆， 该撑杆包括上撑杆及下撑 杆， 上撑杆上端固定连接于手把下方， 下端滑动套装于下撑杆内， 下撑杆 可转动连接在车架前端上， 上撑杆与下撑杆连接处设有第一松紧扣， 通过 该第一松紧扣来调节车把高度； 车把上还设有显示器， 用于显示骑行里程、 时间或消耗热量。 4、 根据权利要求 1所述的多功能可折叠便携式自行车， 其特征在于， 所述车座包括一座椅及连接座椅下方的座杆， 该座杆包括上座杆及下座杆， 上座杆上端连接于座椅下方， 下端滑动套装于下座杆内， 下座杆固定连接 在车架后端上， 上座杆与下座杆连接处设有第二松紧扣， 通过该第二松紧 扣来调节车座高度。 5、 根据权利要求 1所述的多功能可折叠便携式自行车， 其特征在于， 所述前轮设有一前轮叉及前挡泥板， 前轮通过前轮叉连接在车把下方， 后 轮设有一后轮叉及后挡泥板， 后轮通过后轮叉与车架连接； 前轮叉下端连 接前轮， 上端通过一第一折叠扣连接车把下撑杆下端， 后轮叉下端连接后 轮， 车架上对应设有一连接杆， 后轮叉上端通过一第二折叠扣连接连接杆 自由端， 通过打开第一、 第二折叠扣以将前轮及后轮分别向后及向前折叠 于车架内。 6、 根据权利要求 1所述的多功能可折叠便携式自行车， 其特征在于， 所述传动机构包括脚蹬轮盘、 轴接于脚蹬轮盘两侧的脚蹬连杆、 连接在脚 蹬连杆上的脚蹬板、 设于后轮中心处的连接盘与一张紧轮、 及绕覆于脚蹬 轮盘及连接盘外周的皮带， 该传动机构通过皮带与后轮同步连接， 脚蹬轮 盘上设有至少一皮带扣， 用于折叠时扣紧皮带。 7、 根据权利要求 1所述的多功能可折叠便携式自行车， 其特征在于， 所述支架设于传动机构与前轮之间而活动连接在车架下方， 该支架包括平 行设置的两支杆及连接两支杆的连杆， 支杆对应车架周缘呈圆弧形设置， 每一支杆一末端轴接有固定板， 利用固定板将支架安装于车架上， 其中一 固定板上设有定位弹簧， 支架轮设于支杆的自由端上。 8、 根据权利要求 1所述的多功能可折叠便携式自行车， 其特征在于， 还包括驱动机构， 该驱动机构包括设于车架内的蓄电池、 逆变器、 设于车 把内的电子控制器、 及设于后轮上的电机， 电子控制器与蓄电池电性连接。 9、 根据权利要求 8所述的多功能可折叠便携式自行车， 其特征在于， 逆变器通过逆变技术将蓄电池的直流电转换为 220V的交流电， 用于供电给 用电设备。 10、 根据权利要求 8所述的多功能可折叠便携式自行车， 其特征在于， 所述电机为具有自发电功能的电机， 通过传动机构的动作带动电机实现自 发电， 将产生的电反充给蓄电池； 电机还设有太阳能充电接口， 用于外接 太阳能电池。 |
技术领域
本发明涉及一种自行车， 尤其涉及一种多功能可折叠便携式自行车。 背景技术
可折叠自行车作为现代人们生活中常见的交通 工具， 由于其折叠快速、 方便携带等优点， 越来越受到人们的青睐， 是人们出行的主要代步工具之 一。 现有技术的可折叠自行车， 仍存在折叠后体积大、 重量重， 外形不美 观， 不方便携带小孩及随身物品等不足， 虽然现有可折叠自行车中出现了 采用小轮 （如 6寸小轮） 设计来减小体积， 但采用小轮的可折叠自行车给 人骑行的感觉较差， 骑行速度较慢， 且只能单人骑行， 仍然不能满足使用 者的需求， 此外， 对于长时间长距离的骑行， 现有的不具备动力装置的可 折叠自行车还是较为费力。 发明内容
本发明的目的是提供一种多功能可折叠便携式 自行车， 采用圆形车架， 便于携带小孩及随身物品， 且自行车折叠后可置于外包中， 提高整体的美 观性， 利于推拉携带。
本发明的又一目的是提供一种多功能可折叠便 携式自行车， 可装设驱 动机构， 便于长途骑行， 其驱动机构具自发电功能， 且可用于其它携带的 用电设备的紧急充电， 更加实用方便。
为实现上述目的， 本发明提供一种多功能可折叠便携式自行车， 包括: 车架、 可转动设于车架前端的车把、 安装在车把下端且可折叠收于车架一 侧的前轮， 安装于车架上的车座、 安装于车架后端且可折叠收于车架另一 侧的后轮、 设于车架下方的传动机构、 及可活动连接在车架上的支架， 该 支架自由端设有支架轮。
所述车架为圆形结构， 设有内包及一外包， 该外包包覆于车架外， 车 架上方设有座架， 用以安装座椅， 外包采用皮质材料或布料制成， 其侧端 面上设有拉链。 所述车把包括一手把及连接于手把下方的撑杆 ， 该撑杆包括上撑杆及 下撑杆， 上撑杆上端固定连接于手把下方， 下端滑动套装于下撑杆内， 下 撑杆可转动连接在车架前端上， 上撑杆与下撑杆连接处设有第一松紧扣， 通过该第一松紧扣来调节车把高度； 车把上还设有显示器， 通过用于显示 骑行里程、 时间或消耗热量。
所述车座包括一座椅及连接座椅下方的座杆， 该座杆包括上座杆及下 座杆， 上座杆上端连接于座椅下方， 下端滑动套装于下座杆内， 下座杆固 定连接在车架后端上， 上座杆与下座杆连接处设有第二松紧扣， 通过该第 二松紧扣来调节车座高度。
所述前轮设有一前轮叉及前挡泥板， 前轮通过前轮叉连接在车把下方， 后轮设有一后轮叉及后挡泥板， 后轮通过后轮叉与车架连接； 前轮叉下端 连接前轮， 上端通过一第一折叠扣连接车把下撑杆下端， 后轮叉下端连接 后轮， 车架上对应设有一连接杆， 后轮叉上端通过一第二折叠扣连接连接 杆自由端， 通过打开第一、 第二折叠扣以将前轮及后轮分别向后及向前折 叠于车架内。
传动机构包括脚蹬轮盘、 轴接于脚蹬轮盘两侧的脚蹬连杆、 连接在脚 蹬连杆上的脚蹬板、 设于后轮中心处的连接盘与一张紧轮、 及绕覆于脚蹬 轮盘及连接盘外周的皮带， 该传动机构通过皮带与后轮同步连接， 脚蹬轮 盘上设有至少一皮带扣， 用于折叠时扣紧皮带。
所述支架设于传动机构与前轮之间而活动连接 在车架下方， 该支架包 括平行设置的两支杆及连接两支杆的连杆， 支杆对应车架周缘呈圆弧形设 置， 每一支杆一末端轴接有固定板， 利用固定板将支架安装于车架上， 其 中一固定板上设有定位弹簧， 支架轮设于支杆的自由端上。
还包括驱动机构， 该驱动机构包括设于车架内的蓄电池、 逆变器、 设 于车把内的电子控制器、 及设于后轮上的电机， 电子控制器与蓄电池电性 连接。
逆变器通过逆变技术将蓄电池的直流电转换为 220V的交流电， 用于供 电给用电设备。 所述电机为具有自发电功能的电机， 通过传动机构的动作带动电机实 现自发电， 将产生的电反充给蓄电池； 电机还设有太阳能充电接口， 用于 外接太阳能电池。
本发明具有如下有益效果是： 本发明的多功能可折叠便携式自行车， 采用圆形车架及内外包装置， 时尚美观， 可便于携带小孩及随身物品， 更 加方便出行， 折叠时可将前后轮折叠平行装于车架内， 通过外包将折叠后 的自行车容置其中， 提高了外在整体美观性， 及使用支架轮滑动利于推拉， 便于携带； 此外， 本发明可采用自行车模式骑行， 也可通过装设驱动机构 以电动车模式骑行， 其驱动机构具自发电功能， 且可用于其它携带的用电 设备的紧急充电， 更加实用方便， 利于长途骑行。
为了能更进一步了解本发明的特征以及技术内 容， 请参阅以下有关本 发明的详细说明与附图， 然而附图仅提供参考与说明用， 并非用来对本发 明加以限制。 附图说明
下面结合附图， 通过对本发明的具体实施方式详细描述， 将使本发明 的技术方案及其他有益效果显而易见。
附图中，
图 1为本发明一实施例多功能可折叠便携式自行 的平面结构图； 图 2为图 1的折叠过程俯视图；
图 3为图 1的折叠后平面结构图；
图 4为图 3装入外包后的结构透视图；
图 5为图 4的立体图；
图 6为图 1中支架结构侧视图；
图 7 为图 6中支架结构正视图；
图 8为本发明第二实施例多功能可折叠便携式自 车的平面结构。 具体实施方式
以下结合附图对本发明进行详细描述。 如图 1-7所示，为本发明一实施例的多功能可折叠便 携式自行车，包括： 车架 1、 可转动设于车架 1前端的车把 2、 安装在车把 2下端且可折叠收于车 架 1一侧的前轮 3， 安装于车架 2上的车座 4、 安装于车架 1后端且可折叠收于 车架 1另一侧的后轮 5、 设于车架 1下方的传动机构 6、 及可活动连接在车架 2 上的支架 7， 该支架 7自由端设有支架轮 74。
所述车架 1采用圆形结构， 给人较为时尚美观感觉， 车把 2及车座 4分别 设于该车架 1的前后端上， 车架 1上方于车座 4及车把 2之间设有座架 10， 可 安装可拆卸的座椅， 便于携带小孩时安置小孩， 且利于随时照看小孩。 车 架 1内设有内包 11， 其可对应车架 1为圆形设置， 放置于车架 1圆形结构的内 空间中， 该内包 11可用于存放用户随身物品。特别地， 车架 1设有一外包 12， 该外包 12可为皮质材料制成或布料制成， 采用皮质材料的外包美观性佳且 时尚， 也可采用其他材料制成， 其侧端面上设有拉链 121， 外包 12拉链 121 末端处设有开口 （未标号）。 外包 12可独立设置也可连接设置在车架 1上， 本实施例中， 采用独立设置的外包 12， 外包 12形状对应折叠后自行车的外 形设置， 使用时可打开拉链 121， 将自行车折叠后包覆其中， 自行车的支架 7及车把 2可通过外包 12上开口伸出外露， 利用支架 7上支架轮 74支撑滚动， 车把 2作为手柄， 便于携带移动； 骑行时， 外包 12可折叠起来安置于内包 11 中或套于车架 1上。
车把 2包括一手把 21及连接于手把 21下方的撑杆， 该撑杆包括上撑杆 22 及下撑杆 23， 上撑杆 22上端固定连接于手把 21下方， 下端滑动套装于下撑 杆 23内， 下撑杆 23可转动连接在车架 1前端上， 上撑杆 22与下撑杆 23连接处 设有第一松紧扣 20， 通过松开及锁紧该第一松紧扣 20调节上撑杆 22与下撑 杆 23的连接长度， 进而调节车把 2高度。 车把 2上还设有显示器 （未图示）， 用于显示骑行里程、 时间或消耗热量。 当用户骑行健身时， 可通过显示器 来显示骑行里程、 时间或用户骑行消耗热量等。
车座 4包括一座椅 41及连接座椅 41下方的座杆， 该座杆包括上座杆 42及 下座杆 43， 上座杆 42上端连接于座椅 41下方， 下端滑动套装于下座杆 43内， 下座杆 43固定连接在车架 1后端上， 上座杆 42与下座杆 43连接处设有第二松 紧扣 40， 可通过该第二松紧扣 40来调节上座杆 42套装于下座杆 43内的长度， 进而调节车座 4高度。 所述前轮 3及后轮 5尺寸采用现有自行车轮的尺寸， 优选 12-26寸， 可给 人较佳的骑行感觉； 前轮 3及后轮 5上分别设有一前轮叉 31、 前挡泥板 32及 后轮叉 51、 后挡泥板 52， 该前轮叉 31及后轮叉 51均为单边叉。 前轮叉 31下 端连接在前轮 3中心轴上， 上端连接在车把 2下撑杆 23的下端， 该连接处设 有一第一折叠扣 30， 前轮 3可以其为折点向后翻折重合于车架 1上。 后轮叉 51下端连接在后轮 5中心轴上， 车架 1对应后轮位置设有一连接杆 13， 后轮 叉 51上端连接在连接杆 13自由端上， 该连接处设有一第二折叠扣 50， 后轮 5 可以其为折点向前翻折重合于车架 1上。 前轮 3与后轮 5折叠后分别位于车架 1的两侧。
传动机构 6包括脚蹬轮盘 61、 轴接于脚蹬轮盘 61两侧的脚蹬连杆 62、 连 接在脚蹬连杆 62上的脚蹬板 63、 设于后轮 5中心处的连接盘 64与一张紧轮 65、 及绕覆于脚蹬轮盘 61及连接盘 64外周的皮带 66， 该传动机构 6通过皮带 66与后轮 5同步连接， 脚蹬轮盘 61上设有至少一皮带扣 661， 用于折叠时扣 紧皮带 66， 避免皮带 66脱离脚蹬轮盘 61。 所述设有皮带扣 661两个， 分别设 置在脚蹬轮盘 61的上下端， 可扣住该两端上的皮带 66。
所述支架 7设于传动机构 6与前轮 3之间而可活动连接在车架 1下方， 该 支架 7包括平行设置的两支杆 71及连接两支杆 71的连杆 72， 支杆 71对应车架 1周缘呈圆弧形设置， 每一支杆 71—末端轴接有固定板 73， 利用固定板 73将 支架 7安装于车架 1上， 其中一固定板 73上设有定位弹簧 731， 使支杆 71于固 定板 73之间弹性连接， 利于支杆 71的转动及回复， 支架轮设于支杆 71的自 由端上， 该支架轮 74可用于折叠后自行车的推拉移动， 减轻用户搬移的负 担。
本发明的多功能可折叠便携式自行车折叠时， 取出外包 12， 打开其拉 链 121， 先稍为用力将支架 7用脚蹬下， 后将脚蹬轮盘 61上的皮带扣 661按下 固定皮带 66， 然后打开第一折叠扣 30， 将前轮 3向后翻折而平行叠于车架 1 一侧内， 同时支架 7的支架轮 74着地， 打开第二折叠扣 50， 将后轮 5向前翻 折而平行叠于车架 1另一侧内， 再打开第二松紧扣 40， 将车座 4上座杆 42压 下使其完全套装于下座杆 43内， 这时， 自行车折叠成为小体积整体， 最后 用外包 12将折叠后的自行车整体套装起来， 套装后的自行车形成一箱体， 车把 2可用来当箱体的拉把进行推拉移动， 该车把 2还可根据需要调节高度 以更利于推拉。 折叠后的自行车由于有一外包 12包覆， 外观上较为美观， 节省空间、 方便出行。
本发明打开使用时， 先取下外包 12， 将前轮 3及后轮 5分别向前及向后 翻折， 锁紧第一、 第二折叠扣 30、 50， 把支架 7蹬回原位置， 打开固定皮带 66的皮带扣 661及第二松紧扣 40， 调整好车座 4， 这时， 自行车即可骑行使 用。
如图 8所示， 为本发明的另一种实施例的多功能可折叠便携 式自行车的 平面结构图， 该实施例结构相同于上述实施例， 其不同上述实施例的是该 实施例安装有驱动机构， 可以电动模式骑行。 所述驱动机构包括设于车架 1 内的蓄电池 81、 逆变器 82、 电子控制器 （未图示）、 及安装于后轮 5上的电 机 83。
所述蓄电池 81可为现有技术， 如采用磷酸铁锂电池， 该磷酸铁锂电池 具有快速充电功能， 可在 15分钟内充满， 且该磷酸铁锂电池具有环保、 体 积小、 容量大及寿命长等优点， 其寿命可长达 10-15年。 逆变器 82与蓄电池 81电性连接， 通过逆变器 82实行逆变技术， 可将蓄电池 81的直流电逆变为 220V的交流电， 可为用户携带的电子设备（如笔记本电脑、 MP3、 手机等） 紧急供电。 特别地， 当蓄电池 81的电能源耗完时， 在无市电进行充电的情 况下， 还可通过传动机构 6动作带动电机 83产电， 即用户可通过蹬传动机构 6的脚蹬板 63带动电机 83发动， 实现机械自发电功能， 其将产生的电反充给 蓄电池 81。
所述电机 83采用无刷直流电机， 其能源由蓄电池 81提供， 并通过电子 控制器控制； 电机上还设有太阳能充电接口 （未图示）， 用于外接太阳能电 池， 如外接薄膜太阳能电池板， 该种电池板具可折叠、 可褶皱而不损坏等 特性， 骑行时可将其折叠收于车架内包 11中； 需要充电时， 只需将其摊开 于太阳光下即可进行充电。 所述电子控制器安装于车把 2内， 用户可直接通 过旋转手把 21控制电机 83， 进而控制车速， 实现无极变速。
本实施例的多功能可折叠便携式自行车， 通过安装驱动机构以电动模 式骑行， 更加有利于用户长途野外旅游。
本发明的多功能可折叠便携式自行车可配备可 拆卸 GPS导航仪， 利于 旅行导航功能； 此外还可体现宣传奥运精神： 在前轮上添加可拆卸蓝色圆 圈， 后轮添加可拆卸红色圆圈， 将前轮及后轮分别涂成黄色及绿色， 车架 涂成黑色， 即成为奥运的五环标志， 可利于宣传奥运精神， 提倡运动健身， 绿色出行和低碳出行的理念。
综上所述， 本发明的多功能可折叠便携式自行车， 采用圆形车架及内 外包装置， 时尚美观， 可便于携带小孩及随身物品， 更加方便出行， 折叠 时可将前后轮折叠平行装于车架内， 通过外包将折叠后的自行车容置其中， 提高了外在整体美观性， 及使用支架轮滑动利于推拉， 便于携带； 此外， 本发明可采用自行车模式骑行， 也可通过装设驱动机构以电动车模式骑行， 其驱动机构具自发电功能， 且可用于其它携带的用电设备的紧急充电， 更 加实用方便， 利于长途骑行。
以上所述， 仅为本发明的较佳实施例， 对于本领域的普通技术人员来 说， 可以根据本发明的技术方案和技术构思作出其 他各种相应的改变和变 形， 而所有这些改变和变形都应属于本发明权利要 求的保护范围。
Next Patent: METHOD AND DEVICE FOR AVOIDING OPTICAL INTERFERENCE OF OPTICAL FINGER NAVIGATION