Sistema de navegación

Objeto de la invención

Es objeto de la presente invención un novedoso sistema que mediante vibraciones indica la dirección en la que se encuentra un punto geográfico de destino al orientarlo hacia el referido punto de destino.

Antecedentes de la invención Las personas que se dirigen desde un punto a otro bien sea en un entorno urbano o en un entorno natural desconocidos necesitan conocer cuál es la dirección que han de seguir.

Existen en el estado de la técnica multitud de soluciones para ayudar e indicar que dirección tomar en un entorno desconocido, entre las que se puede citar los mapas, brújulas y los modernos sistemas de navegación que se basan en la geolocalización utilizando la tecnología GPS o similares incorporados a dispositivos dedicados exclusivamente a la navegación o en los teléfono móviles inteligentes.

La utilización de todas estas soluciones exige continuamente la atención visual del usuario; por ejemplo, los dispositivos que incorporan un geolocalizador indican qué camino tomar mediante indicaciones visuales, bien en un mapa o bien indicando la dirección, lo que a veces es difícil de interpretar e impide disfrutar del entorno, pudiendo incluso llegar a generar accidentes o tropiezos debido al hecho de tener que mirar el dispositivo a la par que se camina.

La presente invención preconiza un sistema que indica la dirección en la que se encuentra el punto de destino mediante vibraciones, con lo que no necesita de la atención visual del usuario. Descripción de la invención

El sistema para navegación, objeto de la presente invención comprende:

• Un primer dispositivo hardware con su correspondiente software que incorpora un dispositivo de entrada de datos y un dispositivo de presentación de información y en el que se introducirán los datos de punto de destino y que lo transmitirá, preferentemente inalámbricamente a los segundos dispositivos hardware;

• Una carcasa que en su exterior dispone de uno o más dispositivos luminosos testigos de funcionamiento y de uno o más pulsadores de encendido/apagado, y que en su interior dispone de:

o Uno o más dispositivos de geolocalización,

o Una o más brújulas,

o Uno o más dispositivos vibratorios,

o Uno o más dispositivos de comunicación con el primer dispositivo hardware, o Uno o más segundos dispositivos hardware y su correspondiente software que recibe y procesa datos procedentes de los dispositivos de geolocalización, de las brújulas y del primer dispositivo hardware y o Una o más baterías eléctricas. Realización preferente

Una primera realización preferente del sistema para navegación comprende:

• Un primer dispositivo hardware con su correspondiente software que incorpora un dispositivo de entrada de datos y un dispositivo de presentación de información; · Una carcasa que en su exterior dispone de uno o más dispositivos luminosos testigos de funcionamiento y de uno o más pulsadores de encendido/apagado, y que en su interior dispone de:

o Uno o más dispositivos de geolocalización,

o Una o más brújulas,

o Uno o más dispositivos vibratorios,

o Uno o más dispositivos de comunicación con el primer dispositivo hardware, preferentemente inalámbricos,

o Uno o más segundos dispositivos hardware y su correspondiente software que recibe y procesa datos procedentes de los dispositivos de geolocalización, de las brújulas y del primer dispositivo hardware y o Una o más baterías eléctricas, preferentemente recargables.

La manera de utilización de esta primera realización preferente de la presente invención es introducir los datos del punto de destino en el primer dispositivo hardware, que puede ser desde un ordenador hasta un teléfono móvil inteligente, que los transmite, bien por cable o bien inalámbricamente, al segundo dispositivo hardware que las procesa. Los dispositivos geolocalizadores envían al segundo dispositivo hardware la posición actual de la carcasa. Tras ello, el usuario hace un barrido con la carcasa, girando sobre sí mismo, y moviendo dicha carcasa en el plano horizontal, de manera que el valor de la brújula de la carcasa vaya cambiando; cuando, durante el barrido, la brújula apunta hacia el punto de destino, la carcasa vibra gracias a los dispositivos vibratorios indicando al usuario la dirección en la que se encuentra el punto de destino.

Con el fin de facilitar al usuario el manejo de la presente invención, en una segunda realización preferente, el sistema para navegación comprende una segunda carcasa, en el interior de dicha segunda carcasa se dispone de:

• uno o mas segundos dispositivos de comunicación, preferentemente inalámbricos,

• una o más brújulas y

• de una o más baterías eléctricas, preferentemente recargables.

Como una primera opción de diseño en la segunda realización preferente, uno o más de los dispositivos de geolocalización y/o uno o más de los dispositivos vibratorios pueden estar en el interior de la segunda carcasa. Una segunda opción de diseño en la referida segunda realización preferente, los referidos dispositivos de geolocalización y/o los dispositivos de vibración pueden estar solo en la segunda carcasa.

La manera de utilizar esta segunda realización, es análoga a la manera de utilizar la primera realización preferente, con la diferencia de que el barrido se realiza ahora con la segunda carcasa, por ejemplo un reloj o una pulsera, pudiendo de esta forma estar la primera carcasa guardada en el bolsillo. Tanto la primera como la segunda realización preferente pueden disponer de uno o más dispositivos de entrada de datos y de uno o más dispositivos de presentación de datos en la carcasa, con lo que no se necesitaría el primer dispositivo hardware. Además, tanto la primera como la segunda realización preferente pueden disponer de un acelerómetro.