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Title:
NEBULISER SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2020/174143
Kind Code:
A1
Abstract:
The invention relates to a nebuliser system (1) for a motor vehicle, comprising: - a supply system (2) which comprises a primary reservoir (10) designed to supply fluid to said nebuliser system (1), - a nebuliser comprising a nebulising chamber (50) which is supplied with fluid by said supply system (2), and at least one recognition system (40) for said primary reservoir (10).

Inventors:
FEUILLARD VINCENT (FR)
VAN SCHAMMELHOUT CÉDRIC (FR)
ROUSSEAU YVES (FR)
Application Number:
PCT/FR2020/050202
Publication Date:
September 03, 2020
Filing Date:
February 05, 2020
Export Citation:
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Assignee:
VALEO SYSTEMES THERMIQUES (FR)
International Classes:
B60H3/02; F24F6/12
Domestic Patent References:
WO2016083206A12016-06-02
Foreign References:
EP2762793A12014-08-06
FR3051035A12017-11-10
US20120275953A12012-11-01
Attorney, Agent or Firm:
METZ, Gaëlle (FR)
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Claims:
Revendications

1 .Système de nébulisation (1 ) pour véhicule automobile, ledit système comprenant :

- un système d’alimentation (2) comportant un réservoir primaire (10) destiné à alimenter en fluide ledit système de nébulisation (1 ),

- un nébuliseur comportant une enceinte de nébulisation (50) alimentée en fluide par ledit système d’alimentation (2), et ledit système de nébulisation (1 ) étant caractérisé en ce qu’il comporte au moins un système de reconnaissance (40) dudit réservoir primaire (10).

2. Système de nébulisation (1 ) selon la revendication 1 , dans lequel ledit système d’alimentation (2) comporte en outre un réservoir secondaire (20) configuré pour recevoir de façon amovible ledit réservoir primaire (10), ledit réservoir primaire (10) étant destiné à alimenter en fluide ledit réservoir secondaire (20).

3. Système de nébulisation (1 ) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le système de reconnaissance (40) du réservoir primaire (10) intègre une technologie de radio-identification (ou RFID pour Radio Frequency Identification, en anglais) dudit réservoir primaire (10).

4. Système de nébulisation (1 ) selon la revendication 3, dans lequel ledit système de reconnaissance (40) comporte :

- au moins un lecteur RFID (41 ) apte à transmettre un signal, par exemple sous forme d’une onde électromagnétique, en direction dudit réservoir primaire (10), et

- au moins une étiquette RFID (42) apte à recevoir le signal transmis par ledit lecteur (41 ) et à lui transmettre au moins une information relative audit réservoir primaire (10).

5. Système de nébulisation (1 ) selon la revendication 4, en combinaison avec la revendication 2, dans lequel ladite au moins une information relative audit réservoir primaire (10) peut être :

- la présence du réservoir primaire (10), - une incompatibilité entre le réservoir primaire (10) et le réservoir secondaire (20), par exemple lorsqu’une cartouche d’eau défectueuse est insérée dans le réservoir secondaire (20),

- la date de fabrication du réservoir primaire (10), notamment la date de fabrication de la cartouche ou de la bouteille d’eau,

- la date de péremption de la bouteille d’eau faisant office de réservoir primaire (10),

- le temps d’utilisation du réservoir primaire (10),

- la quantité de fluide résiduelle dans le réservoir primaire,

- la contenance théorique de la cartouche ou de la bouteille d’eau et/ou

- la quantité de fluide contenue dans le réservoir primaire (10), ledit fluide contenant du parfum ou une huile essentielle.

6. Système de nébulisation (1 ) selon l’une quelconque des revendications 4 à 5, dans lequel ladite étiquette RFID (42) est intégrée à une partie basse dudit réservoir primaire (10), ladite partie basse étant de préférence un bouchon (60, 600) du réservoir primaire (10).

7. Système de nébulisation (1 ) selon la revendication 6, ledit bouchon (60, 600) étant un bouchon (60) à clapet à ressort (61 ) ou un bouchon (600) standard d’une bouteille du commerce.

8. Système de nébulisation (1 ) selon la revendication 7, dans lequel ladite étiquette RFID (42) est intégrée audit bouchon (60, 600) par collage ou par surmoulage, ledit bouchon (60, 600) étant en plastique.

9. Système de nébulisation (1 ) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ladite enceinte de nébulisation (50) comprend un atomiseur (53) apte à générer des ondes acoustiques, de sorte que le fluide provenant du système d’alimentation (2) forme un brouillard de gouttelettes dudit fluide, ledit brouillard étant destiné à pénétrer dans un habitacle du véhicule automobile.

10. Véhicule automobile comprenant un système de nébulisation (1 ) selon l’une quelconque des revendications précédentes.!

Description:
SYSTEME DE NEBULISATION POUR VEHICULE AUTOMOBILE

La présente invention concerne un système de nébulisation pour véhicule automobile. Ce système est plus particulièrement destiné à la génération de fines gouttelettes permettant de rafraîchir et/ou d’humidifier un flux vecteur, notamment un flux d’air de sorte à former un brouillard rafraîchissant. L’invention concerne en outre un véhicule automobile équipé d’un tel système de nébulisation.

Dans un habitacle de véhicule automobile, il n’est pas rare que les usagers du véhicule souffrent de la chaleur dans l’habitacle, et en particulier les passagers arrière.

De ce fait, il est intéressant de recourir à un système de nébulisation, car le brouillard de gouttelettes rafraîchit rapidement l’air de l’habitacle, assurant une sensation de froid immédiate. En appoint à la climatisation traditionnelle, il ré-humidifie l’air généré trop sec.

Les dispositifs existants comprennent classiquement un réservoir de liquide et une enceinte de nébulisation du liquide muni d’un atomiseur piézoélectrique qui, en émettant des ondes acoustiques à une certaine fréquence, permet de transformer le liquide en gouttelettes. Portées par le flux vecteur, les fines gouttelettes s’échappent du système de nébulisation pour être acheminées jusque dans l’habitacle du véhicule. Plus le réservoir présente une capacité importante, plus l’autonomie du système de nébulisation est importante. On souhaite donc disposer de réservoirs de grandes tailles. Cependant, ceci est au détriment de l’encombrement du système.

En outre, plus le réservoir est de taille importante, plus la probabilité qu’il contienne du fluide stagnant est élevée. Ceci le rend particulièrement exposé à la prolifération des bactéries, qui plus est, s’il est alimenté en fluide depuis un circuit dans lequel l’utilisateur peut introduire du fluide de toute origine. À termes, cette prolifération bactérienne est à l’origine de la formation de « vase », sorte de boue, au fond dudit réservoir et occasionne une pollution de l’air de l’habitacle et des mauvaises odeurs par le brouillard généré à partir d’un tel système de nébulisation. De plus, afin de remédier à une telle pollution, une maintenance complexe, voire un changement complet du système de nébulisation est nécessaire, ce qui entraîne un surcoût pour l’utilisateur du véhicule. L’invention se propose de surmonter les inconvénients précités et propose à cet effet un système de nébulisation pour véhicule automobile, ledit système comprenant :

- un système d’alimentation comportant un réservoir primaire destiné à alimenter en fluide ledit système de nébulisation,

- un nébuliseur comportant une enceinte de nébulisation alimentée en fluide par ledit système d’alimentation, et ledit système de nébulisation étant caractérisé en ce qu’il comporte au moins un système de reconnaissance dudit réservoir primaire.

Grâce à la présence d’un tel système de reconnaissance, l’utilisateur peut obtenir en continu des informations sur le réservoir primaire. En particulier, il peut connaître la durée d’utilisation du réservoir primaire, et donc estimer la date où il faudra renouveler le fluide contenu dans le réservoir primaire, voire même estimer quand il faudra changer de réservoir primaire si ce dernier est une bouteille d’eau du commerce.

Un système de nébulisation équipé d’un système de reconnaissance du réservoir primaire limite ainsi les risques sanitaires pour les usagers.

Selon différentes caractéristiques de l’invention qui pourront être prises ensemble ou séparément :

- le système d’alimentation comporte en outre un réservoir secondaire configuré pour recevoir de façon amovible le réservoir primaire, le réservoir primaire étant destiné à alimenter en fluide ledit réservoir secondaire ;

- le système d’alimentation comporte en outre un clapet d’alimentation destiné à assurer la circulation du fluide depuis le réservoir primaire vers le réservoir secondaire ;

- le clapet d’alimentation est monté sur une partie basse du réservoir primaire, la partie basse étant de préférence un bouchon à clapet à ressort du réservoir primaire ;

- le clapet d’alimentation est monté sur une partie haute du réservoir secondaire ;

- le système d’alimentation comporte en outre un perforateur destiné à assurer la circulation du fluide depuis le réservoir primaire vers le réservoir secondaire ; - le perforateur fait saillie d’une des faces du réservoir secondaire et le perforateur est apte à perforer la partie basse du réservoir primaire, la partie basse étant préférentiellement un bouchon dudit réservoir primaire ;

- le perforateur est une aiguille creuse ; - le réservoir primaire est une cartouche rechargeable en fluide ou une bouteille, par exemple une bouteille d’eau du commerce ;

- le système de reconnaissance du réservoir primaire intègre une technologie de radio- identification (ou RFID pour Radio Frequency Identification, en anglais) du réservoir primaire ;

- le système de reconnaissance comporte :

* au moins un lecteur RFID apte à transmettre un signal, par exemple sous forme d’un onde électromagnétique, en direction du réservoir primaire, et

* au moins une étiquette RFID apte à recevoir le signal transmis par ledit lecteur et à lui transmettre au moins une information relative au réservoir primaire ;

- l’étiquette RFID est de préférence une étiquette passive ;

- le système de nébulisation comprend en outre une carte électronique reliée électriquement au lecteur RFID ;

- la carte électronique est disposée au contact du réservoir secondaire et est située en vis-à-vis de l’étiquette RFID ;

- la carte électronique est disposée à distance du réservoir secondaire et est située en vis-à-vis de l’étiquette RFID ;

- la carte électronique s’étend au niveau d’un logement formé au niveau du réservoir secondaire ;

- ladite étiquette RFID est intégrée à une partie basse dudit réservoir primaire, ladite partie basse étant de préférence un bouchon du réservoir primaire ;

- ledit bouchon est un bouchon à clapet à ressort ou un bouchon standard d’une bouteille du commerce ;

- ladite étiquette RFID est intégrée audit bouchon par collage ; - ladite étiquette RFID est intégrée audit bouchon par surmoulage ;

- ledit bouchon est en plastique ;

- les dimensions de l’étiquette RFID sont de l’ordre de quelques millimètres ;

- la distance entre le lecteur RFID et l’étiquette RFID est comprise entre 5 mm et 5 cm ;

- l’au moins une information relative audit réservoir primaire peut être :

* la présence du réservoir primaire,

* une incompatibilité entre le réservoir primaire et le réservoir secondaire, par exemple lorsqu’une cartouche d’eau défectueuse est insérée dans le réservoir secondaire,

* la date de fabrication du réservoir primaire, notamment la date de fabrication de la cartouche ou de la bouteille d’eau,

* la date de péremption de la bouteille d’eau faisant office de réservoir primaire,

* le temps d’utilisation du réservoir primaire,

* la quantité de fluide résiduelle dans le réservoir primaire,

* la contenance théorique de la cartouche ou de la bouteille d’eau et/ou

* la quantité de fluide contenue dans le réservoir primaire, ledit fluide contenant du parfum ou une huile essentielle;

- l’enceinte de nébulisation comprend un atomiseur apte à générer des ondes acoustiques, de sorte que le fluide provenant du système d’alimentation forme un brouillard de gouttelettes dudit fluide, ledit brouillard étant destiné à pénétrer dans un habitacle du véhicule automobile ;

- l’atomiseur consiste en un élément (céramique) piézo-électrique ;

- l’élément piézo-électrique est par exemple un quartz ;

- le système de nébulisation comprend en outre un logement apte à recevoir le réservoir primaire ; - ledit logement apte à recevoir le réservoir primaire est de forme complémentaire audit réservoir primaire ;

- le système de nébulisation comprend en outre une électronique de commande et de contrôle tel que des capteurs, des actionneurs, une unité de stockage et de traitement et/ou un écran d’affichage de ladite ou desdites informations relatives audit réservoir secondaire à destination des usagers du véhicule ;

- le fluide peut être de l’eau minérale ou de l’eau distillée comportant optionnellement une goutte d’huile essentielle, du parfum et/ou un composé antimicrobien.

L’invention concerne aussi un véhicule automobile comprenant un système de nébulisation tel que décrit précédemment.

Avantageusement, ledit système de nébulisation est disposé par exemple dans une console centrale, en particulier dans un logement situé au-dessus et/ou entre des conduits d’aération arrière et en dessous des accoudoirs de sièges avant.

D’autres objets, caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront plus clairement dans la description qui suit, faite en référence aux figures annexées, dans laquelle :

La figure 1 représente une vue schématique d’un système de nébulisation selon un premier mode de réalisation de l’invention.

La figure 2 représente une vue schématique d’un système de nébulisation selon un deuxième mode de réalisation de l’invention.

En référence à ces figures, l’invention concerne un système de nébulisation 1 comprenant un système d’alimentation 2 et un nébuliseur.

Le système d’alimentation 2 comporte un réservoir primaire 10 destiné à alimenter en fluide le système de nébulisation 1 .

Le système de nébulisation 1 est destiné à rafraîchir rapidement l’air de l’habitacle d’un véhicule automobile en générant un brouillard de gouttelettes en direction des passagers qui éprouvent alors une sensation de froid immédiate. Le nébuliseur comporte une enceinte de nébulisation 50 alimentée en fluide par le système d’alimentation 2. D’après les figures, l’enceinte de nébulisation 50 consiste en une cloche munie dans sa partie haute d’une ouverture 51 permettant à un brouillard de gouttelettes de s’échapper en direction de l’habitacle du véhicule. D’autres formes d’enceintes de nébulisation peuvent être envisagées. L’invention ne se limite pas à un type de forme en particulier de ladite enceinte de nébulisation 50, dans la mesure où le fluide à nébuliser forme un brouillard de gouttelettes destiné à pénétrer dans un habitacle de véhicule automobile.

De manière avantageuse, l’enceinte de nébulisation 50 comporte un conduit de sortie du brouillard 52 destiné à canaliser ledit brouillard en direction de l’habitacle. Le conduit est ici de forme rectiligne, mais il est possible d’envisager d’autres formes, comme par exemple la forme coudée. En outre, l’enceinte de nébulisation n’est pas limitée à un seul conduit de sortie du brouillard.

Le réservoir primaire 10 destiné à alimenter en fluide le système de nébulisation 1 présente, dans l’exemple illustré à la figure 1 , une forme générale sensiblement parallélépipédique. Le réservoir primaire 10 s’étend selon un axe vertical. Préférentiellement, il est rempli de fluide préalablement à toute installation sur le système de nébulisation 1 , ainsi qu’isolé de l’atmosphère extérieure. Autrement dit, il est hermétiquement clos avant toute utilisation. Ledit réservoir primaire 10 se présente donc sous la forme d’un réservoir « prêt à l’emploi » rempli du fluide à nébuliser. En d’autres termes, il forme un réservoir d’appoint. Ainsi, le fluide est conservé, au moins jusqu’à utilisation dans le système de nébulisation 1 , à l’abri de l’atmosphère extérieure et des sources de pollution diverses.

Préférentiellement, le réservoir primaire 10 est rempli d’un fluide telle que de l’eau minérale ou de l’eau distillée ou tout autre fluide dont la concentration en bactéries est relativement faible. En option, le fluide peut comporter quelques gouttes additionnelles d’huile essentielle.

Le fait d’utiliser un réservoir primaire 10 « prêt à l’emploi » est une solution intéressante, mais n’empêche pas, une fois le réservoir primaire 10 monté sur le système de nébulisation 1 , la prolifération bactérienne et donc la formation de bio-film. En d’autres termes, une fois le réservoir primaire 10 installé sur le dispositif de nébulisation 1 , la stérilisation du fluide n’est plus assurée.

Une manière pour l’utilisateur de contrôler la prolifération bactérienne consiste à s’assurer que le fluide est facilement traçable, de son conditionnement dans le réservoir primaire 10 jusqu’à l’installation dudit réservoir 10 au sein du système de nébulisation 1 .

A cette fin, le système de nébulisation 1 selon l’invention, dans les deux modes de réalisation illustrés, comporte un système de reconnaissance 40 du réservoir primaire 10 destiné à alimenter en fluide le système de nébulisation 1 .

Préférentiellement, comme illustré dans les deux modes de réalisation, le système d’alimentation 2 comporte en outre un réservoir secondaire 20 configuré pour recevoir de façon amovible le réservoir primaire 10. Ainsi, le réservoir primaire 10 est destiné à alimenter en fluide le réservoir secondaire 20.

Le réservoir primaire 10 est un réservoir amovible, démontable tandis que le réservoir secondaire 20 joue le rôle de la cuve, au fond de laquelle est situé l’élément piézo électrique Le niveau de liquide dans le réservoir secondaire 20 doit être constant. En cas de baisse de niveau, le réservoir primaire 10 réalise l’appoint.

Les réservoirs primaire 10 et secondaire 20 présentent ici une forme générale de type parallélépipédique dont les dimensions peuvent être librement adaptées selon l’usage. Notamment, les dimensions des réservoirs peuvent être adaptées en fonction de la compacité souhaitée pour le système de nébulisation 1 .

Dans le mode de réalisation de la figure 1 , le réservoir primaire 10 se présente sous la forme d’une cartouche rechargeable en fluide hermétiquement close, tandis que dans le mode de réalisation de la figure 2, le réservoir primaire 10 se présente sous la forme d’une bouteille, par exemple une bouteille d’eau du commerce de dimensions standard.

Avantageusement, le fluide s’écoule du réservoir primaire 10 vers le réservoir secondaire 20 par gravité. Dans une telle configuration, la communication entre les réservoirs primaire 10 et secondaire 20 est monodirectionnelle et le fluide ne peut pas circuler en sens inverse, c’est-à-dire du réservoir secondaire 20 vers le réservoir primaire 10, une fois que le réservoir primaire 10 est monté sur le réservoir secondaire 20.

Avantageusement, et selon le mode de réalisation illustré sur la figure 1 , le système d’alimentation 2 comporte un clapet d’alimentation 30 destiné à assurer la circulation du fluide depuis le réservoir primaire 10 vers le réservoir secondaire 20.

Le clapet d’alimentation 30 peut être monté sur une partie, dite haute, du réservoir secondaire 20, rapprochée du réservoir primaire 20. Le clapet d’alimentation 30 peut être au contraire monté sur une partie, dite basse, du réservoir primaire 10, rapprochée du réservoir secondaire 20. Préférentiellement, le clapet d’alimentation 30 est monté de manière étanche sur la partie basse du réservoir primaire 10 afin d’éviter les pertes de fluide entre le réservoir primaire 10 et le réservoir secondaire 20, en particulier lorsque le réservoir primaire 10 est retourné pour être fixé au réservoir secondaire 20.

Préférentiellement, ladite partie basse du réservoir primaire 10 est un bouchon 60 à clapet à ressort 61 , comme illustré sur le mode de réalisation de la figure 1

Dans un autre mode de réalisation illustré à la figure 2, le système d’alimentation comporte en outre un perforateur 300 destiné à assurer la circulation du fluide depuis le réservoir primaire 10 vers le réservoir secondaire 20.

Par exemple, ledit perforateur 300 est une aiguille creuse.

Ledit perforateur 300 fait saillie de l’une des faces du réservoir secondaire 20. Par exemple ledit perforateur 300 fait saillie de la face inférieure 400 du réservoir secondaire 20 , en direction du réservoir primaire 10. Ledit perforateur 300 est apte à perforer la partie basse du réservoir primaire 10. Préférentiellement, la partie basse du réservoir primaire 10 est un bouchon 600 du réservoir primaire 10.

Par exemple, le bouchon 600 est réalisé en matière plastique. Cette situation se présente lorsque le réservoir primaire 10 est une bouteille d’eau du commerce.

Dans chacun des modes de réalisation présentés (voir figures 1 et 2), le système de nébulisation 1 comprend en outre un logement 70 apte à accueillir ledit réservoir primaire 10. Avantageusement, ledit logement 70 est de forme complémentaire audit réservoir primaire 10. En d’autres termes, le logement 70 épouse les contours du réservoir primaire 10, afin d’être au plus proche de celui-ci. Cette complémentarité de forme garantit une compacité maximale du système de nébulisation 1 .

De préférence, le réservoir secondaire 20 est équipé d’un capteur 7 de niveau de fluide, apte à détecter un volume insuffisant de fluide dans le réservoir secondaire 20. Ledit capteur 7 est par exemple un capteur ILS (ILS étant l’acronyme d’interrupteur à Lame Souple) comportant un contacteur sous capsule de verre, actionné par un flotteur 71 à aimant permanent.

La présence d’un capteur 7 de niveau de fluide garantit que le niveau de fluide dans le réservoir secondaire 20 ne soit pas trop faible au risque de nuire au bon fonctionnement du système de nébulisation 1 lorsque ce dernier est en marche. En effet, si le système est insuffisamment alimenté en fluide, le nébuliseur peut subir une usure prématurée obligeant l’usager à le remplacer intégralement.

Ledit capteur 7 est relié électriquement à une carte électronique 80 destinée au contrôle et à la commande dudit dispositif de nébulisation 1 .

Décrivons à présent plus en détails le système de reconnaissance 40 dudit réservoir primaire 10, objet de la présente invention.

Avantageusement, ledit système de reconnaissance 40 du réservoir primaire 10 intègre une technologie de radio-identification, aussi connue sous l’acronyme technologie RFID (pour Radio Frequency Identification, en anglais).

La technologie RFID permet la mémorisation et la récupération de données à distance. L’activation du système est réalisée par transfert d’énergie de type électromagnétique entre une étiquette RFID et un lecteur RFID. Une étiquette RFID, aussi connue sous l’appellation tag RFID, se compose d’une puce électronique et d’une antenne et reçoit le signal radio émis par le lecteur RFID.

Comme visible sur les figures, ledit système de reconnaissance 40 comporte : - au moins un lecteur RFID 41 apte à transmettre un signal, par exemple sous forme d’une onde électromagnétique, en direction dudit réservoir primaire 10, et, - au moins une étiquette RFID 42 apte à recevoir le signal transmis par ledit lecteur

41 et à lui transmettre au moins une information relative audit réservoir primaire 10.

La présente invention n’est pas limitée à un nombre fixe de lecteurs RFID 41 ainsi que d’étiquettes RFID 42, ainsi qu’à une forme spécifique des lecteurs et étiquettes RFID. Par exemple, selon le mode de réalisation de la figure 1 , le système de reconnaissance 40 comprend un seul lecteur RFID 41 et une unique étiquette RFID

42 de forme générale parallélépipédique, tandis que selon le mode de réalisation de la figure 2, le système de reconnaissance 40 comporte lui aussi un seul lecteur RFID 41 et une seule étiquette RFID 42 de forme annulaire (vue en coupe sur la figure 2.

Ainsi, grâce audit système de reconnaissance 40, il est possible de connaître une information relative audit réservoir primaire 10, comme par exemple :

* la présence du réservoir primaire,

* une incompatibilité entre le réservoir primaire et le réservoir secondaire, par exemple lorsqu’une cartouche d’eau défectueuse est insérée dans le réservoir secondaire,

* la date de fabrication du réservoir primaire, notamment la date de fabrication de la cartouche ou de la bouteille d’eau,

* la date de péremption de la bouteille d’eau faisant office de réservoir primaire,

* le temps d’utilisation du réservoir primaire,

* la quantité de fluide résiduelle dans le réservoir primaire,

* la contenance théorique de la cartouche ou de la bouteille d’eau et/ou

* la quantité de fluide contenue dans le réservoir primaire, ledit fluide contenant du parfum ou une huile essentielle;

Différentes familles d’étiquettes RFID 42 sont connues de l’homme du métier. Il existe en particulier les étiquettes RFID actives et les étiquettes RFID passives.

De préférence, le système de nébulisation 1 selon l’invention comprend une étiquette RFID passive. L’un des avantages conférés par l’utilisation d’une étiquette RFID passive est que son fonctionnement ne nécessite pas de source d’alimentation interne telle qu’une pile. En d’autres termes, la puce électronique de ce type d’étiquette ne contient pas de batterie intégrée et fonctionne en lecture seule. Une étiquette RFID passive présente l’avantage d’être peu onéreuse, contrairement aux étiquettes actives. Il n’existe pas de source de défaillance pour une étiquette RFID passive puisqu’elle est exempte de source d’alimentation. En effet, pour assurer son fonctionnement, une étiquette RFID passive utilise l’énergie propagée par le signal radio du lecteur RFID. Entre autres atouts, citons également la durée de vie presque illimitée de telles étiquettes, ainsi que l’utilisation permise à courte distance entre l’étiquette et le lecteur RFID.

Même si une étiquette passive présente une mémoire généralement plus limitée que celle d’une étiquette active, la quantité de données qu’elle est capable de stocker suffit généralement au type d’application de la présente invention, à savoir un système reconnaissance d’un réservoir primaire d’un système de nébulisation pour véhicule automobile.

Avantageusement, les dimensions de l’étiquette RFID 42 sont de l’ordre de quelques millimètres. Une telle étiquette a donc une influence négligeable sur l’encombrement global du système de nébulisation 1 .

Avantageusement encore, la distance entre le lecteur RFID 41 et l’étiquette RFID 42 est comprise entre 5 mm et 5 cm. En effet, une étiquette RFID de type passif a besoin, pour fonctionner, d’être à faible distance du lecteur RFID. Cette disposition relative de l’étiquette et du lecteur permet par ailleurs d’améliorer la compacité du système de nébulisation 1 . On cherche en effet à intégrer de tels systèmes de nébulisation dans des espaces réduits au sein du véhicule, par exemple au sein de la console centrale. De telles étiquettes sont compatibles avec ces contraintes de packaging.

Le lecteur RFID 41 est un dispositif actif qui assure la lecture et la télé-transmission des informations contenues dans l’étiquette RFID 42. Le système de nébulisation 1 selon le mode de réalisation des figures 1 et 2 est équipé d’une carte électronique 80 reliée électriquement audit lecteur RFID 41 .

Sur les modes de réalisations représentés sur les figures, la carte électronique 80 est disposée à distance du réservoir secondaire 20 et située en vis-à-vis de l’étiquette RFID 42. Selon une variante non représentée, la carte électronique peut être disposée au contact du réservoir secondaire, par exemple vissée ou collée audit réservoir secondaire, et située en vis-à-vis de l’étiquette RFID.

L’étiquette RFID 42 est quant à elle intégrée à la partie basse du réservoir primaire 10.

Sur le mode de réalisation de la figure 1 , l’étiquette RFID 42 est intégrée au bouchon 60 à clapet à ressort 61 du réservoir primaire 10. Plus précisément, l’étiquette RFID 42 est intégrée au bouchon 60 à clapet à ressort 61 par collage.

Sur le mode de réalisation de la figure 2, l’étiquette RFID 42 est intégrée au bouchon (600) par surmoulage, ledit bouchon (600) étant en plastique. Il peut s’agir par exemple du bouchon en plastique standard d’une bouteille d’eau du commerce.

Dans une variante de réalisation non représentée, l’étiquette RFID peut être collée sur la paroi de la bouteille, plutôt que collée sur le bouchon de la bouteille.

En référence aux figures 1 et 2, et comme mentionnée précédemment, le nébuliseur comporte une enceinte de nébulisation 50 alimentée en fluide par le système d’alimentation 2. L’enceinte de nébulisation 50 comprend un atomiseur 53 apte à générer des ondes acoustiques, de sorte que le fluide provenant du système d’alimentation 2 soit transformé en un brouillard de gouttelettes, soit nébulisé, ledit brouillard étant destiné à pénétrer dans un habitacle du véhicule automobile.

De préférence, l’atomiseur 53 consiste en un élément (céramique) piézo-électrique. L’élément piézo-électrique est apte à émettre des ondes acoustiques dans le fluide à nébuliser, ce qui permet de générer un brouillard de gouttelettes du fluide lorsque le fluide contenu dans le réservoir secondaire 20 vient au contact de l’élément piézo électrique

L’élément piézo-électrique émet des ondes acoustiques de fréquence et d’intensité appropriées. De préférence, l’élément piézo-électrique émet des ultrasons dont la fréquence est comprise entre 1 MHz et 3 MHz, notamment entre 1 ,7MHz et 2,4MHz.

L’élément piézo-électrique est par exemple un quartz. L’élément piézo-électrique est disposé au contact du réservoir secondaire 20, ledit réservoir jouant le rôle de cuve piézo-électrique. L’élément piézo-électrique est disposé au fond de la cuve, par exemple dans un logement prévu à cet effet.

Aux fins du transport des gouttelettes de fluide, le système de nébulisation 1 comprend en outre un système de génération 90 d’un flux vecteur. Le système de génération 90 d’un flux vecteur est raccordé à l’enceinte de nébulisation 50, de sorte à générer un flux d’air à l’intérieur de ladite enceinte de nébulisation 50. Dans les exemples illustrés, ledit système de génération 90 d’un flux vecteur est disposé à distance de l’élément piézo-électrique. Le flux d’air, dont le chemin au sein de l’enceinte de nébulisation 50, est illustré par des flèches sur les figures 1 et 2, peut être généré à partir d’un ventilateur 91 relié électriquement à la carte électronique 80. Le chemin du flux d’air prend ici la forme d’un serpentin, en adéquation avec la forme choisie pour le circuit de circulation 92 du flux d’air. Le système de nébulisation 1 peut être intégré dans un véhicule automobile.

En particulier, le système de nébulisation 1 peut être disposé dans une console centrale, en particulier dans un logement situé au-dessus et/ou entre des conduits d’aération arrière et en dessous des accoudoirs de sièges avant.