本发明涉及一种消防车。

背景技术

消防车， 又称为救火车， 是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。 消防车按功能可分为泵车 （抽水车）、 云梯车及其它专门车辆。 消防车平常 驻扎在消防局内， 遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。 多数地区的消防车 都是喷上鲜艳的红色（部份地区亦有鲜黄色的 消防车）， 在车顶上设有警号 及闪灯。 消防车是装备各种消防器材、 消防器具的各类消防车辆的总称， 是目前消防部队与火灾作斗争的主要工具， 是最基本的移动式消防装备。 消防车的质量水平， 反映出一个国家消防装备的水平， 甚至体现该国整个 消防事业的水平。

现有的涡喷消防车是以二类汽车底盘作为载体 ， 这就限制了其工作范 围， 无法穿越一些特殊复杂的环境贴近火场进行灭 火工作； 在高危环境下 也无法对消防人员进行有效的安全防护。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种威力巨大 、 机动优越的消防车。 为解决上述问题， 本发明提供了一种新型消防车， 包括底盘以及设置 在所述底盘上方的涡喷系统， 其特征在于， 所述底盘为中型主战坦克底盘， 所述涡喷系统包括航空涡喷喷气发动机和灭火 剂雾化装置， 所述底盘其前 说 明 书 端设有消障铲、 后端设有水罐， 其内部还设有消防泵。

作为本发明的进一步改进，所述航空涡喷喷气 发动机的功率为 4000kw。 作为本发明的进一步改进， 所述涡喷系统与底盘通过旋转连接装置连 作为本发明的进一步改进， 所述消防车的车体由装甲钢焊接而成， 其 风挡玻璃为防弹玻璃。

本发明的有益效果在于， 利用航空涡喷喷气发动机产生的高流速尾气 射流与灭火剂雾化装置喷出的灭火器射流发生 撞击、 切割， 产生雾状高强 射流如利刃一样切割火焰， 迅速扑灭大火。 中型主战坦克底盘的底盘， 适 合多种路面行驶； 可以推铲开 15T的障碍物， 翻越 0.55的隔断， 跨越 2m 宽的壕沟， 爬过 25°纵坡， 在最短时间内到达常规消防车辆无法通过和靠 近 的高危、 恶劣环境及复杂危险区域， 最大限度地接近火场实施灭火救援， 并为其他车辆开辟救援通道。 优越的机动性能是基础。

附图说明

图 1为本发明的结构示意图。

其中： 1-消障铲、 2-底盘、 3-涡喷系统、 4-消防泵、 5-水罐。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细说明。

如图 1所示， 本发明提供了一种新型消防车， 包括底盘 2以及设置在 所述底盘 2上方的涡喷系统 3， 其特征在于， 所述底盘 2为中型主战坦克底 盘 2， 所述涡喷系统 3包括航空涡喷喷气发动机和灭火剂雾化装置� � 所述底 说 明 书 盘 2其前端设有消障铲 1、 后端设有水罐 5， 其内部还设有消防泵 4。

作为本发明的进一步改进，所述航空涡喷喷气 发动机的功率为 4000kw。 作为本发明的进一步改进， 所述涡喷系统 3与底盘 2通过旋转连接装 置连接。

作为本发明的进一步改进， 所述消防车的车体由装甲钢焊接而成， 其 风挡玻璃为防弹玻璃。

本发明中， 利用航空涡喷喷气发动机产生的高流速尾气射 流与灭火剂 雾化装置喷出的灭火器射流发生撞击、 切割， 产生雾状高强射流如利刃一 样切割火焰， 迅速扑灭大火。 中型主战坦克底盘 2的底盘 2， 适合多种路面 行驶； 可以推铲开 15T的障碍物， 翻越 0. 55的隔断， 跨越 2m宽的壕沟， 爬过 25 ° 纵坡， 在最短时间内到达常规消防车辆无法通过和靠 近的高危、 恶劣环境及复杂危险区域， 最大限度地接近火场实施灭火救援， 并为其他 车辆开辟救援通道。 优越的机动性能是基础。 车体由装甲钢焊接而成， 风 挡玻璃为防弹玻璃， 具有防爆、 防火隔热功能， 可有效抵御火场爆炸、 高 空坠物等意外、 恶性危险事件对消防人员的伤害。 高效的防护性能是前提。