본 발명은 도로분리대에 관한 것으로 보다 상세하게는 차량의 충돌시 충격을 흡수하는 기능은 물론이며, 도로에서 차량 주행에 따른 소음을 억제하는 기능, 도로면의 흙먼지 등을 제거 또는 겨울철의 제설작업을 할 수 있는 기능 및 야간의 도로의 선형을 인지하는 다기능을 구비한 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대에 관한 것이다.

일반적으로 도로 분리대는 급커브길이 심한 곳, 산길이나 굴곡이 심한 도로 등에 차량의 이탈을 방지하기 위한 방호책으로 설치되고 있다.

또한, 도로에 설치되는 도로 분리대는 중앙선의 구분을 확실히 함과 동시에, 주행중인 차량이 반대차선으로 넘어가는 것을 방지하도록 차량과 충돌시 파손을 방지하며 충격을 완화하는 기능을 구비한다.

그러나 종래의 도로 분리대는 충격을 완화하는 기능만을 구비하므로 외진 곳의 야간 운행시 운전자로 하여금 도로의 선형을 인지하는 기능을 충분히 발휘하지 못하였다.

또한, 도로면의 대기 오염으로 인해 특히 공사장 부근 또는 흙 먼지 등이 많이 생기는 부근의 도로면 또는 봄철의 황사에 의해 모래, 흙 먼지가 쌓여 있는 도로면에 물을 뿌리는 별도의 작업이 필요하였고, 겨울철의 도로면에 쌓인 눈을 치우기 위해 염화칼슘의 살포하는 작업은 수작업 또는 별도의 작업으로 이루어졌다.

이외에도 차량 주행시 도로의 차량 주행에 따른 소음을 제거하기 위해 별도의 시설물이 필요하였다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 소음 흡수 장치와, 살수제 또는 제설제가 분사되는 장치와, 야간 운행시 도로의 선형을 파악할 수 있는 장치와, 도로의 차량 주행에 따른 소음을 제거하는 장치가 일체로 구성된 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대를 제공하는 것을 목적으로 한다.

위와 같은 목적을 달성하기 위해,

본 발명은 도로면에 간격을 두고 설치되며 길이방향으로 관통구와 연결홈이 형성된 복수의 포스트와, 상기 복수의 포스트의 관통구에 연결되는 가이드 레일과, 상기 가이드 레일을 수용하며 속이 빈 통 형상의 가이드 블록과, 상기 복수의 포스트의 상면에 평행하게 배치되며, 외주면 좌우 하부에는 소음흡수공이 일정한 간격을 두고 형성된 단면이 원형인 흡수관과, 상기 흡수관에 수용되며 외주면에는 다수 개의 구멍이 일정한 간격을 두고 배치되는 복수의 원형통과, 상기 원형통에 수용되는 소음 흡수재로 구성된 소음 흡수장치 및 상기 포스트의 상부에 형성된 연결홈에 양 단부가 끼워지며 상기 가이드 블록과 소음 흡수장치 사이에 평행하게 배치되고 내부에 긴 관 형태의 LED 램프를 포함하여 구성된다.

또한, 상기 포스트의 하부에 형성된 연결홈에 양 단부가 끼워지며 상기 가이드 블록과 지면 사이에 평행하게 배치되는 긴 관 형태이고 외주면에는 일정한 간격을 두고 설치된 분사구를 구비한 살수관과, 가이드 블록과 포스트에 의해 지지되는 판 형상의 장착부를 포함하여 구성될 수 있다.

위와 같은 구성의 본 발명인 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대는 그 구조가 간단하여 용이하게 제작할 수 있어 제작비용을 절약할 수 있으며, 다양한 기능을 구비한 본 발명은 각각의 기능을 별도로 설치할 필요가 없으므로 설치비용을 절감할 수 있다.

도 1은 본 발명의 제 1실시예인 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대의 사시도이다.

도 2는 본 발명의 제 1실시예인 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대의 측면도이다.

도 3은 본 발명의 제 1실시예인 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대의 가이드 레일과 가이드 블록의 분해 사시도이다.

도 4는 본 발명의 제 1실시예인 소음 흡수장치의 분해 사시도이다.

도 5 ~ 도 7은 본 발명의 제 1실시예인 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대의 가이드 블록과 가이드 레일의 다양한 형태로 변형된 것을 도시한 측단면도이다.

도8은 본 발명의 제 2실시예인 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대의 측단면도이다.

도 9는 본 발명의 소음 흡수 장치의 소음이 유입되어 제거되는 상태를 도시한 측단면도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1: 포스트

2: 가이드 레일

2': 가이드 레일

3: 가이드 블록

3': 가이드 블록

4: 소음 흡수장치

5: LED 램프

6: 살수관

7: 링크

8: 체결부재

9: 장착부

11: 관통구

12: 연결홈

21: 판 스프링

31: 본체

32: 절곡부

41: 흡수관

42: 소음흡수공

61: 분사구

401: 원형통

402: 구멍

403: 소음 흡수재

404: 고정부재

이하 본 발명의 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대의 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

본 발명의 소음 흡수장치는 외주면 좌우 하부에는 소음흡수공(42)이 일정한 간격을 두고 형성된 단면이 원형인 흡수관(41)과, 상기 흡수관(41)에 수용되며 외주면에는 다수 개의 구멍이 일정한 간격을 두고 배치되는 복수의 원형통(401)과, 상기 원형통(401)에 수용되는 소음 흡수재(403)로 구성된다.

도 1은 본 발명의 제 1실시예인 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대의 사시도이고,

도 2는 본 발명의 제 1실시예인 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대의 측면도이며,

도 3은 본 발명의 제 1실시예인 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대의 가이드 레일과 가이드 블록의 분해 사시도이고,

도 4는 본 발명의 제 1실시예인 소음 흡수장치의 분해 사시도이고,

도 5 ~ 도 7은 본 발명의 제 1실시예인 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대의 가이드 블록과 가이드 레일의 다양한 형태로 변형된 것을 도시한 측단면도이고,

도 9는 소음 흡수 장치의 소음이 유입되어 제거되는 상태를 도시한 측단면도이다.

본 발명의 도 1에 도시된 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대는, 도로면에 간격을 두고 고정 설치되며 길이방향으로 한 쌍의 관통구(11)와 연결홈(12)이 형성된 3개의 포스트(1)와, 상기 중앙의 포스트(1)의 관통구(11)에 관통되고 양측 포스트(1)의 관통구(11)에 끼워져 볼트(미도시)에 의해 체결되며 각각의 이격된 포스트(1)를 수평방향으로 연결하는 상 하로 배치된 4개의 가이드 레일(2)과, 상기 가이드 레일(2)을 수용하며 원통 형상인 4개의 가이드 블록(3')과, 3개의 포스트(1)의 상면에 평행하게 배치되며 통행중인 차량에서 발생되는 소음을 흡수하는 장치인 소음 흡수장치(4)와, 상기 포스트(1)의 하부에 형성된 연결홈(12)에 양 단부가 끼워지며 하부에 배치된 가이드 블록(3')과 지면 사이에 평행하게 배치되며 긴 관 형태이고 외주면에는 일정한 간격을 두고 설치된 분사구(61)를 구비한 살수관(6)과, 상기 포스트(1)의 상부에 형성된 연결홈(12)에 양 단부가 끼워지며 상부의 가이드 블록(3')과 소음 흡수장치(4) 사이에 평행하게 배치되고 내부에 LED 램프(5)를 포함하여 구성된다.

또한, 가이드 블록(3')과 포스트에 의해 지지되는 판 형상의 장착부(9)가 결합된다.

도 3과 도 5 에 도시된 바와 같이 가이드 레일(2)은 단면이 H형상을 가지고 있는 형강의 양 측면에 판 스프링(21)을 접합하여 형성되고, 가이드 블록(3)은 볼록한 판 형상의 본체(31)와 본체(31)에 대해 수직하게 절곡된 절곡부(32)로 형성되며, 양측에 배치된 절곡부(32)는 가이드 레일(2)을 감싸주도록 교대로 적층된다.

또한, 도 6 에 도시된 바와 같이 가이드 블록(3')을 원형 형상의 파이프 관으로 형성하는 구조로 할 수 있고,

도 7 에 도시된 바와 같이 가이드 레일(2')과 가이드 블록(3') 모두를 원형 형상의 파이프 관으로 형성하는 구조로도 할 수 있다.

도 1에 도시된 바와 같이 소음 흡수장치(4)는 포스트(1)의 상면에 평행하게 배치되며, 도 4에 도시된 바와 같이 외주면 좌우 하부에는 통행중인 차량에서 발생되는 소음을 흡수하는 소음흡수공(42)이 일정한 간격을 두고 5열로 배치되는 단면이 원형인 흡수관(41)과, 상기 흡수관(41)에 수용되도록 외주면에 8열이 일정한 간격을 두고 수평으로 배치된 구멍(402)을 구비한 단면이 원형인 원형통(401)과, 상기 원형통(401)에 수용되며 발생된 소음을 제거하는 소음 흡수재(403)로 구성된다.

또한, 도 1에 도시된 바와 같이 소음 흡수장치(4)와 LED 램프관(5)의 외주면은 링크(7)와 체결부재(8)에 결합된다.

흡수공(42)은 흡수관(41)의 외주면 하부에 5열로 배치되며, 상기 구멍(402)은 원형통(401) 외주면의 둘레에 8열로 배치되는데 이 중 하부에 배치된 5열의 원형통(401)의 구멍(402)과 외주면 하부에 배치된 5열과 흡수공(42)의 위치는 서로 대응되며 크기는 흡수공(42)의 크기가 구멍(402)보다 큰 것이 바람직하다.

또한, 원형통(401)은 흡수관에(41) 수용되므로 단면적의 크기가 흡수관보다 작으며, 원형통(401)에 수용되는 소음 흡수재(403)는 단면적의 크기가 원형통보다 작게 구성된다.

흡수관(41)의 내주면과 원통형(401)의 외주면 사이와 소음 흡수제(403)의 내주면과 원형통(401)의 내주면 사이에 공간이 생기므로 이를 고정시키기 위해 각각의 공간에 고정부재(404)를 삽입하여 고정시킨다.

상기 소음 흡수재(403)의 재질은 다공질의 섬유, 합성수지, 종이 또는 충격과 소음을 흡수할 수 있는 여러가지의 혼합재질로 형성할 수 있다.

이와 같이 구성하면

도 9 에 도시된 바와 같이 차선에서 발생된 소음은 흡수관(41)의 흡수공(42)을 통해 유입되어 흡수관(41)의 내주면과 원형통(401)의 외주면 사이 공간을 회전하다가 일부는 제거되어 일부는 원형통(401)의 구멍(402)으로 들어가 소음 흡수재(403)에 의해 제거된다.

또한, 소음 흡수장치(4)에서 원형통(401)과 소음 흡수재(403) 사이 공간에 상기 원형통(401)보다 직경이 작은 원형통(401)을 다수 개 설치하여 소음 흡수장치(4)에 유입된 소음을 보다 효과적으로 제거할 수도 있다.

살수관(6)은 도로 분리대의 외부에 별도로 마련된 모터 또는 양수기(미도시)의 구동에 의해 살수제 및 제설제가 분사되는 것을 특징으로 한다.

살수제는 물 등을 사용할 수 있으며, 제설제는 액체인 염화칼슘 등을 사용할 수 있다.

장착부(9)는 광고기능과 반대편 차선의 소음이 상부인 소음 흡수재(403)로 올라가도록 하는 기능을 구비하며, 광고 기능을 위해 글씨나 그림을 야광페인트로 인쇄하여 부착하여 야간에도 선명하게 볼 수 있으며 도로의 노면을 밝게 하는 기능을 구비할 수도 있다.

도 8 은 본 발명의 제 2실시예인 소음 흡수장치와 이를 이용한 도로 분리대의 측단면도이다.

본 발명의 제 1실시예에서는 가이드 블록(3')과 가이드 레일(2)이 포스트(1)의 관통구(11)에 결합되는데,

도8 은 본 발명의 제 2실시예에서는 가이드 블록(3')과 가이드 레일(2) 대신에 소음 흡수장치(4)로 구성된 것을 특징으로 한다.

도 8 에 도시된 바와 같이 소음 흡수재(403)가 수평으로 평행하게 3개로 구성된 것으로 차량의 충격 흡수 기능은 물론 차선에서 발생되는 소음을 더 많이 줄일 수 있다.

본 발명의 제 2실시예의 가이드 블록(3')과 가이드 레일(2)을 제외한 나머지 구성요소들은 제 1실시예의 구성요소와 같으므로, 제 2실시예에 대한 나머지 설명은 제 1실시예의 설명으로 대신한다.