Ölabstreifkolbenrings

Die Erfindung betrifft einen Ölabstreifkolbenring, beinhaltend einen Grundkörper, der einen mit Laufstegen versehenen Laufflächenbereich, eine innere Umfangsfläche, obere und untere Flanken sowie zwischen den Laufstegen sich bis zur inneren Umfangsfläche erstreckenden Ölablaufbohrungen/-schlitze aufweist.

Die US 3,435,502 offenbart einen gattungsgemäßen Ölabstreifkolbenring. Auf einem Dorn wird eine Vielzahl von Kolbenringrohlingen aufgespannt und mittels eines Profilschleifwerkzeugs bearbeitet. Die Außenkontur der paketierten Kolbenringe wird mit einer verschleißfesten Beschichtung versehen. Anschließend wird die Außenumfangsfläche des Kolbenringpakets zylindrisch bearbeitet. Abschließend wird mittels eines Profileinstechwerkzeuges die gewünschte Kontur in den einzelnen Kolbenringen eingebracht. Somit werden einzelne Laufstege gebildet, die mit dem verschleißfesten Material gefüllten Nuten beinhalten, während die übrigen Bereiche der Laufflächenstege zumindest partiell beschichtungsfrei sind.

Die DE 10 2010 048 079 B4 offenbart ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbenrings mit einer axialen Höhe < 2 mm, der eine mit mindestens einem Steg versehene radial äußere Lauffläche, eine radial innere Umfangsfläche sowie dazwischen verlaufende obere und untere Flankenflächen aufweist, indem der jeweilige Steg mit einer radial nach außen sich konisch verjüngenden Kontur versehen wird, danach die Lauffläche samt der Stegflanken des jeweiligen konischen Stegs mit mindestens einer verschleißfesten Schicht versehen und anschließend ausschließlich die eine Abstreifkante bildende, einem Kurbelgehäuse zugewandte flankenseitige Verschleißschicht der Stegflanke des jeweiligen Stegs einem zumindest partiellen Materialabtrag unterzogen wird, wobei die außerhalb der bearbeiteten jeweiligen Stegflanke verbleibenden Flächenanteile der Lauffläche, einschließlich des jeweiligen Stegs, keiner Bearbeitung unterzogen werden.

Bestätigungskopiel In der DE 10 2012 010 753 A1 wird ein Verfahren zur Herstellung eines Ölabstreifkolbenrings mit einer axialen Bauhöhe 2,0 mm beschrieben, der zwei beabstandete, radial äußere Laufflächenstege, eine innere Umfangsfläche sowie obere und untere Flankenbereiche beinhaltet, wobei zumindest auf den Laufflächenstegen ein verschleißfester Überzug angebracht ist, wobei ein aus Gussmaterial bestehender Grundkörper dergestalt mit einem Laufflächenprofil versehen wird, dass bei gegebenem axialen Abstand der Laufflächenstege eine Nut vorgebbarer Breite und Tiefe dergestalt erzeugt wird, dass einander gegenüberliegende Laufstegflanken im Wesentlichen parallel zu den oberen und unteren Flankenbereichen verlaufen, auf die Laufflächenstege ein verschleißfester Überzug auf Basis von Chrom oder einer Legierung daraus abgeschieden wird und durch Profilschleifen die Endkontur der Laufflächenstege erzeugt wird, wobei mechanisch lediglich die Kantenbereiche der Laufflächenstege bearbeitet und abschließend im Bereich des Nutgrunds Drainagebohrungen eingebracht werden.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ölabstreifkolbenring vorzuschlagen, der eine geringe axiale Bauhöhe (vorzugsweise < 2,5 mm) aufweist, dessen Laufflächenstege zumindest partiell mit einem Verschleißschutz versehen sind und der für die Dornfertigung geeignet ist.

Darüber hinaus soll ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Ölabstreifkolbenrings bereitgestellt werden, mit welchem auf einfache Weise Kolbenringrohlinge zumindest im Bereich ihrer Lauffläche abschließend bearbeitet werden können.

Dieser Aufgabe wird bei einem Ölabstreifkolbenring, beinhaltend einen Grundkörper, der einen mit Laufstegen versehenen Laufflächenbereich, eine innere Umfangsfläche, obere und untere Flanken sowie zwischen den Laufstegen sich bis zur inneren Umfangsfläche erstreckende Ölablaufbohrungen/-schlitze aufweist gelöst durch folgende Merkmale:

a) der Grundkörper hat eine Bauhöhe zwischen 1,2 und .s 2,5 mm, b) die Breite des jeweiligen Laufstegs liegt im Bereich der äußeren Umfangsfläche zwischen 0,10 und 0,35 mm, c) im Bereich der Laufstege sind umlaufende Nuten vorgesehen, die mit einer verschleißfesten Beschichtung versehen sind, d) die Nut erstreckt sich partiell im Bereich des jeweiligen Laufstegs dergestalt, dass im Bereich der oberen sowie der unteren Flanke ein beschichtungsfreier Abschnitt mit einer Breite zwischen 0,04 und 0,25 mm gegeben ist, e) der beschichtungsfreie Abschnitt des jeweiligen Laufstegs ist im Einlaufbereich in die jeweilige Flanke rechtwinklig ausgebildet und weist eine scharfe Kante auf, f) die Tiefe der im Bereich der Laufstege vorgesehenen Nuten beträgt zwischen 0,005 und 0,10 mm, g) die Höhe (e) des jeweiligen Laufstegs beträgt zwischen 0,15 und 0,70 mm.

Eine bevorzugte Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Ölabstreifkolbenrings beinhaltet folgende Parameter:

a) der Grundkörper hat eine Bauhöhe zwischen ,2 und 2,0 mm, b) die Breite des jeweiligen Laufstegs liegt im Bereich der äußeren Umfangsfläche zwischen 0,10 und 0,25 mm, c) im Bereich der Laufstege sind umlaufende Nuten vorgesehen, die mit einer verschleißfesten Beschichtung versehen sind, d) die Nut erstreckt sich partiell im Bereich des jeweiligen Laufstegs dergestalt, dass im Bereich der oberen sowie der unteren Flanke ein beschichtungsfreier Abschnitt mit einer Breite zwischen 0,04 und 0,15 mm gegeben ist, e) der beschichtungsfreie Abschnitt des jeweiligen Laufstegs ist im Einlaufbereich in die jeweilige Flanke rechtwinklig ausgebildet und weist eine scharfe Kante auf, f) die Tiefe der im Bereich der Laufstege vorgesehenen Nuten beträgt zwischen 0,005 und 0,06 mm, g) die Höhe (e) des jeweiligen Laufstegs liegt zwischen 0,15 und 0,50 mm.

Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgegenstandes sind den zugehörigen gegenständlichen Unteransprüchen zu entnehmen.

Die Aufgabe wird auch gelöst durch ein Verfahren zur Herstellung eines Ölabstreifkolbenrings, indem

eine Vielzahl von Kolbenringrohlingen auf einem Runddorn aufgespannt werden,

die exakte Position der Trennfugen zwischen einzelnen Kolbenringrohlingen über die gesamte Dornlänge gemessen wird,

die Außenumfangsfläche der Kolbenringrohlinge derart profiliert wird, dass im Übergangsbereich benachbarter Kolbenringrohlinge eine Überhöhung entsteht,

wobei außerhalb der Überhöhung eine zylindrische Bearbeitung der Außenumfangsfläche vorgenommen wird,

zumindest die Außenumfangsfläche der paketierten Kolbenringrohlinge mit einer verschleißfesten Beschichtung versehen wird,

wobei die Überhöhung zumindest partiell durch die Beschichtung zumindest partiell nachgebildet wird,

die Außenumfangsfläche der beschichteten Kolbenringrohlinge einer zylindrischen Bearbeitung unterzogen wird, wobei die verschleißfeste Schicht so weit abgetragen wird, dass im Übergangsbereich zwischen einzelnen Kolbenringrohlingen keine verschleißfeste Schicht mehr vorhanden ist,

die gewünschte Außenkontur der Kolbenringrohlinge zur Bildung eines Ölrückhaltevolumens erzeugt wird,

die Kolbenringrohlinge anschließend vereinzelt und ihrer Weiterbearbeitung zugeführt werden.

Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sind den zugehörigen verfahrensgemäßen Unteransprüchen zu entnehmen.

Der Grundkörper des erfindungsgemäßen Ölabstreifkolbenrings besteht vorzugsweise aus Graugussmaterial. Alternativ sind aber auch Stahldraht oder Stahlguss denkbar, um den Grundkörper zu erzeugen. Der Ring ist absolut symmetrisch. Die Ringstege sind einerseits scharfkantig zur jeweiligen Flanke hin als auch andererseits scharfkantig in Richtung des ölrückhaltevolumens ausgebildet. Das Vorprofil und auch das Fertigprofil im Laufflächenbereich des erfindungsgemäßen Kolbenrings werden auf identischen Runddornen gefertigt. Dies erlaubt bedarfsweise Steghöhen von z.B. lediglich 0,15 mm.

Nachdem die Außenkontur fertig bearbeitet wurde, wird der Dorn geöffnet. Im Anschluss daran werden Drainagebohrungen/-schlitze im jeweiligen Laufflächenbereich des Grundkörpers eingebracht und anschließend die Innenkontur zur Aufnahme eines, insbesondere als Schlauchfederring ausgebildeten, Federelements eingebracht.

Die verschleißfeste Beschichtung kann vorteilhafterweise auf Basis von Chrom oder einer Legierung daraus erzeugt werden. Alternative Beschichtungen auf Basis von PVD, DLC oder als Spritzschicht sind natürlich ebenfalls denkbar. Auf die Rohlinge wird vorteilhafterweise eine, eine Schichtdicke < 0,10 mm aufweisende, verschleißfeste Schicht aufgebracht, die im Verlauf der zylindrischen Bearbeitung auf eine Schichtdicke 0,05 mm abgetragen wird.

Der Erfindungsgegenstand ist anhand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung dargestellt und wird wie folgt beschrieben.

Figur 1 Prinzipskizze eines erfindungsgemäßen Ölabstreifkolbenrings,

Figuren 2a bis 2e Prinzipskizzen eines Verfahrensweges zur Erzeugung eines erfindungsgemäßen Ölabstreifkolbenrings gemäß Figur 1.

Figur 1 zeigt einen erfindungsgemäßen Ölabstreifkolbenring, dem beispielhaft innerhalb der im Anspruch 1 genannten Parameter nun konkrete Werte zugeordnet werden.

Der erfindungsgemäße Ölabstreifkolbenring beinhaltet in diesem Beispiel einen Grundkörper 1 aus Grauguss. Der Grundkörper 1 weist einen Laufflächenbereich 2, eine innere Umfangsfläche 3, obere und untere Flanken 4 sowie eine im Bereich der inneren Umfangsfläche 3 vorgesehene Nut 5 auf. Die Nut 5 ist zur Aufnahme eines nicht dargestellten, insbesondere als Schlauchfeder ausgebildeten, Federelements vorgesehen.

Der Laufflächenbereich 2 beinhaltet in diesem Beispiel zwei Laufstege 6,7. Das Beispiel zeigt den fertig bearbeiteten Grundkörper 1 , der in diesem Beispiel im Bereich der Laufstege 6,7 eine Nut 8,9 aufweist, die mit einem verschleißfesten Material, beispielsweise Chrom 10,11 , gefüllt ist. Die im ersten Anspruch 1 angegebenen Bereiche der einzelnen Parameter werden wie folgt wiedergegeben: Bauhöhe (a) 1 ,5 mm

Laufstegbreite (b) 0,15 mm

beschichtungsfreier Abschnitt (c) 0,08 mm

Nuttiefe (d) 0,01 mm Laufsteg höhe (e) 0,25 mm.

Zwischen dem Laufflächenbereich 2 und der inneren Umfangsfläche 2 erstrecken sich in diesem Beispiel als Bohrungen ausgebildete Drainagelöcher 12.

Die Figuren 2a bis 2e zeigen die erfindungsgemäßen Bearbeitungsschritte.

In Figur 2a sind mehrere paketierte Kolbenringrohlinge 13 dargestellt, die auf einem nur angedeuteten Runddorn 14 aufgespannt sind. In einem ersten Schritt wird die exakte Position der Trennfuge 15 zwischen benachbarten Kolbenringrohlingen 13 ermittelt (J.). Anschließend wird die Außenumfangsfläche 16 der paketierten Kolbenringrohlinge dergestalt bearbeitet, dass im Bereich der Trennfuge 15 radial vorstehende Überhöhungen 17 gebildet werden. Der verbleibende Umfangsbereich der Außenumfangsfläche 16 wird zylindrisch bearbeitet.

Figur 2b zeigt, dass die äußere Umfangsfläche 16 der paketierten Kolbenringrohlinge 13 mit einer verschleißfesten Beschichtung 18, beispielsweise einer Chromschicht, versehen wurde. Alternativ sind auch PVD-, CVD-, DLC- oder Spritzschichten denkbar. Die Überhöhungen 17 werden hierbei von der Beschichtung 18 nachgebildet. Die Schichtstärke der Beschichtung 18 soll in diesem Beispiel 0,10 mm betragen.

Figur 2c ist zu entnehmen, dass durch zylindrische Bearbeitung die Beschichtung 18 samt Überhöhung 17 abgeschliffen wurde, wobei eine Schichtdicke der Beschichtung von etwa 0,05 mm verbleibt. Die Überhöhung 17 ist hierbei beschichtungsfrei, d.h. wurde bis auf das Grundmaterial abgetragen.

Der in Figur 2d dargestellte Bearbeitungsschritt zeigt, dass durch ein nicht weiter dargestelltes Bearbeitungswerkzeug in die beschichtete äußere Umfangsfläche 16 der paketierten Kolbenringrohlinge 13 ein Profil 19 eingebracht wurde, dergestalt, dass zwei Laufstege 20,21 gebildet werden. Die Laufstege 20, 21 beinhalten nun lediglich noch die in Figur 1 dargestellten mit der Beschickung 18 versehenen Nuten 9,10.

Figur 2e zeigt den im Bereich der äußeren Umfangsfläche 16 fertig bearbeiteten Grundkörper 1. Selbiger weist im Übergangsbereich vom jeweiligen Laufsteg 20, 21 in die zugehörige Flanke 4 eine beschichtungsfreie scharfe Kante 22,23 auf. Gleichfalls wird eine scharfe Kante 24,25 im Übergangsbereich der verbliebenen Beschichtung 18 in den geneigt verlaufenden Flankenabschnitt 26,27 gebildet.

Im Anschluss an die Vereinzelung der Kolbenringrohlinge 13 werden in Folgearbeitsschritten noch die in Figur 1 dargestellten Ölablaufbohrungen/-schlitze 12 und die Nut 5 zur Aufnahme eines Federelements eingearbeitet.