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Patent Searching and Data


Title:
PERSONAL OBJECT HOLDER FOR PASSING THROUGH SECURITY BARRIERS IN AIRPORTS AND SIMILAR
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2004/062419
Kind Code:
A1
Abstract:
The invention relates to a bag or a container (personal object holder) which is intended to be used when passing through security barriers in airports and similar. The purpose of the invention is for the containers currently used at security barriers to be completely replaced, since said containers frequently create distrust between passengers, as well as representing security shortcomings and slowing down the passage of the passengers. The invention takes the form of an individual object holder which can be closed and in which personal items can be placed in advance, thereby completely eliminating the problems associated with the above-mentioned standard containers. The inventive object holder can be used at any location where, for reasons of security, personal objects which the individual generally carries in his/her clothing must be checked.

Inventors:
CARDENAS LOPEZ JORGE ENRIQUE (MX)
Application Number:
PCT/MX2003/000002
Publication Date:
July 29, 2004
Filing Date:
January 15, 2003
Export Citation:
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Assignee:
CARDENAS LOPEZ JORGE ENRIQUE (MX)
International Classes:
A45C1/04; A45C11/00; A45F5/02; A45C7/00; (IPC1-7): A45C1/04; A45C3/00
Foreign References:
GB2180146A1987-03-25
US3361312A1968-01-02
Other References:
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 1998, no. 05 30 April 1998 (1998-04-30)
Attorney, Agent or Firm:
Cardenas, Herrera Enrique Fernando Y. (Zapopan, Jalisco, MX)
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Claims:
REIVINDICACIONES Habiendo descrito mi invención, la cual considero como una novedad ya que hasta hoy no existe algo similar ni con las mismas características, reclamo como de mi propiedad lo contenido en las siguientes cláusulas :
1. Un porta objetos personales para el paso de bandas de seguridad en aeropuertos y similares, con el propósito de sustituir los recipientes convencionales usados hasta hoy en dichas bandas de seguridad, caracterizado por ser un a bolsa ó contenedor de material resistente, flexible y de preferencia transparente, que se pueda cerrar con una tapa ó ceja con broche, autoadherible, etc., así como también un cinturón ó correa con broche, autoadherible etc., para sujetarlo al equipaje de mano, portfolio ó cinturón de los pantalones, y un compartimiento para identificación del pasajero.
2. Un porta objetos personales, según la cláusula 1, caracterizado porque puede variar de diseños, tamaños, compartimientos, formas y materiales de fabricación. REIVINDICACIONES MODIFICADAS [Recibidas por la Oficina Internacional el 06 de febrero de 2004 (06.02. 04) : reivindicaciones 1 a 2 remplazadas por las reivindicaciones 1 a 3] <BR> <BR> 1. Un porta objetos personales para el paso de bandas de seguridad en aeropuertos y similares con el propósito de sustituir o complementar los recipientes convencionales usados hasta hoy en dichas bandas, de los que comprenden una bolsa o contenedor principal, tapa o ceja para poder cerrarlo. Caracterizado por ser transparente o al menos tenga una ventana transparente el contenedor principal, a modo de poder inspeccionar el contenido sin necesidad de abrirlo. Con un compartimiento en el cual el pasajero pueda introducir su pasaporte y pase de abordar, que además contenga nombre, número de vuelo y línea aérea. Que contenga un cinturón, correa o tira que se extienda de uno de los extremos del contenedor a manera de poder atarlo a la manija o asa de una maleta, equipaje de mano, bolsa o portafolios, y con la ayuda de un auto adherible, una vez pasado a través de la manija o asa se fije sobre el mismo cinturón a manera de amarre. <BR> <BR> <P>2. Un porta objetos personales para el paso de bandas de seguridad en los aeropuertos y similares de acuerdo a la cláusula 1 caracterizado porque se pueda doblar y guardar fácilmente pudiendo utilizar el mismo cinturón o tira como amarre de contenedor. <BR> <BR> <P>3. Un porta objetos personales para el paso de bandas de seguridad en aeropuertos y similares de acuerdo a las cláusulas 12 caracterizado porque puede variar de diseños, formas y compartimientos y aun se puede integrar a cualquier equipaje o maleta, ya sea cosiéndolo o como accesorio. "Statement under article 19 (1)" Las correcciones hechas en las reivindicaciones anteriores, se hicieron ya que de alguna forma se ignoro por falta de una buena asesoria, la forma adecuada de hacer las reivindicaciones conforme a la descripción y a los dibujos. El objetivo de la invención es el sustituir las vasijas de las bandas de seguridad, con un producto que tenga ciertas características que se necesitan para tal objetivo, como son : un contenedor individual para los objetos personales de cada pasajero, con una manera de identificar sus pertenencias, en el cual se puedan ver los objetos de interior, que se pueda sujetar a cualquier equipaje de mano y además se pueda doblar y guardar sin que ocupe mucho espacio. En las reivindicaciones anteriores, estas características no estaban en su totalidad o no estaban bien descritas. En las reivindicaciones corregidas esto se describe mas ampliamente, haciendo resaltar estas características e inclusive poniendo las que habían sido ignoradas, como el poder doblarlo. También se eliminaron algunos puntos como son la forma de cerrarlo, lo cual es obvio. No se considera que pueda haber algún impacto, sobre todo negativo, ya que estas nuevas reivindicaciones corregidas están apegadas tanto a los dibujos como a la descripción de la invención.
Description:
"Porta objetos personales para el paso en bandas de seguridad en aeropuertos y similares" CAMPO TECNICO DE LA INVENCION Esta invención se refiere a un contenedor o bolsa para transportar los objetos personales que comúnmente trae consigo un pasajero, para pasarlos a través de las bandas de seguridad en los aeropuertos y similares.

ANTECEDENTES DE LA INVENCION Actualmente, la forma para pasar los objetos personales por las bandas de seguridad en los aeropuertos y/o similares (monedas, cigarros, encendedor, <BR> <BR> plumas, lentes, llaves, tarjetas de crédito, celulares, etc. ), se hace a través de depositar estos objetos ó artículos, en una canasta ó recipiente, normalmente de plástico, que el personal de seguridad proporciona a los pasajeros. Estos recipientes resultan muy incómodos para el pasajero ya que este, además de tener que sacar los objetos personales de las bolsas junto a otros pasajeros, todavía tiene que depositarlos en tales recipientes, que por ser abiertos y poco estables, no garantizan la seguridad de dichos objetos personales, pues frecuentemente se derraman con el movimiento de las bandas y los equipajes, con las consiguientes perdidas y algunas veces hasta robos de otros pasajeros. Al final de la banda el pasajero tiene que buscar su recipiente y competir con otros pasajeros, para poder recoger sus propios objetos personales.

Por su parte el personal de seguridad tiene el trabajo adicional de estar devolviendo recipientes vacíos a nuevos pasajeros a la vez que tiene su propio trabajo, el de vigilar e inspeccionar a pasajeros y equipaje, por lo cual se hace más difícil e ineficiente dicho trabajo, añadiendo el haber aglomeraciones de pasajeros a la entrada y salida de las bandas, provocadas por el uso de tales recipientes. Toda esta problemática hace además, que el fluido de pasajeros sea lento e inseguro.

DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION Observando en los aeropuertos la anterior problemática, se ideo una forma novedosa de resolver dicha problemática con una bolsa, contenedor ó recipiente (Porta objetos) que se demuestra claramente en la siguiente descripción y los dibujos que la acompañan.

Figura 1. Es una vista frontal del Porta Objetos.

Figura 2. Es una vista en perspectiva convencional del porta objetos, una vez doblado y listo para guardar.

Dicho porta objetos que es de material flexible, resistente a roturas y de preferencia transparente (1) (para que el personal de seguridad pueda ver el contenido), se puede cerrar con una ceja ó tapa (2) que a su vez contiene un autoadherible, broche, etc. (4), en el cual el pasajero vacíe los objetos personales que trae consigo mucho antes de entrar a las bandas de seguridad, y por medio de una correa, banda, cinturón ó cualquier medio de sujeción (5), instalado en este porta objetos, que a su vez tiene un broche, auto adherible, etc" (6), lo pueda sujetar de preferencia en el asa de su equipaje de mano, portfolio ó en su defecto, si no trae equipaje de mano, al cinturón de sus pantalons hasta el momento de pasar por la banda de seguridad. Conteniendo también, y sin ser imitates de patente, un compartimiento para identificación (3) que tenga el nombre, línea aérea, el No. del vuelo y además que se pueda doblar y guardar fácilmente cuando no se use, utilizando el broche (7) que tiene con este propósito.

También se pensó en un aditamento similar a este y con los mismos propósitos de seguridad, integrado a cualquier equipaje de mano ó portafolios, ya sea formando una sola pieza con el equipaje ó aparte, como un juego de equipaje.

Pudiendo ser con las mismas características (transparente, flexible, resistente etc., y aún con la correa de sujeción (viniendo aparte).

Las ventajas de este novedoso contenedor ó bolsa (porta efectos personales) son : a). El pasajero puede poner mucho antes de pasar por las bandas de seguridad, sus objetos personales en el contenedor (sin aglomeraciones ni prisas).

b). El pasajero tiene la seguridad de que sus objetos personales difícilmente se perderán, ya que estarán en un contenedor con su nombre, número de vuelo, y la línea aérea, cerrado y de material resistente y aún lo puede sujetar a su equipaje de mano, haciendo mucho más sencillo el paso.. c). No habrá aglomeraciones de pasajeros a la entrada y salida de las bandas de seguridad, ya que dichos pasajeros traerán sus objetos personales listos para pasar. d). El paso por las bandas de seguridad será más rápido y ordenado, sobre todo si esta sujeto el contenedor al equipaje de mano. e). Los agentes de seguridad se dedicaran más a su trabajo (seguridad) ya que al no haber aglomeraciones ni recipientes que devolver lo harán más eficiente y con menos personal. f). Por ser transparente el contenedor. los agentes de seguridad podrán hacer la inspección visual, aún mejor que en los recipientes comunes.

Por lo anteriormente dicho y aunque existen numerosas bolsas y contenedores de diferentes materiales, formas y para muchos usos, hasta hoy no existe un articulo que haya sido usado para sustituir a los recipientes actuales, usados en las bandas de seguridad de los aeropuertos a nivel internacional, ni siquiera la idea de hacerlo para resolver la problemática causada por el uso de dichos recipientes y mucho menos con las características de este porta objetos, bolsa ó contenedor, como son el poder sustituir eficientemente y con las ventajas dichas, a los actuales recipientes : resistente a las roturas, de preferencia transparente, que pueda cerrarse bien, con un cinturón para que pueda amarrarse ó sujetarse a cualquier equipaje de mano, contenga un lugar para identificación y pueda doblarse cuando no se use.

Esta bolsa ó contenedor, porta objetos personales, puede ser fabricada con maquina de coser, en materiales plásticos resistentes como P. V. C., pudiendo hacer combinaciones con alguna tela ó cuero, sobre todo para la parte de cinturón.

También puede ser fabricada en P. V. C. y telas revestidas de este material, sellando las partes con un electrodo en maquinas de alta frecuencia y aún combinando este método con maquina de coser. También se puede incorporar esta bolsa ó contenedor, con los mismos propósitos, al fabricar los equipajes de mano.