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Patent Searching and Data


Title:
PROCESS FOR MACHINING ROUGH MIDDLE PARTS FOR WATCH CASES
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/1980/000042
Kind Code:
A1
Abstract:
The rough middle parts are loaded on an automatic multi spindle lathe and machined essentially by lathe work.

Inventors:
MEGEL G (CH)
Application Number:
PCT/CH1979/000096
Publication Date:
January 10, 1980
Filing Date:
July 05, 1979
Export Citation:
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Assignee:
TORNOS MOUTIER SA (CH)
International Classes:
G04B37/22; B23B9/08; B23Q39/04; G04D3/02; (IPC1-7): G04D3/02; B23B9/08; B23Q39/04
Foreign References:
DE2012461A11971-10-07
DE1956770A11970-06-18
CH342440A1959-11-15
CH454044A1968-06-14
GB1283645A1972-08-02
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Claims:
4 -REVENDICATIONS
1. Procδdδ pour l'usinage de carrures, de carrures fonds et de carrureslunettes pour boltes de montres en partant d'δbauches, c a r a c t δ r i s δ par le fait que les έbauches sont usinees sur un tour automatique multibroche.
2. Tour automatique multibroche pour la ise en oeuyre du procede selon la revendication 1, c a r a c t e r i s e en ce qu'il est pourvu d'un dispositif de chargement pour les δbauches de carrures, de carruresfonds et de carrures lunettes pour boltes de montres.
3. Tour automatique multibroche selon la revendication 2, caractδrise en ce que les broches sont pourvues d'un dispositif ä arrδtage avec positionnement.
4. Tour automatique multibroche selon la revendication 2, caracterise en ce que les filetages eventuels sont executes avec un appa reil ä peigner les filets. OMP.
Description:
Procede pour l'usinage de carrures de boltes de montres et moyens pour la πtise en oeuyre du procede

Domaine technigue

L'invention consiste en un procede pour l'usinage de carrures, carrures-fonds et carrures-lunettes pour boltes de montres en partant d'ebauches, et de moyens pour la ise en oeuvre d'un tel procede.

Techniques anterieures

Pour la fabrication de carrures de boltes de montres il s'est avere avantageux.de produire des ebauches par matricage, par injection ou par une autre methode sembla- ble. Cette facon de faire s'est generalisee. Les ebauches ainsi produites doivent δtre terminees, particulierement par des operations de tournage. Ces operations comple- mentaires sont effectu-≥es essentiellement sur des tours revolvers et des machines semi-automatiques. Selon les pieces qu'il s'agit de produire, les operations comple- mentaires necessitent plusieures manutentions afin de pouvoir usiner la piece sur les machines adequates. D'autre part, puisque les machines utilisees effectuent une Operation apres 1*autre, la productivite n'est pas tres elevee. Par contre, algre le fait que les böites de montres n'ont pas d'influence directe sur la precision de marche de la montre, l'on exige une precision d'usi- nage permettant de garantir une bonne tenue du mouvement dans sa bolte et une certaine etancheite ä la poussiere ou, dans le σas des montres etanches, meme ä l'eau. (Boichat, M. ; Erard, F. ; Technologie de la bolte de montre, La Chaux-de-Fonds -Technicum- p. 26, 29, 157 et suivantes) .

OMPI .. IPO

- - .

L'invention a pour but d'augmenter la productivitδ, de rδduire les manutentions necessaires entre les operations et d'ameliorer les conditions dans lesquels l'usinage a lieu.

Le procέde selon l'invention est caracterisβ par le fait que les δbauches sont usinδes sur un tour automatique multibroche.

Du fait que le tour automatique multibroche est genβralement considere comme un tour travaillant essentiellement ä la barre, et que les modeles tra- vaillant en mandrin sont en general plutδt destine aux pieces de grand diametres, ni le fabricant de boltes de montres, ni le constructeur de tours n'a ose, jusqu'alors, surmonter les difficultέs se prδsentant pour l'usinage d'ebauches de carrures pour boltes de montres. Cette gene a encore §te accentuee par le fait que les tours automatiques multibroches n'ont pas une bonne reputation en matiere de precision.

Avec ce procede, le fabricant obtient une bien meilleure productivit§, evite une ou plusieurs manutention des pieces en cours d'usinage et profite des avantages connus en gδnβral du tour multibroche, particulierement une excellente evacuation des copeaux par l'indexation du barillet et par gravitation, la facilite de rδglage et le fait que toutes les broches soient tournantes.

Description sommaire des dessins

Le dessin -annexe represente -ä titre d'exemple une partie d'un tour » automatique multibroche pouvant mettre en oeuvre le procede selon l'invention.

(.' - OM

Le tour automatique multibroche, connu en soi, comporte ' une face 1 du bäti des broches. Le barillet porte-broche 2 est löge ä 1'Interieur de ce bSti et präsente les disposi- tifs de serrage 3 ä l'aire de travail. Les outils sont fixes par des porteoutils sur les coulisses radiales 4 et sur la gliεsiere centrale 5. La piece ä usiner est chargee ä partir du conteneur 6 dans le bras de transport 7 qui, par rotation sectorielle et par un mouvement axial, ammene l'ebauche dans le dispositif de serrage 3. Les broches non-representέes qui portent le dispositif de serrage 3 sont arr€tδes dans une osition angulaire determinee pour recevoir la piece ä usiner dont la forme est en general plus ou moins excentrique.

Lorsque la piece ä usiner a parcouru le cycle d'usinage et arrive de nouveau dans la position de chargement, un €jecteur expulsera la piece du dispositif de serrage 3 des que ce dispositif est desserre.

OMPI Λ. WIPO -«