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权利要求书 一种公共自行车信息管理标记车牌, 其特征在于: 包括标记车牌, 所 述的标记车牌上设置有 LED灯, 还包括有通讯电路单元、 控制单元 、 LED灯驱动单元和 RFID射频收发单元, 所述控制单元与 RFID射频 收发单元进行通讯连接, 控制单元对 RFID射频收发单元所发出的信 息进行处理, 通过 LED灯驱动单元对标记车牌上的 LED灯进行控制 , 控制单元连接通讯电路单元, 将信息发送给 RFID射频收发单元, R FID射频收发单元和公共自行车管理中心的远程定位识别管理系统进 行通信。 根据权利要求 1所述的一种公共自行车信息管理标记车牌, 其特征在 于: 所述的通讯电路单元与 RFID射频收发单元之间, 还安装有读卡 模块, 用以使用者刷卡进行信息的读入和身份认证。 根据权利要求 1所述的一种公共自行车信息管理标记车牌, 其特征在 于: 还包括电源管理单元, 所述电源管理单元分别连接有充电电池和 太阳能电池, 所述的电源管理单元设置有两种电源管理方式, 在太阳 能电池不足的吋候, 或者公共自行车入站的吋候进行充电; 太阳能电 池常幵进行充电。 根据权利要求 1到 3任一项所述的一种公共自行车信息管理标记车牌, 其特征在于: 所述的控制单元安装在公共自行车上, LED灯驱动单 元和 RFID射频收发单元、 通讯电路单元安装在标记车牌上, 标记车 牌安装在车龙头上。 根据权利要求 4所述的一种公共自行车信息管理标记车牌, 其特征在 于: 所述的标记车牌上设置有多个 LED灯, 每个 LED灯分别对应不 同信息提示。 根据权利要求 1所述的一种公共自行车信息管理标记车牌, 其特征在 于: 还包括有定位识别管理系统, 所述的定位识别管理系统包括有定 位信息处理器和定位识别单元, 所述的定位识别单元与 RFID射频收 发单元进行通讯, 定位识别单元将识别的定位信号发给 RFID射频收 发单元, 所述的 RFID射频收发单元与定位信息处理器进行通讯, 将 定位信号传递给定位信息处理器。 [权利要求 7] 根据权利要求 6所述的一种公共自行车信息管理标记车牌, 其特征在 于: 所述的定位信息处理器与公共自行车管理中心的远程定位识别管 理系统连接。 [权利要求 8] 根据权利要求 6所述的一种公共自行车信息管理标记车牌, 其特征在 于: 所述的定位识别单元安装在公共自行车上。 |
[0001] 本发明属于电子信息管理领域, 具体为一种公共自行车信息管理标记车牌。
背景技术
[0002] 城市建设中, 公共自行车提供的便民服务受到很好的社会效 益, 但是公共自行 车的不文明使用行为也造成大量的公共资源的 浪费和损失。
技术问题
[0003] 虽然目前也有相应的电子信息管理, 但是不能完全对公共自行车的信息进行管 理, 并且不能及吋的通过管理系统与使用者进行必 要的信息提示。
问题的解决方案
技术解决方案
[0004] 针对上述技术问题, 本发明提供一种可以及吋和使用者进行信息互 动的公共自 行车信息管理标记车牌。
[0005] 具体的技术方案为:
[0006] 一种公共自行车信息管理标记车牌, 包括标记车牌, 所述的标记车牌上设置有 LED灯, 还包括有通讯电路单元、 控制单元、 LED灯驱动单元和 RFID射频收发 单元, 所述控制单元与 RFID射频收发单元进行通讯连接, 控制单元对 RFID射频 收发单元所发出的信息进行处理, 通过 LED灯驱动单元对标记车牌上的 LED灯 进行控制, 控制单元连接通讯电路单元, 将信息发送给 RFID射频收发单元, RFI D射频收发单元和公共自行车管理中心的远程 位识别管理系统进行通信。
[0007] 进一步的, 所述的通讯电路单元与 RFID射频收发单元之间, 还安装有读卡模 块, 用以使用者刷卡进行信息的读入和身份认证。
[0008] 优化设计, 还包括电源管理单元, 所述电源管理单元分别连接有充电电池和太 阳能电池, 所述的电源管理单元设置有两种电源管理方式 , 在太阳能电池不足 的吋候, 或者公共自行车入站的吋候进行充电; 太阳能电池常幵进行充电。
[0009] 具体的, 所述的控制单元安装在公共自行车上, LED灯驱动单元和 RFID射频 收发单元、 通讯电路单元安装在标记车牌上, 标记车牌安装在车龙头上。
[0010] 进一步的, 所述的标记车牌上设置有多个 LED灯, 每个 LED灯分别对应不同 信息提示。
[0011] 优选的, 还包括有定位识别管理系统, 所述的定位识别管理系统包括有定位信 息处理器和定位识别单元, 所述的定位识别单元与 RFID射频收发单元进行通讯 , 定位识别单元将识别的定位信号发给 RFID射频收发单元, 所述的 RFID射频收 发单元与定位信息处理器进行通讯, 将定位信号传递给定位信息处理器。
[0012] 进一步的, 所述的定位信息处理器与公共自行车管理中心 的远程定位识别管理 系统连接。
[0013] 所述的定位识别单元安装在公共自行车上。
发明的有益效果
有益效果
[0014] 本发明提供的一种公共自行车信息管理标记车 牌, 可以及吋的对使用者通过 LE D灯进行提示, 并掌握公共自行车的定位状态和使用状态, 提高公共自行车的使 用效率和跟踪管理, 减少公共资源的浪费。
本发明的实施方式
[0015] 结合实施例说明本发明的具体实施方式。
[0016] 一种公共自行车信息管理标记车牌, 包括标记车牌, 所述的标记车牌上设置有 LED灯, 还包括有通讯电路单元、 控制单元、 LED灯驱动单元和 RFID射频收发 单元, 所述控制单元与 RFID射频收发单元进行通讯连接, 控制单元对 RFID射频 收发单元所发出的信息进行处理, 通过 LED灯驱动单元对标记车牌上的 LED灯 进行控制, 控制单元连接通讯电路单元, 将信息发送给 RFID射频收发单元, RFI D射频收发单元和公共自行车管理中心的远程 位识别管理系统进行通信。
[0017] 所述的通讯电路单元与 RFID射频收发单元之间, 还安装有读卡模块, 用以使 用者刷卡进行信息的读入和身份认证。 公共自行车的使用者持有一张经过认证 的卡即可以通过刷卡方式使用。
[0018] 包括电源管理单元, 所述电源管理单元分别连接有充电电池和太阳 能电池, 所 述的电源管理单元设置有两种电源管理方式, 在太阳能电池不足的吋候, 或者 公共自行车入站的吋候进行充电; 太阳能电池常幵进行充电。
[0019] 所述的控制单元安装在公共自行车上, LED灯驱动单元和 RFID射频收发单元 、 通讯电路单元安装在标记车牌上, 标记车牌安装在车龙头上。
[0020] LED灯通过不同颜色和不同标记进行对接, 以及吋提示使用者进行相关的事宜 注意。 标记车牌上设置有多个 LED灯, 每个 LED灯分别对应不同信息提示。
[0021] 为了防止公共自行车的丢失或者被抛弃, 还需要设置有定位功能, 因此, 还括 有定位识别管理系统, 所述的定位识别管理系统包括有定位信息处理 器和定位 识别单元, 所述的定位识别单元与 RFID射频收发单元进行通讯, 定位识别单元 将识别的定位信号发给 RFID射频收发单元, 所述的 RFID射频收发单元与定位信 息处理器进行通讯, 将定位信号传递给定位信息处理器。
[0022] 具体的, 定位信息处理器与公共自行车管理中心的远程 定位识别管理系统连接 。 所述的定位识别单元安装在公共自行车上。