REFRIGERADORES

SECTOR PE LA TÉCNICA AL QUE SE REFIERE LA INVENCIÓN

La invención que se presenta afecta a la Sección de Mecánica, Humillación, Calefacción de la Clasificación Internacional de Patentes, párrafo de Tecnología en General, apartado de Refrigeración o Enftiarniento en lo concerniente a equipos portátiles compactos de refrigeración para usos diversos incidiendo, desde el punto de vista industrial, en la fabricación de neveras y equipos de refrigeración y su correspondiente distribución comercial.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

La invención que se describe en este documento se refiere a la introducción de ciertas modificaciones que perfeccionan las otras dos presentadas por el mismo inventor.

La primera de ellas, con el título Dispositivo refrigerador de alimentos sin frente de energía ni hielo corresponde al numero de publicación ES 2454871 Bl, número de solicitud P 201200879 y concesión de fecha 23.02.2015.

La segunda, con el titulo Nevera portátil con refrigerador acoplable, sin fuente de energía ni hielo, fue registrada en el aflo 2015 con el número de solicitud P 201500342 sin que haya sido publicada hasta la fecha. Existen otros antecedentes que se citan en los documentos anteriores que pasamos a relacionar aunque se puede anticipar que ninguno de ellos resuelve el problema básico de la refrigeración de la forma en que lo hace el inventor del actual documento.

- ES200899814

- ES2106976T3

El inventar, en el proceso de preparación y desarrollo de prototipos ha considerado la conveniencia de introducir algunas modificaciones que mejoran los modelos anteriores siendo esa la razón que le lleva a presentar un nuevo documento que recoge tales modificaciones permitiendo optimizar dichos modelos. DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La invención que se presenta en este documento, describe ciertas modificaciones que perfeccionan las dos anteriores presentadas por el inventor citadas en el apartado anterior. El objeto de ta invención es un dispositivo modular, aplicable a cualquier tipo de refrigerador, aunque, por razones de claridad, se centran en este documento en un refrigerador portátil con autonomía suficiente para ser eficaz durante unas 48 horas. En los modelos anteriores, el depósito que contiene d producto refrigerante está instalado en el interior del refrigerador lo cual implica el inconveniente de tener que transportar el conjunto hasta d lugar de recarga cada vez que se necesita dicha recarga- Para superar dicho inconveniente, se proyecta el nuevo modelo de tal manera que el depósito de refrigerante sea exterior al cuerpo principal del refrigerador teniendo medios que permitan un acoplamiento firme y seguro sobre dicho cuerpo principal. De esta forma; cuando se requiera una recarga de refrigerante, se procederá primeramente a separar el depósito del cuerpo principal transportándolo luego, de forma aislada, hasta el punto de recarga con las consiguientes ventajas de comodidad, ahorro en peso y volumen transportado. Una vez efectuada la recarga, se acopla el depósito de refrigerante sobre el cuerpo principal del refrigerador lo que ocasiona que se establezcan las conexiones físicas necesarias para que el frió generado por la evaporación progresiva del refrigerante se transmita al interior del refrigerador con el consiguiente enfriamiento de los productos que contiene.

El inventor concibe un acoplamiento firme entre el depósito y el refrigerador mediante unos apéndices macho que se introducen en el cuerpo del refrigerador añadiendo, además, una serie de imanes pennanentes que optimizan dicho acoplamiento.

El funcionamiento es igual al de las invenciones anteriores con la particularidad de que, según las necesidades, se puede modificar el numero de conexiones entre el depósito y la nevera lo cual redunda en un abono añadido y en la consecución de un aparato más eficaz.

Como elemento refrigerante se utiliza, preferentemente, el dióxido de carbono (CO ₂ ) que se suele denominar hielo seco o nieve carbónica. Recibe este nombre porque aunque se parece al hielo normal o a la nieve, por su aspecto y temperatura, no deja rastro de humedad porque su estado natural es gaseoso incluso a temperaturas ambientales bajas siendo su temperatura de sublimación de -78,5 °C a presión atmosférica.

El hielo seco se debe manejar con precaución (uso de guantes protectores), pues puede causar quemaduras por exceso de frió siendo esa propiedad la que se aprovecha para enfriar los productos almacenados en el refrigerador hasta que se sublima por completo en cuyo momento se requiere una recarga. De forma alternativa se podría utilizar también el nitrógeno liquido que, a la presión de una atmósfera, alcanza los -193,8 *C pero no es recomendable por su mayor peligrosidad. En general, el refrigerador modular de la invención puede funcionar con cualquier gas licuado, debiéndose entonces conocer sus características en cuanto a las temperaturas que se alcanzan al pasar a fase gaseosa para regular de forma admiada la temperatura que se quiere tener en el interior del refrigerador. Aunque, como se ha apuntado anteriormente, las figuras que se incluyen en este documento, como parte inseparable del mismo, se refieren a un refrigerador de pequeño tamaño, la invención es válida para otras muchas aplicaciones entre las que podemos citar las siguientes:

Nevera de playa

Enfriador de bebidas

Enfriador de botellas

Carrito de helados

Carrito de bebidas

Transporte de órganos y medicinas

Neveras para barcos

Transporte de contenedores de frió (industrial)

Neveras para camiones

Refrigeración para aviones

Caten ng

Neveras industriales

Congeladores industriales

Otros tipos de refrigeradores

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Se incluyen cuatro figuras esquemáticas que se consideran suficientes para la buena comprensión de la invención. Figuras 1 y 2.- Son vistas seccionadas en alzado (Fig.l) y de perfil (Fig.2) del depósito de refrigerante. Se han señalado los siguientes elementos:

Figura 3.- Representa una vista lateral del depósito de refrigerante una vez acoplado sobre el cuerpo de un refrigerador. Además de los elementos anteriores se señala lo siguiente:

Figura 4.- Muestra una vista esquemática desde arriba del depósito de refrigerante y del refrigerador en estado acoplado.

DESCRIPCIÓN DE UNA FORMA PE REALIZACIÓN PREFERIDA

Dispositivo modular recargable para refrigeradores (Flgs.1, 2, 3 y 4) que se refiere a la introducción de modificaciones que perfeccionan otros dos dispositivos similares concebidos por el mismo inventor. El primero, con número de solicitud P 201200879, publicado como ES 2454871 B1, con Titulo de Concesión de fecha 23.022015 y el segundo que, con numero de solicitud P 201S0G342, no ha sido publicado hasta la fecha.

En la forma de realización preferida que se presenta en este documento, comprende un deposito de refrigerante (1) constituido por una carcasa extema (2) y una pared interna (2.1) entre las cuales existe un relleno de material aislante (3) teniendo d citado deposito de refrigerante (1) una forma prismática recta en cuya cara superior tiene instaladas dos válvulas especiales una de las cuales es la válvula de recarga (4) y la otra es la válvula de salida de gas (5).

En una de las caras laterales del depósito de refrigerante (1) presenta, al menos, cuatro apéndices de anclaje (7) existiendo en las proximidades de cada uno de ellos sendos imanes (8) permanentes de arto poder de atracción como puede ser d neodimio.

En d interior dd depósito de refrigerante (ΐχ atravesando d relleno de material aislante, se instalan dos, tres o más resistencias de captación (6) que sobresalen ligeramente hada d exterior en forma troncocónica. El citado deposito de refrigerante (1), es hermético pudiéndose alterar dicha hermeticidad o por apertura de la válvula de recarga (4) o por la apertura de la válvula de salida de gas (5), y su funcionalidad es la de estar acoplado a un refrigerador (9) (Fig.3) cuyo interior está protegido con paredes relativamente gruesas de material delante (3) similar d dd depósito de refrigerante (1 ).

Para nevar a cabo dicho acoplamiento tal como queda representado en la (Fig.3) el refrigerador (9) tiene tantos orificios como apéndices de anclaje (7) dispone el depósito de refrigerante (1) siendo su situación tal, que se produce una perfecta coincidencia de apéndices de anclaje (7) y orificios del réfHgerador (9). El citado acoplamiento se asegura de una forma muy firme mediante imanes (8) de neodimio quedando intimamente unidos el depósito de refrigerante (1) y el refrigerado (9) con la particularidad de que, además, las resistencias de captación (6) establecen un perfecto contacto con las conexiones termo conductoras (11) insertadas en la pared correspondiente del refrigerador (9) las cuales se prolongan perímetral mente en forma de láminas metálicas (12) por las paredes interiores del refrigerador (9) tal como queda esquematizado en las (Figs.3 y 4).

El conjunto formado por el depósito de refrigerante (1) y el refrigerador (9) funciona de tal manera que el frío que se genera en d depósito de refrigerrante (1) se transmite hasta el recinto del refrigerador (9) por termo conducción en un proceso que se inicia por la sublimación del refrigérame introducido en el depósito de refrigerante (1) a través de la válvula de recarga (4). El gas generado en la sublimación sale al exterior a través de la válvula de salida de gas (5), regulable, generándose una atmósfera muy fría en el interior del depósito de refrigerante (1) que enfila las resistencias de captación (6) las cuales transmiten el frío a las conexiones termo conductoras (11) que, a su vez, enfrian las láminas metálicas (12) produciéndose el enfriamiento final de los productos que contiene el refrigerador (9).

Dado que la temperatura que llega a tener la nieve carbónica es muy baja pues, como se ha indicado artcr «miente, llega a -78,5 °C, es preciso regular la transferencia de frigorias desde el depósito de refrigerante (1) hada el refrigerador (9) dado que no interesa que el interior de éste se encuentre demasiado frió. La regulación citada se puede hacer en los puntos de conexión termo conductora (11) cuando se trata de un refrigerador en pleno uso o bien, se puede prever en el diseño del propio refrigerador en función de la utilización que se le vaya a dar. Asi, en una nevera de playa o en enfriadores de bebidas o botellas donde la temperatura debe ser próxima a unos 4 "C se instalarán pocas láminas metálicas (12) pero si se piensa en un carrito de helados donde la temperatura interior debe rondar los - 4 °C, entonces se deberá aumentar la transmisión de ingerías instalando mayor número de láminas metálicas (12).

En resumen, la invención tiene muchas posibilidades utilizando el mismo principio de funcionamiento y dimemionando del refrigerador de manera acorde con la utillización que se le vaya a dar.

La gran ventaja de la invención que se propone es que se trata de un dispositivo refrigerador autónomo que no requiere estar conectado a la red durante el periodo de utilización siendo, además, portátil por lo que, en el caso del refrigerador representado en los dibujos de este documento, se puede transportar fácilmente para lo que dispone de un asa (10) pudiéndose disponer de su contenido abriendo la puerta (13) dotada del tirador (14) aunque, opcionalmente se podría sustituir la puerta (13) frontal por una tapa superior abatióle o por una tapa roseada cuidando siempre de ciisefiar un buen sistema de cierre para evitar pérdidas.

Cuando el conjunto modular ha sido utilizado durante uno o dos días, se procede a desconectar d depósito de refrigeración (1) llevándolo de forma aislada al punto de recarga sin necesidad de movilizar el refrigerador (9).

Como ventaja adicional podemos citar incluso la del ahorro de agua ya que, como ha quedado expuesto, el dispositivo modular de la invención no requiere hielo.

No se considera necesario hacer más extenso el contenido de esta descripción para que un experto en la materia pueda comprender su alcance y las ventajas derivadas de la invención, asi como desarrollar y llevar a la práctica el objeto de la misma.

Sin embargo, debe entenderse que ta invención ha sido descrita según una realización preferida de la misma, por lo que puede ser susceptible de modificaciones, pudiendo afectar tales modificaciones a la forma, al tamaño y/o a los materiales de fabricación sin que ello repercuta o suponga alteración alguna del Italamente de dicha invención. Es decir, los términos en que ha quedado expuesta esta descripción preferida de la invención, deberán ser tomados siempre con carácter amplio y no limitativo.