[발명의 설명】

[발명의 명청]

전기 자동차에서 사각지역 (사각지대)을 해소할 수 있는 핸드폰 카메라용 렌즈, 모니터오ᅡ 센서점멸등으로 구성된 기록장치.

[기술분야】

본 발명은 기존 자동차에 있어서 좌우측에 설치되어 있는 사이드 미러 를 통하여 후방을 볼 때 발생되는 사각지역을 해소하고, 자동자 주변의 모든 상황들을 기록 장지에 기록함으로서 추후 교통사고 시 발생할 수 있는 상대 방과의 자잘 못을 규명하기 위해서는 기록 장치에 기록되어 있는 동영상으 로 자잘 못을 확인할 수 있는 것에 관한 것으로 더욱 상세하게는 전기자동 자에 부착된 일제형으로 사각지역을 해소할 수 있는 핸드폰 카메라용 렌즈, 모니터오ᅡ 센서 점멸등으로 구성된 기록장치의 제공에 관한 것이다.

[배경기술 I

본 발명은 전기자동차에 부착된 일제형으로 사각지역을 해소할 수 있 는 핸드폰 카메라용 렌즈, 모니터오ᅡ 센서 점멸등으로 구성된 기록장지에 관 것으로 운전자들이 주행 중이거나 차선변경 시 안전한 운전고ᅡ 올바른 운 전습관을 가지며, 만약에 추돌사고 시 상대방과의 자 잘 못을 판단하기 위한 것으로 기존 사이드 미러가 설치되어 있는 지점에서 약 1.00M 떨어진 전방 의 전조등이 설지되어있는 부근에 사이드 미러 대신에 핸드폰 카메라용 렌 즈를 설치하고, 자동차 내부의 계기판 좌우측에 모니터를 설치하여 케이블로 연결을 ^ᅡ면 상기 모니터에는 핸드폰 카메라용 렌즈에 비지는 배경고ᅡ 동일 한 후방의 배경을 볼 수 있게 함으로서 운전자는 모니터를 통하여 사각지역

- 1 - 대체용지 (규칙 제 26조) 이 해소된 후방의 배경을 볼 수 있는 것을 특징으로 하고 있으며, 상기 핸드 폰 카메라용 렌즈, 자동차 내부 계기판 좌우측에 설치되는 모니터오ᅡ 자동자 조^축 측면에 센서점멸등을 설치하여 게이블로. 연결을 하면 자동차 주변에 서 발생하는 모든 상황들을 기록 장치에 기록할수 있다.

기존 자동차에서는 사이드 미러를 통해서는 35도 정도의 후방 시야만 을 볼 수 있으나 본 발명에서는 사이드 미러 대신에 핸드폰 카메라용 렌즈 를 이용하고, 거리를 전방으로 1.00M 이동을 하면 기존의 각도 보다 더 넒 은 60도 후방의 투명한 시야를 확보할 수 있다.

본 발명에서 기존자동차에 설치돠어 있는 사이드 미러 대신에 핸드폰 카메라용 롄즈로 설치하는 이유.

첫째. 전기 자동차의 일체형으로 사각지역을 해소하여 보다 넓은 후방의 시야를 확보하여 안전운전을 하기 위하여고. ^'

들째. 핸드폰 카메라용 렌즈는 사이드 미러 보다 단면적을 최소화함으 로서 주행 시 전방에서 불러오는 바람의 저항을 죄대한으로 줄여 주행의 효 을을 극대화하기 위하여고.

셋째. 기존의 자동차는 우천 시는 사이드 미러에 빗물이 묻어 후방의 투명한 시야를 확보할 수 없으나 본 발명은 자동차 내부에 설지된 모니터를 통하여 투명한 후방의 시야를 확보함으로서 안전한 주행을 도모하고자함이 다ᅳ

본 발명은 상기와 같은 조건들을 이행할 수 있음으로 보다 넓은 후방 의 시야를 확보를 하고, 자선 변경 시는 자동차 앞뒤 좌우축에 설지되어 있 는 방향지시등과 자동차 좌우축 측면에 설지되어 있는 센서 점멸등이 동시 에 진행하고자하는 방향으로 점멸등이 켜지고, 좌우축으로 주행하는 자량이 위험범위 이내에서 주행을 하고 있을 경우는 모니터에 위험표시오ᅡ 경고신호 를 발령함과 동시에 모든 상황들을 기록 장치에 기록함으로서 주행 중이거 나 차선변경 시 추돌사고가 발생할 경우는 상기 기록 장지에 기록된 동영상 에 의하여 상대방과의 자 잘못의 규명을 확인할 수 있어 운전자들은 올바른 운전 습관과주행 중 추돌 사고를 사전에 예방하기 위함이다.

기존 자동차의 사이드 미러는 운전자가 후방으 I 시야를 정확하고, 투명 하게 볼 수 있게 하 기 위하여 계기판과 같은 동일선상에서 내축으로 15도 줄여 설치되어 있어 운전자는 실제적으로 35도 후방의 시야만을 볼 수 있도 록 되어 있음으로 나머지 40도 내에서 주행하는 차량은 사각지역에 해당되 어 제대로 볼 수 없으므로 차선변경 시 후방으로 주행하는 자동차에 대해서 는 머리를 돌려서 육안으로 확인을 하지 않으면 추돌 사고의 발생은 필연적 일 수밖에 없다.

현재 발생하고 있는 차선변경시의 추돌사고는 대부분 사각지역으로 주 행하는 자동차를 제대로 확인하지 못하여 발생하고 있으으로 본 발명은 상 기와 같은 대형교통사고를 사전에 방지하고자 함이다.

본 발명은 상기오ᅡ 같은 문제점을 해결하기 위하여 기존 좌우축에 설지 되어 있는 사이드 미러로부터 약 1.00M 전방인 전조등이 설치되어 있는 부 근에 사이드 미러 대신에 핸드폰 카메라용 렌즈를 설치하고, 자동차내부 계 기판 좌우축에 설지된 모니터오ᅡ 상기 핸드폰 카메라용 롄즈를 케이블로 연 결을 하면 상기 모니터에서는 핸드폰 카메라용 롄즈에 투시되는 후방의 배 경과 동일한 배경들을 볼 수 있게 함으로 상기 모니터를 통하면 주야간에도 명확하고투명한 후방의 시야를 볼 수 있다.

또한 전기 자동차 좌우측 축면에는 지상으로부터 0.80M 높이에서 1.00M-1.50M 간격으로 센서점멸등을 설치하면 차선변경 人 I 옆 차선으로 주 행하는 차량들이 위험범위 이내에서 주행을 하고 있으면 상기 모니터에 위 험표시와 경고신호를 발령을 하고, 동시에 모든 상황들을 기록할 수 있는 기 록장지 등으로 구성한다ᅳ

만약에 기존 사이드 미러를 전방으로 1.00M 이전을 하면 운전자는 사 이드 미러에 투시되는 후방의 배경을 거리 문제로 인하여 제대로 인지할 수 없으나 본 발명에서오 f 같이 전방으로 약 1.00M 이전하여 핸드폰 카메라용 렌즈를 설지하고, 자동차내부 계기판의 좌우측에 설치된 모니터를 케이불로 연결을 하면 모니터는 기존의 사이드 미러를 통하여 후방을 볼 때 보다 전 방으로 1.00M을 더 당겨서 볼 수 있음으로 사이드 미러를 통하여 볼 때보다 넓은 60도으 I 투명하고 정확한 후방의 배경을 볼 수 있어 사각지역은 자연적 으로 해소 된다.

본 발명은 본 출원인이 출원한 KR 10-2016-0038032호 풍력 발전기를 탑재한 전기자동차와 충전식 전기자동차에서는 연료계기 및 온도계기가 불 필요함으로 계기판 좌축의 엔진 회전계기판 (RPM) 위지에는 좌측을 볼 수 있 는 좌축 모니터를 설차하고, 우축의 연료계기판이나 온도계기판의 위치에는 우축을 볼 수 았는 우측 모니터 설지하고, 좌측의 엔진 회전계기판 (RPM)은 전기모터 회전계기판 (RPM)으로 변경되므로 기존의 속도 계기판 (SPEED)과 같 온 위지에서 상하에 설지하도록 한다.

본 발명에서 좌우측으로 방향 전환을 하고자 할 경우는 자동차 좌우측 축면에 자상으로부터 0.80M 높이에서 1.00M-1.50M 간격으로 설지되어 있는 센서점멸등에 의하여 옆 차선으로 주행하는 차량이 위험범우 I 이내에서 주행 을 하고 있으면 모니터에 위험표시오ᅡ 경고신호를 발령하여 주의를 환기시키 고, 자동자의 전후방에 설치되어 있는 방향지시등과 센서 점멸등은 동시에 진행하고자하는 방향으로 점멸등이 켜지으로 상대방 운전자들은 앞 차량의 진행방향을 정확하게 인지할 수 있으므로 추돌사고를 사전에 예방할 수 있 으며, 좌우축으로 차선변경을 하고자 할 경우라도직진으로 주행하는 방향과 동일하게 계기판의 전면을 주시함으로 순간적인 시야 (視野)의 이탈을 방지할 수 있어 교통사고는 울론 정신적인 피로를 예방할 수 있도록 구성된다.

[선행기술문헌]

[특허문헌 1

특허출원 KR 10-2016-0038032호

[발명의 내용] [해결하려는 고 I·제】

상기오ᅡ 같은 종래가술에서 사이드 미러의 위치는 자동차의 계기판과 같은 동일 선상에서 내축으로 15도 줄여 좌우축에 설치되어있어 운전자들은 계기판을 기준으로 내축으로 35도 후방의 배경만을 볼 수 있도록 되어 있어, 그 이외 40도내에서 주행하는 자량들은 제대로 인지할 수 없는 사각지역에 해당한다.

현재의 방식에서 차선 변경을 할 경우는 사각지역으로 통행하는 자량 은 제대로 볼 수가 없음으로 사이드 미러를 재차 확인하든지 머리를 돌려서 육안으로 좌측이나 우축을 확인하여야 함으로 일시적으로 전방 주시 태만으 로 인하여 앞 자량과의 추돌사고 발생의 우려가 있으며, 추돌사고 사는 인명 및 재산상의 막대한 손실고ᅡ 교통정제로 인하여 많은 사람들에게 불편을 초 래하고 있는 실정이다.

【과제해결수단]

이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 발명한 것으로, 기존 자동차에 설지되어 있는 사이드 미러 대신에 1.00M 전방인 전 조등이 설지되아 있는 좌우축 지점에서 후방을 볼 수 있도록 핸드폰 카메라 용 롄즈를 설치하고, 자동차 계기판의 좌측인 엔진 회전계기판 (RPM)이 설지 되어 있는 위치에는 좌측의 후방을 불 수 있는 좌축 모니터를 설치하고, 우 측인 온도계 (TEMPERATURE)와 연료 (FUEL) 계기판이 설치되어 있는 위치에는 우축의 후방을 볼 수 있는 우축 모니터를 설지히고, 설지하여 상기 핸드폰 카메라용 롄즈오ᅡ 상기 모니터들을 케이블로 연결하면 상기 모니터들은 상기 핸드폰 카메라용 롄즈와 동일한 후방의 배경을 볼 수 있음으로 운전자들은 자동차 내부에 설치되어있는 모니터들을 통하여 사각지역 없는 투명한 좌우 축의 후방을 볼 수 있다.

만약에 차량이 자선변경을 하고자 하는 경우에는 자동자 앞과 뒤쪽에 설지되어 있는 방향지시등과 자동차 좌우축 축면에 지상으로부터 0.80M 높 이에서 1.00M-1.50M 간격으로 설지되어 있는 센서점멸등이 동시에 진행하 고자하는 방향으로 켜지고, 주행하는 자량이 거리나 간격이 위험범위 이내에 서 주행을 하고 있을 경우는 센서 점멸등에 의하여 모니터에 위험표시오 ^ 경 고신호를 발령하여 주의를 환기시켜중과 동시에 주변의 모든 상황들을 기록 장지에 기록함으로서 차선변경 시의 추돌사고를 사전에 예 ¾할 수 있으며, 만약 추돌사고 시는 기록된 동영상으로 상대방과의 자잘 못의 여부를 규명 할 수 있는 기록장지 등으로 구성하는 것이 특장이다.

^[ 발명의 효고 M

본 발명은 핸드폰 카메라용 렌즈, 모니터오ᅡ 센서점멸등을 케이블로 연 결을 하여 모든 상황들을 기록 장치에 기록 할 수 있도록 되어 있어, 운전자 들은 주행 시는 모니터를 통하여 사각지역이 없는 투명한 후 의 시야를 볼 수 있음으로 주행 중 차선 변경으로 인하여 발생할 수 있는 추돌사고를 사 전에 방지할 수 있다.

울론 만약 차선변경 시 발생할 수 있는 추돌사고 시 상대방과의 자잘 못은 기록된 동영상으로 규명할 수 있어 교통사고로 발생하는 분쟁 및 인적 이나 울질적의 손실을 사전에 방지할 수 있는 등 많은 효과를 가지고 있는 발명이다.

[도면으 I 간단한 설명】 .

도 1은 본 발명의 기술이 적용된 전기자동차에서 사각지역을 해소할 수 있는 핸드폰 카메라용 렌즈, 모니터오ᅡ 센서 점멸등으로 구성된 기록 장치 에 대한 평면도.

도 2는 본 발명의 기술이 적용된 전기자동차에서 사각지역을 해소할 수 있는 핸드폰 카메라용 렌즈, 모니터오ᅡ 센서점멸등으로 구성된 기록징지에 서 핸드폰 카메라용 롄즈를 이용하여 촬영한 후방 전개 사진.

도 3은 본 발명의 기술이 적용된 전기자동차에서 사각지역을 해소할 수 있는 핸드폰 카메라 롄즈, 모니터와 센서 점멸등으로 구성된 기록 장지 에서 각 기능들에 대한 평면도

도 4는 본 발명의 기술이 적용된 전기자동차에서 사각지역을 해소할 수 있는 핸드폰 카메라용 렌즈, 모니터와 센서 점멸등으로 구성된 기록 장지 를 케이블로 연결한 구성 평면도.

도 5는 본 발명의 기술이 적용된 전기자동차에서 사각지역을 해소할 수 있는 핸드폰 카메라용 렌즈, 모니터오ᅡ 센서 점멸등으로 구성된 기록 장지 에서 핸드폰 카메라용 렌즈와 계기판 좌우축에 설지한 모니터를 케이블로 연결한 경우의 평면도.

도 6은 종래기술이 적용된 사이드 미러로 구성된 기존 자동차의 평면 도.

도 7은 종래기술이 적용된 사이드 미러로 구성된 기존 자동차에서 사 이드 미러에 투영된 후방 전개 사진.

【도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명】

100 ： 계기판

101 ： 좌축 핸드폰 카메라용 렌즈.

102 ： 우축 핸드폰 카메라용 렌즈.

103 ： 좌축의 후방을 볼 수 있는 좌축 모니터.

104 ： 우축의 후방을 불 수 있는 우축 모니터.

105 ： ： 좌우측 측면에 설지되어 있는 센서 점멸등.

106 ： ： 전방 감시 카메라

107 ： ：후방 감시 카메라

108 ： 기록장지

109 ： 케이불 전선

200 ： 사각지역 [발명을 실시하기 위한 구제적인 내용]

이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 구성과작용에 대하여 설명을 하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 기술이 적용된 전기자동차에서 사각지역을 해소할 수 있는 핸드폰 카메라용 렌즈, 모니터오ᅡ 센서 점멸등으로 구성된 기록 장지 에 대한 평면도.

도 2는 본 발명으 I. 기술이 적용된 전기자동차에서 사각지역을 해소할 수 있는 핸드폰 카메라용 렌즈, 모니터와 센서 등으로 구성된 기록 장치에서 핸드폰 카메라용 렌즈를 이용하여 촬영한 후방 전개 사진.

도 3은 본 발명의 기술이 적용된 전기자동차애서 사각지역을 해소할 수 있는 핸드폰 카메라용 렌즈, 모니터와 센서 등으로 구성된 기술 장지에서 각 기능들에 대한 평 ^도.

도 4는 본 발명의 기술이 적용된 전기 자동차에서 사각지역을 해소할 수 있는 핸드폰 카메라용 렌즈, 모니터와 센서 점멸등으로 구성된 기록 장지 에서 각 기능들을 케이블로 연결한 구성 단면도.

도 5는 본 발명의 기술이 적용된 전기 자동차에서 사각지역을 해소할 수 있는 핸드폰 카메라용 렌즈, 모니터오ᅡ 센서 점멸등으로 구성된 기록장지 에서 핸드폰 카메라용 렌즈와 계기판 좌우측에 설지한 모니터를 케이블로 연결할 경우의 평면도. 본 발명은 전기 자동차에서 사각지역을 해소할 수 있는 핸드폰 카메라 용 롄즈 (101, 102), 모니터 (103, 104), 센서점멸등 (105)과 감지 카메라 (106, 107) 등을 케이불 (109)로 연결하는 기록장치 (108)를 설치하면 자동차 내부에 설치된 모니터 (103, 104)에서는 핸드폰 카메라용 렌즈 (101, 102)에 투시되는 후방의 배경고ᅡ 동일한 배경을 불 수 있게 함으로서 운전자들은 상기 모니터 (103, 104)를 통하여 사각지역이 없는 좌우축의. 후방을 볼 수 있고, 안전한 차선변경을 위해서는 전기 자동차 좌우측 축면에는 센서 점열등 (105)을 설치 한다.

상기 센서점멸등 (105)은 옆 차선으로 주행하는 차량이 거리나 간격이 위험범위 이내에서 주행하고 있으면 자동차 내부에 설지된 모니터 (103, 104) 에 우 I험표시오ᅡ 경고신호를 발령하여 주의를 환기시키고, 상대방 운전자에게 는 안전한 주행과 차선변경을 위해서는 자동차 앞과 뒤쪽의 방향지시등과 상기 센서점멸등 (105)이 동시에 가고자하는 방향으로 깜빡 신호를 켜지게 항 으로 옆 차선으로 주행 하는 차량은 앞 차량의 가고자하는 방향을 정확하게 인지할 수 있게 함으로서 교통사고를 사전에 막을 수 있고, 주행 중이거나 주차 중일 때는 감지 카메라 (106, 107)에 의하여 자동자 주변에서 이루어지 는 모든 상황들을 기록할 수 있는 기록장지 (108)로 구성한다.

상기 전기 자동차에서 사각지역을 해소할 수 있는 핸드폰 카메라용 렌즈, 모 니터오ᅡ 센서점멸등으로 구성된 기록 장지는 전기 자동차에서 랄부착이 불가 능한 옵션사양에 해당된다.

상기 핸드폰 카메라용 렌즈 (101, 102)는 기존 사이드 미러가 설치되어 있는 지점에서 전방으로 약 1.00M 떨어진 전조등이 설치되어 있는 부근에 설지하는 것이 바람직하다.

상기 조ᅡ축 모니터 (103)는 기존 자동자 계기판의 좌축 엔진회전 (RPM) S시판이 설치되어 있는 지점에 설치하고, 상기 우축 모니터 (104)는 우축 연 료 (FUEL)와 엔진은도 (TEMPERATURE) 표시판이 설지되어 있는 지점에 설지한 다.

상기 센서점멸등 (105)은 자동차 조ᅣ우축 축면에 지상으로부터 0.80M 높 이에서 1.00M-1.50M 간격으로 설치하면 주행 중 운전자가 원하는 방향으로 차선변경을 하고자 할 경우는 자동차 앞과 뒤쪽에 설지되어있는 방향지시등 고卜 센서점멸등 (105)이 동시어 I 깜빡 신호가 켜지고, 옆 차선으로 주행하는 차 량이 거리나 간격이 위험범위 이내에서 주행을 하고 있으면 센서 점멸등 (105)에 의하여 모니터 (103, 104)에 위험표시와 경고신호를 발령함으로서 운 전자는 안전하게 차선변경을 할 수 있게 함이다.

상기 전방 감지 카메라 (106)는 자동자 앞면 유리 창 상부 중앙에 설지 하여 주행 시나 주차 중에 자동자 전면에서 발생하는 모든 상황들을 감지하 여 기록 장지에 기록한다.

상기 후방 감지 카메라 (107)는 자동차 뒷면 유리창 상부 중앙에 설지하 여 자동차가 후진을 하거나 주차 중에 자동자 후면에서 발생하는 모든 상황 들을 감지하여 기록 장치에 기록한다.

상기 기록장치 (108)는 상기 깬드폰 카메라용 롄즈 (101, 102), 모니터 (103, 104), 센서 점멸등 (105), 전방 감지 카메라 (106)와 후방 감지 카메라 (107)등에서 발생하는 모든 상황들을 동시에 기록할 수 있게 4개의 채널로 구성되어 있어 자동차 추돌사고나 주차 중 차량에 위해가 발생하면 기록 장 지에 기록된 동영상에 의하여 사고 원인을 규명 할 수 있으며, 사고 시 회수 가 용이하게 자동차의 계기판 옆 중앙 부분인 기어변속 장지가 설치되어 있 는 부근에 설치한다.