Acorde con la invenci6n se pretende hacer pasar por toda la superficie de la banda, unas láminas rascadoras capaces de retirar todo el material adherido a la misma y sin que éste material colmate o embace el rascador rotativo, ya que de lo contrario perderia toda su eficacia.

ANTECEDENTES DE LA INVENCION Las explotaciones mineras, las centrales térmicas, las fábricas de cemento, las fábricas de produc- tos cerámicos, las fábricas de alúmina, etc., mueven mediante bandas transportadoras, millones de toneladas al año de materiales de muy distintas caracteristicas. La mayoria de estos materiales por su naturaleza, tienen propiedades adherentes tanto más cuanto más grado de humedad contienen, creando graves problemas en las bandas transportadoras. Los problemas son mayores cuando los materiales que se transportan contienen articulas abra- sivas que pueden producir desgastes prematuros en los elementos rotativos de las bandas transportadoras, sobre

todo, en los rodillos de apoyo inferiores.

Las normas de seguridad e higiene en el trabajo, exigen que las instalaciones industriales han de mantenerse totalmente limpias. En procesos de fabricaci6n continua es a veces peligroso limpiar debajo de una banda transportadora en marcha, con independencia del costo que conlleva.

También las normas de medio ambiente, recla- man un gran interés en mantener todo el entorno de las industrias exento de contaminación. Cuando se trata de canteras o minas a cielo abierto, no es fácil evitar derramamientos de materiales que pueden contaminar, bien al ser arrastrados por el viento cuando se secan, o cuando estos materiales son arrastrados por las lluvias, contami- nando ríos y embalses.

Con los rascadores convencionales y los cepillos limpiadores para bandas transportadoras que existen en el mercado, se han conseguido resultados importantes, pero en la actualidad la gran capacidad de producción de las industrias y la variedad de materiales que se utilizan, demandan un sistema de limpieza de las bandas transportadoras, eficaz y con mantenimiento mini- mo.

DESCRIPCION DE LA INVENCION En lineas generales y para solucionar los problemas anteriormente comentados y alcanzar a la vez los objetivos preconizados, el rascador rotativo para bandas transportadoras, que constituye el objeto de la invención, es capaz de limpiar perfectamente las bandas por su parte inferior o ramal de retorno, sin daftar las bandas y manteniendo toda la eficacia.

Está basado en un conjunto de espiras en movimiento rotativo que limpian toda la superficie de la banda por su parte inferior al transporte y que ha perma- necido en contacto con el material. De esta forma se pueden

transportar todo tipo de materiales por muy húmedos y adherentes que sean, sin el desagradable problema de la contaminación y con la ventaja de la reducción de costos, en mantenimiento y limpieza.

El cuerpo del rascador está constituido por una pluralidad de láminas dispuestas en sentido longitu- dinal y con distribuci6n cilindrica, quedando tendidas y aseguradas a unas arandelas solidarias a un eje motriz, el cual puede tomar movimiento aprovechando el giro del tambor de la cinta transportadora, o con accionamiento propio mediante un motor eléctrico y la transmisión corres- pondiente.

E1 eje dispuesto transversalmente a la cinta, queda debidamente soportado en cojinetes, pudiendo girar a gran velocidad para cumplir eficazmente su misión, ya que los grandes espacios formados entre las láminas y el interior hueco del cilindro virtual formado con ellas, no hace posible que el material colmate el rascador rotativo en detrimento de su eficacia.

Ventajosamente, las láminas están orientadas helicoidalmente para hacer más efectiva la limpieza, como sucede con el ataque de piñones helicoidales o coronas sin fin. En una forma de realizaci6n preferente, la mitad del rascador cilindrico tiene orientadas sus láminas en sentido contrario al de la otra mitad para compensar o equilibrar los esfuerzos axiales que pudieran producirse, además de que con esta disposición se evita que la banda transporta- dora se desplace o incline hacia un lado, como lo haria si fuera tznico el sentido de las espiras.

Las láminas del cilindro rascador son recar- gadas en su diámetro exterior con carburo de tusteno con una altura de preferentemente 3 a 4 mm. antes de ser mecanizadas. De esta forma se consigue una dureza de 700 a 730 HV, resistente al desgaste con materiales normales o ligeramente abrasivos.

Cuando se trata de bandas que transportan materiales muy abrasivos, las espiras o láminas del rascador se recubren con placas atornilladas a las que se han soldado barras de metal duro (bidia), consiguiendo asi una mayor resistencia al desgaste.

Para evitar pegaduras en el propio rascador, las arandelas, las láminas helicoidales y el eje motriz se construyen en material inoxidable. En una variante el eje puede ser forrado con chapa inoxidable entre las arande- las, consiguiendo igual efecto.

Para complementar la descripción que segui- damente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las caracteristicas de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, un juego de planos en cuyas figuras, con carácter ilustrativo y no limitativo se representan los detalles significativos de la invención.

BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS Figura 1. Es una vista en alzado longitudi- nal del rascador rotativo para bandas transportadoras, objeto de la invención, incluyendo los soportes de cojinete del eje y la polea de accionamiento calada en el mismo.

Figura 2. Es una vista parcial en alzado longitudinal, de un esquema de montaje del rascador rotativo acoplado a la cinta transportadora, en proximi- dad al tambor motriz.

Figura 3. Es una sección por la linea de corte A-B de la figura 1.

Figura 4. Es una secci6n transversal de una de las láminas o espiras del rascador rotativo, recargada con carburo de tusteno.

Figura 5. Es una vista seccionada de una de las espiras o láminas del rascado rotativo, provista de una placa de recubrici6n, portadora sta de barras de metal

duro (bidia o similar).

DESCRIPCION DE LA FORMA DE REALIZACION PREFERIDA A la vista de las comentadas figuras y de acuerdo con la numeración adoptada en ellas, podemos observar como el rascador rotativo para bandas transpor- tadoras, que la invenci6n propone, está constituido en este ejemplo de realización, por el eje motriz 1 al que están solidarizadas las arandelas extremas 2 e intermedia 3 para anclaje de las láminas o espiras 4 dispuestas helicoidal- mente determinando un cuerpo cilindrico rotativo y con doble sentido de orientación de sus espiras, por los motivos anteriormente señalados.

La referencia 5 designa los soportes de rodamiento como medios de apoyo del eje motriz 1. E1 giro del eje 1 se consigue a través de la polea 6 calada en el extremo del mismo, mediante la oportuna transmisi6n por correa.

En la figura 2 se muestra un ejemplo de montaje del rascador rotativo acoplado bajo la cinta transportadora 7, aplicado contra el ramal tensor o inferior 8 de la misma, en proximidad al tambor motriz 9.

E1 rascador rotativo está referenciado en general con el número 10 y en este ejemplo de realización mostrado en la figura 2, toma movimiento de la polea 11 calada en el eje del tambor motriz 9, por intermedio de correas 12. La referencia 13 designa un tambor tensor del ramas inferior de la banda transportador 8 de la instalación.

Haciendo ahora especial referencia a las figuras 4 y 5 donde se muestra las secciones transversa- les de láminas o espiras 4 del rascador rotativo 10, según dos ejemplos de realizaci6n dependiendo de la aplicación del dispositivo y de la naturaleza de los materiales transportados. Como dijimos anteriormente, cuando se trabaja con materiales normales o ligeramente abrasivos, basta con recargar las espiras 4 en su diámetro exterior

con carburo de tusteno 14, resistente al desgaste. Cuando los materiales transportados por las bandas son muy abrasivos, las láminas o espiras 4 se cubren en la superfi- cie de ataque con las placas 15 atornilladas y que incluyen las barras 16 de metal duro (widia) consiguiendo asi mayor resistencia al desgaste.

Con esta disposición, el rascador rotativo para bandas transportadoras, es muy eficaz, de muy bajo costo en mantenimiento y muy bajo o casi nulo el riesgo de causar daños en las propias bandas transportadoras. Las espiras tanto a derechas como a izquierdas, rozan la superficie de la banda 8 con una ligera presión suficien- te para limpiar la banda sin dañarla.

Los materiales adheridos a las bandas trans- portadoras se desprenden con toda facilidad al deslizarse toda la superficie de la banda por las crestas de las espiras del rascador rotativo.