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Patent Searching and Data


Title:
SAFETY BELT FOR FOOT PASSENGERS ON WATERCRAFT
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2017/185153
Kind Code:
A1
Abstract:
The safety belt for foot passengers on watercraft is a system that enables watercraft passengers to travel safely and entertainingly on foot. The advantage of the invention is its simplicity and safety, regardless of the physical strength of the passenger, and the capacity to provide incredible sensations and unforgettable moments.

Inventors:
TAVARES MARCELO DOS SANTOS (BR)
Application Number:
PCT/BR2017/000038
Publication Date:
November 02, 2017
Filing Date:
April 26, 2017
Export Citation:
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Assignee:
TAVARES MARCELO DOS SANTOS (BR)
International Classes:
B60R22/22; A62B35/00; B64D25/06
Foreign References:
CN103638617A2014-03-19
US6467851B12002-10-22
CN201220050Y2009-04-15
US20120242134A12012-09-27
US6314578B12001-11-13
US7131703B12006-11-07
Download PDF:
Claims:
REINVIDICAÇOES

Cinto De Segurança Para Passageiros De Embarcações Que Viajam Em Pé, caracterizado por que compreende:

A) Hastes (1)

B) Tiras (2)

C) Cinto (3)

Description:
CINTO DE SEGURANÇA PARA PASSAGEIROS DE EMBARCAÇÕES QUE VIAJAM EM PÉ

RELATÓRIO DESCRITIVO

A presente invenção refere-se a um sistema que permite que passageiros de embarcações viagem, em pé, em segurança independente da sua força física

Até o momento a segurança de passageiros que viajam em embarcações de pé se limita a dispositivos muito simples, como alças, que são posicionados em certos focais específicos da embarcação.

Os sistemas existentes exigem força física dos passageiros,, que podem não ser suficientemente eficientes em casos de grandes variações de velocidades, como, por exemplo as causadas em acelerações de lanchas e impactos com ondas.

A presente Invenção permite que as pessoas possam ficar em pé numa embarcação em movimento de forma segura e divertida!

A segurança independe da força física do passageiro.

Conforme a figura 1, o sistema é composto, no mínimo, de duas hastes 1, tiras 2 e cinto de segurança 3.

A presente invenção funciona da seguinte forma: O passageiro 4 veste cinto de segurança 3 que permite a conexão com as tiras 2, sendo que estas são conectadas com as hastes 1 que são fixadas na embarcação 5.

As tiras são ajustáveis para permitir que estas não fiquem folgadas de forma que o passageiro possa sofrer uma queda. As tiras podem ser substituídas por cordas ou material semelhante.

O cinto de segurança permite conexões com tiras em duas posições diferentes para cada fado, com a finalidade de evitar a rotação do passageiro.