张亮 (中国上海市松江区茸北工业区茸梅路895号, Shanghai 3, 201613, CN)
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上海华铭智能终端设备有限公司 (中国上海市松江区茸北工业区茸梅路895号, Shanghai 3, 201613, CN)
ZHANG, Liang (No. 895 Rongmei Road, Rongbei Industrial DistrictSongjiang Area, Shanghai 3, 201613, CN)
张亮 (中国上海市松江区茸北工业区茸梅路895号, Shanghai 3, 201613, CN)
| 1. 可调节扇门阻栏宽度的剪式门阻拦装置， 包括 主轴 ( 1 ) ； 主动摆臂.（4) ； 其特征在于， 还包括： 偏心盘 （21 ) ， 与所迷主轴 （1 ) 连接并偏心设置多个偏心盘安装孔 (211 ) ； 偏心量调整件 （22) ， 通过所述偏心盘安装孔 （211 ) 与所述偏心盘 (21 ) 连接； 小轴 （223) , 偏心固定于偏心量调整件 （22) ； 连^ 机构 （3) , 可伸缩调整长度， 与主动摆臂 （4) 连接。 2.根据权利要求 1所述的可调节扇门阻拦宽度的剪式门阻拦装置， 其 特征在于， 所述偏心盘安装孔 （211 ) 为六个， 分布于同一圆周并均 匀间隔。 3.根据权利要求 1所迷的可调节扇门阻拦宽度的剪式门阻拦装置， 其 特征在于， 所迷偏心量调整件 （22) 是一法兰盘， 其上设有三个法兰 盘安装孔 （222) , 所述法兰盘安装孔 （222) 均勾分布并与所述偏心 盘安装孔 （211 ) 相对应。 4. 根据权利要求 1所述的可调节扇门阻拦宽度的剪式门阻拦装置，其 特征在于， 所述连 ^ff机构 （3) 包括： 调整螺母 （31 ) , 其左右两端分别开设左螺紋和右螺纹； 左螺纹牵引杆 （32) ， 一端与所述调整螺母 （31 ) 左螺紋连接， 一端 与所述扇门主动摆臂 （4) 连接； 右螺纹牵引杆 （33) , 一端与所述调整螺母 （31 ) 右螺纹连接， 一端 与所述偏心量调整件 （22) 连接。 5.根据权利要求 1所述的可调节扇门阻拦宽度的剪式门阻拦装置， 其 特征在于， 所述连 机构 （3) 还包括： 左锁紧螺母（M) ,设于所述左螺纹牵引杆（32)与所述调整螺母（31 ) 之间； 右锁紧螺母（35) ，设于所述右螺纹牵引杆（33)与所述调整螺母（31 ) 之间。 6.根据权利要求 3所述的可调节扇门阻拦宽度的剪式门阻拦装置， 其 特征在于， 所述主动摆臂 （4) 固定有牽引轴 （41 ) ； 所述左螺纹牵引杆 （32) 固定有左轴承 （36) , 所述左轴承 （36) 套 装在所述牵引轴 （41 ) , 使所述左螺纹牵引杆 （32) 与所述主动摆臂 (4) 活动连接； 所述右螺纹牵引杆 （33) 固定有右轴承 （37) , 所述右轴承 （37) 套 装在所述小轴 （223) ， 使所述右螺纹牵引杆 （33) 与所述偏心量调 整件 （22) 活动连接。 |
技术领域 本发明涉及剪式门阻栏装置，特别是驱动装置 和扇门摆臂之间的 传动连接机构。
背景技术 轨道交通车站例如地铁、 轻轨、 铁路等通常设立自动检票闸机来 控制旅客、货物的进出站，剪式门阻拦装置属 于自动检票闸机的一种。 剪式门阻拦装置通道宽度由起阻拦作用的扇门 关闭时的宽度决 定，而带动扇门开启或关闭动作的驱动装置和 扇门摆臂之间的传动连 接机构决定了扇门阻拦幅度的大小。 目前已公开的驱动装置和扇门摆 臂之间的传动连接机构有以下几种： 公告号 CN201053282的《检票机 用剪式门结构》 采用电机与扇门之间连接曲柄-摇杆传动机构 实现 扇门开启关闭； 公告号 CN2635850的 《扇门门禁控制装置》 采用电 机带动偏心传动盘， 偏心传动盘带动牵引板， 牽引板与扇门的摇臂连 接实现扇门开启关闭；公告号 CN201037352的《一种自动检票机剪式 门装置》采用电机带动偏心盘， 从而带动连^ S 连 +f牵引扇门摆臂实 现扇门开启关闭。以上现有技术中的传动连接 装置主要由偏心盘或起 相同作用的曲柄， 连杆或起相同作用的牵引板、 摇杆组合而成， 但不 管是偏心盘的偏心量还是连杆的长度都是一个 定值不能调整，从而决 定扇门阻拦幅度是一固定值，如果需要调整通 道宽度就必须更换另外 偏心量的偏心盘和连杆长度组合成的传动连接 机构， 耗费人力物力， 不利于设备的充分利用。
发明内容 针对上述技术问题， 本发明解决的技术问题是： 提供了一种可以 调整连杆长度和偏心盘偏心量的传动连接机构 ，从而实现在一定范围 内调节扇门阻拦宽度的剪式门阻拦装置。 本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是 ： 主轴 1， 主动摆 臂 4， 其特征在于， 还包括： 偏心盘 21 , 与所述主轴 1连 ^并偏心、设 置多个偏心盘安装孔 211 ; 偏心量调整件 22， 通过所迷偏心盘安装孔 211与所述偏心盘 （21 ) 连接； 小轴 223， 偏心固定于偏心量调整件 22 ; 连杵机构 3， 可伸缩调整长度， 与主动摆臂 4连接。 本发明的技术效果是： 现有技术的偏心盘 21直接与小轴 223焊 接在一起， 小轴 223再与连杆活动连接， 这种情况下， 小轴 223相对 于偏心盘 21 的偏心量是固定不变的， 本发明在偏心盘上增设偏心量 调整件 22， 偏心量调整件 22固定小轴 223， 小轴 223再与连 活动 连接， 偏心盘 21上设置多个可以调整偏心量的安装孔， 偏心量调整 件 22可以方便地旋转位置安装在相应的安装孔， 实现调整偏心量的 功能； 偏心量调整以后还必须调整连杆长度， 现有技术的连^^没有伸 缩功能， 本发明的连^机构 3的可以伸缩调整连^长度； 通过上迷安 排实现扇门阻拦宽度在一定范围内的增加或缩 小同时保证扇门完全 开启或回收到位。 本发明优选方案之一是： 所述偏心盘 21偏心设置六个偏心盘安 装孔 211， 所述偏心盘安装孔 211处于同一圆周并均勾分布。 优选方案进一步的技术效果是： 偏心盘 21偏心均勾设置六个安 装孔 211之间的夹角是 60° ， 偏心量调整件 22只需要转动 60° 就可 以改变偏心量， 有较大调整偏心量的余地， 使之更好配合连杆长度的 变化。 本发明优选方案之一是： 所迷偏心量调整件 22是一法兰盘， 其 上设有三个法兰盘安装孔 222 , 所述法兰盘安装孔 222均匀分布并于 所述偏心盘安装孔 211相对应。 优选方案进一步的技术效果是： 现有技术偏心盘 21与小轴 223 直接焊接在一起， 不能调整偏心量， 本发明增设法兰盘， 再偏心设置 小轴 223 , 小轴 223与法兰盘中心点之间存在一个偏心量， 法兰盘与 偏心盘 21通过安装孔螺栓连接， 这样只要改变法兰盘与偏心盘 21的 安装位置就可以方便地改变偏心量。 本发明优选方案之一是： 所述连杆机构 3包括： 调整螺母 31， 其 左右两端分别开设左螺纹和右螺纹；左螺纹牵 引杆 32， 一端与所述调 整螺母 31左螺纹连接， 一端与所述扇门主动摆臂 4连接； 右螺紋牽 引杆 33 , —端与所述调整螺母 31右螺纹连接， 一端与所述偏心量调 整件 22连接。 本发明优选方案之一是： 本发明的连杆机构 3由左右牵引杆 32、 33与调整螺母 31通过螺纹连接， 只要旋动调整螺母 31 , 左右螺纹牵 引杆 32、 33便能做相对移动， 实现了连杆长度的伸缩调整功能； 本发明优选方案之一是：所述连杆机构 3还包括：左锁紧螺母 34 , 设于所述左螺纹牵引杆 32与所述调整螺母 31之间； 右锁紧螺母 35 , 设于所述右螺纹牵引杆 33与所述调整螺母 31之间。 优选方案进一步的技术效果是： 左右螺纹牽引杆 32、 33与调整 螺母 3 之间设设置左右锁紧螺母 34、 35 , 当连杆长度调整好以后再 旋紧锁緊螺母， 使牽引杆与调整螺母连接更加稳固， 防止机件走位。 本发明优选方案之一是： 所述主动摆臂 4固定有牵引轴 41 ; 所 述左螺纹牵引杆 32固定有左轴承 （36) , 所迷左轴承 36套装在所述 牵引轴 41， 使所述左螺纹牵引杆 32与所述主动摆臂 4活动连接； 所 述右螺纹牵引杆 33固定有右轴承 37，所述右轴承 37套装在所述小轴 223 , 使所述右螺纹牵引杆 33与所述偏心量调整件 22 活动连接。 优选方案进一步的的技术效果是： 连杆与摆臂、 小轴采用轴承 活动连接， 使机构之间工作配合更顺滑， 震动更小。
附图说明 图 1是本发明主视图； 图 2是本发明右视图 图 3是图 1的 A-A剖视图； 图 4是偏心量调整件和小轴装配在一起的放大主 图； 图 5是偏心量调整件和小轴装配在一起的放大左 图 图 6是偏心量变化示意图； 图 7是偏心盘放大的主视图； 图 8是偏心盘放大的右视图。
1.主轴； 3.连杆机构；
4.主动摆臂； 5.扇门；
6.电机； 7.蜗杆减速器；
8.转轴； 9.从动摆臂
10.电磁铁； 21.偏心盘；
22.偏心量调整件; 31.调整螺母；
32.左螺纹牵引杆; 33.右螺纹牵引杆；
34.左锁紧螺母； 35.右锁紧螺母；
36.左轴承； 37.右轴承；
41.牵引轴； 211.偏心盘安装孔;
212.安装基座； 222.法兰盘安装孔；
223.小轴。
具体实施方式 下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细 说明，进一步阐明 本发明的优点及相对于现有技术的贡献。 如图 1、 2所示， 电机 6通过蜗杆减速器 7减速带动主轴 1旋转, 主轴 1带动偏心传动机构及连杆机构 3， 连^ N几构 3牵动主动摆臂 4， 主动摆臂 4固定端绕转轴 8运动， 电磁铁 10设于主动摆臂 4上， 通 电后带动从动摆臂 9， 扇门 5装设在从动摆臂 9上， 从而实现扇门 5 开启或关闭， 通常情况下， 扇门 5的最大行程是主动摆臂 4处于铅垂 状态时。 本发明相对于现有技术主要是对偏心传动机构 及连^^机构 3的 改进， 如图 3、 4、 5、 6、 7、 8所示， 主轴 1与偏心盘 21通过键固定 连接传递动力， 主轴 1轴线与偏心盘 21 中心点有一个偏心量， 这个 偏心量是不变的； 偏心盘 21偏心设置与法兰盘相适配的圆形沉头安 装基座 2 12内， 所述安装基座 2 12设置六个偏心盘安装孔 211， 六个 偏心盘安装孔 211处于同一圆周并均匀间隔 60° 夹角； 法兰盘设有 3 个间隔 120° 夹角的法兰盘安装孔 222， 法兰盘安放在沉头安装基座 212 , 偏心盘 21和法兰盘通过螺栓固定连接在一起； 小轴 223偏心固 定于法兰盘之上， 小轴 223的轴线与法兰盘中心点之间存在一个偏心 量八， 当改变法兰盘与偏心盘 21之间的安装位置的时候， 小轴 223 的轴线与主轴 1 的轴线之间的间距就会发生改变，从而实现偏 心量的 调整； 现有技术中， 偏心盘 21和小轴 223直接焊接在一起， 这时候 偏心量是固定值不可调整。本发明增设法兰盘 ，再偏心设置小轴 223 , 小轴 223与法兰盘中心点之间存在一个偏心量 A，法兰盘与偏心盘 21 通过安装孔螺栓连接， 这样只要改变法兰盘与偏心盘 21的安装位置 就可以方便地改变偏心量， 本发明偏心盘 21设置间隔 60° 夹角的六 个偏心盘安装孔 211 ,只要旋转法兰盘 60° 夹角就能改变一个偏心量， 法兰盘有 4个调整偏心量位置， 分别是 0° 夹角、 60° 夹角、 120° 夹 角、 180° 夹角， 从图 6看出， 偏心量的最大调整值是 2A , 所以本发 明偏心量的调整余地很大， 能够很好适应连杆长度调整。 右螺纹牵引 杆 33—端设轴承座固定右轴承 37并套装在小轴 223， 使偏心盘量调 整件 22与连杆机构 3活动连接； 调整螺母 31左右两端开设左螺纹和 右螺纹， 左、 右螺纹牵引杆 32、 33分别与调整螺母 31左、 右螺纹连 接， 左、 右螺纹牵引杆 32、 33与调整螺母 31之间还设有左、 右锁紧 螺母 34、 35 ; 主动摆臂 4上焊接有牽引轴 41， 左螺纹牵引杆 31设轴 承座固定左轴承 36并套装在牵引轴 41 , 使连杆机构 3与主动摆臂 4 活动连接。 通过上述安排，本发明是这样实现在一定范围 内调节扇门阻拦宽 度： 首先旋转法兰盘的安装孔， 调整到合适的偏心量然后用螺栓固定 在偏心盘 21 ; 旋动调整螺母 31 , 左、 右螺纹牵引杆 32、 33作相对移 动伸长或缩小连杆长度， 调整好连杆长度以后旋紧左、 右锁紧螺母 34、 35。 通过上述调整使扇门阻拦宽度发生改变并保证 扇门开启或回 收到位， 现有实验中， 例如原阻拦宽度 900mm可以调整到 870mm。