TÍTULO:

ACCESORIO DE SEGUNDO MANGO PARA PALAS MANUALES QUITANIEVES CON CAPACIDAD DE DESCARGA OBLICUA

SECTOR DE LA TÉCNICA:

El objeto al que se refiere el presente modelo de utilidad, como su enunciado indica, está relacionado con la industria del mantenimiento, en concreto de calles y zonas de tránsito particulares o comunes, tras una nevada. El presente modelo ayuda a la hora de lanzar, aventar, la nieve cargada en la pala tirándola fuera y alejada del lugar que se está limpiando.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN:

El problema principal que presentan las palas manuales quitanieves es que el trabajo que se realiza con ellas no es un trabajo de corta duración, sino que en las zonas geográficas en donde se necesitan los trabajos de retirada de nieve puede durar días enteros durante semanas esta actividad, quitando y aventando la nieve para limpiar las zonas de paso de peatones. Por puro uso y experiencia los trabajadores de este tipo de actividad atan una cuerda a esa pala justo en la unión del vástago con la cazoleta de la pala a modo de mango accesorio para ayudarse a la hora de lanzar la nieve lejos del lugar que se quiere despejar, convirtiendo lo que es un accesorio que podría catalogarse de anecdótico en algo muy importante porque una pequeña ayuda en este tipo de trabajo acaba convirtiéndose, a la larga, en una ayuda muy valiosa. Varios son los accesorios a esa pala en este sentido que se han patentado como modelo de utilidad, en concreto cuatro, que son los siguientes:

1 PALA QUITANIEVES DE ASISTANCIA, CN106284178A. Solicitantes:

SUMEC HARDWARE &TOOLS CO LTD. Inventores: LIU KAY . ZHAO YANXIANG.

Este modelo de utilidad, aunque proporciona un mango suplementario para la economización del esfuerzo a la hora del lanzamiento de la nieve, tiene dos inconvenientes. El primero es que el mango auxiliar es fijo, con lo que no se puede calibrar la distancia entre el mango y la pala dependiendo del grosor del montón de nieve que se requiere despejar, cosa que es muy a importante. A la hora del momento del trabajo no es lo mismo que el montón tenga una altura de 25cm. o que tenga una altura de 1 m. y 50cm. Y en segundo lugar el inconveniente es que es fijo a una pala en concreto, o sea, no es un accesorio, es una pala que ya incorpora este accesorio.

2. US5472252APala nieve con segundo mango ajustable. Solicitantes: BARONE; FRANK A. Inventores: BARONE FRANK A (EEUU)

En este segundo modelo de utilidad, independientemente de la complejidad de su enganche a la pala que posiblemente también implica tener que adquirir la pala ya unida al accesoriod e forma unitaria, no permite lanzar de manera oblicua la carga de nieve, solo permite de manera casi perpendicular a la pala, igual que en el modelo anterior número 1, y de cualquier manera el traslado del dispositivo de una pala a otra tampoco es posible ni de fácil acceso.

3. US5447349A Mango auxiliar para palas. Solicitantes COBLE; LLOYD B. Inventores: COBLE LLOYD B (EEUU)

En este tercer modelo de utilidad, aunque sí permite lanzar la nieve de manera oblicua, no permite calibrar la distancia que hay entre la pala y el mango accesorio, por lo que a la hora de quitar la nieve de distinta altura según su acumulación, no te da la posibilidad de calibrar ese largo existente entre la base de la pala y el mango accesorio. Tampoco proporciona facilidad para llevarse el accesorio de una pala a otra.

4. US5054830A, 1991-10-08, NIESENBAUM PHILIP (US)

En este modelo, independientemente de que no se puede regular en su longitud para adaptarlo a la altura del monto del material a desplazar, en este caso nieve, la forma de sujetar el mango a la pala es a partir de una arandela con tornillos, que tendrá que ser esa arandela diferente para cada diámetro de los vástagos de las diferentes palas existentes en el mercado. No sería un accesorio universal.

EXPLICACIÓN A LA INVENCIÓN:

El modelo de accesorio de segundo mango para palas quitanieves es de fácil colocación en el vástago de la pala por medio de una abrazadera ajustable (5) como las usadas para las mangueras de riego. Esta abrazadera se ajusta al diámetro del vástago de los diferentes tipos de palas que encontramos en el mercado, ya sea esa abrazadera de las de tipo pala, abrazadera por medio de pieza de velero ajustable o pinza con muelle. Dicha abrazadera ajustable está unida a un cordón flexible ya sea de material algodón, nailon, plástico, metálico o combinación de ellos por medio de una arandela, clip giratorio (4) o simplemente la abrazadera tiene un orificio en su constitución por donde pasará el cordón. Este cordón (2) se podrá ajustar en su longitud por medio de un dispositivo (3) de cierre de resorte (en inglés: toogle spirng stop) de material plásatico o metálico. En el otro extremo del cordón flexible se encuentra un mango tipo agarradera (1) como el usado en las palas o recogedores de barrer domésticos que es una empuñadura pudiendo ser de tipo “estribo de caballo- o simplemente una pieza que se agarre con la mano tipo “puño americano”. Ese mango empuñadura de material plástico o caucho lleva en su interior una apertura en toda su longitud por donde pasa el cordón cuando es de tipo “puño americano”; Cuando el mango sea de tipo “estribo de caballo”, en el lado contrario a la propia empuñadura, por donde se une al cordón, tiene un orificio por donde pasar el cordón o el cordón irá unido a ese mango por medio de una arandela o clip giratorio (del tipo que une las correas de las mascotas al collar).

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUIOS:

Para completar la descripción que se está realizando y son objeto de ayuda a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña como parre integrante de dicha descripción un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

Figura 1- Muestra una vista de la pala con el accesorio ya colocado describiendo los elementos posibles a realizar esa función de ayuda al aventamiento de la nieve cargada en la pala. El mango propiamente añadido (1) que en este caso es de tipo “estribo de caballo” está unido a un cordón (2) que en este caso lo hace pasando simplemente por un agujero existente en dicho mango tipo “estribo de caballo” y este cordón (2) que puede ser calibrado en su longitud por medio de un cierre de resorte (3) al final está unido en este caso por medio de arandela (4) a la abrazadera que en este caso es una pieza de velero (5) que se ajusta al vástago de la pala. Figura 2- Se muestran los elementos que serían objeto de la patente de manera independiente a saber: El mango accesorio, en este caso tipo “estribo de caballo”(l) unido al cordón (2) en este caso por medio de arandela y con posibilidad de ser calibrado este cordón en su altura por medio de un cierre de resorte (3) y se muestra cómo el cordón se une por medio de una arandela en este caso (4) a la abrazadera calibrable en la circunferencia que abraza (5) que en este caso es de las ajustables por medio de tornillo que une las dos partes.