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武汉开元知识产权代理有限公司 (CN)
权利 要求书 1、 一种融雪剂, 其特征在于各组分的重量百分比为: 甲酸盐 95—98% 硅酸盐 1—3.5% 偏铝酸钠 0.05—0.5% 碳酸钠 0.1—1% 含磷酰基团的有机磷酸盐 0.05—0.5% , 所述甲酸盐选自甲酸钠、 甲酸钾的一种或两种; 所述硅酸盐选自二硅酸钠、 二硅酸钾、 偏硅酸钠、 偏硅酸钾的一种或多种; 所述含磷酰基团的有机磷酸盐为羟基亚乙基二磷酸二钠、 2-磷酸丁烷 - 1,2,4-三羧酸四 钠、 a -羟基磷乙酸钠的一种或多种。 2、 根据权利要求 1所述的融雪剂, 其特征在于所述硅酸盐的模数为 1-3.5。 3、根据权利要求 1所述的融雪剂的生产方法, 其特征在于包括下述步骤: 将所述甲 酸盐、 硅酸盐、 偏铝酸钠、 碳酸钠、 含磷酰基团的有机磷酸盐粉碎、 混合、 搅拌均匀后, 挤压成 2— 6mm的颗粒, 烘干, 即得。 |
本发明涉及一种融雪剂, 具体涉及一种以甲酸盐为主要成分的生态融雪 剂。
背景技术
现有氯盐融雪剂由于 cr离子的腐蚀性, 往往添加了阻锈剂 (抗蚀剂), 虽然对金属 和道路建筑材料腐蚀性有所缓和, 但腐蚀性仍很突出, 而且 cr离子对土壤、植被产生影 响, 危害植物生长。 粮食作物、 造纸废液、 酒副产物、 脂糖产物等生物融雪剂虽然成本 低, 无环境污染, 但融雪效果一般。尿素融雪剂分解为氨、硝酸 钙镁盐融雪剂含硝酸根, 使水体富营养化。 乙二醇、 丙三醇等醇类融雪剂进入水体分解消耗大量氧 , 化学耗氧量 超标。
甲酸盐是一种新型有机盐融雪剂, 其融冰速度快, 能力强, 使用后易降解, 生化耗 氧量低, 对环境影响小, 是一种生态环境友好型融雪剂, 但甲酸盐对金属特别是轻金属 有一定腐蚀性, 必须加适当抗腐蚀剂加以消除。 现有技术中通常采用无机磷酸盐作为抗 腐蚀剂, 但无机磷酸盐的明显不足是与水中钙离子形成 钙垢, 需和阻垢剂共同使用, 而 且该磷酸盐排放水中可以促进水体藻类生长, 容易造成水质富营养化。
发明内容
本发明的目的在于提供一种融雪能力强, 腐蚀性小, 容易被生物降解的新型生态融 雪剂。
本发明的技术方案为: 一种融雪剂, 其特征在于各组分的重量百分比为: 甲酸盐 95—98%
硅酸盐 1—3.5%
偏铝酸钠 0.05—0.5%
碳酸钠 0.1—1%
含磷酰基团的有机磷酸盐 0.05—0.5%,
所述甲酸盐选自甲酸钠、 甲酸钾的一种或两种;
所述硅酸盐选自二硅酸钠、 二硅酸钾、 偏硅酸钠、 偏硅酸钾的一种或多种; 所述含磷酰基团的有机磷酸盐为羟基亚乙基二 磷酸二钠 (HEDPNa 2 )、 2-磷酸丁烷 -1,2,4-三羧酸四钠 (PBTCA a 4 )、 a -羟基磷乙酸钠 (HPAANa) 的一种或多种。
所述硅酸盐的模数为 1-3.5。 所述的融雪剂的生产方法, 其特征在于包括下述步骤: 将所述甲酸盐、 硅酸盐、 偏 铝酸钠、 碳酸钠、 含磷酰基团的有机磷酸盐粉碎、 混合、 搅拌均匀后, 挤压成 2— 6mm 的颗粒, 烘干, 即得。
本发明的有益效果有:
( 1 ) 本发明的融雪剂融雪能力强;
(2) 含磷酰基团 [-PO(OH) 2 ] 的有机磷酸盐与硅酸盐复合用作抗腐蚀剂, 少量偏 铝酸钠、 碳酸钠的使用对提高对镁铝合金的抗蚀性起到 协同和促进作用, 产品对碳钢金 属、 混凝土的腐蚀性低; 特别是针对飞机上使用的铝、 镁合金材料的腐蚀性极小, 产品 符合美国 SAE— AMS -1431 C航空材料环境要求指标;
(3 ) 本发明的融雪剂容易被生物降解, 降解时生化和化学耗氧量低, 环保性能好;
(4)本发明的融雪剂在低温下溶解速度快,溶 解度大,该融雪剂固体颗粒吸水性强, 在低温下能迅速吸收周围环境空气中的水份形 成盐水, 首先渗入地表, 然后扩散开来, 破坏掉冰雪与冻结地面之间的附着力, 达到快速融化冰雪的目的, 工作效率高, 是一种 高效快速融雪剂。
具体实施方式
下面结合具体实施例进一步说明本发明。
表 1列出了四种实施例组分 (其中所述数据是指各组分在融雪剂中的重量 百分比): 表 1 实施例 1〜4融雪剂组分组成
二硅酸钠的模数为 2。
实施例 1〜4融雪剂的生产方法是: 按重量百分比取各组分, 粉碎、 混合、搅拌均匀 后, 挤压成 2— 6mm的颗粒, 烘干, 即得。
试验例 1、 实施例 1〜4的融雪化冰能力试验
按照 GB/T23851— 2009 《道路除冰融雪剂》 对本发明四个实施例进行融雪化冰能力 测定试验, 试验方法为:
①将 100ml水加入到瓷坩埚, 放入低温恒温箱中, 在 - 10°C条件下, 制成冰块后, 取出擦干瓷坩埚外壁的水和冰, 迅速称量, 精确到 0.1g。
②将本发明融雪剂配置成 0.2g/ml浓度的水溶液,取 25ml倒入装有冰块的瓷坩埚中, 瓷坩埚在低温恒温箱中 - 10°C条件下, 30分钟后取出, 立即倾倒其液体, 并迅速称量瓷 坩埚和剩余冰块的质量。
③同等条件下做氯化钠融雪剂对比试验, 计算本发明融雪剂与氯化钠融雪剂的融雪 能力比 K, 计算公式为 K= (mO-ml ) lOO/ ( mOl— mi l ), 其中 mO和 ml分别是未 加入融雪剂和加入本发明融雪剂后瓷坩埚和冰 块的质量(g), mOl和 mi l分别是未加入 融雪剂和加入氯化钠融雪剂后瓷坩埚和冰块的 质量 (g)。 实验结果见表 2。
表 2 融雪能力实验结果
从上表可以看出, 本发明的融雪剂比氯化钠融雪剂的融雪能力强 。
试验例 2、 实施例 1〜4的金属碳钢腐蚀试验
按照国标 GB/T10124-1988, 对上述四个实施例进行碳钢腐蚀试验, 步骤如下:
①取 5片中间打孔(孔径为 3mm) 的碳钢金属片 50x25x2mm, 用 5%硫酸溶液浸泡 5分钟, 再依次进行水洗、 酒精冲洗、 丙酮冲洗, 吹氮气进行干燥, 之后放到干燥箱中, 进行编号、 测量和称重;
②在五只 2000ml烧杯中分别加入 1000ml纯净水,在第一只烧杯中加入氯化钠 200g, 另外四只烧杯中分别加入实施例 1〜4的融雪剂各 200g;
③将 5片碳钢金属片分别用尼龙绳吊在五只烧杯的 液中, 尼龙绳另一端系在玻璃 棒上, 并将玻璃棒架在烧杯口沿上, 使金属处于溶液中央偏下的位置;
④碳钢金属片连续在溶液中浸泡 48小时后, 放在 3%浓度的盐酸中浸泡 10分钟, 取出后用刷子刷掉表面残锈, 再先后用酒精、 丙酮冲洗, 吹氮气进行干燥后放在干燥箱 中, 再逐一进行称重;
⑤缓蚀效果评价。 试验结果见表 3。
表 3 金属碳钢腐蚀试验结果
*腐蚀比率 (%) 是以氯化钠的腐蚀速率为 100%。
腐蚀速率 R=[8760x ( M-Mi ) ]÷STD lO
式中 S代表表面积, 标准试片数值是 28cm 2 ; T代表浸泡时间, 数值是 48小时; D 代表密度, 数值是 7.85g/cm 3 ; 8760是一年的小时数; 10是单位换算系数。
从上表可以看出, 本发明的融雪剂对碳钢金属的腐蚀性明显低于 氯化钠融雪剂。 试验例 3、 实施例 1〜4的混凝土腐蚀性试验
按照美国 ASTM designation C672— 84方法,对上述四个实施例进行混凝土的腐蚀 试验。 试验方法为: 将静养好的混凝土块 (lOOx lOOx lOOmm) 浸渍在 3%浓度的融雪剂 溶液中, - 20°C的环境下冷冻 16小时, 融冻过程在室温下持续 8小时, 反复进行 50天, 融雪剂溶液每周更换一次,并且称量混凝土块 的重量,根据质量损失计算混凝土腐蚀率, 再与氯化钠对比计算出腐蚀比率, 试验结果见表 4。 混凝土腐蚀性试验结果
*腐蚀比率 (%) 是以氯化钠的腐蚀率为 100%。
从上表可以看出, 本发明的融雪剂对混凝土的腐蚀性明显低于氯 化钠融雪剂。
试验例 4、 实施例 1〜4的外观及生物降解能力测试:
按美国 "APAH水及废水检测标准" ( APAH"standard methods for examination of water and waste water") 提供的检测方法测试:
融雪剂配成浓度: 15%水溶液。 保温培养期: 15天。 培养温度: 20°C。 检测结果如 下表 5 :
表 5 生物降解能力测试结果
从上表可以看出, 本发明的融雪剂比醋酸钠或尿素融雪剂更易被 生物降解, 而且本 试验例 5、 实施例 1〜4的全浸式腐蚀试验测试: ①对实施例 1〜4 按照"美国航空材料技术规格一关于飞行跑道 飞行滑道除冰 / 防冰固体化含物" ( SAE-AMS-1431C Compound, Solid Runway and Taxiway Deicing/Anti-Icing) 检测标准中 ASTM F 483标准进行全浸式腐蚀试验测试:
② ASTM F 483标准测定步骤为,取尺寸为 50.8x25.4x1.6mm的金属片放在规定浓度 的 (15%) 融雪剂配成的试液中, 于一大气压下及 38±3°C恒温条件下, 浸泡 24小时, 记录金属片浸泡前后重量变化及外观腐蚀变色 情况, 浸泡前后两次重量变化测试结果单 位为 mg/cm 2 -24小时。
③测试结果如下表 6所示:
表 6 全浸式腐蚀试验测试结果
从上表可以看出, 通过对飞机上使用的铝、 镁等轻金属材料的腐蚀性测试实验, 本 发明的融雪剂完全达到美国 SAE -AMS -1431C完全浸没腐蚀试验测试标准。
上述实施例和试验例例举了四种融雪剂的组分 及其重量百分比, 为进一步说明本发 明, 还提供以下 个具体实施例:
实施例 5
一种融雪剂
甲酸钠 95%
偏硅酸钠 3.5%
偏铝酸钠 0.5%
碳酸钠 0.5%
PBTCA a 4 0.5%
生产方法是: 按重量百分比取各组分, 粉碎、 混合、 搅拌均匀后, 挤压成 2— 6mm 的颗粒, 烘干, 即得。
实施例 6
一种融雪剂, 各组分的重量百分比为:
甲酸钠 97.9%
偏硅酸钠 1%
偏铝酸钠 0.05%
碳酸钠 1%
HPAANa 0.05%
生产方法与实施例 5相同。
实施例 7
一种融雪剂, 各组分的重量百分比为:
甲酸钠 96.35%
偏硅酸钠 3%
偏铝酸钠 0.05%
碳酸钠 0.1%
HPAANa 0.5%
生产方法与实施例 5相同。
当然, 本发明还可以有其它多种实施方式, 如将甲酸钠用其它甲酸盐代替, 例如用 甲酸钾代替, 或者部分用甲酸钾代替; 将二硅酸钠的全部或部分用其它硅酸盐代替, 例 如用偏硅酸钠、 二硅酸钾、 偏硅酸钾的一种或多种代替; 含磷酰基团 [-PO(OH) 2 ] 的有 机磷酸盐也不局限于为羟基亚乙基二磷酸二钠 (HEDPNa 2 )、 2-磷酸丁烷 -1,2,4-三羧酸四 钠 (PBTCANa 4 )、 a -羟基磷乙酸钠 (HPAANa) 的一种, 还可以是两种或三种的组合。 只要各组分的重量百分比在本发明的限度范围 内, 均可以实现本发明的目的, 具体实施 例本说明书中不再赘述。
本发明融雪剂的使用量参考下表 7:
表 7 融雪剂使用量参考
该融雪剂主要用于飞机场跑道, 清除和预防霜、 冰或雪的积聚, 也可用在街道、 路、 自行车道、 人行道、 桥梁、 庭院、 停车场、 运动场及其它交通区域。