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Patent Searching and Data


Title:
SOS KIT FOR PUMPS AND INJECTION NOZZLES
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2012/040808
Kind Code:
A1
Abstract:
The invention relates to an SOS kit for pumps and injection nozzles. The entire injection system depends on the reliability, precision and operation of the valves, of the components and fuel injection nozzles, which operate with extremely small tolerances, especially since these are electronically controlled mechanical parts. The SOS kit for pumps and injection nozzles comprises a series of tools, service techniques and processes for repairing, testing and reconditioning valves, components and fuel injection nozzles in a quick and simple manner, ensuring the durability and efficiency of the original equipment and parts. The SOS kit for pumps and injection nozzles also comprises tools for testing the tightness of the entire injection system. Besides the tools for seating the injection nozzles, the SOS kit for pumps and injection nozzles also comprises a technical handbook and instructions on how to heat and grind (by means of a special paste) the parts before, during and after reconditioning. This heating/grinding technique is crucial to avoid excessive wear of the part following repair.

Inventors:
SANTOS JOSE CICERO DOS (BR)
Application Number:
PCT/BR2011/000382
Publication Date:
April 05, 2012
Filing Date:
September 21, 2011
Export Citation:
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Assignee:
SANTOS JOSE CICERO DOS (BR)
International Classes:
F02M65/00; F02B77/04
Domestic Patent References:
WO2000063552A12000-10-26
Foreign References:
EP0307204A21989-03-15
GB763755A1956-12-19
GB1135234A1968-12-04
US5414941A1995-05-16
US5633457A1997-05-27
Attorney, Agent or Firm:
FREITAS, Marcelo Brizolara de (BR)
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Claims:
REIVINDICAÇÕES

1) "KIT SOS PARA BOMBAS E BICOS INJETORES" caracterizado por garantir a perfeita retificação dos elementos, válvulas e bicos injetores, garantindo o mesmo desempenho e a mesa durabilidade de um equipamento novo.

2) "KIT SOS PARA BOMBAS E BICOS INJETORES" caracterizado por ser utilizado para qualquer tipo de sistema de injeção de combustível (diesel, álcool e gasolina).

3) "KIT SOS PARA BOMBAS E BICOS INJETORES" caracterizado por reparar e recondicionar elementos, válvulas e bicos injetores de qualquer marca ou modelo.

4) "KIT SOS PARA BOMBAS E BICOS INJETORES" caracterizado por realizar o Teste de Vedação e o Fluxo de Ar dos elementos do sistema de injeção.

5) "KIT SOS PARA BOMBAS E BICOS INJETORES" caracterizado por ser de simples manuseio e transporte podendo ser utilizado em qualquer bancada de oficina.

6) "KIT SOS PARA BOMBAS E BICOS INJETORES" caracterizado por ser utilizável também para realizar testes de vedação do sistema de injeção como um todo.

7) "KIT SOS PARA BOMBAS E BICOS INJETORES" caracterizado por ser utilizado também para o reparo de sistema de injeção em Common Rail.

8) "KIT SOS PARA BOMBAS E BICOS INJETORES" caracterizado por utilizar técnicas de aquecimento e polimento de peças que garantem a vida útil, reduzem o desgaste e o mantém bico injetor em perfeitas condições de funcionamento.

9) "KIT SOS PARA BOMBAS E BICOS INJETORES" caracterizado por utilizar uma pasta especial multiuso para micropolimento de peças.

Description:
"KIT SOS PARA BOMBAS E BICOS INJETORES"

O presente pedido de patente de invenção refere-se a um Kit SOS para Bombas e Bicos Injetores constituído por um conjunto de ferramentas, acessórios e técnicas de manutenção responsáveis pelo recondicionamento e/ou reparo de bombas e bicos injetores utilizados nos sistemas de injeção de qualquer tipo de combustível.

Todo o sistema de injeção depende da confiabilidade, precisão e funcionamento das válvulas, dos elementos, e dos bicos injetores de combustível, que trabalham com tolerâncias extremamente pequenas, principalmente por se tratarem de peças mecânicas eletronicamente controladas.

O bico injetor é a peça fundamental nos modernos sistemas eletrônicos de injeção de combustível. O dispositivo é utilizado para injetar o combustível sob a forma de jatos pulverizados, direcionados no duto de admissão ou diretamente na câmara de combustão, permitindo melhor desempenho, diminuindo o índice de emissão de poluentes e proporcionando melhor dirigibilidade ao condutor, que em situações diversas necessita de respostas rápidas ao acelerar. Mas, por ser um componente eletromecânico, a válvula injetora esta sujeita a contaminação e desgaste, fatores esses que diminuem o seu rendimento.

O sistema de injeção precisa passar por revisões periódicas e estar bem regulado para que ofereça todos os seus benefícios e vantagens. Desta forma, o motor sempre receberá a quantidade adequada de combustível durante o funcionamento, gerando melhor desempenho com melhor consumo e baixa emissão de gases poluentes.

Devido à importância fundamental no funcionamento do motor, as bombas e os bicos injetores são os primeiros itens a serem verificados quando acontece uma falha, uma perca de rendimento ou um excesso de emissão de poluentes do veículo.

A origem desses problemas está quase sempre ligada ao mau funcionamento do sistema de injeção (falta de pressurização do conjunto) e ao desgaste natural ou excessivo dos bicos injetores, causados principalmente pela má qualidade do combustível utilizado, pelo excesso de aceleração de forma errónea e pelo mau funcionamento das próprias bombas de injeção. As soluções mais conhecidas para os problemas acima citados são: a substituição de peças (bomba, elementos, bicos, anéis de retenção, etc) ou o reparo e recondicionamento dessas peças.

Falando especificadamente da aquisição de novas bombas e bicos injetores, esbarramos no problema do alto custo de aquisição de peças novas. Além disso, dependendo do tipo e modelo de válvula, o proprietário de veiculo tem dificuldade em encontrar peças de substituição.

Motivado pelo alto custo de aquisição de um novo bico injetor, existem hoje no mercado algumas formas de recondicionamento do sistema de injeção, cada qual com a sua peculiaridade. É de conhecimento, por exemplo, a utilização equipamentos CNC que executam o reparo de válvulas, mas que além do alto custo de aquisição do equipamento, a utilização do CNC ultrapassa os limites de desgaste dos componentes, ocasionando perda de qualidade e desempenho do sistema de injeção.

Também é de conhecimento a existência de produtos químicos que prometem uma limpeza e recondicionamento das válvulas, mas que não tem nenhuma comprovação prática de sua eficácia.

Outra opção de recondicionamento são os kits de substituição de partes, fornecidos por alguns fabricantes de bombas e bicos injetores. Segundo os fabricantes, o kit garante a qualidade e o desempenho originais do sistema de injeção, sem afetar os níveis de emissões de poluentes do motor. Mas novamente esbarramos no custo de aquisição e no tempo de entrega dos kits de substituição.

Tendo em vista a importância do sistema de injeção de combustível em veículos, o alto custo de aquisição de bombas e bicos injetores e a falta de equipamentos de reparo com eficiências e de baixo custo, foi desenvolvido um Kit SOS para Bombas e Bicos injetores, constituído por um conjunto de ferramentas, técnicas e métodos de manutenção capazes de reparar e recondicionar válvulas, elementos e bicos injetores de combustível de maneira rápida e simples, garantindo durabilidade e eficácia dos equipamentos e peças originais.

O Kit SOS para Bombas e Bicos injetores é composto por um conjunto de ferramentas para assentamento de válvulas, assentamento de micro-esferas, bases para aquecimento, identificação de válvulas, testes de vedação e de fluxo de ar e outros, capazes de reparar, testar e recondicionar bicos injetores de qualquer marca e modelo, para qualquer tipo de combustível. O Kit SOS para Bombas e Bico injetores também possui ferramentas para o teste de vedação do sistema de injeção como um todo.

Além das ferramentas para o assentamento dos bicos injetores, o Kit SOS para Bombas e Bicos injetores também é composto de um manual de técnicas e instruções para o aquecimento e polimento (através de uma pasta especial multiuso exclusiva do Kit SOS) das peças antes, durante e após o recondicionamento. Essa técnica de aquecimento/polimento é fundamental para evitar um desgaste excessivo na peça após o reparo.

O Kit SOS para Bombas e Bicos Injetores é de simples manuseio e transporte, pode ser carregado dentro de uma maleta de manutenção e ser utilizado na bancada de qualquer oficina mecânica. Essa mobilidade das ferramentas garante um reparo rápido e prático, fazendo com que o sistema de injeção volte a funcionar perfeitamente em um curto espaço de tempo.

O Kit SOS para Bombas e Bicos Injetores é o único no mercado capaz de reparar e testar a vedação de todo o sistema de injeção a diesel tipo Common Rail.

Com a utilização das ferramentas e técnicas do Kit SOS para Bombas e Bicos Injetores, a peça recondicionada pode ser utilizada como uma peça nova. O reparo com o Kit SOS para Bombas e Bicos injetores garante o mesmo desempenho e a mesa durabilidade de uma peça nova.

A figura 1 apresenta as diversas ferramentas para assentamento de esfera e teste de vedação de bicos injetores

A figura 2 apresenta as diversas ferramentas que auxiliam no processo de aquecimento e polimento e teste de vedação da peças a ser reparada.

A figura 3 apresenta outras ferramentas para o reparo e recondicionamento de bombas e bicos injetores.

A figura 4 apresenta as diversas ferramentas para testes de vedação, testes de fluxo de ar e verificação da capacidade de suportas alta pressão para o reparo, teste e recondicionamento de bombas e bicos injetores.

Conforme as figuras 1 , 2, 3 e 4 o Kit SOS para Bombas e Bicos Injetores é composto por um conjunto de ferramentas e técnicas de manutenção, extremamente versáteis e de simples manuseio, destinados ao reparo, teste e recondicionamento de elementos, bicos e válvulas injetoras de qualquer marca, modelo ou sistema de combustível.