【技术领域】

本发明涉及一种支架， 特别涉及一种车载平板电脑专用支架。 【背景技术】

平板电脑（英文： Tablet Personal Computer,筒称 Tablet PC、 Flat Pc、 Tablet, Slates ), 是一种小型、 方便携带的个人电脑， 以触摸屏作为基本的输入设备。 它拥有的触摸屏（也称为数位板技术）允许用 户通过触控笔或数字笔来进行作 业而不是传统的键盘或鼠标。用户可以通过内 建的手写识别、屏幕上的软键盘、 语音识别或者一个真正的键盘（如果该机型配 备的话）。 平板电脑作为一个便 携式移动终端， 通常均内置 GPS模块， 可作为导航仪使用， 特别是可以作为 车载导航仪使用， 但是作为车载导航仪， 需要固定在汽车的中控台上， 并且使 车载导航仪能够直立显示屏面对着驾驶员， 不仅如此面对车辆的颠簸问题， 还 需要解决平板电脑能够非常稳的固定在中控台 上。 另一方面， 由于平板电脑不 仅可以用作导航仪， 还可以有发邮件、 写文件以及画图等电脑常用的功能， 所 以需要使平板电脑既容易固定在中控台上， 又能够非常方便的取出。

现有的平板电脑如果需要将其固定在汽车的中 控台上， 均借用一支架， 该 支架的一端采用吸盘将平板电脑的背面吸住， 然后该支架的另一端再通过另一 吸盘吸附在汽车前挡风玻璃或者通过一双面胶 层粘接在中控台上，如专利申请 号为 201120260255.3的中国实用新型专利；或者该支架� ��一端采用夹持机构将 平板电脑夹持住，另一端通过吸盘吸附在汽车 前挡风玻璃或者通过双面胶层粘 接在中控台上， 如专利申请号为 201020682659.7的中国实用新型专利。

现有的车载平板电脑的支架均存在一个问题就 是无法给平板电脑提供外 接电源， 而平板电脑在导航时， 需要耗费大量的电能， 所以大部分情况下， 将 平板电脑用来做导航需要通过汽车点烟器的电 源接口引出一电源转换器，并通 过导线将电能引入到平板电脑中， 由于导线的长度长短不一， 导线直接暴露在 驾驶室内， 对行车安全构成威胁， 同时美观性也收到影响。 另一方面现有的车 载平板电脑支架采用与平板电脑相固定的夹持 机构， 使平板电脑取下来教困 难， 而吸盘对平板电脑的背部的光滑度要求非常高 ，， 而且如果经常因为取出 平板电脑扣吸盘， 会导致吸盘逐渐失效。

【发明内容】

本发明的目的就是为了解决现有技术存在的问 题，提出了一种新的车载平 板电脑专用支架。

本发明的具体技术方案如下：

本发明提供一种车载平板电脑专用支架， 其特征在于， 所述支架为后盖为 铁质且侧边设置有用作数据传输和电源供应的 第一接口的平板电脑所专用，该 支架包括一外壳，该外壳具有两个相互平行的 侧板和一固定在汽车中控台上且 与侧边整体连接的底板， 两个侧板分别为用于与平板电脑的后盖相抵接 的后侧 板和一用于与平板电脑前盖相 4氏接的前侧板，所述前侧板和后侧板之间围� �一 沟槽， 所述后侧板处设置有一磁铁， 同时在沟槽底部设置有一橡胶垫片。

进一步的， 所述后侧板中空， 所述磁铁在所述后侧板中。

进一步的， 所述磁铁设置在后侧板中的下方。

进一步的， 前侧板与底板角度小于 90。 。

进一步的， 所述前侧板的高度不大于平板电脑前盖边缘的 宽度。

进一步的， 所述前侧板设置有一用于留出平板电脑前盖上 按键的窗口。 进一步的， 所述沟槽底部设置有一用作电源供应的第二接 口， 所述第一接 口与第二接口相配合。

进一步的， 在所述前侧板外侧设置有按键。

进一步的， 所述第二接口还用作数据接口， 所述底板内中控， 在底板内设 置有电路板， 该电路板与汽车内的电路板电性连接， 该电路板还用于获取汽车 内传感器的数据信号， 并将该数据通过第二接口发送给车载平板电脑 。

进一步的， 所述支架的底板粘接在中控台上。 本发明有益的技术效果在于：

本发明通过磁铁将平板电脑吸住， 不仅能够使平板电脑得到固定， 还能够 使平板电脑方便从支架上拆卸下来，另外通过 在沟槽底部设置弹性垫片能够消 抵车垫颠簸时的沖击力， 使得平板电脑在支架上固定的更稳。

本发明在支架的底部设置与平板电脑的数据接 口连接的数据接口，不仅能 够起到对平板电脑供电的作用， 同时还能够对平板电脑起到固定的作用。 另外 通过该数据接口， 平板电脑能够获取汽车内部传感器的数据， 通过平板电脑对 数据进行分析， 从而能够指导人们开车， 通过发出干预指令， 能够对行车安全 提供帮助。

【附图说明】

图 1为本发明实施例中车载平板电脑专用支架的� �面透视图；

图 2为本发明实施例中车载平板电脑专用支架的� �面视图；

图 3为本发明实施例中车载平板电脑专用支架的� �视图；

图 3为本发明实施例中车载平板电脑专用支架放� �平板电脑后的正面视 图。

【具体实施方式】

为了使发明的目的、技术方案及优点更加清楚 明白， 以下结合附图及实施 例， 对本发明进行进一步详细说明。 应当理解， 此处所描述的具体实施例仅用 以解释本发明， 并不用来限定本发明。

实施例

如图 1—4所示， 本发明提供一种车载平板电脑专用支架， 该支架为一种具 有铁质后盖的平板电脑所专用， 同时该平板电脑的下方设置有用作数据传输和 电源供应的第一接口 （图中未示出） 。 该支架包括一外壳 11 , 在该外壳 11内 底部设置有电路板 12, 所述外壳 11包括一前侧板 111和一后侧板 112以及一 底板 113, 所述前侧板、 后侧板以及底板整体连接， 前侧板 111和后侧板 112 相互平行，前侧板 111与底板 113成 80。 ~90。 ，所述后侧板 112和前侧板 111 之间留有一沟槽 114, 该沟槽 114的宽度与平板电脑的厚度相接近（较优的是 稍大一点 ) , 所述前侧板 111的高度与平板电脑前盖边缘的宽度相接近（ 较优 的是相同） ， 所述前侧板 111用于与平板电脑的前盖相抵接， 所述后侧板 112 的高度与平板电脑的高度相接近（较优的是相 同）， 所述后侧板 112用于与平 板电脑的后盖相抵接，所述后侧板 112和前侧板 111均为平板，所述后侧板 112 内部中空， 在该后侧板 112 内部下方设置有一平板形的磁铁 1121 , 所述磁铁 1121用于吸住所述平板电脑的后盖。 所述电路板 12设置在中空底板的内部。

在所述沟槽 114的底部设置有一橡胶垫片 1141 , 所述橡胶垫片用于抵消 车辆上下颠簸所带来的沖击力， 能够使平板电脑更加稳定的固定在支架 10上。 在所述沟槽 114的底部还设置有第二接口 1142, 所述第二接口 1142为 mini USB接口， 位于所述底部中部， 所述橡胶垫片 1141分为两段， 分别位于 mini USB接口的两端。所述第二接口不仅是电源接口 还是数据接口，所述第二接口 与平板电脑上的第一接口相配合。

所述第二接口 1142通过导线与设置在底板内部的电路板 12相连接，所述 电路板通过一导线与汽车的中控、 点火或者其他控制系统电性连接， 能够从该 系统中获取电能， 同时， 该电路板还用于获取汽车内传感器的数据信号 或 /和 汽车内的其他控制信号， 并将该数据通过第二接口发送给车载平板电脑 。

在所述前侧板 111外侧设置有按键 1111 , 按键包括音量增加和较小键， 还包括静音键， 同时还包括功能键、 选择键以及方向键， 所述按键 1111与电 路板 12连接，通过电路板 12将按键信号发送给平板电脑 20,从而能够通过按 键控制平板电脑。

所述平板电脑前盖下部中央设置有 home键 21 ,在所述前侧板 111外侧还 设置有用于留出平板电脑 home按键的窗口 1112。

本发明通过磁铁将平板电脑吸住， 不仅能够使平板电脑得到固定， 还能够 使平板电脑方便从支架上拆卸下来，另外通过 在沟槽底部设置弹性垫片能够消 抵车垫颠簸时的沖击力， 使得平板电脑在支架上固定的更稳。

本发明在支架的底部设置与平板电脑的数据接 口连接的数据接口，不仅能 够起到对平板电脑供电的作用， 同时还能够对平板电脑起到固定的作用。 另外 通过该数据接口， 平板电脑能够获取汽车内部传感器的数据， 通过平板电脑对 数据进行分析， 从而能够指导人们开车， 通过发出干预指令， 能够对行车安全 提供帮助。

所述支架的底板通过双面胶粘接在汽车的中控 台上，也可以通过吸盘将支 架吸附在汽车前挡风玻璃上， 较优的是， 通过双面胶粘接在汽车的中控台上， 在支架的底板设置有一导线孔（图中未示出） ， 通过该导线孔， 与电路板 12连 接的导线与汽车中控、 点火或者其他控制系统的电路板连接。 应说明的是， 以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非 限制， 尽管参 照较佳实施例对本发明进行了详细说明， 本领域的普通技术人员应当理解， 可 以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换 ， 而不脱离本发明技术方案的精 神和范围， 其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。