ELEMENTO ESTABILIZADOR Y CONJUNTOS CON DICHO ELEMENTO ESTABILIZADOR

Objeto de la invención

La presente invención concierne, en un primer aspecto, a un elemento estabilizador apto para estabilizar un puntal durante una etapa de reapuntalamiento, en segundo aspecto, a un conjunto de dos de dichos elementos estabilizadores y, en un tercer aspecto, a un conjunto de puntal y de al menos un elemento estabilizador.

Antecedentes de la invención

Son conocidos en la construcción los sistemas de encofrado de techos que permiten la recuperación del encofrado de hormigón antes de que el hormigón adquiera la resistencia de cálculo Fck, retirando las vigas y los puntales que los sustentan. Sin embargo, en algunos de los casos, se deja un cierto número de puntales bajo dichos forjados en contacto directo con el techo, por lo menos mientras estos forjados reciben las cargas de las siguientes plantas que se construyen encima de ellos.

El problema que aparece en estos casos es que los puntales son muy rígidos y cualquier pequeño cambio de altura entre el techo y el suelo puede hacer que los puntales queden sueltos y caigan lateralmente, pudiendo causar un accidente. Estos cambios de altura del forjado se producen, por ejemplo, cuando el forjado superior entra en carga parcialmente en el inicio de hormigonado de la planta siguiente.

Existen en el mercado elementos elásticos, habitualmente resortes fabricados en fleje de acero, que pueden incorporarse a los puntales en el momento de usarlos para apuntalar el techo. El problema de estos elementos es que no pueden usarse cuando los puntales están instalados bajo las vigas de encofrado, ya que tienen interferencia con ellas. Por ese motivo no pueden fijarse a los puntales de manera que estén instalados en ellos a lo largo de toda la obra. Esto obliga a disponer en la obra los puntales y los resortes por separado. Un operario, en el momento que quita los puntales que están bajo las vigas de encofrado, tiene que instalar los resortes antes de usar los puntales para apuntalar directamente el techo, suponiendo el correspondiente esfuerzo físico para acarrear los resortes y el correspondiente tiempo en instalarlos. Por tanto, todavía hay necesidad de una solución que evite acarrear los elementos de resorte y que reduzca el tiempo de instalarlos y desinstalarlos, a la vez que no interfiera con el techo de encofrado ni con las vigas.

Descripción de la invención

La presente invención concierne, en un primer aspecto, a un elemento estabilizador apto para estabilizar un puntal durante una etapa de reapuntalamiento. Este elemento estabilizador está destinado a utilizarse en puntales del tipo que comprenden un cuerpo longitudinal y una pletina de asiento dispuesta en el extremo superior del cuerpo longitudinal, como por ejemplo lo son los puntales telescopios de acero normalizados. Por su parte, el elemento estabilizador comprende unos medios de retención aptos para quedar retenidos en el cuerpo longitudinal y una estructura de resorte provista de un ápice. En su condición de reposo, el ápice está configurado para situarse a una altura superior a la de la cara superior de la pletina de asiento, mientras que, en su condición de uso bajo un techo reapuntalado, el ápice está configurado para ejercer una presión ascendente contra dicho techo al separarse levemente el techo respecto al puntal, proporcionando una fricción suficiente para evitar que este se desestabilice.

A diferencia de los elementos estabilizadores conocidos en el estado de la técnica, el propuesto por la presente invención se caracteriza en que la estructura de resorte está configurada (es decir, conformada y dimensionada) para extenderse desde los medios de retención hasta dicho ápice por fuera del contorno de la pletina de asiento.

Gracias a esta configuración, se obtienen las siguientes ventajas:

1) El ápice no queda retenido entre medio de la pletina de asiento y el techo, por lo que no queda marcada la huella del ápice en la superficie inferior del hormigón semifraguado. Al reapuntalar el techo, toda la superficie de la pletina de asiento queda en contacto con el techo, así como la superficie superior del ápice, la cual ha descendido hasta quedar a la misma altura que la pletina de asiento.

2) Al usar el puntal para apuntalar una viga, no es necesario extraer el elemento estabilizador porque el ápice queda situado por fuera de la pletina de asiento y no interfiere en la nivelación de la viga.

3) Al no interferir con la superficie de la pletina de asiento, tampoco es necesario extraer el elemento estabilizador cuando los puntales tienen un agujero superior en la pletina de asiento y las vigas tienen salientes inferiores destinados a alojarse en dichos agujeros superiores de los puntales.

4) Al comprender medios de retención al cuerpo longitudinal del puntal, el usuario no necesita cargar con una bolsa para acarrearlos ni se pierden.

En una posible realización, la estructura de resorte puede comprender al menos una porción flectora provista entre dicho al menos un ápice y los medios de retención, estando situada en posición horizontal en su condición de reposo y que se extiende por debajo de la pletina de asiento. Esta porción flectora está configurada para sostener el ápice por fuera del contorno de la pletina de asiento, a la vez que para flectar al recibir el ápice una presión descendente.

Con relación a los medios de retención, cuando el puntal dispone de un orificio pasante cercano a la pletina de asiento y perpendicular al eje longitudinal del puntal, los medios de retención pueden consistir en: dos porciones laterales separadas una distancia mayor que la anchura del puntal y provistas con sendas aberturas configuradas para coincidir axialmente con dicho orificio pasante, y un pasador configurado para retener el elemento estabilizador al atravesar dicho orificio pasante y dichas aberturas a la vez.

En una posible implementación del elemento estabilizador, las porciones laterales están definidas por unos filamentos sustancialmente rígidos y/o semiflexibles, las cuales comprenden una porción circunferencial a modo de las aberturas. De la misma forma, el ápice puede estar definido por un filamento sustancialmente rígido y/o semiflexible, el cual define un recorrido convexo (ya sea semicircular, en tramos rectos, etc.) tal que el ápice sobresale del resto del elemento estabilizador. Así mismo, la al menos una porción flectora puede consistir en un filamento sustancialmente rígido y/o semiflexible.

De forma preferente, tanto el ápice, la estructura de resorte y las porciones laterales de los medios de retención están definidos conjuntamente por un único filamento sustancialmente rígido y/o semiflexible. Por ejemplo, el filamento define dos porciones laterales con sendas porciones circunferenciales a modo de aberturas en los extremos del filamento, un ápice hacia la mitad del propio filamento y sendas porciones flectoras provistas entre dicho ápice y dichas porciones laterales.

Un segundo aspecto de la presente invención concierne a un conjunto de dos elementos estabilizadores según descritos anteriormente, donde los dos elementos estabilizadores comprenden unos medios de retención aptos para quedar, en su condición de uso, retenidos en el cuerpo longitudinal en una posición enfrentada entre sí respecto a un plano coincidente con el eje axial del puntal. Preferentemente, los dos elementos estabilizadores de este conjunto son de los que comprenden dos porciones laterales cada uno, donde sendas porciones laterales están separadas una distancia suficiente como para quedar intercaladas a cada lado del puntal, a la vez que las respectivas aberturas están configuradas para coincidir axialmente todas ellas con el orificio pasante.

Un tercer aspecto de la presente invención concierne a un conjunto de puntal y de al menos un elemento estabilizador de los que comprenden dos porciones laterales con sendas aberturas, donde el puntal comprende un orificio pasante cercano a la pletina de asiento y en posición perpendicular al eje longitudinal del puntal, apto para recibir el pasador del elemento estabilizador. De forma preferente, el eje axial del orificio pasante es paralelo a una de las dimensiones longitudinales de la pletina de asiento (es decir, a una de sus aristas laterales).

Breve descripción de las figuras

Figura 1.- Es una representación en perspectiva de un ejemplo de realización del elemento estabilizador.

Figura 2.- Es una representación en perspectiva de un ejemplo de realización de un conjunto de un puntal y dos elementos estabilizadores.

Figura 3.- Es una representación en alzado del ejemplo de realización del conjunto mostrado en la figura 2.

Figura 4.- Es una representación lateral del ejemplo de realización del conjunto mostrado en la figura 2 en su condición de uso en reposo, en la que el puntal soporta una viga.

Figura 5.- Es una representación lateral del ejemplo de realización del conjunto mostrado en la figura 2 en su condición de uso bajo un techo () reapuntalado.

Descripción de una realización preferente

A la vista de las mencionadas figuras y, de acuerdo con la numeración adoptada, se describen a continuación un ejemplo de realización del presente elemento estabilizador (1) y un ejemplo de realización de un conjunto formado por un puntal (2) y dos elementos estabilizadores (1). En la figura 1 se encuentra representado el ejemplo de realización del elemento estabilizador (1). Este elemento estabilizador (1) consiste en un filamento semiflexible que define: dos tramos oblicuos que determinan un recorrido convexo, cuya cima define un ápice (11) hacia la mitad del filamento, dos porciones laterales (13) provistas con sendas aberturas (14) en los extremos que, junto con un pasador (3) forman unos medios de retención aptos para quedar retenidos a un orificio pasante de un puntal (2), y dos porciones flectoras (12) provistas entre el ápice (11) y sendas porciones laterales (13).

Esta realización de elemento estabilizador (1) es apta para cuanto el puntal (2) dispone de un orificio pasante () (representado en la figura 3 mediante líneas discontinuas) situado cercano a la pletina de asiento (22) y perpendicular al eje longitudinal del puntal (2), tal y como se muestra en la realización del conjunto ¡lustrada en las figuras 2 a 5. Como se puede apreciar, esta realización del conjunto comprende un puntal (2) y dos elementos estabilizadores (1), donde el eje axial del orificio pasante () y del pasador (3) se encuentran paralelos a dos de las aristas de la pletina de asiento (22).

Como se puede ver en la figura 3, la separación de las porciones laterales (13) de cada elemento estabilizador (1) es igual a la anchura del puntal (2) más la anchura del filamento del propio elemento estabilizador. Es decir, las porciones laterales (13) están separadas una distancia suficiente como para quedar intercaladas a cada lado del puntal (2).

Como se aprecia en la figura 4, las porciones flectoras (12) de ambos elementos estabilizadores (1) están configuradas para extenderse por debajo de la pletina de asiento (22) y quedar en posición horizontal en su condición de reposo, a la vez que dimensionadas para que el ápice de cada elemento estabilizador (1) quede por fuera del contorno de la pletina de asiento (22). De esta forma, los ápices () no influyen en el apuntalamiento de una viga (V). Por tanto, al usar el puntal (2) para apuntalar una viga (V), no es necesario extraer el elemento estabilizador (1), porque el ápice (11) queda situado por fuera de la pletina de asiento() y no interfiere en la nivelación de la viga (V).

Así mismo, como se aprecia en la figura 5, cuando el conjunto se encuentra en su condición de uso bajo un techo () reapuntalado, las porciones flectoras (12) flectan al presionarse el ápice (11) contra el techo (T), sin que el ápice quede retenido entre medio de la pletina de asiento (22) y el techo (T). De esta forma, no queda marcada la huella del ápice (11) en la superficie inferior del hormigón semifraguado. Al reapuntalar el techo (T), toda la superficie de la pletina de asiento (22) queda en contacto con el techo (T), así como la superficie superior del ápice (11), la cual ha descendido hasta quedar a la misma altura que la pletina de asiento (22).