TITRE : BOUTON DE DEMANDE D'ARRET POUR VEHICULE DE TRANSPORT COLLECTIF

Domaine de l'invention

[0001] La présente invention concerne un bouton de demande d'arrêt d'un véhicule de transport en commun, notamment d'un autobus ou d'une navette. Dans les transports en commun, un usager véhicule peut souhaiter l'arrêt en appuyant sur un bouton de demande d'arrêt à l'approche de la station prochaine affichée. Les boutons de demande de maintien sont généralement répartis dans les véhicules, sur des pilastres et mains courantes formées par des colonnes s'étendant entre le plancher du véhicule et le toit du véhicule.

[0002] De tels boutons se présentent habituellement sous la forme d'une coque intégrant un contacteur électromécanique. Ce contacteur doit être très robuste pour résister à un usage intensif et parfois brutal.

État de la technique

[0003] On connaît dans l'état de la technique le brevet américain US20080291156A1. Ce document décrit un une interface utilisateur comprenant un bouton physique (« the physical button 120 ») et un bouton virtuel correspondant à l'image du bouton physique formé par deux miroirs concaves « The virtual button is a 'floating' image of a physical button 120. The image of the physical button 120 is generated by two inwardly facing concave mirrors 131- 132 ». Le déplacement du bouton physique est commandé par un solénoïde 145. "the controller 195 can also move the physical button 120, either up and down, or sideways, when the attempt of touching occurs, using an actuator such as a solenoid 145. This way, the feedback appears to directly move the virtual button 110 as it is being touched."

[0004] La solution proposée dans ce document de l'art antérieur ne permet aucune liberté dans la configuration du bouton virtuel, et impose que ce bouton virtuel soit l'image directe du bouton physique, constituant un élément essentiel de cette solution antérieure.

[0005] On connaît aussi le brevet américain US20190294299A1 décrivant un dispositif d'entrée sans contact, qui comprend un système de formation d'image d'un type particulier, formé par des pluralités de première et seconde surfaces réfléchissantes minuscules qui se coupent en vue en plan sont positionnéesverticalement et dans des plans respectifs, et un affichage disposé sur un côté du moyen de formation d'image optique et forme une imagede l'autre côté du moyen de formation d'image en tant que première image réelle, et détecte optiquement un emplacement d'image d'un moyen de pointage qui est entré en contact avec lapremière image réelle.

[0006] Cette solution nécessite des composants opto-électronique particulier, coûteux, impliquant le pilotage par des drivers complexes. En particulier, le composant optoélectronique doit remplir des fonctions d'affichage et de détection, ce qui implique une technologie coûteuse.

[0007] Le brevet européen EP0412418B1 concerne un dispositif avec bouton de demande d'arrêt, qui peut être monté sur des barres de tenue dans des moyens de transport principalement publics, tels que des bus, avec un contacteur électromécanique traditionnel.

[0008] Le brevet américain US2016033776 concerne un dispositif d'affichage d'images stéréos et non pas un contacteur.

Inconvénients de l'art antérieur

[0009] Les solutions de l'art antérieur ne sont pas satisfaisantes pour plusieurs raisons.

[0010] En premier lieu, les interrupteurs mécaniques sont exposés à un environnement vicié, avec des poussières, humidité et salissures qui peuvent dégrader la qualité des contacts électriques car l'étanchéité de ces boutons n'est pas parfaite. En second lieu, ces contacteurs mécaniques sont soumis à une usure inévitable, altérant leur fonctionnement au fil du temps. [0011] En troisième lieu, les surfaces de contacts du bouton constituent des sources de contamination et de propagation de particules virales.

Solution apportée par l'invention

[0012] Afin de remédier à ces inconvénients, la présente invention concerne selon son acception la plus générale un bouton, notamment bouton de demande d'arrêt pour véhicule de transport collectif, avec une solution consistant à créer une image virtuelle affichée surun écran d'affichage et à placer une dalle optique entre cet écran et la fenêtre, présentant les caractéristiques de la revendication 1 ou d'une des revendications dépendantes, ou de combinaisons de ces revendications dépendantes.

Description détaillée d'un exemple non limitatif de réalisation

[0013] La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit, se référant à un exemple non limitatif de réalisation illustré par les dessins annexés où :

[FIG. 1] la figure 1 représente une vue en découpe partielle d'un bouton selon l'invention [FIG. 2] la figure 2 représente une vue en perspective d'un insert pour un bouton selon l'invention

[FIG. 3] la figure 3 représente une vue agrandie de la dalle optique

[FIG. 4] la figure 4 représente le schéma optique

[FIG. 5] la figure 5 représente une vue en perspective du bouton

[FIG. 6] la figure 6 représente une vue en perspective de la première coque du bouton

[FIG. 7] la figure 7 représente une vue en perspective de la deuxième coque du bouton.

Principe général de l'invention

[0014] La présente invention vise à proposer un bouton, destiné notamment à équiper un véhicule de transport en commun pour la demande d'arrêt, robuste, fiable et sans contact mécanique. Il est basé sur le principe de formation d'une image flottante, à la manière d'un hologramme ou d'un « fantôme de Pepper », permettant de simuler la présence d'une touche d'activation, et sur la détection de la présence du doigt d'un usager dans la zone où apparaît le bouton virtuel, afin de permettre l'activation sans contact physique entre le doigt de l'utilisateuret le module. On évite ainsi l'usure du bouton ainsi que le risque de contamination.

Description d'un exemple de bouton

[0015] Les figures annexées illustrent la réalisation d'un bouton destiné à être monté sur un pilastre (1) d'un autobus. Il est constitué par un corps rigide en matière plastique ou éventuellement en fonte d'aluminium, formant deux coques (100, 200). Elles présentent chacune deux segments semi-tubulaires (110, 120 ; 210, 220) complémentaires définissant deux manchons susceptible d'enserrer un pilastre (1) d'un autobus. L'une des coques (200) présente dans sa partie médiane un caisson (230) creux à l'intérieur duquel est disposé un insert (300).

[0016] La première coque (100) présente dans sa partie médiane deux ailes latérales (130, 140) dont la surface supérieure défini un plan d'appui sur lequel vient se positionner l'une des faces (235) du caisson (230) de la deuxième coque (200). Le caisson (230) s'ouvre à l'extérieur par une fenêtre (250) rectangulaire dans l'exemple décrit.

[0017] L'insert (300) est une pièce rigide positionnée dans l'espace creux du caisson (230). Il présente un fond (310) sombre et une face inclinée (320) pour recevoir un écran d'affichage (500) par exemple un écran LCD rétroéclairé. Ce fond (310) est relié aux faces supérieure (320) et inférieure (330) à une platine avant découpé pour s'ouvrir par une fenêtre (350). Les surfaces intérieures des deux faces (320, 330) présentent des nervures transversales (325, 335) pour le calage d'une dalle optique (550), positionnée avec une inclinaison selon un angle médian par rapport à l'angle formé entre l'écran d'affichage (500) et le plan de la fenêtre (350).

[0018] La dalle optique (550) est formée par une structure réfléchissante formé par un premier réseau de lames réfléchissantes (561 à 564), parallèles entre elles et perpendiculaires au plan transversal (560) de la dalle optique (550) et d'un deuxième réseau de lames réfléchissantes (571 à 574), parallèles entre elles et perpendiculaires au plan transversal (560) de la dalle optique (550) et orientées perpendiculairement aux lames (561 à 564) du premier réseau. Le pas de ces réseaux est de quelques centaines de microns.

[0019] Les tranches longitudinales des lames réfléchissantes (561 à 564) du premier réseau sont adjacentes avec les tranches longitudinales des lames réfléchissantes (571 à 574) du second réseau, soit directement, soit par l'intermédiaire d'une lame transparente intercalaire. [0020] La dalle optique (550) est ainsi constituée de de deux surfaces spéculaires orthogonales qui réfléchissent la lumière pour projeter des images « flottante » sans nécessiter de lunettes stéréoscopiques. Le premier angle d'incidence et le deuxième angle d'émergence ont tous deux le même angle de réflexion, et la plaque agit comme une surface de projection pour afficher des images dans les airs à un rapport de 1: 1.

[0021] Cette dalle optique (550) produit une image flottante dans la zone avant de l'insert, correspondant à l'image formée par l'écran d'affichage (500), visible dans la direction d'observation (660) et crée l'illusion d'un bouton virtuel auquel on pourrait accéder en faisant pénétrer le doigt à travers la fenêtre (350). Une barrière lumineuse est formée par une LED (670) et un photodétecteur (675) alignés selon un axe (680) formé dans un plan perpendiculaire à l'axe d'observation (660), et sensiblement parallèle au plan de la fenêtre (350). Pour des applications avec plusieurs touches virtuelles, il est possible de prévoir plusieurs barrières lumineuses décalées dans le plan de la fenêtre (350). Il est également possible de prévoir un fonctionnement dans l'infrarouge.

[0022] Éventuellement, une vitre de protection est disposée dans un plan parallèle à la fenêtre (350), entre la fenêtre et la dalle optique (550) pour éviter le contact avec cette dalle optique et le dépôt de salissures.

[0023] D'autres formes de dalles optiques produisant des images « flottantes » peuvent être utilisées, par exemple une dalle optique composé d'une pluralité de réflecteurs en trièdre à deux plans avec des éléments à deux miroirs multidirectionnels qui se coupent entre eux à angle droit sur une surface transparente qui définit un plan, la lumière émise par un sujet projeté étant réfléchie deux fois sur chaque réflecteur en trièdre et la lumière réfléchie étant amenée à pénétrer à travers la surface d'élément et une image du sujet projeté flottant dans l'air étant formé à une position symétrique au plan du sujet projeté (O) par rapport à la surface transparente.

Option sensorielle

[0024] Le principe de l'invention impliquant une absence de contact entre l'utilisateur et un organe physique, il est utile de prévoir un élément sensoriel activé lors de la détection d'une interaction. Il peut s'agit d'un composant sonore émettant un bruit ou un signal sonore lors du masquage de la barrière optique (680), ou encore d'un vibreur. Il peut aussi s'agir d'une signalisation visuelle, par exemple une diode électroluminescente éclairant l'espace creux lors de l'introduction d'un doigt dans la fenêtre ou encore un circuit commandant la modification de l'affichage apparaissant sur l'écran (500).

Variante de réalisation

La figure 8 représente une variante de réalisation, présentant toutes les caractéristiques techniques précédemment énoncée. Il est constitué comme la variante illustrée par la figure 1 par un corps rigide en matière plastique ou éventuellement en fonte d'aluminium, formant deux coques (100, 200) assemblée par vissage. L'assemblage des deux coques (100, 200) définit un volume creux dans lequel apparaît le bouton virtuel généré par un système optique précédemment décrit, visible par une fenêtre (250) rectangulaire.

[0025] Cette variante se distingue principalement par la présence sur les deux faces latérales des coques (100, 200) de découpes respectivement (131, 231) en forme de demi-cercle permettant l'interaction avec le bouton virtuel pas seulement avec un doigt engagé perpendiculairement au plan de la fenêtre dans le volume creux, mais aussi par une interaction avec la paume ou la tranche de la main.

[0026] Dans ce cas, la barrière lumineuse détectant la pénétration d'un objet dans la fenêtre (250) est formée par une série de sources lumineuses, préférentiellement infrarouge prévus sur un bord (31) de la fenêtre (250) perpendiculaire aux faces présentant les découpes (131, 231), et par des détecteurs prévus sur le bord (32) de la fenêtre (250).