Beschreibung

Die Erfindung betrifft eine Straßenleuchte mit einem Mast, in dessen Fußbereich ein Anschlusskasten angeordnet ist, mit einem Leuchtenkopf, in dem mindestens ein Leuchtmittel angeordnet ist, mit mindestens einem Vorschaltgerät und mit einer elektrischen Leitung, die einstückig von dem Anschlusskasten bis in den Leuchtenkopf geführt ist.

Solche Straßenleuchten sind an sich bekannt und werden zur Beleuchtung von z.B. Straßen und Gehwegen eingesetzt. Der Leuchtenkopf ist entweder direkt oder mittels eines Auslegers an einem oberen Ende des Mastes befestigt.

Aus der US 2009/0046449 A1 ist eine Straßenleuchte bekannt, bei der an einem Ausleger eines Mastes ein Leuchtenkopf mit LED- Leuchten angeordnet ist. Eine elektrisches Leitung der Straßenleuchte ist in einem Anschlusskasten elektrisch mit einem Stromnetz verbunden. Die Leitung ist in den Leuchtenkopf geführt. Ein Vorschaltgerät ist in dem Anschlusskasten angeordnet. Dies hat den Nachteil, dass das Vorschaltgerät und dessen Anschlüsse aufwändig gegen Nässe und Feuchtigkeit abgedichtet sein muss.

Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, eine Straßenleuchte zu schaffen, bei der ein Dichtungsaufwand reduziert ist.

Die Aufgabe ist durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Das Vorschaltgerät ist in dem Leuchtenkopf angeordnet. Hierdurch ist es ohne zusätzlichen Aufwand wasserdicht und geschützt vor Feuchtigkeit in die Straßenleuchte integrierbar.

Die Unteransprüche betreffen die vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung. In einer Alternative ist das Leuchtmittel mindestens ein LED- Array. Dieses weist bei hoher Lichtausbeute einen geringen Energiebedarf auf. Weitere Bauteile z.B. für ein Energiemanagement können einfach auf einer Leiterplatte des LED- Arrays angeordnet sein.

In einer bevorzugten Alternative ist das LED- Array mit dem Vorschaltgerät zu einem wasserdichten Modul zusammengefasst. Hierdurch ist die gesamte Elektrik/Elektronik sicher gekapselt. Es sind nur noch wenige Teile bei der Wartung und bei einem Fehler zu untersuchen und gegebenenfalls zu reparieren oder auszutauschen. Insgesamt ist der Montageaufwand der Straßenleuchte reduziert

In einer weiteren Alternative ist das Modul mittels eines Steckers als spezieller Ausformung einer Fassung wasserdicht mit der Leitung kontaktiert. Dies erleichtert Montage- und Wartungsarbeiten. Ein Austausch des Moduls kann gefahrlos bei anliegender Spannung erfolgen, so dass eine sofortige Kontrolle möglich ist.

Anhand der beigefügten Zeichnungen, wird die Erfindung nachfolgend näher erläutert. Dabei zeigt:

Figur 1 ein elektrisches Schema einer Straßenleuchte,

Figur 2 eine schematische Ansicht der Straßen leuchte,

Figur 3 eine Explosionsdarstellung eines Mastzopfes mit einem Leuchtenkopf und Figur 4 eine Ansicht eines Leuchtmittel- Moduls und eines Kabelabschnitts mit

Stecker als Detail und

Figur 5 einen Schnitt durch das Modul.

Wie aus den Figuren ersichtlich ist ein erstes Ende eines Mastes 1 einer Straßenleuchte z.B. im Boden verankert. An einem oberen zweiten Ende des Mastes 1 , einem Mastzopf 1a ist ein Leuchtenkopf 2 befestigt. In dem Leuchtenkopf 2 sind Leuchtmittel 3 so angeordnet, dass sie im Betrieb Licht nach unten in Richtung des Bodens mit einer definierten Lichtverteilung abstrahlen. Der Mast 1 weist in seinem unteren Bereich in einer Höhe von etwa 0,5 m bis 1 ,0 m über dem Boden einen Anschlusskasten 4 auf. Der Anschlusskasten 4 umfasst einen Klemmenkasten 5, der in dem Mast 1 befestigt ist und an den ein Leitungsanschluss 6 an ein elektrisches Stromnetz anschließbar ist. An den Klemmenkasten 5 ist eine e- lektrische Leitung 7 (Kabel) angeschlossen, die einstückig in dem Mast 1 und weiter zu Fassungen für die Leuchtmittel 3 geführt ist. Der Anschlusskasten 4 ist mittels einer nicht dargestellten Tür verschließbar. Zum Anschluss der Leuchtmittel 3 an die Leitung 7 sind parallel die Fassungen in Form von Steckern 8 entsprechend der Anzahl der Leuchtmittel 3 kontaktiert und wasserdicht befestigt. Die Leitung 7 ist in den Steckern 8 durchgeschleift.

Der Leuchtenkopf 2 umfasst einen Fuß 9, der mit seinem unteren Ende an dem Mastzopf 1a befestigt ist. An einem oberen Ende des Fußes 9 sind vier rohrförmige Streben 10 mit gleichmäßigem Abstand befestigt, die strahlenförmig schräg radial nach außen und oben weisen. An oberen Enden der Streben 10 ist eine ringförmige Haube 1 befestigt. Die Haube 11 ist im Grundriss rechteckig mit gerundeten Ecken und weist einen nach unten offenen, in etwa U- förmigen Querschnitt auf. Die Leitung 7 ist durch den Fuß 9 und eine der Streben 10 in die Haube 11 geführt.

Innerhalb des Querschnitts der Haube 11 sind die hier vier Leuchtmittel 3 lösbar befestigt. Jedes der Leuchtmittel 3 umfasst ein LED- Array 2 mit einer Vielzahl von LED's, die auf einer Leiterplatte zusammen mit weiteren elektrischen und/oder elektronischen Bauteilen angeordnet sind. Jedem Leuchtmittel 3 ist ein Vorschaltgerät 13 zugeordnet. Das Leuchtmittel 3 und das Vorschaltgerät 13 sind in einem Gehäuse 14 zu einem Modul 15 zusammengesetzt. Das Gehäuse 14 umfasst eine kastenförmige Aufnahme 14a, in die eine Buchse für einen der Stecker 8 integriert ist, und einen Deckel 14b aus transparentem klarem Material. Die LED's sind zu dem Deckel 14b gerichtet. Die Aufnahme 14a und der Deckel 14b sind dicht miteinander verklebt.

Alternativ zu dem LED- Array 12 sind andere Leuchtmittel wie z.B. Glühlampen oder Leuchtstofflampen einsetzbar. Bezugszeichenliste

1 Mast

1a Mastzopf

2 Leuchtenkopf

3 Leuchtmittel

4 Anschlusskasten

5 Klemmenkasten

6 Leitungsanschluss

7 Leitung

8 Stecker

9 Fuss

10 Strebe

1 1 Haube

12 LED- Array

13 Vorschaltgerät

14 Gehäuse

14a Aufnahme

14b Deckel

15 Modul