01 O presente modelo de utilidade descreve uma disposição construtiva em farol modular aplicado em veículos. Mais especificamente compreende uma estrutura circular base dotada por lente frontal e tampa traseira, apresentando internamente um refletor dotado por uma placa de LED, lente interna, placa eletrônica dotada de uma fonte luminosa em LED. Dita estrutura base dotada por um mecanismo de ajuste de inclinação do feixe luminoso e um sistema de alinhamento do farol composto pela a fixação de quatro parafusos de regulagem acopladas à estrutura base, garantindo o posicionamento correto do feixe luminoso, de acordo com a regulamentação exigida, e possibilitando a desmontagem para a realização de manutenção dos componentes internos.

02 Os faróis modulares tipo alto, baixo, neblina e/ou de curva existentes no mercado podem ou não ter abertura por uma tampa traseira com o objetivo maior de realizar manutenções internas. A grande maioria dos faróis modulares não possuem um sistema de desmontagem para manutenção, ou seja, são compostos de partes externas como uma carcaça e lente, no qual a lente e a tampa traseira são coladas na carcaça impossibilitando a desmontagem do mesmo para manutenção, sendo que para abrir é necessário danificar o produto. Já os faróis que são dotados de tampa traseira são complexos, de dimensões elevadas e apresentam um alto custo ao consumidor.

03 Os faróis modulares alto, baixo, neblina e/ou de curva podem ser largamente aplicados em veículos rodoviários, veículos especiais, maquinas agrícolas ou em qualquer aplicação que necessite iluminação regulamentada ou não. Além disso, podem ser adaptados aos veículos isoladamente ou em conjunto com uma mascara formando um único conjunto luminoso.

04 Atualmente, a realização de manutenção nestes equipamentos se toma um inconveniente aos usuários, pois grande parte dos faróis modulares utilizados são lacrados o que impossibilita o acesso aos componentes infernos, necessitando danificar o produto. Já os produtos que descrevem uma tampa traseira de acesso apresentam dimensões elevadas e uma montagem complexa o que dificulta o acesso e a manutenção do equipamento, além de apresentar um custo muito elevado ao usuário.

05 Desta forma, é objeto do presente modelo de utilidade uma disposição construtiva em farol modular aplicado em veículos que compreende uma estrutura circular base dotada por lente frontal e tampa traseira, fixadas através de um sistema de encaixe rápido e parafusos, facilitando o acesso aos componentes internos através da retirada da tampa traseira e possibilitando a manutenção de reparos sem a necessidade de danificar o equipamento ou realizar a substituição do produto. Além disso, o equipamento apresenta um mecanismo de ajuste de inclinação do feixe luminoso e um sistema de alinhamento do farol composto por quatro parafusos de regulagem acoplados junto à estrutura base, garantindo o posicionamento correto do feixe luminoso, de acordo a regulamentação exigida.

06 Tais características promovem a simplicidade, facilidade na manutenção de reparos e um menor custo ao usuário quando comparados com os produtos do estado da técnica.

07 É característica do modelo de utilidade uma disposição construtiva em farol modular aplicado em veículos que provê uma estrutura base dotada de tampa frontal e tampa traseira fixadas através de um sistema de encaixe rápido e parafusos, permitindo a manutenção de reparos nos componentes internos.

08 É característica do modelo de utilidade uma disposição construtiva em farol modular aplicado em veículos que provê um mecanismo de ajuste de inclinação do feixe luminoso e sistema de alinhamento do farol composto por quatro parafusos de regulagem acoplados junto à estrutura base.

09 É característica do modelo de utilidade uma disposição construtiva em farol modular aplicado em veículos que provê um refletor dotado por uma placa de LED e lente interna disposto na porção frontal do refletor, permitindo a função de uma luz de posição.

010 A fim de melhor descrever as características técnicas da disposição construtiva em farol modular aplicado em veículos, são apresentadas as figuras a seguir relacionadas:

011 A figura 1 apresenta vista em perspectiva do farol modular montado.

012 A figura 2 apresenta a vista lateral do farol modular montado.

013 A figura 3 apresenta a vista postenor do farol modular montado.

014 A figura 4 apresenta a vista frontal em corte do farol modular montado.

015 A figura 5 apresenta a vista em corte do farol modular montado e a figura 5A apresenta o detalhamento da placa eletrônica junto a placa de LED.

016 A figura 8 apresenta explodida frontal do farol modular.

017 A figura 7 apresenta a vista explodida traseira do farol modular.

018 A figura 8 apresenta a vista explodida do refletor descrevendo a placa de LED e lente interna. 019 A disposição construtiva em farol modular aplicado em veículos, objeto do presente modelo de utilidade compreende uma estrutura circular base (10) dotada de abas (1 1 ) de união com a tampa traseira (20) através da fixação de parafusos (30) e na porção frontal apresenta uma lente translúcida (50) dotada de clicks (51 ) de fixação junto aos espaçamentos (12) da estrutura circular base (10), dito sistema de fixação da lente translúcida (50) que apresenta junto ao click (51 ) e espaçamento (12) a disposição de uma resina ou cola para possibilitar a perfeita vedação entre as estruturas.

020 A estrutura circular base (10) dotada de abas (1 1) e espaçamentos (12) recebe internamente em sua porção frontal refletor (80) dotado por uma placa de LED (61) e lente interna (62) disposta na porção frontal do refletor (60), sendo interligado junto ao LED (70) e placa eletrônica (80), permitindo que o farol apresente uma função de uma luz de posição. O dito refletor (60) apresenta em sua porção superior abertura (63) para a disposição do LED (70) fixado junto à estrutura (10).

021 Na porção externa frontal da estrutura circular base (10) é fixada a lente translúcida (50) através de clicks (51) que se encaixam junto aos espaçamentos (12) da estrutura circular (10) através de pressão e a disposição de uma resina ou cola para possibilitar a perfeita vedação entre as estruturas.

022 Na porção traseira da estrutura circular base (10) é descrita uma tampa (20) fixada junto à estrutura (10) através das abas (1 1 ) junto às abas (21 ) provenientes da tampa (20), ditas abas (1 1 ) e (21) que recebem a fixação de parafusos (30), permitindo a fácil montagem e desmontagem entre a tampa (20) e a estrutura (10). 023 As abas (1 1 ) dispostas na estrutura circular (10) apresentam espaçamentos (1 1 1) que recebem uma base (40) de fixação do parafuso (41) dotado de arruela de acionamento (42), dito parafuso (41 ) fixado junto à estrutura do veículo permitindo o ajuste de inclinação do feixe luminoso e o alinhamento do farol através do acionamento das arruelas (42).

024 A tampa traseira (20) dotada de abas (21 ) e conector agregado (22) dispõe internamente de uma placa eletrônica (80), gerenciadora de corrente e temperatura e fixada através de quatro parafusos (23), dita placa eletrônica (80) dotada de um par de hastes metálicas (81) dispostas junto ao conector agregado (22) de ligação com a fiação do veículo. A placa eletrônica (80) é interligada junto ao LED (70) e placa de LED (61), realizando o gerenciamento do sistema luminoso do produto.

025 A tampa traseira (20) apresenta a disposição de um anel de vedação (24) com o objetivo de vedar a união entre a tampa (20) e estrutura base (10), impedindo que os componentes internos sejam danificados. Além disso, a tampa traseira (20) apresenta em sua porção externa uma estrutura circular (25) que ajuda a eliminar a possível condensação na lente frontal (50) através da equalização de temperatura e pressão.

026 Opcionalmente, o refletor (60) pode ser utilizado sem a placa de LED (61 ) e lente interna (62).

027 Desta forma, a disposição construtiva em farol modular aplicado em veículos, objeto do presente modelo de utilidade apresenta uma estrutura circular base (10) dotada por lente frontal (50) e tampa traseira (20), fixadas através de um sistema de encaixe rápido e parafusos (30), facilitando o acesso aos componentes internos através da retirada da tampa traseira (20) e possibilitando a manutenção de reparos sem a necessidade de danificar o equipamento ou realizar a substituição do produto. Portanto, permite o ajuste da inclinação do feixe luminoso e alinhamento do farol através dos parafusos (41 ) dispostos junto a estrutura (10) e tampa (20), além de apresenta um sistema de LED (61 ) disposto junto ao refietor (60) permitindo que o farol apresente uma função de uma luz de posição.

028 Além disso, a disposição construtiva em farol modular aplicado em veículos permite a criação de módulos e linha de produtos para diversas aplicações, devido à padronização dos componentes principais.