Login| Sign Up| Help| Contact|

Patent Searching and Data


Title:
STRUCTURAL ELEMENT (EMBODIMENTS)
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2022/216177
Kind Code:
A1
Abstract:
The invention relates to elements for creating space structures, which can be used in the creation of space structures for general and industrial purposes. The technical result of the proposed invention is the creation of a structural element that imparts robustness and a greater load bearing capacity to assembled structures, is workable during assembly and installation, allows the creation of structures having a variety of shapes, and provides for a low-weight structure following assembly. The claimed structural element consists of tension elements, linking elements, stiffening elements and connecting nodes. Two tension elements are each connected by their ends to at least than one stiffening element. All of the stiffening elements are joined to one another at the intersection of the longitudinal axes of the stiffening elements and/or with the aid of an additional connecting element consisting of one or more parts. The ends of the tension elements are connected to one another with the aid of the linking elements, the tension elements of the structural element being coplanar. A second embodiment of the structural element is also disclosed.

Inventors:
CHARYKOV VYACHESLAV NIKOLAEVICH (RU)
Application Number:
PCT/RU2022/000093
Publication Date:
October 13, 2022
Filing Date:
March 28, 2022
Export Citation:
Click for automatic bibliography generation   Help
Assignee:
CHARYKOV VYACHESLAV NIKOLAEVICH (RU)
International Classes:
E04C2/30
Foreign References:
SU636349A11978-12-05
RU2616200C12017-04-13
SU1036873A11983-08-23
EA031238B12018-12-28
SU263107A1
Attorney, Agent or Firm:
KORNILOVA, Mariya Mikhailovna (RU)
Download PDF:
Claims:
Формула изобретения

1. Конструктивный элемент (вариант 1), состоящий из стяжных элементов, элементов связи, элементов жёсткости, узлов соединения, отличающийся тем, что стяжные элементы в количестве двух соединены каждый своими концами с не менее, чем с одним элементом жесткости, все элементы жёсткости объединены между собой в точке пересечения продольных осей элементов жёсткости и/или с помощью дополнительного элемента соединения, состоящего из одной или более частей, а концы стяжных элементов соединены между собой с помощью элементов связи, при этом стяжные элементы конструктивного элемента расположены в одной плоскости.

2. Конструктивный элемент по п.1, отличающийся тем, что конструктивный элемент содержит дополнительные элементы жёсткости, расположенные с внешней стороны от элементов связи, соединённые между собой в точке пересечения продольных осей элементов жёсткости и/или с помощью дополнительного элемента соединения, состоящего из одной или более частей.

3. Конструкционный элемент по п.1 или п.2, отличающийся тем, что узлы соединения выполнены жёстко или шарнирно.

4. Конструктивный элемент (вариант 2), состоящий из стяжных элементов, элементов связи, элементов жёсткости, узлов соединения, отличающийся тем, стяжные элементы в количестве не менее трёх соединены каждый своими концами с не менее, чем с одним элементом жесткости, а все элементы жёсткости объединены между собой в точке пересечения продольных осей элементов жёсткости и/или с помощью дополнительного элемента соединения, состоящего из одной или более частей, а концы стяжных элементов соединены между собой с помощью элементов связи, при этом стяжные элементы конструктивного элемента расположены не менее чем в двух различных плоскостях.

5. Конструктивный элемент по п. 4, отличающийся тем, что конструктивный элемент содержит дополнительные элементы жёсткости, расположенные с внешней стороны от элементов связи, соединённые между собой в точках пересечения продольных осей дополнительных элементов жёсткости и/или с помощью дополнительного элемента соединения, состоящего из одной или более частей

6. Конструктивный элемент по п.4 или п.5, отличающийся тем, что узлы соединения выполнены жёстко или шарнирно.

Description:
Конструктивный элемент (варианты)

Изобретение относится к элементам для создания пространственных конструкций, которые могут быть использованы при создании простых и сложных пространственных конструкций общего и промышленного назначения, а также спортивных сооружений, мостов, мостовых переходов для трубопроводов, ангаров для авиационной техники, покрытия больших площадей без промежуточных опор (концертные залы, выставочные и торговые площади), самораскрывающие пространственные конструкции космического назначения, конструкций городской инфраструктуры (остановки, павильоны, навесы, стоянки, конструкции мачт регулировки движения и освещения, и т.д.), электротехнических сооружений, портовых загрузочных и заправочных станций для судов, конструкций сельскохозяйственного назначения (поливочные станции, система орошения), мебельных и офисных конструкций.

Известна строительная конструкция в виде безраспорной вантовой фермы (см. а.с. СССР N2 636349, Е04С 3/08, опубл. 05.12.1978). Данная ферма содержит верхний и нижний вантовые пояса, жёсткий центральный элемент, выполненный составным из отдельных стержней, шарнирно соединённых между собой и с примыкающими жёсткими распорками, перпендикулярными центральному элементу, где вторые торцы распорок прикреплены к нижнему и верхнему поясам, а также диагональные гибкие подвески, соединяющие точки пересечения смежных распорок с поясами и центральным элементом. Концы нижнего и верхнего вантовых поясов прикреплены к концам центрального жёсткого элемента. Конструкция обладает недостаточной несущей способностью.

Известна строительная конструкция в виде покрытия, (см. Патент РФ 2132913, Е04В 1/32, опубл.10.07.1999), включающая упругие криволинейные предварительно сжатые элементы и растянутые тросы, при этом растянутый трос выполнен в виде ванта, а упругие криволинейные элементы, соединенные между собой связями, шарнирно оперты на неподвижно прикрепленные к ванту опоры, которые расположены по длине ванта так, что концевые участки смежных упругих криволинейных элементов перекрывают друг друга, при этом стрелка подъема ванта обращена вверх. Недостатком данной конструкции является то, что криволинейный предварительно сжатый элемент имеет только один пояс стяжного элемента и при небольшой изменённой нагрузке будет продолжать изгибаться, поскольку не имеет противодействующего элемента ограничения изгиба криволинейного элемента, передающего воспринимаемые нагрузки от покрытия на основные несущие опоры, что приводит к изменению заданной геометрической формы всего покрытия.

Наиболее близким к предлагаемому техническому решению является техническое решение, изложенное в описании к патенту на полезную модель России N°52037 («Предварительно напряжённая каркасная вантовая сборная арочная конструкция», Е04 В7/14, опубл. 10.03.2006). Конструкция выполнена секционной. Каждая секция состоит из элемента жёсткости в виде криволинейного стержня, концы которого соединены стяжными элементами в виде вант, соединяющими жесткие криволинейные стержни по типу тетивы у лука с распорками для каждого из жестких криволинейных стержней в секции. Распорки выполняют функцию элементов связи. Конструкция содержит также крепёжные элементы (узлы соединения).

Элементы жёсткости совместно образуют опорный каркас конструкции, стяжные элементы создают при этом усилия, стягивающие концы стержней, направленные вдоль них. При этом распорка позволяет направить отрезки стяжной ванты и соответствующее усилие так, что возникают изгибающие моменты направления, противоположного моментам, действующим в криволинейном стержне. Таким образом, компенсируются изгибающие усилия на всем пролете сооружения, что в результате приводит к разгрузке опорных сечений конструкции.

Недостатком конструкции является то, что криволинейные стержни, образующие опорный каркас покрытия крыши при увеличении пролётности строения потребуют увеличение цилиндрической или параболической кривизны, которая, как следствие, будет стремиться к прямолинейности, что потребует изменения криволинейности и удлинения жестких стержней, а также их количества. Как следствие, это может привести к недостаточной жесткости данных стержней, и, при этом, концы крайних секций арочной конструкции недостаточно усилены при опирании на несущие стойки сооружения, что при небольших продольных, поперечных и динамических нагрузках может привести к потере устойчивости всей арочной конструкции.

Технической задачей и техническим результатом предлагаемого изобретения является создание конструктивного элемента, обеспечивающего надёжность и более высокую несущую способность собираемых конструкции, технологичность при сборке и монтаже, многообразие формообразования собираемых конструкций и низкий вес конструкции в сборе.

Конструктивный элемент может быть выполнен из различных материалов - металлы, полимерные материалы; различного сечения: из трубы круглой, трубы прямоугольной (квадратной), оболочки, уголка, тавра, двутавра, швеллера и др., в зависимости от конструктивного решения, устойчивости и несущей нагрузки, заложенной при проектировании пространственных конструкций.

Указанный технический результат по варианту 1 достигается тем, что конструктивный элемент, состоящий из стяжных элементов, элементов связи, элементов жёсткости, узлов соединения, отличается тем, что стяжные элементы в количестве двух соединены каждый своими концами с не менее, чем с одним элементом жесткости, все элементы жёсткости объединены между собой в точке пересечения продольных осей элементов жесткости и/или с помощью дополнительного элемента соединения, состоящего из одной или более частей, а концы стяжных элементов соединены между собой с помощью элементов связи, при этом стяжные элементы конструктивного элемента расположены в одной плоскости.

Конструктивный элемент, выполненный по варианту 1, может также содержать дополнительные элементы жёсткости, расположенные с внешней стороны от элементов связи, соединённые между собой в точках пересечения продольных осей дополнительных элементов жесткости и/или с помощью дополнительных элементов соединения. Дополнительные элементы жёсткости могут располагаться под разными углами от плоскости, образованной стяжными элементами.

Узлы соединения в конструктивном элементе по варианту 1 могут быть выполнены жёстко или шарнирно.

Указанный технический результат по варианту 2 достигается тем, что конструктивный элемент, состоящий из стяжных элементов, элементов связи, элементов жёсткости, узлов соединения, отличается тем, что стяжные элементы в количестве не менее трёх соединены каждый своими концами с не менее, чем одним элементом жесткости, все элементы жёсткости объединены между собой в точке пересечения продольных осей элементов жесткости и/или с помощью дополнительного элемента соединения, состоящего из одной или более частей, а концы стяжных элементов соединены между собой с помощью элементов связи, при этом стяжные элементы расположены не менее чем в двух различных плоскостях.

Конструктивный элемент по варианту 2 может быть выполнен с дополнительными элементами жёсткости, расположенными с внешней стороны от элементов связи, соединёнными между собой в точках пересечения продольных осей дополнительных элементов жёсткости и/или с помощью дополнительных элементов соединения, состоящих из одной и более частей.

Узлы соединения в конструктивном элементе по варианту 2 могут быть выполнены жёстко или шарнирно.

На фиг. 1 изображён конструктивный элемент, выполненный по варианту 1, где элементы жёсткости объединены между собой в точке пересечения продольных осей элементов жесткости.

На фиг. 2 изображён конструктивный элемент, выполненный по варианту 1 , где элементы жёсткости объединены между собой дополнительным элементом соединения.

На фиг. 3 изображён конструктивный элемент, выполненный по варианту 1 , имеющий дополнительные элементы жёсткости, расположенные с внешней стороны от элементов связи, где элементы жёсткости и дополнительные элементы жёсткости объединены между собой в точке пересечения продольных осей элементов жесткости и дополнительных элементов жесткости.

На фиг. 4 изображён конструктивный элемент, выполненный по варианту 1 , имеющий дополнительные элементы жёсткости, расположенные с внешней стороны от элементов связи, где элементы жёсткости и дополнительные элементы жёсткости объединены между собой дополнительными элементами соединений.

На фиг. 5 изображён конструктивный элемент, выполненный по варианту 1 , где каждый стяжной элемент соединён с двумя парами элементов жёсткости, и в котором пары элементов жёсткости объединены сначала в точках пересечения продольных осей пары элементов жесткости, а точки пересечения продольных осей пар дополнительно соединены с помощью дополнительного элемента соединения. На фиг. 6 изображён конструктивный элемент, выполненный по варианту 1, имеющий по две пары дополнительных элементов жёсткости, расположенных с внешней стороны от элементов связи, и где точки пересечения продольных осей пар дополнительных элементов жёсткости соединены с помощью дополнительного элемента соединения, а также где каждый стяжной элемент соединён с двумя парами элементов жёсткости, и в котором пары элементов жёсткости объединены сначала в точках пересечения продольных осей пары элементов жесткости, а точки пересечения продольных осей пар дополнительно соединены с помощью дополнительного элемента соединения.

На фиг. 7 изображён конструктивный элемент, выполненный по варианту 2, имеющий три стяжных элемента, где все элементы жёсткости объединены между собой в точке пересечения продольных осей элементов жесткости.

На фиг. 8 изображён конструктивный элемент, выполненный по варианту 2, где все элементы жёсткости объединены с помощью дополнительного элемента соединения, состоящего из 3 частей.

На фиг. 9 изображён конструктивный элемент, выполненный по варианту 2, имеющий дополнительные элементы жёсткости, расположенные с внешней стороны от элементов связи, где все элементы жёсткости объединены между собой в точках пересечения продольных осей элементов жесткости, и где дополнительные элементы жесткости, расположенные с внешней стороны от элементов связи, объединены между собой также в точках пересечения продольных осей дополнительных элементов жёсткости.

На фиг. 10 изображён конструктивный элемент, выполненный по варианту 2, имеющий дополнительные элементы жёсткости, расположенные с внешней стороны от элементов связи, где все элементы жёсткости объединены с помощью дополнительного элемента соединения, состоящего из 3 частей, и где дополнительные элементы жесткости, расположенные с внешней стороны от элементов связи, объединены между собой также с помощью дополнительного элемента соединения, состоящего из 3 частей.

На фиг. 11 изображена пространственная конструкция в виде арки, собранная из конструктивных элементов, выполненных по варианту 2, где все элементы жёсткости объединены между собой в точке пересечения продольных осей элементов жесткости. На фиг. 12 изображена пространственная конструкция покрытия для перекрытия больших пространств, собранная из конструктивных элементов, изображённых на фиг. 5.

Конструктивный элемент, выполненный по варианту 1, состоит из двух стяжных элементов 1, концы каждого из которых соединен не менее, чем с одним элементом жесткости 2. Элементы жёсткости 2 могут быть объединены между собой в точке пересечения продольных осей элементов жёсткости (см. фиг.1). Концы стяжных элементов 1 соединены между собой с помощью элементов связи 3. Элементы жёсткости 2 соединяются со стяжными элементами 1 и с элементами связи 3 узлами соединения 4. Соединение может быть выполнено жестко или шарнирно. Узлы соединения 4 могут быть, как жестким соединением с усилением пластинами жесткости, так и шарнирным соединением, изготовленным путём литья, или другим промышленным способом (токарные, фрезерные, ковка и т. д.).

Элементы жёсткости 2 конструктивного элемента могут быть объединены между собой с помощью дополнительного соединительного элемента 5, состоящего из одной или более частей (см фиг. 2).

Конструктивный элемент по варианту 1, может быть выполнен так, чтобы каждый конец стяжного элемента 1 был соединён с несколькими элементами жёсткости 2. Элементы жёсткости 2 могут соединяться между собой в точках пересечения продольных осей элементов жёсткости 2 узлом соединения 4, с последующим установлением между узлами соединения 4 дополнительного элемента соединения 5, состоящего из одной или более частей или же элементы жёсткости 2 могут соединяться между собой с помощью дополнительного соединительного элемента 5, состоящего из одной или более частей (см. фиг. 5).

Стяжные элементы 1, элементы жесткости 2 и элементы связи 3 в конструктивном элементе, выполненном по варианту 1, могут быть как равными, так и различными по длине и по сечению. Стяжные элементы 1 могут располагаться как параллельно друг другу, так и непараллельно.

Конструктивный элемент, выполненный по варианту 1, может иметь дополнительные элементы жёсткости 6, расположенные с внешней стороны от элементов связи 3, соединённые между собой в точках пересечения продольных осей дополнительных элементов жесткости 6 (см. фиг. 3). Дополнительный элемент жёсткости 6 одним концом соединён с элементом связи 3, другим-соединён с другим дополнительным элементом жёсткости 6, соединённым с другим концом элемента связи 3.

Конструктивный элемент, выполненный по варианту 1, может иметь дополнительные элементы жёсткости 6, расположенные с внешней стороны от элементов связи, соединённые между собой с помощью дополнительного соединительного элемента 5, состоящего из одной или более частей (см. фиг. 4, 6).

Конструктивный элемент выполненный по варианту 2, состоит из не менее трёх стяжных элементов 1 , каждый конец которых соединён не менее чем с одним элементом жесткости 2. Стяжные элементы 1 конструктивного элемента расположены не менее чем в двух различных плоскостях. Все элементы жёсткости 2 могут быть объединены между собой в точке пересечения продольных осей элементов жесткости 2 или с помощью дополнительного элемента соединения 5, состоящего из одной или более частей (см. фиг. 7, 8). Между собой стяжные элементы 1 соединены с помощью элементов связи 3. Элементы жёсткости 2 соединяются со стяжными элементами 1 и с элементами связи 3, а также между собой узлами соединения 4.

Конструктивный элемент, выполненный по варианту 2, все элементы жёсткости 2 которого объединены между собой в точке пересечения продольных осей элементов жесткости изображён на фиг. 7.

Конструктивный элемент может содержать элементы жёсткости 2, которые объединены между собой с помощью дополнительного элемента соединения 5, состоящего из одной и более частей (см. фиг. 8).

Конструктивный элемент, выполненный по варианту 2, может иметь дополнительные элементы жёсткости 6, расположенные с внешней стороны от элементов связи и соединённые между собой в точках пересечения продольных осей дополнительных элементов жесткости 6 (см. фиг. 9).

Конструктивный элемент, выполненный по варианту 2, может иметь дополнительные элементы жесткости 6, расположенные с внешней стороны от элементов связи, где все элементы жёсткости объединены с помощью дополнительного элемента соединения 5, состоящего из нескольких частей и где дополнительные элементы жесткости 6 объединены также с помощью дополнительного элемента соединения 5, состоящего из нескольких частей (см. фиг. 10). Стяжные элементы 1 в конструктивном элементе, выполненном по варианту 2, могут быть как равными, так и различными по длине, так и по сечению, могут располагаться в двух и более плоскостях в зависимости от расчётных нагрузок проектного решения пространственной конструкции.

Соединение конструктивных элементов, выполненных как по варианту 1, так и 2 между собой, так и с другими элементами пространственной конструкции, может осуществляться в узлах соединения 4 стяжных элементов или в узлах соединения элементов жёсткости 2 между собой посредством накладок, фасонок, хомутов, фланцевых соединений, литых соединительных узлов и другими соединительными элементами. В случае выполнения конструктивного элемента с дополнительным элементом соединения 5 узлы соединения 4 также могут располагаться в любой точке дополнительного соединительного элемента 5.

Соединение может быть выполнено жестко или шарнирно. Узлы соединения 4 могут быть выполнены как жестким соединением методом сварки, клёпки, болтовым соединением, с усилением пластинами жесткости, так и шарнирным соединением, изготовленным путём литья, или другим промышленным способом (токарные, фрезерные, ковка и т. д.).

Сборка конструктивного элемента, изготовленного по варианту 1, осуществляется в следующей последовательности:

Каждый конец каждого элемента связи 3 соединяется не менее чем с одним элементом жесткости 2 узлом соединения 4. Противоположные концы элементов жесткости 2 двух предварительно собранных частей конструктивного элемента соединяются между собой в точках пересечения продольных осей элементов жесткости 2 узлом соединения 4. Узлы соединения 4 элементов связи 3 соединяются между собой временными натяжными устройствами, в виде лебёдок, талей рычажных, талрепов, которые равномерно сводятся до заданной длины стяжного элемента 1, с последующей установкой и закреплением стяжных элементов 1. Предварительное напряжение конструктивного элемента происходить после того, как будут сняты усилия от натяжных устройств.

Сборка конструктивного элемента, изготовленного по варианту 1, имеющего дополнительный соединительный элемент осуществляется в следующей последовательности:

Каждый конец элемента связи 3 соединяется не менее, чем с одним элементом жесткости 2 узлом соединения 4. Противоположные концы элементов жесткости 2 двух предварительно собранных частей конструктивного элемента соединяются между собой в точках пересечения продольных осей этих элементов жесткости 2 узлом соединения 4. Затем узлы соединения 4 соединяются между собой дополнительным элементом соединения 5. Узлы соединения 4 элементов связи 3 с элементами жёсткости 2 соединяются между собой временными натяжными устройствами, в виде лебёдок, талей рычажных, талрепов, которые равномерно сводятся до заданной длины стяжного элемента 1, с последующей установкой и закреплением стяжных элементов 1. Предварительное напряжение конструктивного элемента происходить после того, как будут сняты усилия от натяжных устройств.

Сборка конструктивного элемента, изготовленного по варианту 1,не имеющего дополнительного соединительного элемента и имеющего дополнительные элементы жёсткости, осуществляется в следующей последовательности:

Каждый конец элемента связи 3 соединяется узлом соединения 4 не менее чем с одним элементом жесткости 2 и не менее чем с одним дополнительным элементом жесткости 6, расположенным с внешней стороны от элемента связи 3, Противоположные концы элементов жесткости 2 двух предварительно собранных частей конструктивного элемента соединяются между собой узлом соединения 4 в точках пересечения продольных осей элементов жесткости 2. Дополнительные элементы жесткости 6, расположенные с внешней стороны от элемента связи 3, также соединяются между собой узлом соединения 4 в точках пересечения продольных осей дополнительных элементов жесткости 6. Узлы соединения 4 элементов связи 3 с элементами жёсткости 2 соединяются между собой временными натяжными устройствами, в виде лебёдок, талей рычажных, талрепов, которые равномерно сводятся до заданной длины стяжного элемента 1, с последующей установкой и закреплением стяжных элементов 1. Предварительное напряжение конструктивного элемента происходит после того, как будут сняты усилия от натяжных устройств.

Сборка конструктивного элемента, изготовленного по варианту 1, имеющего дополнительный соединительный элемент и имеющего дополнительные элементы жёсткости осуществляется в следующей последовательности :

Каждый конец элемента связи 3 соединяется узлом соединения 4 не менее чем с одним элементом жесткости 2 и не менее чем с одним дополнительным элементом жесткости 6, расположенным с внешней стороны от элемента связи 3. Противоположные концы каждого элемента жесткости 2 двух предварительно собранных частей конструктивного элемента соединяются между собой узлом соединения 4 в точках пересечения продольных осей. Узлы соединения 4 соединяются между собой дополнительным элементом соединения 5. Противоположный конец каждого дополнительного элемента жесткости 6, соединяется с узлом соединения 4. Дополнительные элементы жесткости 6 объединяются между собой дополнительным элементом соединения 5. Узлы соединения 4 элементов связи 3 с элементами жёсткости 2 соединяются между собой временными натяжными устройствами в виде лебёдок, талей рычажных, талрепов, которые равномерно сводятся до заданной длины стяжного элемента 1, с последующей установкой и закреплением стяжных элементов 1. Предварительное напряжение конструктивного элемента происходит после того, как будут сняты усилия от натяжных устройств.

Сборка конструктивного элемента, изготовленного по варианту 2 и не имеющего дополнительного соединительного элемента, осуществляется в следующей последовательности:

Концы элементов связи 3 соединяются между собой узлами соединения 4, образуя фигуру из трёх и более элементов. К каждой вершине образованной фигуры присоединяется узлом соединения 4 не менее чем один элемент жёсткости 2. Аналогично собирают вторую фигуру из элементов связи 3 и элементов жёсткости 2. Противоположные концы элементов жесткости 2 двух предварительно собранных частей конструктивного элемента соединяются между собой узлом соединения 4 в точках пересечения продольных осей элементов жесткости 2. Каждая вершина одной из фигур, образованных из элементов связи 3 с присоединёнными к ней узлами связи 4 элементами жёсткости 2, соединяется с определённой вершиной другой фигуры временными натяжными устройствами в виде лебёдок, талей рычажных, талрепов, которые равномерно сводятся до заданной длины стяжного элемента 1, с последующей установкой и закреплением стяжных элементов 1. Предварительное напряжение конструктивного элемента происходит после того, как будут сняты усилия от натяжных устройств.

Сборка конструктивного элемента, изготовленного по варианту 2 и имеющего дополнительный соединительный элемент, осуществляется в следующей последовательности: Концы элементов связи 3 соединяются между собой узлами соединения 4, образуя фигуру из трёх и более элементов. К каждой вершине образованной фигуры присоединяется узлом соединения 4 не менее чем один элемент жёсткости 2. Аналогично собирают вторую фигуру из элементов связи 3 и элементов жёсткости 2. Противоположные концы элементов жесткости 2 двух предварительно собранных частей конструктивного элемента соединяются между собой узлом соединения 4 в точках пересечения продольных осей элементов жесткости 2. Узлы соединения 4 элементов жесткости 2 соединяются между собой с помощью дополнительного элемента соединения 5. Каждая вершина одной из фигур, образованных из элементов связи 3 с присоединёнными к ней узлами связи 4 элементами жёсткости 2, соединяется с определённой вершиной другой фигуры временными натяжными устройствами, в виде лебёдок, талей рычажных, талрепов, которые равномерно сводятся до заданной длины стяжного элемента 1, с последующей установкой и закреплением стяжных элементов 1. Предварительное напряжение конструктивного элемента происходит после того, как будут сняты усилия от натяжных устройств.

Сборка конструктивного элемента, изготовленного по варианту 2, имеющего дополнительные элементы жёсткости, осуществляется в следующей последовательности:

Концы элементов связи 3 соединяются между собой узлами соединения 4, образуя фигуру из трёх и более элементов. К каждой вершине образованной фигуры присоединяется узлом соединения 4 не менее чем один элемент жёсткости 2 и не менее чем один дополнительный элемент жесткости 6, расположенный с внешней стороны от элемента связи 3 Аналогично собирают вторую фигуру из элементов связи 3, элементов жёсткости 2 и дополнительных элементов жёсткости 6. Противоположные концы элементов жесткости 2 двух предварительно собранных фигур конструктивного элемента соединяются между собой узлом соединения 4 в точках пересечения продольных осей элементов жесткости 2. Дополнительные элементы жесткости 6 также соединяются между собой узлами соединения 4 в точках пересечения продольных осей дополнительных элементов жесткости 6. Каждая вершина одной из фигур, образованной из элементов связи 3 с присоединёнными к ней узлами связи 4 соединяется с определённой вершиной другой такой же фигуры временными натяжными устройствами, в виде лебёдок, талей рычажных, талрепов, которые равномерно сводятся до заданной длины стяжного элемента 1, с последующей установкой и закреплением стяжных элементов 1. Предварительное напряжение конструктивного элемента происходит после того, как будут сняты усилия от натяжных устройств.

Сборка конструктивного элемента, изготовленного по варианту 2, имеющего дополнительный соединительный элемент и имеющего дополнительные элементы жёсткости, осуществляется в следующей последовательности:

Концы элементов связи 3 соединяются между собой узлами соединения 4, образуя фигуру из трёх и более элементов. К каждой вершине образованной фигуры к узлу соединения 4 присоединяется не менее чем один элемент жёсткости 2 и не менее чем один дополнительный элемент жесткости 6, расположенный с внешней стороны от элемента связи 3. Аналогично собирают вторую фигуру из элементов связи 3, элементов жёсткости 2 и дополнительных элементов жёсткости 6. Противоположные концы элементов жесткости 2 двух предварительно собранных фигур конструктивного элемента соединяются между собой узлом соединения 4 в точках пересечения продольных осей этих элементов жесткости 2. Дополнительные элементы жесткости 6 также соединяются между собой узлами соединения 4 в точках пересечения продольных осей дополнительных элементов жесткости 6. Узлы соединения 4 элементов жесткости 2 соединяются между собой с помощью дополнительного элемента соединения 5. Также узлы соединения 4 дополнительных элементов жесткости 6 соединяются между собой с помощью дополнительного элемента соединения 5. Каждая вершина одной из фигур, образованной из элементов связи 3 с присоединёнными к ней узлами связи 4, соединяется с определённой вершиной другой такой же фигуры временными натяжными устройствами, в виде лебёдок, талей рычажных, талрепов, которые равномерно сводятся до заданной длины стяжного элемента 1, с последующей установкой и закреплением стяжных элементов 1. Предварительное напряжение конструктивного элемента происходит после того, как будут сняты усилия от натяжных устройств.

Изготовление предварительного напряжения конструктивного элемента может производиться в заводских условиях при помощи регулируемого специализированного оборудования (кондуктора), удерживающего геометрию для будущей формы предварительно- напряженного конструктивного элемента, и сжимающего устройства (домкраты) механического, гидравлического или др. На месте монтажа изготовление предварительного напряжения конструктивного элемента может производиться на основе готового жесткого каркаса или шарнирно-соединяемых элементов, изготовленного в заводских условиях с последующим предварительным напряжением стяжными механизмами (домкраты) и установкой стяжных связей расчётной длины в местах её крепления.

Размещение конструктивного элемента в проектное положение осуществляется посредством кранового и монтажного оборудования, с последующим закреплением при помощи замковых, болтовых, клиновых соединений, сварки и т.д.

После заданного предварительного напряжения конструктивного элемента стяжными элементами он может иметь искривленную геометрию, но после того как конструктивный элемент будет установлен в проектное положение по месту в пространственной конструкции, его форма может измениться в силу приложенных дополнительных сил от других конструкций или от дополнительных сил всей конструкции.