Titre de l'invention : Support pour au moins un haut-parleur latéral arrière de

La présente invention revendique la priorité de la demande française 2001382 déposée le 12 Février 2020 dont le contenu (texte, dessins et revendications) est ici incorporé par référence.

[1] [Domaine technique]

[2] La présente invention concerne d’une manière générale le domaine de la sonorisation de l’habitacle des véhicules automobiles. Elle vise en particulier un support pour au moins un haut-parleur latéral arrière de véhicule.

[3] [Technique antérieure]

[4] Les systèmes de sonorisation de l’habitacle d’un véhicule automobile comportent généralement :

- une paire de haut-parleurs à large bande de type woofer/medium restituant les environ 100 et 5000 Hz), ces derniers étant implantés traditionnellement dans les parties inférieures des portières avant gauche et avant droite, et - une paire de haut-parleurs de type tweeter restituant les hautes fréquences (c'est- à-dire les fréquences supérieures à 5000 Hz) et implantés généralement sur la planche de bord à proximité de ses deux extrémités latérales.

[5] Afin d’assurer une meilleure qualité de restitution sonore dans l’habitacle, les performants dotés également d’au moins une paire de haut-parleurs à large bande garnitures de custode gauche et droite.

[6] Le montage de ces haut-parleurs latéraux arrière est classiquement réalisé par l’intermédiaire de supports en matière plastique fixés contre la face interne des doublures latérales de custode du véhicule.

[7] Chacun de ces supports comprend des moyens d’accueil pour au moins un haut-parleur ainsi que des moyens de fixation à la doublure de custode.

[8] Le montage du support portant au moins un haut-parleur préalablement mis en place sur ce dernier, est effectué manuellement par encliquetage de ce support sur la doublure de custode correspondante suivant une direction sensiblement transversale.

[9] Cette opération d’encliquetage est réalisée par l’opérateur depuis l’extérieur du véhicule au travers de l’ouverture de volet arrière du véhicule ce qui lui permet de bénéficier d’une vue dégagée sur la zone de montage et de repérer aisément le positionnement des orifices d’encliquetage ménagés dans la doublure de custode.

[10] Malheureusement, certains types de véhicule présentant un profil d’ouverture de volet arrière très incliné (en particulier ceux de type coupé) ne permettent pas aux opérateurs d’atteindre les zones de montage de ces sous-ensembles au travers de cette ouverture (la distance entre le pare-choc arrière de ce véhicule contre lequel se tient l’opérateur et ces zones latérales de montage étant supérieure à la longueur de ses bras).

[11] Dans ces cas de figure, l’opération d’encliquetage d’un tel support doit alors être effectuée par l’opérateur au travers de l’ouverture latérale de portière la plus proche, ce qui s’avère nettement plus fastidieux du fait de la mauvaise visibilité de la zone de montage et en particulier des orifices d’encliquetage ménagés dans la doublure de custode.

[12] En outre, ce manque de visibilité peut entraîner un pinçage des tuyaux et/ou faisceaux électriques présents dans cette zone de montage lors de l’encliquetage du support.

[13] [Exposé de l’invention]

[14] La présente invention vise donc à améliorer la situation.

[15] Elle propose à cet effet un support pour au moins un haut-parleur latéral arrière de véhicule automobile destiné à être monté fixement contre la face interne d’une doublure latérale de custode dudit véhicule, ledit support comportant des moyens d’accueil pour au moins un dit haut-parleur ainsi que des moyens de fixation à ladite doublure latérale de custode ; caractérisé en que lesdits moyens de fixation comportent au moins un crochet ménagé dans la partie arrière dudit support et apte à coopérer par empiochage selon une direction longitudinale avec un orifice respectif ménagé dans ladite doublure de custode, ainsi qu’au moins un organe de clippage ménagé dans la partie avant dudit support et apte à coopérer par encliquetage selon une direction transversale avec un trou ménagé dans ladite doublure de custode. [16] Ces moyens de fixation que comportent le support selon l’invention permettent de faciliter grandement son montage manuel par un opérateur au travers de l’ouverture latérale de portière la plus proche de la doublure latérale de custode du véhicule, tout en limitant le risque de pincement des faisceaux et tuyaux présents dans la zone de montage.

[17] Selon des caractéristiques préférées dudit support selon l’invention :

- ledit support comporte un corps creux formant une cuvette ainsi qu’une platine prévue pour être rapportée fixement sur ledit corps creux de sorte à fermer ladite cuvette pour former une chambre acoustique de résonnance, ladite platine présentant une première ouverture d’accueil pour un premier dit haut-parleur, cette première ouverture étant agencée de sorte à déboucher dans ladite cuvette après la mise en place de ladite platine sur ledit corps creux ;

- ladite cuvette est délimitée par une paroi de fond destinée à reposer contre la face interne de la doublure de custode, une enveloppe latérale d’axe sensiblement transversal, ainsi qu’une collerette périphérique saillant radialement vers l’extérieur depuis le bord de l’enveloppe de fond opposé à la paroi de et sur laquelle repose ladite platine après sa mise en place sur ledit corps creux ;

- lesdits moyens de fixation comportent deux dits crochets s’étendant depuis la paroi de fond de ladite cuvette, chaque dit crochet comprenant une embase saillant transversalement depuis la face externe de la portion avant de ladite paroi de fond, ainsi qu’une jambe s’étendant longitudinalement vers l’arrière depuis l’extrémité de ladite embase opposée à cette paroi de fond et destinée à venir reposer en appui contre la face externe de ladite doublure de custode sur le pourtour d’un dit orifice correspondant ;

- ladite enveloppe latérale présente un orifice sur lequel est monté un passe-gaine en élastomère destiné à être traversé de manière étanche par le câble électrique d’alimentation dudit premier haut-parleur ;

- ledit support comporte un joint d’étanchéité rapporté par collage le long de la face interne de ladite collerette périphérique de la cuvette, de sorte à assurer l’étanchéité acoustique de ladite chambre de résonnance après la mise en place de ladite platine sur ledit corps creux ;

- ledit corps creux comporte une extension sensiblement plane et s’étendant dans le prolongement d’une portion de la collerette périphérique de la cuvette, ladite platine comprenant également une partie destinée à recouvrir ladite extension et présentant une seconde ouverture d’accueil pour un second haut-parleur de type tweeter, cette seconde ouverture étant agencée de sorte à venir en superposition avec une troisième ouverture pratiquée dans ladite extension après la mise en place de ladite platine sur ledit corps creux ;

- ledit corps creux comporte un jambage s’étendant sensiblement transversalement du côté externe depuis le bord inférieur de ladite extension et se terminant par un pied destiné à reposer contre la face interne de ladite doublure de custode et sur lequel est ménagé le au moins dit organe de clippage ;

- lesdits moyens de fixation comportent également un orifice de vissage ménagé dans ledit pied et agencé pour se superposer avec un orifice correspondant ménagé dans ladite doublure de custode ; et/ou

- ladite platine présente, dans sa partie destinée à reposer contre ladite extension du corps creux, une première fenêtre agencée de manière à se superposer avec une seconde fenêtre pratiquée dans cette extension après la mise en place de ladite platine sur ledit corps creux, de sorte à permettre la fixation par encliquetage d’une garniture de custode sur le support.

[18] [Brève description des dessins]

[19] L’exposé de l’invention sera maintenant poursuivi par la description détaillée d’un exemple de réalisation, donnée ci-après à titre illustratif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés, sur lesquels :

[20] [Fig 1] représente une vue prise depuis l’intérieur de l’habitacle de la zone latérale supérieure droite de custode de la structure de caisse d’un véhicule automobile sur laquelle est monté un support pour haut-parleur selon l’invention portant un haut-parleur à large bande de type woofer/medium et un tweeter ;

[21] [Fig 2] est une vue en perspective du support pour haut-parleur de la figure 1 ;

[22] [Fig 3] montre la zone latérale supérieure de custode de la figure 1 avant le montage du support telle que visible par un opérateur ayant introduit sa tête au travers de l’ouverture latérale de portière s’étendant à l’avant de cette zone ;

[23] [Fig 4] est une vue semblable à la figure 3 mais prise après le montage du support pour haut-parleur ; et

[24] [Fig 5] représente une vue de la face externe de la doublure latérale de custode après la mise en place du support. [25] [Description détaillée]

[26] La figure 1 représente une vue en élévation de la zone latérale supérieure de custode de la structure de caisse d’un véhicule automobile comportant une doublure de custode 2 s’étendant d’arrière en avant entre une ouverture de volet arrière 3 et une ouverture latérale arrière de portière 4, et sur laquelle est monté un support de haut-parleurs 10 selon l’invention portant un premier haut-parleur à large bande de type woofer/medium 5 et un tweeter 6.

[27] On peut en outre observer qu’un coussin gonflable de sécurité de type rideau 7, un tuyau souple 8 d’alimentation en liquide de rinçage du gicleur de lunette arrière (non visible) ainsi qu’un faisceau d’alimentation électrique 9 sont également rapportés sur cette zone latérale supérieure de custode de la structure de caisse.

[28] Cette doublure de custode 2 est destinée à être recouverte par une garniture de custode non représentée sur les figures.

[29] Dans la description qui va suivre et par convention, les termes « inférieur »,

« supérieur », « longitudinal » « latéral » et « transversal » seront définis par rapport à la position de montage du support 10 dans le véhicule.

[30] Les termes « externe » et « interne » seront quant à eux utilisés pour définir la position relative d'un élément par référence au plan longitudinal médian du véhicule. L’élément le plus proche de ce plan sera ainsi qualifié d’interne par opposition à l’autre élément plus éloigné de ce même plan qui sera quant à lui qualifié d’externe.

[31] Par ailleurs, le terme « sensiblement » sera utilisé pour indiquer qu’un léger écart est admis par rapport à une position ou disposition nominale prédéterminée, tout en restant inclus dans le cadre de l’invention. Par exemple, « sensiblement horizontal » indiquera qu’un écart de l’ordre de 15° par rapport à une orientation strictement horizontale est admis dans le cadre de l’invention.

[32] Le support 10, montré seul sur la figure 2, comporte un corps creux 20 ainsi qu’une platine d’accueil 40 pour les haut-parleurs 5 et 6 prévue pour être rapportée fixement sur le corps 20 en le recouvrant, ces deux éléments étant venus chacun de moulage d’une seule pièce à partir d’un polymère thermoplastique tel que le polypropylène, le polyamide ou l’ABS (Acrylonitrile Butadiène Styrène).

[33] Le corps creux 20 comporte une cuvette 21 présentant une section en forme de goutte d’eau dont la pointe est orientée vers l’arrière, cette cuvette étant délimitée par une paroi de fond 22 destinée à reposer contre la face interne de la doublure de custode 2, une enveloppe latérale d’axe sensiblement transversal 23, ainsi qu’une collerette périphérique 24 saillant radialement vers l’extérieur depuis le bord de l’enveloppe opposé à la paroi de fond 22 et sur laquelle repose la platine 40 après sa mise en place sur ce corps creux 20.

[34] Un joint d’étanchéité 50 en mousse (représenté en traits interrompus sur la figure 1) est avantageusement rapporté par collage le long de la face interne de la collerette périphérique 24 de la cuvette 21.

[35] Le corps creux 20 comporte également une extension 25 sensiblement plane et s’étendant dans le prolongement de la portion avant la collerette périphérique 24 de la cuvette 21 (c’est-à-dire à l’opposée de sa pointe).

[36] Présentant un profil complémentaire de celui du corps creux 20, la platine 40 est prévue pour être rapportée fixement contre la collerette 24 et l’extension 25 du corps 20 après la mise en place des haut-parleurs 5, 6

[37] Afin de permettre la fixation de cette platine 40, le corps creux 20 comporte trois fûts de vissage 26 (seul l’un d’entre eux étant visible sur les figures 2 et 4) ménagés pour l’un sur la collerette 24 à proximité de la pointe de la cuvette 21 et pour les deux autres dans la partie inférieure de l’extension 25. L’ouverture débouchante de chacun de ces fûts 26 est en outre prévue pour venir se superposer avec un orifice circulaire correspondant ménagé dans la platine 40 afin de permettre l’insertion d’une vis (ces orifices n’étant pas visibles sur les figures).

[38] Le corps creux 20 comprend également deux pattes de clipsage 27 (visibles sur la figure 1) agencées sur la portion supérieure de la collerette 24 et destinées à coopérer par encliquetage avec deux fentes correspondantes ménagées dans la platine 40.

[39] La platine de couverture 40 présente une première ouverture circulaire d’accueil 42 pour le premier haut-parleur 5. Cette première ouverture 42 est agencée de sorte à déboucher dans la cuvette 21 après la mise en place de la platine 40 sur le corps creux 20.

[40] La cuvette 21 et la platine de couverture 40 délimitent ainsi une chambre acoustique de résonnance dédiée à ce premier haut-parleur 5 et dont le volume est avantageusement supérieur ou égal à 0,8 litre de sorte à obtenir une restitution sonore optimale. [41] La présence du joint 50 le long de la collerette 24 de la cuvette 21 permet d’assurer l’étanchéité acoustique de cette chambre de résonnance après la mise en place de la platine 40 sur le corps creux 20. [42] Afin de permettre la fixation par vissage de ce haut-parleur 5 au support 10, la platine 40 comprend trois fûts de vissage (non visibles sur les figures) s’étendant perpendiculairement à son plan moyen en direction de la paroi de fond 22 de la cuvette 21 , en étant angulairement répartis de manière sensiblement régulière autour de cette première ouverture 42 (chaque fût étant ainsi espacé des deux autres d’un secteur angulaire d’environ 120°).

[43] La platine 40 présente également dans sa partie avant, prévue pour reposer contre l’extension 25 du corps creux 20, une seconde ouverture circulaire d’accueil 43 pour le second haut-parleur 6 de type tweeter (cette seconde ouverture étant d’un diamètre inférieur à la première). [44] Tel qu’illustré par la figure 2, un manchon annulaire 44 s’étend en outre perpendiculairement au plan moyen de cette platine et du côté externe depuis le contour de cette seconde ouverture 43.

[45] Afin de permettre la fixation par clippage de ce haut-parleur 6 au support 10, plusieurs pattes d’encliquetage 45 sont ménagées dans ce manchon annulaire 44 en étant angulairement répartis de manière sensiblement régulière autour de cette ouverture 43, ces pattes 45 étant destinées à coopérer par encliquetage avec des moyens complémentaires prévus sur ce second haut-parleur 6.

[46] Afin de permettre le passage du manchon 44 et du second haut-parleur 6, on peut également remarquer sur cette figure 2 que l’extension 25 du corps creux 20 présente une troisième ouverture 28 d’un diamètre légèrement supérieure à celui de l’ouverture 43 et agencée de sorte à venir en superposition avec l’ouverture 43 après la mise en place de la platine 40 sur le corps creux 20.

[47] La platine 40 présente également, dans sa partie avant destinée à reposer contre l’extension 25 du corps creux 20, une première fenêtre rectangulaire 46 ménagée au dessus de la seconde ouverture 43 et agencée de manière à se superposer avec une seconde fenêtre rectangulaire 29 pratiquée dans cette extension 25, de sorte à permettre la fixation d’une garniture de custode sur le support 10 par l’intermédiaire d’une agrafe venant s’introduire successivement au travers de ces deux fenêtres superposées 46 et 29 avant de coopérer par encliquetage avec deux languettes 30 saillant du côté interne depuis deux bords opposés de la fenêtre 29.

[48] Tel qu’illustré sur la figure 2, l’enveloppe latérale 23 du corps 21 présente un orifice oblong 31 sur lequel est monté un passe-gaine 51 en élastomère (représenté uniquement sur la figure 4) destiné à être traversé de manière étanche par le câble électrique d’alimentation 52 du premier haut-parleur 5.

[49] Les extrémités des câbles électriques d’alimentation 52, 53 des deux haut- parleurs 5, 6 sont reliées à un même connecteur 54 venant se brancher sur un second connecteur 55 relié au faisceau électrique d’alimentation 9 cheminant le long de la doublure de custode 2 en dessous de la zone d’implantation du support 10 (voir figures 1 et 4).

[50] En référence aux figures 1 et 2, le corps creux 20 comporte également un jambage 32 s’étendant sensiblement transversalement du côté externe depuis le bord inférieur de l’extension 25 et se terminant par un pied 33 destiné à reposer contre la face interne de la doublure de custode 2. [51] Ce corps creux 20 comprend également de manière avantageuse une pluralité d’organes de bridage 34 agencés respectivement la portion inférieure de la collerette 24, sur la face extérieure de l’enveloppe latérale 23 de la cuvette 21 et sur le jambage 32, et permettant d’assurer le guidage et le maintien des deux câbles électriques d’alimentation 52, 53 des deux haut-parleurs 5, 6 le long du support 10 tel qu’illustré sur la figure 1.

[52] Un organe de support 35 pour le second connecteur 55 est par ailleurs agencé sur la face extérieure de l’enveloppe latérale 23 de la cuvette 21 , à proximité du passe-gaine 51.

[53] Par ailleurs, le corps creux 20 comporte des moyens de fixation permettant de solidariser le sous-ensemble constitué par le support 10 et les haut-parleurs 5, 6 à la doublure de custode 2.

[54] En référence à la figure 2, ces moyens de fixation comportent deux crochets 36 s’étendant depuis la face externe de la portion avant de la paroi de fond 22 (respectivement, au niveau de sa pointe arrière et de son bord supérieur) et destinés à coopérer par empiochage avec deux orifices rectangulaires respectifs 2A ménagés dans la partie arrière de la doublure de custode 2 (ces orifices 2A étant visibles sur les figures 3 et 5). [55] Présentant un profil en forme de L, chaque crochet 36 comprend une embase 36A saillant transversalement depuis la face externe de la portion avant de la paroi de fond 22, ainsi qu’une jambe 36B s’étendant longitudinalement vers l’arrière depuis l’extrémité de l’embase 36A opposée à cette paroi de fond 22 et destinée à venir reposer en appui contre la face externe de la doublure de custode 2 sur le pourtour d’un orifice correspondant 2A tel qu’illustré sur la figure 5.

[56] Ces moyens de fixation comprennent également un dôme de clippage 37 saillant transversalement du côté externe depuis le pied 33 du corps creux 20, et comprenant une dent 37A apte à coopérer par encliquetage avec un trou 2B ménagé dans la partie avant de la doublure de custode 2 tel qu’illustré également sur cette figure 5.

[57] De manière avantageuse, les moyens de fixation comportent enfin un orifice circulaire de vissage 38 ménagé dans le pied 33 à proximité de l’organe de clippage 37 et agencé pour se superposer avec un orifice correspondant 2C ménagé dans la partie avant de la doublure de custode 2 et sur le pourtour externe duquel est soudée une molaire 2D : la fixation par vissage étant réalisée en boulonnant une vis 60, introduite préalablement au travers des orifices 38 et 2C, à l’intérieur de cette molaire 2D.

[58] On va maintenant décrire rapidement les opérations de montage du support 10 portant les haut-parleurs 5 et 6 (ces derniers ayant été préalablement mis en place) sur la doublure de custode 2 du véhicule à l’appui des figures 3 à 5.

[59] Après avoir agrippé ce support 10 avec l’une de ses mains, l’opérateur doit tout d’abord glisser sa tête au travers de l’ouverture latérale arrière de portière 4 de sorte à visualiser le positionnement des deux orifices d’empiochage 2A (figure 3).

[60] Il doit ensuite introduire ce support 10 au travers de cette ouverture 4, puis le positionner contre la doublure de custode 2 légèrement de biais de sorte que sa partie avant demeure légèrement écartée transversalement de cette doublure de custode 2 afin de permettre à l’opérateur de visualiser les crochets 36 et les orifices 2A.

[61 ] L’opérateur doit alors faire translater longitudinalement ce support 10 vers l’arrière de manière à ce que les jambes 36B des crochets 36 viennent s’insérer dans les deux orifices 2A et jusqu’à ce que leurs pieds 36A arrivent en butée contre les bords arrière de ces orifices 2A. [62] Cette opération d’empiochage selon une direction longitudinale permet en outre d’éviter tout risque de pincement du tuyau souple 8 ou du faisceau d’alimentation 9 se trouvant dans la zone de montage (ces derniers étant éventuellement légèrement poussés vers l’arrière du véhicule). [63] Il ne lui reste alors plus qu’à rabattre transversalement la partie avant de ce support 10 contre la doublure de custode 2 de sorte à provoquer l’encliquetage du dôme de clippage 37 dans le trou 2B.

[64] Le support 10 est dès lors maintenu fixement sur la doublure de custode 2. L’opérateur peut donc le relâcher de sorte à bénéficier de ses deux mains pour réaliser le vissage de la vis 60, introduite préalablement au travers des orifices 38 et 2C, à l’intérieur de la molaire 2D, afin d’assurer une meilleure tenue de ce support 10 en évitant tout risque de déclipsage du dôme 37 en cas de choc latéral ou du fait des vibrations.

[65] Selon des variantes de réalisation non représentés, le support peut être configuré différemment.

[66] Le corps 20 peut par exemple être dépourvu de l’extension 25 comprenant les moyens d’accueil du second haut-parleur 6 (la partie correspondante de la platine 40 étant alors également absente).

[67] Le support peut également être constitué en monobloc (ce dernier étant alors dépourvu de chambre acoustique de résonnance) j