"Cavalete e sua utilização"

Domínio técnico

0 presente pedido diz respeito a um cavalete e sua utilização .

Antecedentes

É do conhecimento do estado da técnica, a existência de cavaletes elevatórios constituídos integralmente em material metálico, especificamente alumínio, aço ou alumínio 6061. À data, desconhece-se a existência de quaisquer soluções em material polimérico, que fossem, simultaneamente, elevatórias e rebatíveis, contribuindo assim para um fácil transporte e arrumação, facto pelo qual se pretendeu desenvolver e colocar no mercado um produto inovador e diferenciador.

Sumário

O presente pedido descreve um cavalete que compreende um corpo fixo e uma peça móvel elaborados em material polimérico ou compósito com uma ferragem metálica no seu interior, reforços alveolares na sua base, pelo menos quatro zonas antiderrapantes na sua base, um clip de fixação à base e um braço elevatório rebatível em material polimérico ou compósito.

Numa forma de realização, a base do cavalete compreende um furo de vazamento.

Numa outra forma de realização, a base do cavalete compreende dois eixos de rotação e um inserto metálico. Ainda numa outra forma de realização, a base do cavalete compreende um entalhe no centro da base.

Numa forma de realização, a base do cavalete apresenta duas saliências na sua parte superior e visível.

Numa outra forma de realização, o corpo fixo do cavalete compreende eixos de ligação à base.

Ainda numa outra forma de realização, o clip utilizado no cavalete apresenta saliências.

Numa forma de realização, o material polimérico ou compósito usado na elaboração do cavalete é uma poliamida.

Numa outra forma de realização, o material polimérico ou compósito usado na elaboração do cavalete é uma poliamida reforçada com fibra de vidro.

Ainda numa outra forma de realização, o material polimérico ou compósito usado na elaboração do cavalete é um polipropileno reforçado com fibra de vidro.

Numa forma de realização, o cavalete compreende uma percentagem volumétrica de 90% a 99% de polímero para 1% a 10% de metal.

Numa outra forma de realização, o cavalete compreende um furo de segurança.

Ainda numa outra forma de realização, a peça móvel do cavalete desliza sobre o corpo fixo e liga-se ao tampo por intermédio de dois eixos. Numa forma de realização, a pega do cavalete compreende saliências .

O presente pedido descreve ainda a utilização do cavalete na elevação de motociclos de duas rodas e velocípedes.

Descrição geral

O presente pedido diz respeito a um cavalete, o qual é elevatório e rebatível, e sua utilização.

Este cavalete elevatório e rebatível permite a elevação de motociclos de duas rodas ou velocípedes até uma determinada altura, quando as rodas ficam suspensas, permitindo a manutenção e/ou reparação dos mesmos.

Para além da capacidade de elevação dos motociclos, o cavalete desenvolvido pretende ser uma solução rebatível num material leve, preferencialmente em material polimérico ou compósito, conferindo-lhe dimensões reduzidas e facilidade de transporte, mas que ao mesmo tempo ofereça extrema resistência e permita elevar o motociclo ou velocípede de forma segura e estável.

Desta forma, o cavalete elevatório e rebatível é feito maioritariamente em material polimérico ou compósito, tendo um esqueleto metálico no seu interior, garantindo a melhor resposta estrutural do produto. No caso do material polimérico ou compósito poderá ser utilizada uma poliamida reforçada com fibra de vidro, preferencialmente uma poliamida com 30% de fibra de vidro, ou um polipropileno com fibra de vidro, preferencialmente um polipropileno copolímero com 30% de fibra de vidro. Quanto à percentagem volumétrica de utilização, os materiais são utilizados numa relação entre 90% a 99% de polímero para 1% a 10% de metal, preferencialmente entre 90 a 95% de polímero para 5% a 10% de metal, ainda mais preferencialmente numa relação de 93,8% de polímero para 6,2% de metal.

Assim, o cavalete elevatório e rebatível agora divulgado apresenta as seguintes vantagens:

- Trata-se de uma solução com capacidade necessária para suportar até 300kg em piso irregular e, assim, suster carga dinâmica;

- Fornecer características únicas de universalidade, nomeadamente pelo facto de ser um equipamento que permite a sua colocação sob qualquer motociclo e/ou velocípede de diferentes fabricantes permitindo a sua elevação até à suspensão;

- Trata-se de uma peça com peso reduzido, dispondo de um sistema rebatível que ocupa pouco espaço, sendo ao mesmo tempo facilmente transportado e arrumado;

- Permite trabalhar de forma confortável e eficiente a manutenção do motociclo ou velocípede;

Materializa um equipamento com um design diferenciador e um estampado apelativo.

Breve Descrição das Figuras

Para uma mais fácil compreensão da técnica juntam-se em anexo as figuras, as quais, representam realizações preferenciais que, contudo, não pretendem limitar o objeto do presente pedido.

A figura 1 ilustra uma forma de realização da base do cavalete elevatório e rebatível, em que os números de referência indicam os seguintes elementos:

1 - casquilho; 2 - furo de vazamento;

3 - área de trabalho;

4 - entalhe.

A figura 2 ilustra uma forma de realização da parte posterior da base do cavalete elevatório e rebativel.

A figura 3 ilustra o detalhe das zonas antiderrapantes existentes na parte posterior da base do cavalete elevatório e rebativel.

A figura 4 ilustra o detalhe de uma forma de realização da zona de ligação entre o corpo fixo e a zona móvel do cavalete elevatório e rebativel, em que os números de referência indicam os seguintes elementos:

5 - eixos.

A figura 5 ilustra uma forma de realização em que o cavalete elevatório e rebativel se encontra em posição de transporte ou fechado, em que os números de referência indicam os seguintes elementos:

5 - eixos;

6 - furo de alojamento e posicionamento;

7 - clip superior;

8 - clip;

9 - área de atuação;

10 - furo.

A figura 6 ilustra uma forma de realização da área de atuação do linguete de segurança. A figura 7 ilustra o interior da peça móvel do cavalete elevatório e rebativel onde está incluído o esqueleto metálico inferior.

A figura 8 ilustra uma forma de realização da ferragem inferior do cavalete elevatório e rebativel.

A figura 9 ilustra uma forma de realização da base do tampo do cavalete elevatório e rebativel, em que os números de referência indicam os seguintes elementos:

11 - inserto metálico;

12 - eixo de rotação.

A figura 10 ilustra a superfície antiderrapante da base do tampo do cavalete elevatório e rebativel.

A figura 11 ilustra a ligação entre a peça móvel do cavalete elevatório e rebativel e o tampo, em que os números de referência indicam os seguintes elementos:

13 - eixos.

A figura 12 ilustra a parte superior da peça móvel do cavalete elevatório e rebativel.

A figura 13 ilustra uma forma de realização do braço do cavalete elevatório e rebativel, em que os números de referência indicam os seguintes elementos:

15 - favos;

16 - perfil em forma de I;

17 - saliências. A figura 14 ilustra ilustra uma forma de realização da base do cavalete elevatório e rebativel, em que o número de referência indica o seguinte elemento:

18 - cavilha.

A figura 15 ilustra uma forma de realização em que o cavalete elevatório e rebativel se encontra em posição de transporte ou fechado, em que os números de referência indicam os seguintes elementos:

18 - cavilha.

A figura 16 ilustra uma forma de realização da parte posterior da base do cavalete elevatório e rebativel.

A figura 17 ilsutra uma forma de realização da cavilha de segurança incluída no cavalete elevatório e rebativel, em que os números de referência indicam os seguintes elementos :

18 - cavilha.

Descrição de formas de realização

Em seguida, algumas formas de realização vão ser descritas de forma mais pormenorizada, as quais não pretendem contudo limitar o âmbito do presente pedido.

O presente pedido diz respeito a um cavalete elevatório e rebativel e sua utilização. O corpo de suporte do cavalete elevatório e rebativel compreende duas peças poliméricas ou compósitas principais, denominadas de corpo fixo e peça móvel, e dois conjuntos metálicos que perfazem o "esqueleto" da peça. Conforme se pode verificar pela figura 1, a base do cavalete elevatório e rebativel executada em material polimérico ou compósito apresenta duas saliências na parte superior e visível da base para alojar o casquilho (1) para rotação com vista ao rebatimento do conjunto. Ainda na base, encontram-se integradas duas áreas de trabalho (3) simétricas onde o utilizador pode colocar parafusos, casquilhos, acessórios ou ferramentas, para que estes elementos não estejam no chão ou fora do alcance do utilizador. A base compreende ainda um furo de vazamento (2) em cada lado de trabalho para que seja possível vazar líquidos/óleos e um entalhe (4) no centro da base que irá permitir a clipagem do corpo fixo.

Conforme ilustrado na Figura 2, a base do cavalete elevatório e rebativel compreende reforços alveolares no seu interior para reforçar a peça e melhorar a sua resposta estrutural, bem como absorver pequenas irregularidades do solo. A base compreende ainda pelo menos quatro zonas antiderrapantes para que não ocorra deslizamento em pisos escorregadios e garantir um maior equilíbrio do conjunto, como se ilustra na figura 3.

O corpo fixo é ligado à base por intermédio dos eixos (5) constituindo a peça mais estrutural do cavalete, sendo responsável por garantir a robustez do produto, evitando a torção do cavalete elevatório e rebativel. Esta ligação está ilustrada na Figura 4.

Conforme se pode verificar na Figura 5, o cavalete elevatório e rebativel compreende um clip (8) para fixação à base e na posição de transporte é necessário pressionar o mesmo para que possa dar-se a rotação e rebatimento da base. O clip pode ainda apresentar pequenas saliências para criar aderência suficiente quando este for pressionado. O furo de alojamento e posicionamento (6) é responsável pelo alojamento e posicionamento do braço e o clip superior (7) apresenta o objetivo de fixar o bloqueador de transporte na posição de transporte, evitando que o cavalete elevatório e rebativel se abra quando tracionado pelo tampo na posição de transporte.

Esta peça móvel apresenta ainda uma área de atuação (9) do linguete de segurança, que permite bloquear o braço quando o cavalete elevatório e rebativel está a suportar o peso da mota, conforme se ilustra na Figura 6.

O interior desta peça móvel permite ainda receber o esqueleto metálico inferior, responsável por garantir a máximo robustez do produto, conforme ilustrado na figura 7. E os furos de fixação (10) permitem que o esqueleto/ ferragem superior deslize sobre o esqueleto inferior .

A ferragem inferior é compreendida por dois tubos quadrados enquanto a ferragem superior compreende dois tubos redondos e uma calha com perfil em "U". Estas estruturas de metal podem ser revestidas com material polimérico conseguindo deste modo obter uma capacidade de decoração superior aos perfis de metal.

A base do tampo, conforme ilustrado na figura 9, é elaborada num material polimérico ou compósito resistente mecanicamente compreendendo dois eixos de rotação (12) para rebatimento do tampo. Opcionalmente, a base do tampo pode compreender um inserto metálico (11) cu a função é evitar que o cavalete elevatório e rebativel abra-se na posição de transporte funcionando como bloqueador de transporte. Alternativamente, a base do tampo pode ainda compreender uma cavilha que desliza na calha da base permitindo a libertação ou fixação da peça móvel. A base do tampo pode ainda apresentar um material polimérico ou compósito com capacidades antiderrapantes que é injetado na face superior para criar condições de atrito com o cárter do motociclo ou com a parte inferior do velocípede.

A peça móvel do cavalete elevatório e rebativel desliza sobre a peça fixa e faz ligação ao tampo por intermédio dos dois eixos (13) conforme ilustrado na figura 11.

Conforme ilustrado na figura 12, a parte superior da peça móvel apresenta alojamento para o esqueleto superior, e este é fixo à peça polimérica ou compósita por intermédio de uma ligação mecânica, como por exemplo parafusos.

O furo de segurança (14) poderá opcionalmente existir na peça permitindo que o bloqueador de transporte "trespasse" a peça evitando que o cavalete elevatório e rebativel se abra em posição de transporte. Nos casos em que é utilizada a cavilha (18), conforme ilustrado na Figura 14 não é necessária a utilização deste furo de segurança (14) .

O braço do cavalete elevatório e rebativel, conforme ilustrado na figura 13, foi desenvolvido completamente em polímero ou compósito e apresenta-se como a peça mais crítica de todo o conjunto, sendo responsável por alavancar todo o peso do motociclo ou velocípede, sem que comprometa o comportamento do conjunto e da própria peça. Esta peça foi escrupulosamente dimensionada para resistir aos esforços solicitados e os ângulos definidos pela mesma são considerados os ideais para que o utilizador final exerça menos esforço a levantar e a baixar o motociclo ou velocípede. A extremidade do braço do cavalete irá posicionar-se em relação à peça fixa e aos casquilhos colocando o seu furo de rotação concêntrico com os referidos casquilhos. Os casquilhos por sua vez estão posicionados no furo de rotação existente na peça fixa. Na posição baixa do cavalete, o braço do cavalete não está a exigir qualquer esforço na estrutura e repousa sob o clip superior (7) da peça fixa. Este clip superior (7) é responsável por definir o limite inferior do braço do cavalete. Quando é exercida uma carga na extremidade livre do braço do cavalete, a outra extremidade levanta até que uma roda vá de encontro à peça móvel e no caso da força for suficiente, então o conjunto da peça móvel + esqueleto móvel e tampo será levantado. A posição de segurança é feita quando esta ultrapassou o ponto de inflexão e encosta a roda à superfície da peça móvel, colocando todo o conjunto numa posição estável, evitando que este desça de forma casual. Nesta posição é usado um linguete de segurança que atua como um reforço de segurança evitando que numa situação acidental se exerça a força suficiente na extremidade livre para que todo o conjunto desça.

Os favos (15) são responsáveis por garantir robustez da peça, o perfil em forma de I (16) é o perfil mais indicado para resistir à flexão e os rasgos nesse mesmo perfil, permite retirar peso à mesma. As saliências (17) na pega servem para criar atrito quando se pretende levantar e descer o braço.

A presente tecnologia não é, naturalmente, de modo algum restrita às formas de realizações descritas neste documento e uma pessoa com conhecimentos da área poderá prever muitas possibilidades de modificação da tecnologia sem se afastar da ideia geral, tal como definido nas reivindicações.

Todas as formas de realização acima descritas são obviamente combináveis entre si. As seguintes reivindicações definem adicionalmente formas de realização preferenciais .