Полезная модель ошосится к устройствам для улучшения обзора дорожной обстановки, и предназначено для установки преимущественно на легковых автомобилях.

По заявке па изобретение RU 2006104174 известен прибор дополнительного обзора предназначен для обзора дорожной обстановки в пространстве, скрытом от водителя транспортного средства и состоит из приемника (зеркала, оптического прибора или видеокамеры), расположенного на транспортном средстве, в месте, удобном для обзора дорожной обс тановки, и передатчика (зеркала или монитора), расположенного в месте, удобном для обзора водителем, связанных между собой оптически или технически, в приборе картинка вида дороги передается с приемника на передатчик.

Недостатками известного устройства являются сложность конструкции и ограниченная область применения.

Наиболее близким к заявленному техническому решению является известное по патенту RU 2096202 перископическое наблюдательное устройство для транспортного средства, содержащее оптический приемник, установленный на вертикальной телескопической цилиндрической стойке, закрепленной на корпусе транспортного средства и соединенной с приводом ее раздвижения, и экран, а также приводы поворота оптического приемника в горизонтальной и верт икальной плоскостях, где оптический приемник выполнен в виде телевизионной камеры с корпусом, обзорной головкой, блоками развертки и усиления, размещенной на верхней части телескопической стойки, а экран выполнен в виде телевизионного кинескопа, размещенного на панели управления транспортного средства, при этом приводы поворота обзорной головки в горизонтальной и вертикальной плоскостях размещены в корпусе телевизионной камеры и электрически связаны с пулы ом управления, установленным на транспортном средстве, а телескопическая с гонка снабжена гасш елем вибрации, причем вну и цилиндрической стопки проложены силовые и управляющие электрические кабели. Недостатком известного устройст ва является недостаточные возможности для наблюдения за труднодоступными для об юра местами.

Техническим результатом заявленного технического решения является увеличение возможностей для наблюдения и площади обзора.

Технический результат достигается тем, что в наблюдательном устройстве для транспортного средства содержащем телескопическую стойку с размещенной на ней видеокамерой, связанную с пультом управления, установленным на транспортном средстве, и монитором, согласно полезной модели, телескопическая стойка в выдвинутом положении выполнена с возможностью ее наклона в горизонтальной плоскости, за счет шарнирного соединения, расположенного у ее основания.

Телескопическая стойка выполнена с возможностью перемещения вправо и влево, посредством привода по направляющим расположенным на кузове автомобиля. Телескопическая стойка преимущественно размещена в задней части кузова автомобиля

Выполнение у основания телескопической трубки шарнирного соединения дает возможность за счет электрического или механического привода производить наклон стойки в горизонтальное положение - влево, вправо, назад и вперед, что позволяет водителю отслеживать дорожную обстановку за препятствиями, например при выезде с парковки обзор закрыт стоящим 1ранспорт ом. зданием или ограждением.

При наличии впереди крупногабаритного транспортного средства, мешающего обзору, посредством перемещения телескопической стойки с камерой по направляющим поперек кузова транспортного средства, а так же ее наклона в горизонтальное положение позволяет водителю получить информацию о дорожной обстановке вне зоны видимости.

Размещение телескопической стойки в задней части кузова автомобиля является оптимальным для обзора при движении задним ходом при наличии объектов препятствующих видимости вправо или влево.

Сущность заявленной полезной модели поясняется рисунками:

На рис. 1 показан вариант размещения наблюдательного устройства для транспортного средства.

На рис. 2 показан вариант выполнения телескопической стойки с возможностью перемещения вправо и влево, посредс ! вом привода по направляющим расположенным на кузове автомобиля. Наблюдательное ycipoiiciiio для .ранспортного средства содержащее телескопическую стоику 1 с размещенной на ней видеокамерой 2, связанную с пультом управления (на чер 1еже не пока WHO). \ с гановленным на транспортном средстве, и монитором (на чертеже не показано), где телескопическая с тойки 1 в выдвинутом положении выполнена с возможност ью ее наклона в горизонтальное положение, за счет шарнирного соединения 3, расположенного у ее основания.

Телескопическая стойка 1 выполнена с возможностью перемещения вправо и влево, посредством привода 4 но направляющим 5 расположенным на кузове автомобиля, телескопическая стойка размещена в задней части кузова автомобиля

Перед началом движения или маневра, водитель, посредством пульта управления устанавливает телескопическую стойку в удобное для обзора положение, после чего совершает необходимые действия в соответствии с дорожной обстановкой. При необходимое i n с помощью заявленного ус фойства можно вести видеорегистрашпо дорожной ситуации с более выгодной позиции. Устройство размещается в задней части кузова автомобиля.