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Patent Searching and Data


Title:
SYSTEM FOR THE IDENTIFICATION OF A BICYCLE PARKING AREA
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2007/020308
Kind Code:
A3
Abstract:
The invention relates to a system for identifying and monitoring a bicycle parking area, particularly in urban areas. The invention comprises: an adhesive identifier element (1) which is placed on a visible part of a frame (2) of a bicycle (3) and which contains data identifying the user and the bicycle; a card (6) for the user, which is equipped with identifier data matching those found on the adhesive identifier element (1); and a central database (7) which stores data relating to bicycle users and to the current state of the bicycle.

Inventors:
HERRERA TUGORES JUAN (ES)
MEMBRADO MUNOZ MANUEL (ES)
Application Number:
PCT/ES2006/000460
Publication Date:
April 19, 2007
Filing Date:
August 04, 2006
Export Citation:
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Assignee:
HERRERA TUGORES JUAN (ES)
MEMBRADO MUNOZ MANUEL (ES)
International Classes:
B60R13/10; B62H5/20; G06K19/00; G09F3/00
Foreign References:
JP2002189838A2002-07-05
DE3817428A11989-11-23
EP0984380A22000-03-08
Attorney, Agent or Firm:
ISERN JARA, Jorge (Barcelona, ES)
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Claims:

REIVINDICACIONES

1. Sistema para Ia identificación de un parque de bicicletas, en especial en zonas urbanas, caracterizado por el hecho de que comprende un elemento identificador adhesivo (1 ) que se sitúa en una zona visible de un cuadro (2) de Ia bicicleta (3), que incluye datos de identificación del usuario y Ia propia bicicleta, una tarjeta (6) para el usuario que dispone de datos de identificación que son coincidentes con los indicados en el elemento identificador adhesivo (1) y una base de datos central (7) que almacena los datos de los usuarios de las bicicletas así como el estado actual de Ia bicicleta. 2. Sistema según Ia reivindicación 1 , caracterizado por el hecho de que el elemento identificador adhesivo (1) está hecho de un material capaz de resistir Ia rotura manual.

3. Sistema según Ia reivindicación 1 , caracterizado por el hecho de que el elemento identificador adhesivo (1) incluye un orificio (4) a través del cual se inserta una clavija (5) destinada a insertarse en un orificio existente en el cuadro (2) de Ia bicicleta (3), estando dicha clavija (5) colocada a presión.

4. Sistema según Ia reivindicación 1 , caracterizado por el hecho de que Ia tarjeta (6) incluye una banda magnética para el almacenamiento de los datos del usuario. 5. Sistema según Ia reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que Ia clavija (5) presenta un tramo cilindrico (5a) de métrica cinco y el cabezal (5b) del mismo incluye datos de identificación de Ia bicicleta.

6. Sistema según Ia reivindicación 1 , caracterizado por el hecho de que Ia base de datos central (7) puede ser accesible a través de Internet.

Description:

Sistema para Ia identificación de un parque de bicicletas

MEMORIA DESCRIPTIVA. OBJETO DE LA INVENCIóN

La presente solicitud de Patente de Invención tiene por objeto el registro de un sistema para Ia identificación de un parque de bicicletas que incorpora notables innovaciones y ventajas.

Más concretamente, hace referencia a un sistema para Ia identificación y control de un parque de bicicletas, en especial en zonas urbanas.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIóN.

Es bien conocida Ia existencia de una amplia variedad de aparatos o dispositivos disponibles en el mercado para evitar el robo de bicicletas.

No obstante, todos estos aparatos resultan en gran parte vulnerables para los ladrones y en zonas, especialmente urbanas, se sustraen con frecuencia bicicletas, Io que resulta un aspecto con un cierto grado de inseguridad para aquellos usuarios de bicicletas.

Además, en una gran mayoría de ocasiones, el usuario a quien Ie ha sido robada Ia bicicleta no vuelve a recuperarla de modo que implica un gasto económico para el usuario para Ia adquisición de una nueva bicicleta.

DESCRIPCIóN DE LA INVENCIóN.

La presente invención se ha desarrollado con el fin de proporcionar un sistema de identificación que resuelva los inconvenientes anteriormente mencionados, aportando, además, otras ventajas adicionales que serán evidentes a partir de Ia descripción que se acompaña a continuación.

El sistema para Ia identificación de un parque de bicicletas, en especial en zonas urbanas, de Ia presente invención se caracteriza esencialmente por el hecho de

que comprende un elemento identificador adhesivo que está situado en una zona visible de un cuadro de bicicleta, que incluye datos de identificación del usuario y Ia propia bicicleta, una tarjeta para el usuario que dispone de datos de identificación que son coincidentes con los indicados en el elemento identificador adhesivo y una base de datos informatizada que permite almacenar todos los datos de los usuarios de las bicicletas así como el estado actual de Ia bicicleta de cada usuario.

Gracias a estas características, se obtiene un sistema fácil de llevar a cabo y con un bajo coste de mantenimiento que pretender ser un método con fines disuasorios para evitar el robo de bicicletas y, al mismo tiempo, permite el control de un parque de bicicletas de un recinto o zona urbana. Además, este sistema permite saber si una bicicleta ha sido robada, localizada o indicar el punto donde puede el usuario recogerla en caso de recuperación de Ia misma y operaciones de compra y venta de bicicletas entre los propios usuarios del sistema.

Según otro aspecto de Ia invención, el elemento identificador adhesivo está hecho de un material capaz de resistir Ia rotura manual y productos tóxicos o corrosivos como aceites o ácidos.

Preferentemente, dicho elemento identificador adhesivo incluye un orificio a través del cual se inserta una clavija destinada a colocarse en un orificio dispuesto en el cuadro de Ia bicicleta, estando dicha clavija colocada a presión y actuando como un dispositivo de inviolabilidad del elemento identificador.

Ventajosamente, Ia tarjeta que lleva el usuario incluye una banda magnética para el almacenamiento de los datos del usuario.

También ventajosamente, Ia clavija presenta un tramo cilindrico de métrica cinco (M5) que coincide con las dimensiones de los orificios que disponen los cuadros de bicicletas destinados para los soportes para los bidones de bebida, incluyendo el cabezal de Ia clavija datos de identificación de Ia bicicleta grabados a láser.

Otras características y ventajas del sistema de identificación objeto de Ia presente invención resultarán evidentes a partir de Ia descripción de una realización preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales: BREVE DESCRIPCIóN DE LOS DISEñOS.

Figura 1.- Es una vista esquemática del sistema de identificación de Ia presente invención; y

Figura 2.- Es una vista de un elemento identificador adhesivo dispuesto en un cuadro de bicicleta y una vista ampliada en perspectiva de una clavija para su fijación. DESCRIPCIóN DE UNA REALIZACIóN PREFERENTE

Tal como se muestra en Ia figura 1 , el sistema de identificación de Ia presente invención para un parque de bicicletas está formado básicamente por un elemento identificador adhesivo (1) de tamaño y forma adecuados que se sitúa en una zona visible de un tramo de un cuadro (2) de Ia bicicleta (3), que incluye datos de identificación del usuario y Ia propia bicicleta (representados en las figuras en forma de líneas irregulares), como por ejemplo, un código de barras que permite conocer el nombre y apellidos del usuario, número de bastidor de Ia bicicleta y un código de registro, habiendo Ia posibilidad de leer dicho código de barras con un lector de código de barras encriptado. Este elemento identificador (1) está realizado en un material de alta resistencia a Ia destrucción y a sustancias líquidas para evitar su rotura. Para evitar Ia extracción del mismo está provisto un orificio (4) para insertar una clavija (5) y fijarla en un orificio del cuadro (2) de Ia bicicleta (3), tal como se muestra con mayor detalle en Ia figura 2, más concretamente el orificio que está destinado a fijar ei soporte para el bidón de líquido del usuario. Esta clavija (5) actúa como un dispositivo de inviolabilidad del elemento identificador (1) ya que una vez insertado resulta difícil de extraer nuevamente debido a su configuración. Dicha clavija (5) presenta un tramo cilindrico

(5a) de métrica cinco y el cabezal (5b) del mismo incluye datos de identificación (8) de Ia bicicleta.

Por otro lado, se prevé una tarjeta (6) con banda magnética para el usuario que dispone de datos de identificación que son coincidentes con los datos indicados en el elemento identificador adhesivo (1). Todos los datos de identificación de los usuarios son almacenados en una base de datos central (7), de modo que permite identificar el usuario y su bicicleta así como el estado actual de Ia bicicleta, pudiendo ser dicha base de datos accesible para establecimientos u organizaciones a través de Ia red de Internet para fines informativos, de gestión o de mantenimiento. Los detalles, las formas, las dimensiones y demás elementos accesorios, así como los materiales empleados en Ia fabricación del sistema de identificación de Ia invención podrá, ser convenientemente sustituidos por otros que sean técnicamente equivalentes y no se aparten de Ia esencialidad de Ia invención ni del ámbito definido por las reivindicaciones que se incluyen a continuación.