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Patent Searching and Data


Title:
SYSTEM AND METHOD FOR THE PRODUCTION OF SHEETS TO BE WATERPROOFED
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2017/118938
Kind Code:
A1
Abstract:
The invention relates to the embossing-priming of a sheet comprising modified asphalt, of the type used in the waterproofing of roofs, comprising a coloured granular finish coat. According to the invention, the priming is performed in low-relief.

Inventors:
JAYMEZ RIVAS GERARDO (MX)
HERNÁNDEZ ESCAMILLA AMÉRICO (MX)
Application Number:
PCT/IB2017/050045
Publication Date:
July 13, 2017
Filing Date:
January 06, 2017
Export Citation:
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Assignee:
PROTEXA RECUBRIMIENTOS S A DE C V (MX)
International Classes:
B32B11/10; E04D5/12
Foreign References:
US4992315A1991-02-12
US20040237462A12004-12-02
US20130065020A12013-03-14
US20030215594A12003-11-20
US3813280A1974-05-28
US20070079926A12007-04-12
US20110011021A12011-01-20
Attorney, Agent or Firm:
MIER Y CONCHA SEGURA, Jorge (MX)
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Claims:
Reivindicaciones

1. Una lámina o manto (1 10) que comprende:

una capa de refuerzo (103) intercalada entre una capa superior (102) y una capa inferior (104),

una capa de respaldo (105) la cual se coloca en la capa inferior (104), una capa de acabado (101); caracterizado por que

la capa de acabado (101 ) es troquelada-imprimada que genera un gofrado el cual tiene imprimados laterales (108 y 109) y un imprimado inferior (107) los cuales contienen un recubrimiento indeleble.

2. La lamina o manto (1 10) de la reivindicación 1 en donde la capa superior (102) y la capa inferior (104) se hacen de un asfalto modificado.

3. La lamina o manto (1 10) de la reivindicación 2 en donde el asfalto modificado comprende la adición de asfalto con polímeros del tipo SBS (estireno- butadieno-estireno), APP (polipropileno atáctico), TPO (poliolefinas termoplasticas), EPDM (etileno, propileno, dieno) , entre otros.

4. La lamina o manto (1 10) de la reivindicación 2 en donde el asfalto modificado comprende la adición de aditivos como estabilizadores.

5. La lamina o manto (1 10) de la reivindicación 2 en donde el asfalto modificado comprende la adición de rellenos minerales como carbonatos.

6. La lamina o manto (1 10) de la reivindicación 1 en donde la capa de refuerzo (103) comprende una fibra de refuerzo.

7. La lamina o manto (1 10) de la reivindicación 6 en donde la fibra de refuerzo podría ser del tipo fibra de vidrio, poliéster o algún tipo de fieltro celulósico.

8. La lamina o manto (1 10) de la reivindicación 1 en donde la capa de acabado (101 ) es una gravilla coloreada o natural, capas plásticas con acabados metalizados o lamina plástica con aditivos que le confieran resistencia a la luz ultravioleta.

9. La lamina o manto (1 10) de la reivindicación 1 en donde la capa de acabado (101) es troquelada-imprimada por medio de un rodillo adaptado con herraje metálico en su superficie.

10. Un sistema de generación de la lámina o manto con el acabado pétreo troquelado-imprimado, que comprende:

unos medios de fabricación del bitumen que incluyen unos medios de homogenización (402) con unos medios de calentamiento (403), unos medios de adición (401 ) que dosifican polímeros, rellenos minerales y otros aditivos con lo cual genera un asfalto modificado (404) el cual posteriormente se alimenta a la línea de laminación;

unos medios de entrega (406) que suministran la fibra de refuerzo al proceso por medio de rodillos, la fibra de refuerzo pasa a unos medios de dosificado (405) en donde se hace pasar la fibra de refuerzo; adicionalmente, se incluyen los medios para integrar el recubrimiento plástico (407) y unos medios para adicionar el acabado (413); después se hace pasar el manto a través de unos medios de enfriamiento (408) caracterizado por que se comprenden

unos medios de troquelado e imprimación (409) que reciben la pintura a través de unos medios de alimentación de recubrimiento indeleble (410), mismo que se dosifica a los medios de entrega de recubrimiento indeleble.

1 1 . El sistema de generación de la lámina o manto de la reivindicación 10 en donde los medios de entrega de recubrimiento indeleble es un rodillo de transferencia

12. El sistema de generación de la lámina o manto de la reivindicación 10 en donde adicionalmente se tienen unos medios de secado (414) que evaporan la pintura y el manto se enrolla utilizando unos medios de embobinado (412).

13. Un método de fabricación de láminas o manto prefabricados que comprende los pasos de:

a) fabricar el bitumen (701) el cual comprenden asfalto, polímeros, aditivos y rellenos los cuales son sometidos a temperatura lo cual se realiza en un reactor/homogenizador, lo cual genera un asfalto modificado;

b) formado del prefabricado (702) en donde se utiliza el asfalto modificado, fibra de refuerzo, respaldo plástico y acabado lo cual se realiza en una laminadora, lo cual da como resultado un manto prefabricado; caracterizado por que se comprende un c) troquelado / imprimado del manto (703) en donde el manto prefabricado se troquela y recubre con una pintura indeleble por medio de una laminadora en donde resulta un manto prefabricado decorado y gofrado.

14. El método de fabricación de láminas o manto prefabricados de la reivindicación 13 en donde en el paso de la fabricación del bitumen (701 ), se controlan las adiciones, temperaturas y tiempos de proceso y en función a los polímeros y aditivos utilizados.

15. El método de fabricación de láminas o manto prefabricados de la reivindicación 14 en donde una vez generado el bitumen se le agregan los rellenos minerales y otros aditivos para terminar de producir el asfalto modificado.

16. El método de fabricación de láminas o manto prefabricados de la reivindicación 13 en donde en el paso de formado del prefabricado (702), se hace pasar la fibra de refuerzo a través del asfalto modificado que se controla a temperatura, para posteriormente adicionar el recubrimiento plástico y el acabado.

Description:
SISTEMA Y MÉTODO DE FABRICACIÓN DE LÁMINAS PARA IMPERMEABILIZAR

Campo Técnico de la Invención La invención se refiere a una lámina o manto del tipo que se aplica por superposición en el techo de una estructura de edificio, casa o cualquier elemento en necesidad del mismo, y más particularmente hacia una lámina o manto que se adhiere al techo, que mejora las capacidades de desalojo del agua y le provee al techo de resistencia a la intemperie, (en donde la lámina ofrece una impresión que es grata al usuario y permite el desalojo de agua). Asimismo la presente invención se relaciona con un sistema para la fabricación de láminas o manto del tipo que se aplica por superposición en el techo de una estructura de edificio, casa o cualquier elemento en necesidad del mismo. Más particularmente, la presente invención está en el campo de las láminas para techos que comprenden bitumen asfáltico modificado con polímeros del tipo pero no limitativos al polipropileno atáctico (APP) o con estireno-butadieno-estireno (SBS) que se les agrega un proceso de troquelado-imprimado sobre la capa de acabado que en la modalidad principal es pétreo mientras que en la modalidad alternativa la capa de acabado son láminas plásticas con aditivos. Por ultimo la presente invención se relaciona con un método de imprimación en una lámina o manto del tipo que se aplica por superposición en el techo de una estructura de edificio, casa o cualquier elemento en necesidad de la lámina.

Antecedentes de la Invención

En los techos o cubiertas que tienen filtraciones de agua provocados por lluvias o para evitar dichas filtraciones que degradan las estructuras en edificios residenciales y comerciales, se coloca un recubrimiento con láminas o mantos en donde el recubrimiento es resistente al agua, cada lámina es una capa base que puede ser instalada en el techo por medio de calor. En muchos casos la lámina o manto se coloca en techos sobre los que no se instalará teja o algún otro recubrimiento, por lo que normalmente no se tiene ningún tipo de acabado una vez aplicada la lámina, y lo único que escoge el usuario es el color de la capa de acabado de la misma.

Las láminas del estado de la técnica se encuentran diseñadas para ayudar a que no se filtre el agua y proporcionar protección contra la intemperie. En edificaciones en donde los problemas del agua son una preocupación especial, ya sea a partir de fuertes lluvias, la acumulación de hielo o poca pendiente en los techos, se han propuesto láminas las cuales cumplen su cometido.

Tradicionalmente, se utilizan láminas o manto prefabricado a base de asfaltos modificados, un alma de fibra de refuerzo y un acabado a base de un pétreo, (gravilla coloreada o natural) o láminas plásticas con aditivos que les confieran resistencia a la luz ultra violeta del sol, o bien capas plásticas con acabados metalizados (del tipo aluminio).

En este sistema, la lámina se embobina para su transportación, la zona a impermeabilizar, se prepara y la lámina se calienta en el lugar de instalación para su vulcanizado con la superficie a proteger, la lámina se superpone para evitar superficies sin protección. Las láminas se aplican en las superficies en forma paralela traslapándose una con respecto a la otra.

Por ejemplo, las Patentes de los Estados Unidos US2,893,889; US4,755,409; US4,871 ,605; describen membranas compuestas de un núcleo y una pluralidad de diferentes capas de material de impermeabilización.

La patente US4,755,409 también describe una hoja de liberación aplicado a un lado de la lámina para fines de protección.

Por ejemplo, la Patente de US6,360,506, describe una membrana que contiene dos tiras de bitumen para unir dos membranas para techos separados.

En ninguno de los casos se describe que en la capa del acabado pétreo, de láminas plásticas con aditivos o de capas plásticas con acabados metalizados, se realiza un troquelado-imprimación para generar un patrón el cual otorga un gofrado que permite el desalojo del agua en caso de lluvia y que al mismo tiempo ofrezca un patrón agradable a la vista.

Objetivos de la Invención

La presente invención comprende varias modalidades que se relacionan con la generación de una lámina para impermeabilizar que se troquela- imprima en una de sus ultimas etapas de fabricación para obtener una lámina que mejora las capacidades de desalojo del agua y ofrece una impresión que ornamenta las superficies.

Otro objetivo de la presente invención se relaciona con un sistema para troquelar- imprimar una lámina que comprende una superficie con acabado en donde el sistema comprende los medios para generar la lámina y medios de troquelar-imprimar una lámina.

Breve descripción de los dibujos La figura 1 muestra un corte transversal de las capas de la lámina o manto a imprimar.

La figura 2 muestra un corte transversal de la capa de acabado troquelado (gofrado)-imprimado de la presente invención.

La figura 3 muestra la lámina o manto troquelado-imprimado extendido.

La figura 4 muestra el sistema de generación de la lámina o manto con el acabado troquelado-imprimado.

La figura 5 muestra los rodillos de troquelado-imprimado del sistema de la figura 4. La figura 6 muestra una aplicación de la lámina o manto en un techo.

La figura 7 es un diagrama de flujo de fabricación de la lámina de la presente invención.

Descripción Detallada de la Invención

En la modalidad preferida se tiene una lámina o manto fabricado de un bitumen que comprende asfaltos, polímeros, aditivos y rellenos minerales; el asfalto modificado (bitumen) se coloca a una fibra de refuerzo en conjunto con un respaldo plástico y el acabado el cual se pasa por medio de una prensa para luego troquelarse (gofrarse) imprimarse por medio de un rodillo con herrajes que en la modalidad preferida son herrajes metálicos.

El principal problema de la presente invención reside en la aplicación de una geometría simétrica a lo ancho de la lámina o manto, perfectamente bien gofrada e imprimada y en una forma continua sin interrupción ni de la fabricación del manto prefabricado, ni de la aplicación de la geometría seleccionada.

La capa asfáltica es muy adherente y proporciona un excelente anclaje de la lámina a la superficie subyacente, por lo que es necesario una capa de respaldo, (respaldo plástico), en una de las caras la cual es contraria a la capa de acabado.

La capa de acabado comprende uno de un material pétreo el cual puede ser de colores diferentes, láminas plásticas con aditivos o capas plásticas con acabados metalizados.

Con referencia ahora a los dibujos, la figura 1 muestra un corte transversal de las capas de la lámina a imprimar; la lámina comprende una capa superior (102), una capa inferior (104) una capa de refuerzo (103), una capa de respaldo (105) y una capa de acabado (101).

Específicamente, la lámina o manto (1 10) incluye una capa de refuerzo (103) intercalada entre las capas superior (102) e inferior (104), respectivamente. La capa superior (102) y la capa inferior (104) se hacen de un asfalto modificado, también denominado bitumen asfáltico o simplemente bitumen. Dicho asfalto modificado comprende la adición de asfalto con polímeros del tipo pero que no se limitan a SBS (estireno-butadieno-estireno), APP (polipropileno atáctico), poliolefinas termoplásticas (TPO), caucho de etileno propileno dieno (EPDM) o combinación de los mismos ; al asfalto modificado se le adicionan aditivos que pueden ser pero no se limitan a estabilizadores; asimismo se adicionan rellenos minerales como lo son pero no se limitan a carbonatos. De esta manera durante la producción del bitumen, se controlan las adiciones, temperaturas y tiempos de proceso en función a los polímeros y aditivos utilizados. Cabe mencionar que se pueden generar láminas para impermeabilizar de diferentes tipos de materiales, los cuales dependerán de las garantías ofrecidas y de las características del clima a soportar, entre otros factores. Otro elemento a poder considerar es el espesor de la lámina, es decir que se le puede adicionar mas o menos material dependiendo de las necesidades del usuario.

En la modalidad principal el bitumen asfáltico obtenido es modificado mayormente con polímeros del tipo, pero no limitativos a SBS (estireno-butadieno-estireno) y APP (polipropileno atáctico). Una vez generado el bitumen se le agregan los rellenos minerales y otros aditivos para terminar de producir el asfalto modificado. El bitumen que se tiene en la capa superior (102) y la capa inferior (104) es el mismo en la modalidad principal.

La capa de refuerzo (103) comprende una fibra de refuerzo del tipo, pero no limitativos a fibra de vidrio, poliéster o algún tipo de fieltro celulósico; en otra modalidad, la fibra de refuerzo puede estar formada de un material compuesto que es una combinación de poliéster y fibra de vidrio, creando una fibra de refuerzo (103) con diferentes propiedades.

La capa de respaldo (105) se adiciona en el proceso debido a que tal como se sabe por los técnicos medios en la materia el asfalto modificado (bitumen) es muy adherente y si no tuviera la capa de respaldo (105) el material no podría enrollarse sin adherirse a la capa de acabado (101).

La capa de acabado (101) puede ser del tipo, pero no limitativo a una lámina plástica con aditivos, capas plásticas con acabados metalizados o un acabado granular que se relaciona con un material a base de un pétreo (gravilla coloreada o natural) las cuales pueden ser: naturales: localizados en yacimientos naturales, para utilizarlos sólo es necesario que sean seleccionados, refinados y clasificados por tamaños; comúnmente se hallan en yacimientos, canteras y/o graveras..

Artificiales: se localizan en macizos rocosos; para utilizarlos posteriormente se limpian, muelen, clasifican y pintan.

En el proceso de laminado, se hace pasar la fibra de refuerzo a través del asfalto modificado que se controla a cierta temperatura, (en función a la especificación correspondiente al producto en proceso), para posteriormente adicionar el recubrimiento plástico, el acabado y después hacer pasar el manto a través de el troquelado- imprimado, después a un tren de enfriamiento y finalmente al embobinado del producto.

El proceso de troquelado e imprimación con el recubrimiento indeleble (pintura indeleble), se realiza durante la etapa de laminación del manto prefabricado, pudiendo cambiarse la geometría en función al herraje utilizado para este mismo fin.

La figura 2 muestra un corte transversal de la capa de acabado (101 ) la cual es troquelada (gofrada)-imprimada; la capa de acabado (101) puede ser una de una superficie pétrea, es decir de acabado granular, capas plásticas con acabados metalizados o una de lámina plástica con aditivos. La capa de acabado (101) pasa por un proceso consistente en unos medios de troquelado e imprimación y mas específicamente con el uso de un rodillo adaptado con herraje metálico en su superficie y un sistema de imprimación con un recubrimiento indeleble aplicado como acabado a la geometría gofrada superficialmente. Al pasar la lámina o manto (1 10) por el rodillo adaptado con herraje metálico genera un gofrado (106) en la capa de acabado (101), el cual visto desde un corte transversal de la capa se generan imprimados laterales (108 y 109) y un imprimado inferior (107) los cuales contienen el recubrimiento indeleble. Este gofrado (106) configura un canal que permite el desalojo del agua de lluvia y al mismo tiempo ofrece un patrón agradable a la vista del usuario.

La figura 3 muestra la lámina o manto troquelado-imprimado extendido; en dicha figura se puede observar la capa de acabado (101) y el gofrado (106), generado en el sistema, el cual es constante en toda la superficie de la capa de acabado (101) de una superficie de un rollo prefabricado (1 10); en una modalidad adicional, se puede tener un gofrado intermitente sobre la capa de acabado, si así lo desea el usuario para ello solo se modifica el rodillo adaptado con herraje metálico de manera discontinua. Adicionalmente se tiene un traslape o guarda (1 1 1), el cual cumple la función de poder empalmar la lámina o manto (1 10), con una lámina o manto lateral cuando se colocan en el techo. Es importante mencionar que el gofrado puede tener diferentes patrones, inicialmente se maneja una geometría que simula la aplicación de teja asfáltica de aprox. 15 cm ancho x 30 cm largo, quedando desfasadas las líneas de rectángulos, similar a el ordenamiento de una pared a base de ladrillo. Sin embargo el gofrado puede tener otras geometrías, en todos los casos al ser un gofrado, (marca en bajo relieve), el mismo permite el desalojo del agua de lluvia.

La figura 4 muestra el sistema de generación de la lámina o manto con el acabado troquelado-imprimado, el cual es una línea de producción en donde se tienen primeramente unos medios de fabricación del bitumen que incluyen unos medios de homogenización (402) los cuales en la modalidad principal a través de unos medios de calentamiento (403), controlan las temperaturas de acuerdo al material utilizado, se tienen unos medios de adición (401 ) que dosifican polímeros, rellenos minerales y otros aditivos; los medios de homogenización se programan en tiempos de operación que dependen de los materiales procesados, para ello al final se tiene un asfalto modificado (404) el cual posteriormente se alimenta a la línea de laminación.

Se tiene unos medios de entrega (406) que suministran la fibra de refuerzo al proceso por medio de rodillos. La fibra de refuerzo pasa a unos medios de dosificado (405) en donde se hace pasar la fibra de refuerzo a través del asfalto modificado que se controla a cierta temperatura, (en función a las especificaciones correspondientes al producto en proceso); adicionalmente, se incluyen los medios para integrar el recubrimiento plástico (407) y unos medios para adicionar el acabado (413), el cual se coloca como una capa en una de las caras que posteriormente se compacta por medio de rodillos de prensa que en el caso del acabado granular tiene el fin de incrustar los gránulos en la capa superior; después se hace pasar el manto a través de unos medios de enfriamiento (408) y finalmente unos medios de troquelado e imprimación (409) que reciben la pintura a través de unos medios de alimentación de recubrimiento indeleble (410), mismo que se dosifica a los medios de entrega de recubrimiento indeleble que en la modalidad principal es un rodillo de transferencia, (41 1). Inmediatamente se pasa por unos medios de secado (414) que evaporan la pintura y finalmente, el manto se enrolla utilizando unos medios de embobinado (412).

La figura 5 muestra unos rodillos que realizan el troquelado-imprimado del sistema, tal como se describió en la figura 4; se tienen unos medios de troquelado e imprimación (409), (los cuales dependen de la geometría seleccionada así como de las dimensiones de la superficie a tratar en la lámina o manto prefabricado), que en la modalidad principal tienen una forma de ladrillos, sin embargo se puede cambiar la forma del gofrado con cambiar el rodillo de troquelado-imprimado (501), por lo tanto se ha diseñado un rodillo que cuenta con una serie de herrajes metálicos que van a "gofrar" en primera instancia sobre la lámina prefabricada, cuidando que el troquelado sea simétrico a todo lo ancho y posteriormente a través de un sistema imprimador se aplique el recubrimiento indeleble que le proporcionará mayor visibilidad al marcado realizado en la superficie de la lámina o manto prefabricado, sirviendo como un acabado final.

El rodillo de troquelado-imprimado (501 ) recibe la pintura por medio de un rodillo de transferencia (502) que transporta el recubrimiento indeleble; en donde la pintura puede ser dosificada al rodillo de transferencia (502) por medio de un aspersor (503). Es importante mencionar que el rodillo de troquelado-imprimado (501 ) realiza un gofrado en la lamina o manto y al mismo tiempo imprime la forma del rodillo por medio de la pintura, para ello se presiona el rodillo de troquelado-imprimado (501 ) a la lámina con una presión constante para que el gofrado sea homogéneo.

La figura 6 muestra una aplicación de la lámina o manto, (1 10), en un techo,

(601 ).

La figura 7 es un diagrama de flujo de fabricación de la lámina de la presente invención. En cuanto a la producción de las láminas o manto prefabricados hay varias tecnologías y aunque las condiciones de operación pueden diferir dependiendo del equipo de proceso y la naturaleza de los materiales utilizados en el mismo; en general todos coinciden en el siguiente esquema: a) Fabricación del bitumen (701 ):

Asfalto + polímeros + Aditivos + Rellenos + Temperatura

En un reactor/homogenizador, lo cual nos da como resultado un asfalto modificado. b) Proceso de formado del prefabricado (702):

Asfalto modificado + fibra de refuerzo + respaldo plástico + acabado

En una laminadora, lo cual nos da como resultado un manto prefabricado.

Mientras que la novedad de la presente invención se relaciona con: c) Proceso de troquelado / imprimado del manto (703): Manto Prefabricado +troquelado + recubrimiento (pintura) indeleble.

Este paso se realiza en una laminadora en donde nos da como resultado un manto prefabricado decorado y gofrado. Durante la fabricación del bitumen (701 ), se controlan las adiciones, temperaturas y tiempos de proceso y en función a los polímeros y aditivos utilizados, sería el tipo de bitumen asfáltico obtenido, (mayormente modificados con polímeros del tipo, pero sin ser limitativos a SBS y APP). Una vez generado el bitumen se le agregan los rellenos minerales y otros aditivos para terminar de producir el asfalto modificado.

En el proceso de formado del prefabricado (702), es decir en el proceso de laminado, se hace pasar la fibra de refuerzo a través del asfalto modificado que se controla a cierta temperatura, (en función a las especificaciones correspondientes al producto en proceso), para posteriormente adicionar el recubrimiento plástico (capa de respaldo), el acabado el cual puede ser pétreo (capa de acabado) o puede ser lámina plástica con aditivos o capas plásticas con acabados metalizados y después pasa al proceso de troquelado/imprimado del manto (703) para después hacer pasar el manto a través de un tren de enfriamiento y finalmente al embobinado del producto.

El proceso de troquelado e imprimación con el recubrimiento indeleble, se realiza durante la etapa de laminación del manto prefabricado; pudiendo cambiarse la geometría en función al herraje utilizado para este mismo fin.

Al elegir el tipo de lámina, deben ser tomados en consideración varios factores de la siguiente manera: Es importante seleccionar una fibra que resista cualquier distorsión durante la fabricación en la modalidad principal se tiene una fibra de vidrio o fibra poliéster, existe la posibilidad de que se puedan utilizar algún tipo de fieltros en general (en donde los más comunes serían a base de celulosa tipo cartón). Además, la capa de respaldo se debe fundir con relativa facilidad durante la instalación del material.

Otro parámetro importante a considerar es el espesor adecuado de la lámina. Las láminas más gruesas pueden ser más fáciles de colocar, pero podría plantear algunos requerimientos durante su fabricación y son proporcionalmente caras.

Otro factor importante es la cantidad y calidad de los aditivos los cuales otorgaran propiedades a la lámina y eso repercutirá en su duración ya colocada.

Considerando que el poliéster es el más caro de estas fibras, ofrece una mayor flexibilidad, que es muy crítica en esta aplicación. En función al tipo de producto que se quiera gofrar, serán los parámetros a medir en cuanto al asfalto utilizado, (diferente proporción de asfalto, polímero, aditivos y rellenos minerales), así mismo según sea la formulación y el tipo de refuerzo a utilizar, se variaran tanto las temperaturas de impregnación, así como las velocidades de laminado. Cada tipo de equipo de proceso, (Reactor, homogenizador, laminadora), manejan parámetros de operación diferentes en lo referente a las temperaturas de operación, velocidades de adición, velocidades de desplazamiento, velocidades de embobinado y tiempos de residencia. Por lo que el sistema de troquelado-imprimado puede ser implementado para diferentes tipos de láminas.

Habiendo descrito ciertas modalidades de la invención, será aparente para aquellos con habilidad ordinaria en la técnica, que otras modalidades que incorporan los conceptos divulgados en la presente, pueden utilizarse sin alejarse del espíritu y el alcance de la invención.

Por consiguiente, las modalidades descritas deben ser consideradas en todos los aspectos como solamente ilustrativas, mas no restrictivas.