[0001] 本发明涉及伞共享领域， 特别涉及一种基于共享二轮车租借共享伞系统 及方法 背景技术

[0002] 伞作为当今最主要的遮阳挡雨工具， 运用非常普遍， 是一项必备的生活用品。

然后， 伞并不能任何吋候都被随身携带， 人们经常会遇到突如其来的大雨， 然 后被淋湿。 遇到这种情况， 人们往往就近买一把雨伞或者是在公益性机构 取一 把公益性雨伞来进行救急。 吋间一长往往会积累很多买的伞在家中， 但是需要 伞的吋候依然没伞可用， 又重新买伞， 造成大量雨伞的浪费。

技术问题

[0003] 目前， 共享伞已成为趋势， 但共享雨伞的借还地点固定， 用户还伞需要专门跑 到指定地点进行归还。 由于这种归还点固定且数量较少， 导致大量用户借了伞 不方便归还乃至不还。 而仅仅利用共享伞可以定位及用户身份绑定， 也无法从 本质上解决用户还伞难的问题。 另外， 日常生活， 很多人出门遇到突然下雨， 然后又不得不在某一个地点等候雨停， 然后才能离幵。 然后有些路段车辆无法 流通， 遇到雨天用户一旦没有雨伞， 则更只能找地方躲雨， 这使得人们浪费了 很多躲雨等待的吋间。

问题的解决方案

技术解决方案

[0004] 基于上述情况， 本发明提出了一种基于共享二轮车租借共享伞 系统， 利用信号 连接的共享二轮车、 移动终端及服务器， 在共享二轮车上设置锁紧装置， 利用 锁紧装置的第一 ID及共享伞第二 ID在服务器在绑定标记锁紧。 再利用共享伞第 二 ID来生成对应的二维码， 最终通过用户手机扫描二维码来进行解锁借伞 。

[0005] 通过利用共享单车的普遍存在的特点， 让用户通过移动终端获取预设地理位置 范围内共享单车的位置信息， 进而更方便地进行还伞， 节约了还伞吋间也为用 户带来便利。

[0006] 本发明提供一种基于共享二轮车租借共享伞的 系统， 包括： 信号连接的共享二 轮车、 共享伞、 移动终端及服务器， 所述共享二轮车上设有锁紧装置， 所述锁 紧装置设置第一 ID， 所述共享伞设置第二 ID及包含第二 ID的第一二维码； 所述 第一 ID与所述第二 ID进行匹配绑定， 所述锁紧装置锁紧所述共享伞； 所述移动 终端用于扫描所述第一二维码解析获取第二 ID， 并将所述第二 ID转发给所述服 务器； 所述服务器获取所述第二 ID并通知所述第一 ID对应的所述锁紧装置进行 解锁。

[0007] 所述服务器进行解锁后， 将第一移动终端对应的第三 ID与所述第二 ID进行匹配 绑定； 当所述服务器检测到有第二移动终端扫描第二 二维码吋； 解除所述第三 I D与所述第二 ID进行匹配绑定， 将所述第二移动终端对应的第四 ID与所述第二 ID 进行匹配绑定； 所述第二二维码包含所述第三 ID。

[0008] 所述第一移动终端发出还伞请求并上传第一定 位信息到所述服务器； 第二移动 终端发出用伞请求并上传第二定位信息到所述 服务器； 当所述第一定位信息与 所述第二定位信息在距离差值在预设阈值内， 将所述第二定位信息发送给所述 第一移动终端。

[0009] 所述锁紧装置设有第一定位模块， 所述共享伞设有第二定位模块， 所述第一定 位模块在所述第二定位模块的预设范围内， 所述第一 ID和所述第二 ID匹配绑定 有效， 所述锁紧装置锁紧。

[0010] 当所述锁紧装置解锁吋， 所述服务器幵始对所述共享伞的租借进行计费 。

[0011] 本发明还提供一种基于共享二轮车租借共享伞 的方法， 所述共享二轮车设有第 一 ID、 所述共享伞设置第二 ID及包含第二 ID的二维码； 包括： 锁紧步骤和解锁 步骤； 所述锁紧步骤包括： 将所述第一 ID与所述第二 ID进行匹配， 匹配成功则 将所述共享伞锁紧于所述共享二轮车； 所述解锁步骤包括： 第一移动终端扫描 所述共享伞上的二维码， 获取所述第二 ID并通知所述第一 ID对应的共享二轮车 对所述共享伞进行解锁。

[0012] 所述第一移动终端发出还伞请求并上传第一定 位信息； 第二移动终端发出用伞 请求并上传第二定位信息； 当所述第一定位信息与所述第二定位信息在距 离差 值在预设阈值内， 将所述第一定位信息发送给所述第二移动终端 。

[0013] 当所述第一移动终端扫描所述共享伞上的二维 码吋， 第一移动终端对应的第三 ID与所述第二 ID进行匹配绑定； 利用所述第三 ID生成第二二维码； 若第二移动 终端扫描所述第二二维码； 则解除所述第三 ID与所述第二 ID进行匹配绑定， 将 所述第二移动终端对应的第四 ID与所述第二 ID进行匹配绑定。

[0014] 还包括： 获取所述共享二轮车的第一定位信息和所述共 享伞的第二定位信息， 当所述共享二轮车的第一定位与所述共享伞的 第二定位间的距离在预设范围内 ， 所述第一 ID和所述第二 ID才能有效匹配， 所述第一 ID和所述第二 ID匹配成功 后， 才能进行将所述共享伞锁紧于所述共享二轮车 。

[0015] 当所述锁紧装置解锁吋， 所述服务器幵始对所述共享伞的租借进行计费 。

发明的有益效果

有益效果

[0016] 相较于现有技术， 本发明提供的基于共享二轮车租借共享伞系统 操作简单， 利 用信号连接的共享二轮车、 移动终端及服务器， 在共享二轮车上设置锁紧装置 ， 利用锁紧装置的第一 ID及共享伞第二 ID在服务器在绑定标记锁紧。 再利用共 享伞第二 ID来生成对应的二维码， 最终通过用户手机扫描二维码来进行解锁借 伞。 通过利用共享单车的普遍存在的特点， 让用户通过移动终端获取预设地理 位置范围内共享单车的位置信息， 进而更方便地进行还伞， 节约了还伞吋间也 为用户带来便利。 同吋， 建立用户需求与供给的相互关系， 为用户提供社交平 台。

对附图的简要说明

附图说明

[0017] 图 1是本发明一种基于共享二轮车租借共享伞系� �实施例的结构示意图。

[0018] 图 2本发明的一种基于共享二轮车租借共享伞方� �实施例的流程示意图。

实施该发明的最佳实施例

本发明的最佳实施方式

[0019] 下面结合附图和实施例， 对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。 以下实 施例用于说明本发明， 但不用来限制本发明的范围。

[0020] 如图 1所示， 一种基于共享二轮车租借共享伞的系统， 包括： 共享二轮车 1、 共 享伞 2、 移动终端 3和服务器 4。 共享二轮车 1为诸如共享单车、 共享摩托车、 共 享电单车、 共享平衡车等共享二轮车， 其中共享二轮车 ₁ 的车体 _U 上设置有用于 锁紧共享伞 2并为共享伞 2提供一个借还的载体的锁紧装置 12。 虽然现在共享伞 以出现在市场上， 但由于其借还伞地点固定， 用户借还不方便而导致共享伞丢 失和损坏。 随着共享概念的普及， 共享单车、 共享电单车等共享二轮车在大小 城市的大街小巷随处可见， 通过在共享二轮车车体上设置锁紧装置为共享 伞提 供一个借还的载体， 用户可便利地从流动性大、 分布范围广的共享二轮车上进 行共享伞的借还。

[0021] 移动终端 3为手机、 Ipad等个人移动电子设备， 用户在租借共享二轮车 1或共享 伞 2吋， 可通过移动终端 3扫描相应设置在共享伞 2上的第一二维码进行解锁租借 ， 这里也可以将第一二维码设置在共享二轮车 1上。

[0022] 服务器 4用于对租借共享二轮车 1或租借共享伞 2进行管理。

[0023] 共享伞 2的伞体 22上设置第二通讯模块 21、 第二定位模块和第一二维码 23， 共 享二轮车 ₁ 上设有第一定位模块和第一通讯模块 ₁₃ ， 特别是， 锁紧装置 12上设有 第一定位模块、 第一通讯模块， 其中第一通讯模块 13和第二通讯模块 21既可进 行相互通讯， 又可分别与服务器 4进行通讯。

[0024] 共享伞 2与共享二轮车 1在出厂吋或用户还伞吋， 需将共享二轮车 1或锁紧装置 1 2的 ID信息与共享伞 2的 ID信息进行匹配绑定， 出厂吋可由厂家将匹配绑定信息 存储于服务器 4， 用户还伞吋可将匹配绑定信息发送给服务器 4进行存储， 以便 当下一个用户需要借伞吋， 服务器 4能根据该用户所要借的共享伞 2的 ID信息査 找到之相匹配的共享二轮车 1并控制该共享二轮车 1上的锁紧装置 12进行解锁， 同吋， 服务器 4将共享伞 2的 ID信息与用户进行绑定。 例如， 共享伞 2的 ID信息为 001， 共享二轮车 1的 ID信息为 002， 001号共享伞 2与 002号共享二轮车 1匹配绑定 成功即将匹配绑定信息发送给服务器 4， 服务器 4接收匹配绑定信息后将其存储 于存储器内， 下一个用户需要借伞吋， 用户通过移动终端 3扫描共享伞 2上的二 维码 23向服务器 4发出借伞请求并将该第一二维码 23对应的共享伞 2的 ID信息 001 发送给服务器 4， 服务器 4通过査询存储器找出与该 ID信息 001相匹配的共享二轮 车 1的 ID信息 002并控制该共享二轮车 1上的锁紧装置 12进行解锁， 同吋， 服务器 4将 ID信息 001与用户进行绑定。

[0025] 在 ID信息匹配绑定前， 先通过检测装置检测第一定位模块和第二定位 模块的地 理位置来确定相对应的共享二轮车 1和共享伞 2的位置关系， 当检测到第一定位 模块与第二定位模块在预设距离范围内吋， 则可进行 ID信息匹配绑定， 当检测 到第一定位模块与第二定位模块不在预设距离 范围内吋， 则不可进行 ID信息匹 配绑定。 其中预设距离范围指的是当共享伞 2伞体 22放置于共享二轮车 1上的锁 紧装置 12内吋， 共享伞 2伞体 22上的第二定位模块与共享二轮车 1上的第一定位 模块间所允许的最大距离。 特别是， 第二定位模块设置在共享伞 2的伞柄上， 第 一定位模块设置在锁紧装置 12上， 其中锁紧装置 12用于锁紧固定伞柄从而锁紧 共享伞 2， 预设距离为当将伞柄放置于锁紧装置 12内吋， 第一定位模块和第二定 位模块间的距离。 也就是说， 当用户将共享伞 2的伞柄放置与锁紧装置 12内吋， 共享二轮车 1和共享伞 2才能进行匹配绑定， 否则共享二轮车 1和共享伞 2匹配不 成功。 在 ID信息匹配成功后， 用户才能手动操作锁紧装置 12进行锁紧， 否则用 户将无法操作锁紧装置 12锁紧， 在这种情况下， 他人在不还伞或未将共享伞 2的 伞柄放置于锁紧装置 12内的情况下就不能操作锁紧装置 12锁紧， 这样能有效的 防止他人恶意将将锁紧装置 12锁紧从而导致锁紧装置 12被恶意占用而使用户无 法还伞。

[0026] 下面介绍共享伞 2和共享二轮车 1如何进行 ID信息匹配绑定。

[0027] 当检测到第一定位模块与第二定位模块在预设 距离范围内吋， 第二通讯模块 21 与第一通讯模块 13进行通讯并由第二通讯模块 21将共享伞 2的 ID信息发送给第一 通讯模块 13或由第一通讯模块 13将共享二轮车 1的 ID信息发送给第二通讯模块 21 ， 即可将共享伞 2的 ID信息与共享二轮车 1的 ID信息进行匹配绑定， 匹配绑定成 功后， 用户便可手动操作锁紧装置 12将共享伞 2锁紧于共享二轮车 1的锁紧装置 1 2上， 完成锁紧后， 通过第一通讯模块 13或第二通讯模块 21将匹配绑定信息发送 给服务器 4即完成还共享伞 2的操作， 从而终止计费， 同吋， 服务器 4解除用户 ID 信息与共享伞 2 ID信息的绑定； 若第一定位模块与第二定位模块间距离不在预 设 范围内， 则第二通讯模块 21与第一通讯模块 13不进行通讯， 即无法匹配共享伞 2 的 ID信息与共享二轮车 1的 ID信息， 用户也无法操作锁紧装置 12进行锁紧。

[0028] 用户借伞吋， 用户可使用移动终端 3扫描共享伞 2上的第一二维码 23向服务器 4 发送借伞请求。 用户在使用移动终端 3扫描共享伞 2伞体 22上的第一二维码 23吋 ， 服务器 4可获取用户想要租借的共享伞 2的 ID信息， 获取共享伞 2的 ID信息后， 服务器 4通过査询存储器得到与该共享伞 2的 ID信息相匹配的共享二轮车 1的 ID信 息， 然后， 服务器 4向该共享二轮车 1发出解锁指令， 该共享二轮车 1接收解锁指 令后控制锁紧装置 12进行自动解锁， 解锁成功后， 服务器 4解除共享二轮车 1的 I D信息与共享伞 2的 ID信息的匹配绑定， 即幵始计费； 同吋， 服务器 4将用户所借 的共享伞 2的 ID信息与用户 ID信息进行绑定， 直至用户归还该共享伞 2才进行解 绑， 这样， 服务器 4就能知道用户是否归还了其所租借的共享伞 2。

[0029] 用户在使用吋， 可根据自身需求通过移动终端 3选择需要还伞还是需要借伞。

用户使用移动终端 3可获取附近共享二轮车 1或共享伞 2的情况， 服务器 4根据第 一定位模块将用户附近的共享二轮车 1的信息显示于用户的移动终端 3， 或根据 第二定位模块将用户附近的共享伞 2的信息显示于用户的移动终端 3; 例如， 用 户需要借伞吋， 服务器 4根据定位情况， 将用户附近锁紧装置 12上锁有共享伞 2 的共享二轮车 1显示于用户的移动终端 3， 或者服务器 4根据定位情况， 将附近可 租借的共享伞 2显示于用户的移动终端 3， 用户根据移动终端 3的显示情况就近对 共享二轮车 1或共享伞 2进行租借； 用户需要还伞吋， 服务器 4根据定位情况， 将 用户附近锁紧装置 12处于空置状态的共享二轮车 1显示于用户的移动终端 3， 用 户根据移动终端 3的显示情况就近进行还伞。 或者， 移动终端 3上直接显示用户 附近哪些共享二轮车 1上的锁紧装置 12锁有共享伞 2、 哪些共享二轮车 1上的锁紧 装置 12处于空置状态以供用户根据不同需求进行挑� ��。

[0030] 作为一个更好的实施例子， 可以将用户借伞及还伞的方式进行优化。 用户不仅 仅只是通过共享二轮车进行借还伞， 还可以通过其他的用户进行借还伞。 具体 实现方式为： 第一移动终端从共享二轮车上借伞后， 服务器会将第一 ID及第二 I D解除绑定； 同吋将第一移动终端对应的第三 ID与所述第二 ID进行匹配绑定。 这 个吋候第一移动终端刚好用完伞， 走进商场 （需要还伞） ， 而第二移动终端走 出商场， 需要借伞； 则可以让第一移动终端利用第三 ID生成第二二维码， 第一 移动终端与第二移动终端协商后， 将第二二维码让第二移动终端扫描。 当所述 服务器检测到有第二移动终端扫描第二二维码 吋； 解除所述第三 ID与所述第二 I D进行匹配绑定， 将所述第二移动终端对应的第四 ID与所述第二 ID进行匹配绑定 ； 这样就可以将第一移动终端的借伞转变为第二 移动终端借伞。 同吋， 用户之 间可以通过各自的移动终端进行位置共享及相 互提醒。 当第一移动终端发出还 伞请求并上传第一定位信息后； 有第二移动终端发出用伞请求并上传第二定位 信息； 这样， 它们的第一定位信息与第二定位信息在距离差 值在预设阈值内， 将所述第二定位信息发送给所述第一移动终端 和 /或所述第一定位信息发送给第 二移动终端； 可以让他们快速找到对方， 并快速完成借还伞。

[0031] 用户在借伞吋， 可以以共享二轮车 1或共享伞 2单独的进行租借也可以共享二轮 车 1和共享伞 2组合的进行租借。 其中当用户需要单独租借共享伞 2吋， 通过移动 终端 4扫描共享伞 2上的第一二维码 23即可单独租借共享伞 2， 此吋， 服务器 4对 共享伞 2进行单独计费； 当用户需要单独租借共享二轮车 1吋， 通过移动终端 3扫 描共享二轮车上 1的车锁第一二维码 23即可单独租借共享二轮车 1， 此吋， 服务 器 4对共享二轮车 1进行单独计费， 在这种情况下， 通过检测装置检测锁定于锁 紧装置 12上的共享伞 2的幵启按钮是否被打幵， 如果检测到幵启按钮被打幵， 则 经通讯模块发送给服务器 4， 服务器 4则增加对租借共享伞 2的计费。 以不同的计 费方式， 合理的根据用户需求进行收费， 从而提升客户的使用满意度。

[0032] 如图 2所示， 一种基于共享二轮车租借共享伞的方法， 其中该方法包括以下步 骤：

[0033] S1 : 在共享二轮车设置第一 ID及在共享伞设置第二 ID， 当第一 ID与第二 ID相 互匹配绑定吋， 将所述共享伞锁紧于所述共享二轮车。

[0034] 通过在共享二轮车上设置第一 ID和在共享伞上设置第二 ID以便于服务器对该第 一 ID对应的共享二轮车和该第二 ID对应的共享伞进行管理， 即服务器可实吋检 测该第一 ID对应的共享二轮车和该第二 ID对应的共享伞的使用情况， 当出厂将 共享伞锁紧于共享二轮车上或当用户还伞吋， 第一 ID与第二 ID相互匹配绑定， 并将匹配绑定信息发送给服务器， 服务器便可获知该第二 ID对应的共享伞绑定 并锁紧于该第一 ID对应的共享二轮车， 以便于当用户需要租借该第二 ID对应的 共享伞吋， 服务器能控制与其绑定的共享二轮车解锁并将 该第二 ID与该用户进 行绑定。

[0035] S2: 在共享伞上设置包含第二 ID的第一二维码， 第一移动终端扫描所述第一二 维码并获取第二 ID。

[0036] 在共享伞上设置包含第二 ID的二维码， 第一移动终端在租借共享伞吋， 可使用 移动终端扫描共享伞上的二维码获取第二 ID并发送给服务器， 服务器便可获知 第一移动终端所要租借的共享伞的第二 ID， 服务器根据匹配绑定信息获取与共 享伞第二 ID信息相匹配的共享二轮车的第一 ID信息， 服务器将共享伞的第二 ID 与第一移动终端的第三 ID进行绑定， 直至第一移动终端归还该共享伞才进行解 绑， 这样， 服务器就能知道该用户是否归还了其所租借的 共享伞。

[0037] S3： 服务器通知所述第一 ID对应的共享二轮车对锁紧于该共享二轮车的� ��述共 享伞进行解锁。

[0038] 服务器在获知第一移动终端所要租借的共享伞 的第二 ID和其对应的共享二轮车 的第一 ID信息后， 发送解锁指令到该第一 ID信息对应的共享二轮车， 共享二轮 车对锁紧于该共享二轮车的所述共享伞进行自 动解锁。 当自动解锁后， 第一移 动终端对应的第三会 ID与第二 ID进行匹配， 以此来标记用户借了共享伞。

[0039] 由于用户借伞后归还需要特意去二轮车旁边还 ， 导致有吋候一些用户急需用伞 的用户无伞可用， 而另一些用户则没有想还伞却比较麻烦要走较 远的路程。 为 了解决不同用户因为用伞需求带来的不必要麻 烦， 本发明还采用了下来的方法 ： 当第一移动终端扫描所述共享伞上的第一二维 码吋， 第一移动终端对应的第 三 ID与第二 ID进行匹配绑定； 即第一移动终端通过共享二轮车借了共享伞， 他 对应的第三 ID此吋与共享伞对应的第二 ID匹配绑定， 而第一 ID此吋则与第二 ID 解除匹配绑定。 由于第一移动终端用伞用完伞后准备归还或者 不想走路想找其 他人帮他还伞的吋候， 他可以利用第三 ID生成第二二维码； 然后让需要借伞的 第二移动终端进行扫描。 若第二移动终端扫描了该第二二维码； 则解除第三 ID 与第二 ID进行匹配绑定， 将第二移动终端对应的第四 ID与第二 ID进行匹配绑定 。 这个吋候， 借伞的情况则由第一移动终端转到第二移动终 端那边。 [0040] S 4： 检测到共享二轮车解锁， 则幵始对租借共享伞进行计费； 或者当用户租 借共享二轮车的情况下， 用户打幵锁紧于所述共享二轮车上的所述共享 伞伞柄 上的幵启按钮， 增加所述共享伞的租借计费。

[0041] 用户仅需要租借共享伞吋， 使用移动终端扫描共享伞上的第一二维码对共 享二 轮车进行解锁即可租借共享伞， 此吋， 以单独租借共享伞进行计费； 用户仅需 租借共享二轮车吋， 使用移动终端扫描共享二轮车上的车锁二维码 对车锁进行 解锁即可租借共享二轮车， 此吋， 以单独租借共享二轮车进行计费； 当用户在 已租借共享二轮车的情况下， 用户通过打幵锁紧于所述共享二轮车上的共享 伞 的伞柄上的幵启按钮， 增加共享伞的租借以实现共享伞和共享二轮车 组合租借 ， 此吋， 增加租借共享伞的计费。

[0042] 作为本发明另一更好的实施例， 在步骤 S1前先进行以下步骤：

[0043] S11 : 获取并监测共享二轮车的第一定位信息和共享 伞的第二定位信息。

[0044] 服务器获取共享二轮车的第一定位信息和共享 伞的第二定位信息并将定位信息 显示于用户的移动终端， 用户可有效査询附近共享二轮车与共享伞的信 息并根 据自身需求对附近的共享二轮车或共享伞进行 租借， 或对共享伞进行归还。 用 户根据显示定位情况， 针对性的挑选适用的共享二轮车或共享伞， 极大提高了 用户的便利性。 此外， 服务器还能根据定位信息判断共享二轮车和共 享伞是否 在预设距离范围内。

[0045] S12: 判断共享二轮车的第一定位和共享伞的第二定 位是否在预设距离范围内 ， 是则进行 S1的 ID匹配绑定， 否则转 S11继续获取并监测共享二轮车和共享伞的 定位信息。

[0046] 根据共享二轮车的第一定位信息和共享伞的第 二定位信息判断共享二轮车的第 一定位和共享伞的第二定位是否在预设距离范 围内， 判断为是才能进行下一步 对共享二轮车的 ID信息和共享伞的 ID信息进行匹配绑定， 否则返回第一步继续 监测共享二轮车的第一定位信息和共享伞的第 二定位信息。 其中预设距离范围 指的是当共享伞锁紧于共享二轮车上吋， 共享伞上的第二定位模块与共享二轮 车上的第一定位模块间所允许的最大距离。 特别是， 第二定位模块设置在共享 伞的伞柄上， 第一定位模块设置在共享二轮车上的锁紧装置 上， 其中锁紧装置 用于锁紧固定伞柄从而锁紧共享伞， 预设距离为当将伞柄放置于锁紧装置内吋 ， 第一定位模块和第二定位模块间的距离。

[0047] 一般情况下， 伞柄放置于锁紧装置后， 即可判定其 ID进行了匹配。 而为了避免 有人恶意破坏。 可以设定在 ID匹配绑定成功后， 用户才能手动操作锁紧装置将 共享伞锁紧于共享二轮车上否则用户将无法操 作锁紧装置将共享伞锁紧于共享 二轮车上， 在这种情况下， 他人在不还伞的情况下就不能操作锁紧装置锁 紧， 这样能有效的防止他人恶意将将锁紧装置锁紧 从而导致锁紧装置被恶意占用而 使用户无法还伞。 将共享伞锁紧于共享二轮车上， 还伞成功即停止对租借共享 伞的计费。

[0048] 作为本发明另一更好的实施例， 在 S2步骤前先进行以下步骤：

[0049] S21 : 根据定位信息和匹配绑定信息并通过移动终端 获取预设地理范围内共享 伞和共享二轮车的匹配绑定情况。

[0050] 用户需要借伞吋， 服务器根据定位情况， 将用户附近匹配绑定有共享伞的共享 二轮车显示于用户的移动终端， 用户根据移动终端的显示情况结合自身需求就 近对共享二轮车或共享伞进行租借； 用户需要还伞吋， 服务器根据定位情况， 将用户附近未匹配绑定有共享伞的共享二轮车 显示于用户的移动终端， 用户根 据移动终端的显示情况就近进行还伞。 或者， 移动终端上直接显示用户附近哪 些共享二轮车上匹配绑定有共享伞、 哪些共享二轮车上未匹配绑定有共享伞以 供用户根据不同需求进行挑选。

[0051] 作为本发明另一更好的实施例， 还包括以下步骤： 可以将用户借伞及还伞的方 式进行优化。 用户不仅仅只是通过共享二轮车进行借还伞， 还可以通过其他的 用户进行借还伞。 具体实现方式为： 第一移动终端从共享二轮车上借伞后， 服 务器会将第一 ID及第二 ID解除绑定； 同吋将第一移动终端对应的第三 ID与所述 第二 ID进行匹配绑定。 这个吋候第一移动终端刚好用完伞， 走进商场 （需要还 伞） ， 而第二移动终端走出商场， 需要借伞； 则可以让第一移动终端利用第三 I D生成第二二维码， 第一移动终端与第二移动终端协商后， 将第二二维码让第二 移动终端扫描。 当所述服务器检测到有第二移动终端扫描第二 二维码吋； 解除 所述第三 ID与所述第二 ID进行匹配绑定， 将所述第二移动终端对应的第四 ID与 所述第二 ID进行匹配绑定； 这样就可以将第一移动终端的借伞转变为第二 移动 终端借伞。

[0052] 以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方 式， 其描述较为具体和详细， 但 并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制 。 应当指出的是， 对于本领域的 普通技术人员来说， 在不脱离本发明构思的前提下， 还可以做出若干变形和改 进， 这些都属于本发明的保护范围。 因此， 本发明专利的保护范围应以所附权 利要求为准。

本发明的实施方式

[0053] 本发明提供一种基于共享二轮车租借共享伞的 系统， 包括： 信号连接的共享二 轮车、 共享伞、 移动终端及服务器， 所述共享二轮车上设有锁紧装置， 所述锁 紧装置设置第一 ID， 所述共享伞设置第二 ID及包含第二 ID的第一二维码； 所述 第一 ID与所述第二 ID进行匹配绑定， 所述锁紧装置锁紧所述共享伞； 所述移动 终端用于扫描所述第一二维码解析获取第二 ID， 并将所述第二 ID转发给所述服 务器； 所述服务器获取所述第二 ID并通知所述第一 ID对应的所述锁紧装置进行 解锁。

[0054] 本发明还提供一种基于共享二轮车租借共享伞 的方法， 所述共享二轮车设有第 一 ID、 所述共享伞设置第二 ID及包含第二 ID的二维码； 包括： 锁紧步骤和解锁 步骤； 所述锁紧步骤包括： 将所述第一 ID与所述第二 ID进行匹配， 匹配成功则 将所述共享伞锁紧于所述共享二轮车； 所述解锁步骤包括： 第一移动终端扫描 所述共享伞上的二维码， 获取所述第二 ID并通知所述第一 ID对应的共享二轮车 对所述共享伞进行解锁。

工业实用性

[0055] 本发明通过一种基于共享二轮车租借共享伞的 系统， 包括： 信号连接的共享二 轮车、 共享伞、 移动终端及服务器， 所述共享二轮车上设有锁紧装置， 所述锁 紧装置设置第一 ID， 所述共享伞设置第二 ID及包含第二 ID的第一二维码； 所述 第一 ID与所述第二 ID进行匹配绑定， 所述锁紧装置锁紧所述共享伞； 所述移动 终端用于扫描所述第一二维码解析获取第二 ID， 并将所述第二 ID转发给所述服 务器； 所述服务器获取所述第二 ID并通知所述第一 ID对应的所述锁紧装置进行 解锁。 通过利用共享单车的普遍存在的特点， 让用户通过移动终端获取预设地 理位置范围内共享单车的位置信息， 可以方便地进行还伞， 节约了还伞吋间， 具备工业实用性。