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Title:
SYSTEM FOR OPTIMIZING THE ACCESSIBILITY OF A STORAGE COMPARTMENT
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2017/129733
Kind Code:
A1
Abstract:
The present invention relates to a system for removing and making accessible the contents of a storage compartment (20) that is movable with respect to a fixed furniture support (10), the system comprising: - first guide means (1, 5) for guiding the storage compartment in a horizontal movement in translation, said first guide means comprising rails (1) that have a horizontal main section (1A) and an end section (1B) that is curved or inclined with respect to the main section, - second guide means (2) for guiding the storage compartment in a vertical movement in translation, in front of said fixed furniture support, - first following means (3, 4A), such as rollers and/or runners, that are fixed to the movable storage compartment and are able to engage with the first guide means, - second following means (4A, 4B), such as rollers, that are fixed to the movable storage compartment and are able to engage with the second guide means, the first guide means (1, 5) having an extremity that ends the curved or inclined end section (1B) thereof, on the front side, and coincides with an inlet of the second guide means (2).

Inventors:
POUSSUET PASCAL (FR)
Application Number:
PCT/EP2017/051745
Publication Date:
August 03, 2017
Filing Date:
January 27, 2017
Export Citation:
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Assignee:
POUSSUET PASCAL (FR)
International Classes:
A47B51/00; A47B88/42; A47B77/04
Foreign References:
US0617965A1899-01-17
US0714206A1902-11-25
US0641212A1900-01-09
US2547597A1951-04-03
FR1006941A1952-04-29
EP1820420A12007-08-22
Attorney, Agent or Firm:
ARGYMA (FR)
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Claims:
REVENDICATIONS

1 . Système pour extraire et rendre accessible le contenu d'un compartiment de rangement (20) mobile par rapport à un support d'ameublement fixe (10), le support d'ameublement fixe (10) présentant un avant et un arrière opposés, le compartiment de rangement (20) présentant un avant et un arrière opposés, l'arrière du compartiment de rangement étant du même côté que l'arrière du support d'ameublement fixe dans une position rentrée dudit compartiment de rangement, l'accès au compartiment de rangement (20) se faisant par l'avant, le système étant caractérisé en ce qu'il comprend :

- des premiers moyens de guidage (1 , 5), pour le guidage en translation horizontale du compartiment de rangement par rapport au sol, en position d'utilisation du système, lesdits premiers moyens de guidage comprenant des rails (1 ) présentant une section principale horizontale (1 A) et une section de terminaison (1 B) courbe ou inclinée par rapport à la section principale, lesdits premiers moyens de guidage ayant pour origine un point à proximité de l'arrière du support d'ameublement fixe (10) et se terminant par la section courbe ou inclinée,

- des deuxièmes moyens de guidage (2), pour le guidage en translation verticale du compartiment de rangement par rapport au sol, en position d'utilisation du système, à l'avant dudit support d'ameublement fixe,

- des premiers moyens de suivi (3, 4A), tels que des galets et des glissières, fixés sur le compartiment de rangement mobile, aptes à coopérer avec les premiers moyens de guidage,

- des deuxièmes moyens de suivi (4A, 4B), tels que des galets, fixés sur le compartiment de rangement mobile, aptes à coopérer avec les deuxièmes moyens de guidage,

les premiers moyens de guidage (1 , 5) ayant une extrémité terminant leur section de terminaison (1 B) courbe ou inclinée, côté avant, coïncidant avec une entrée des deuxièmes moyens de guidage (2), les premiers et deuxièmes moyens de guidage (1 , 5, 2) du support d'ameublement fixe (10) et les premiers et deuxièmes moyens de suivi (3, 4A, 4B) du compartiment de rangement mobile (20) étant configurés de telle sorte que les premiers moyens de guidage (1 , 5) et les premiers moyens de suivi (3, 4A) sont aptes à coopérer pour permettre la translation horizontale du compartiment de rangement (20), la section de terminaison (1 B) courbe ou inclinée amenant les deuxièmes moyens de suivi (4A, 4B) à coopérer avec les deuxièmes moyens de guidage (2), de façon à permettre la translation verticale du compartiment de rangement mobile (20),

et en ce que : les premiers moyens de guidage (1 ) consistent en une pluralité de sections de rail fixe, de part et d'autre du compartiment de rangement, les premiers moyens de suivi étant configurés pour coopérer avec ladite pluralité de sections de rail fixe, et/ou en ce que les deuxièmes moyens de guidage consistent en une pluralité de sections de rail fixe (2) ou mobile (2A), les deuxièmes moyens de suivi étant configurés pour coopérer avec ladite pluralité de sections de rail fixe (2) ou mobile (2A).

2. Système selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les premiers moyens de guidage et/ou les deuxièmes moyens de guidage comprennent un rail extractible.

3. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les premiers moyens de guidage comprennent des rails horizontaux (1 ), lesdits rails horizontaux comprenant une section de terminaison (1 B) courbe ou inclinée, fixés sur des parois latérales du support d'ameublement fixe (10), de part et d'autre du compartiment de rangement (20), et des galets de soutien (5) fixés sur le support d'ameublement (10), et en ce que les premiers moyens de suivi comprennent des glissières (3) aménagées sur chaque côté du compartiment de rangement (20) et aptes à coopérer avec les galets de soutien (5), ainsi que des galets hauts (4A) fixés sur le compartiment de rangement, de part et d'autre dudit compartiment de rangement, lesdits galets hauts (4A) étant aptes à coopérer avec les rails horizontaux (1 ), lesdites glissières (3) et lesdits galets hauts (4A) fixés sur le compartiment de rangement (20) coopérant respectivement avec lesdits galets de soutien (5) et lesdits rails horizontaux (1 ) fixés sur le support d'ameublement (10) pour assurer le guidage en translation horizontale du compartiment de rangement (20).

4. Système selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les deuxièmes moyens de guidage comprennent des rails verticaux (2) fixés à l'avant du support d'ameublement fixe (10) et/ou des rails verticaux (2A) destinés à se déployer à l'avant du support d'ameublement fixe, de part et d'autre du compartiment de rangement (20), et les deuxièmes moyens de suivi comprennent lesdits galets hauts (4A) ainsi que des galets bas (4B) fixés sur le compartiment de rangement (20), de part et d'autre dudit compartiment de rangement, lesdits galets hauts (4A) et bas (4B) étant aptes à coopérer avec lesdits rails verticaux (2 2A) pour assurer guidage en translation verticale du compartiment de rangement (20), la section de terminaison (1 B) des rails horizontaux (1 ) étant configurée pour permettre le transfert et l'engagement desdits galets hauts (4A) dans les rails verticaux (2, 2A) et des ouvertures étant aménagées dans lesdits rails verticaux (2, 2A) pour permettre le passage des galets bas (4B) et l'engagement desdits galets bas (4B) dans les rails verticaux (2, 2A).

5. Système selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens d'aiguillage pour maintenir les galets hauts (4A) dans le moyen de guidage vertical

(2, 2A) lors de la translation verticale du compartiment de rangement (20).

6. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le système comprend par ailleurs des moyens de freinage adaptés pour arrêter la descente du compartiment de rangement (20) le long des deuxièmes moyens de guidage (2, 2A).

7. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le système comprend par ailleurs des moyens de compensation du poids ou des moyens de motorisation du compartiment de rangement (20).

8. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deuxièmes moyens de guidage (2A) sont escamotables et consistent en des rails repliés à l'intérieur du support d'ameublement fixe (10) en position rentrée du compartiment de rangement (20) et configurés pour se déployer en même temps que la translation horizontale du compartiment de rangement (20), de façon à se trouver en position verticale, à l'avant du support d'ameublement (10), lorsque les deuxièmes moyens de suivi (4A, 4B) atteignent l'avant du support d'ameublement fixe et sont amenés à coopérer avec lesdits deuxièmes moyens de guidage (2A). 9. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deuxièmes moyens de guidage (2, 2A) comportent une rallonge pendante ou escamotable.

10. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est configuré pour former un module (100) empilable avec d'autres systèmes similaires configurés pour former des modules (100) compatibles.

Description:
SYSTEME POUR OPTIMISER L'ACCESSIBILITE D'UN COMPARTIMENT DE RANGEMENT

DOMAINE TECHNIQUE ET OBJET DE L'INVENTION

L'invention concerne le domaine des systèmes d'ameublement et propose une 5 solution pour améliorer l'accessibilité de compartiments de rangement disposés en hauteur.

Plus précisément, la présente invention vise un système pour extraire et rendre accessible le contenu d'un compartiment de rangement, tel qu'un compartiment de rangement prévu dans un placard de cuisine situé en hauteur.

10

ETAT DE LA TECHNIQUE

Il est connu de l'état de la technique de nombreux types de compartiments de rangement destinés à être intégrés à des placards, tel que des tiroirs, présentant des 15 dispositifs, typiquement fondés sur des agencements de rails et de glissières, pour rendre accessible le contenu de ces compartiments.

Cependant, que ces compartiments de rangements soient rendus accessibles par l'intermédiaire de tiroirs, ou grâce à des rails, des portes, des trappes, y compris équipés 20 de moyens d'assistance tels que des vérins pneumatiques ou des moteurs électriques, il est bien connu que l'accessibilité à l'intégralité du volume d'un compartiment de rangement situé en hauteur est souvent problématique.

Notamment, l'accès à l'intégralité du contenu d'un tel compartiment de rangement est difficile. Habituellement, il est d'usage, pour l'utilisateur, de s'élever à la 25 hauteur du compartiment de rangement, par exemple au moyen d'un petit escabeau, ce qui est souvent malcommode, voire dangereux.

Dans ce contexte général, l'état de la technique a évolué pour proposer des solutions mises au point pour faciliter l'accès à des compartiments de rangement en 30 hauteur. Par exemple, le document FR1006941 décrit un système de meubles comportant des compartiments de rangement amovibles.

Par ailleurs, le document EP1820420 décrit un dispositif représentatif de ce qui est aujourd'hui concrètement accessible au public. Cependant, ces dispositifs connus présentent de nombreux inconvénients. En effet, dans les dispositifs non motorisés, il est généralement fait usage d'un système à parallélogramme déformable, ce qui implique de laisser l'ensemble de l'espace proche des parois latérales intérieures du meuble disponibles pour leur mouvement en fonctionnement. Cet usage empêche la fixation classique d'étagères en complément desdits systèmes.

En conséquence, certains dispositifs connus prévoient que la totalité du contenu d'un meuble, formant un compartiment de rangement comprenant des éléments rangés en hauteur, vienne à être déplacé verticalement. Il en découle naturellement que la masse potentiellement déplacée est très importante et que la structure doit être dimensionnée en conséquence, avec une complexité, un coût et un encombrement associés élevés.

De plus, l'usage de parallélogrammes nécessite l'adjonction d'éléments de rappel, tels que des ressorts ou des vérins, pour contrer l'effet de la gravité. Une difficulté réside notamment dans la gestion de l'équilibre de ces deux forces - force de rappel et gravité. En effet, si la force de rappel générée par les éléments de rappel est trop faible, il sera difficile de ramener le dispositif chargé en position haute. Inversement, si la force de rappel est trop importante, il devient nécessaire, à vide, de produire un effort pour descendre le compartiment de rangement et pour maintenir en position basse le dispositif.

Naturellement, plus la masse potentielle des éléments à disposer dans un tel compartiment de rangement est importante, plus le compromis entre ces deux extrêmes est difficile à déterminer.

Il existe donc un besoin pour un système permettant d'optimiser l'accessibilité au contenu de compartiments de rangement difficiles d'accès, notamment placés en hauteur, par des moyens modulaires et adaptables. Dans ce contexte, le système selon l'invention constitue une solution légère et économique pour extraire et rendre accessible à la vue et à la prise en main le contenu de compartiments de rangement, sans nécessiter d'aide au levage.

L'utilisation du système selon l'invention permet ainsi d'accroître la hauteur des espaces de rangement sans nuire à leur accessibilité.

Il existe plusieurs applications du système selon l'invention. Dans ce qui suit, le système selon l'invention est principalement décrit dans le contexte d'une application à un compartiment de rangement suspendu en hauteur. Cependant, la présente invention peut également être mise en œuvre pour rendre accessible le contenu d'un compartiment de rangement se situant au-dessus d'un élément occupé mais devant rester entièrement disponible, rendant ainsi exploitable, par exemple, le volume situé au-dessus d'un four placé à hauteur d'un plan de travail.

La présente invention comprend également un mode de réalisation dans lequel le système forme un module apte à être empilé avec des modules similaires, de manière à ce que chaque module puisse fonctionner de façon cohérente, pour faciliter l'accès à des compartiments de rangement agencés les uns au-dessus des autres.

PRESENTATION GENERALE DE L'INVENTION Plus précisément, la présente invention a pour objet un système pour extraire et rendre accessible le contenu d'un compartiment de rangement mobile par rapport à un support d'ameublement fixe, le support d'ameublement fixe présentant un avant et un arrière opposés, le compartiment de rangement présentant un avant et un arrière opposés, l'arrière du compartiment de rangement étant du même côté que l'arrière du support d'ameublement fixe dans une position rentrée dudit compartiment de rangement, l'accès au compartiment de rangement se faisant par l'avant, le système étant remarquable en ce qu'il comprend :

- des premiers moyens de guidage, pour le guidage en translation horizontale du compartiment de rangement par rapport au sol, en position d'utilisation du système, lesdits premiers moyens de guidage comprenant des rails présentant une section principale horizontale et une section de terminaison courbe ou inclinée par rapport à la section principale, lesdits premiers moyens de guidage ayant pour origine un point à proximité de l'arrière du support d'ameublement fixe et se terminant par la section courbe ou inclinée,

- des deuxièmes moyens de guidage, pour le guidage en translation verticale du compartiment de rangement par rapport au sol, en position d'utilisation du système, à l'avant dudit support d'ameublement fixe,

- des premiers moyens de suivi, tels que des galets et des glissières, fixés sur le compartiment de rangement mobile, aptes à coopérer avec les premiers moyens de guidage,

- des deuxièmes moyens de suivi, tels que des galets, fixés sur le compartiment de rangement mobile, aptes à coopérer avec les deuxièmes moyens de guidage, les premiers moyens de guidage ayant une extrémité terminant leur section de terminaison courbe ou inclinée, côté avant, coïncidant avec une entrée des deuxièmes moyens de guidage, les premiers et deuxièmes moyens de guidage du support d'ameublement fixe et les premiers et deuxièmes moyens de suivi du compartiment de rangement mobile étant configurés de telle sorte que les premiers moyens de guidage et les premiers moyens de suivi sont aptes à coopérer pour permettre la translation horizontale du compartiment de rangement, la section de terminaison courbe ou inclinée amenant les deuxièmes moyens de suivi à coopérer avec les deuxièmes moyens de guidage, de façon à permettre la translation verticale du compartiment de rangement mobile,

et en ce que :

les premiers moyens de guidage consistent en une pluralité de sections de rail fixe, de part et d'autre du compartiment de rangement, les premiers moyens de suivi étant configurés pour coopérer avec ladite pluralité de sections de rail fixe, et/ou en ce que les deuxièmes moyens de guidage consistent en une pluralité de sections de rail fixe ou mobile, les deuxièmes moyens de suivi étant configurés pour coopérer avec ladite pluralité de sections de rail fixe ou mobile.

Le système selon l'invention présente l'avantage de faciliter l'accessibilité de compartiments de rangement, notamment suspendus en hauteurs et intégrés à des supports d'ameublement tels que des meubles de cuisine. Par ailleurs, le système selon l'invention est conçu pour pouvoir être fabriqué avec un minimum de pièces, ce qui présente un intérêt en termes de fiabilité et de réduction de production. En outre, le système selon l'invention peut être aisément intégré à des caissons de meubles existants. Selon un mode de réalisation, les premiers moyens de guidage et/ou les deuxièmes moyens de guidage comprennent un rail extractible.

Selon un mode de réalisation, les premiers moyens de guidage comprennent des rails horizontaux, lesdits rails horizontaux comprenant une section de terminaison courbe ou inclinée, fixés sur des parois latérales du support d'ameublement fixe, de part et d'autre du compartiment de rangement, et des galets de soutien fixés sur le support d'ameublement, et les premiers moyens de suivi comprennent des glissières aménagées sur chaque côté du compartiment de rangement et aptes à coopérer avec les galets de soutien, ainsi que des galets hauts fixés sur le compartiment de rangement, de part et d'autre dudit compartiment de rangement, lesdits galets hauts étant aptes à coopérer avec les rails horizontaux, lesdites glissières et lesdits galets hauts fixés sur le compartiment de rangement coopérant respectivement avec lesdits galets de soutien et lesdits rails horizontaux fixés sur le support d'ameublement pour assurer le guidage en translation horizontale du compartiment de rangement.

Selon un mode de réalisation avancé, les deuxièmes moyens de guidage comprennent des rails verticaux fixés à l'avant du support d'ameublement fixe et/ou des rails verticaux destinés à se déployer à l'avant du support d'ameublement fixe, de part et d'autre du compartiment de rangement, et les deuxièmes moyens de suivi comprennent lesdits galets hauts ainsi que des galets bas fixés sur le compartiment de rangement, de part et d'autre dudit compartiment de rangement, lesdits galets hauts et bas étant aptes à coopérer avec lesdits rails verticaux pour assurer guidage en translation verticale du compartiment de rangement, la section de terminaison des rails horizontaux étant configurée pour permettre le transfert et l'engagement desdits galets hauts dans les rails verticaux et des ouvertures étant aménagées dans lesdits rails verticaux pour permettre le passage des galets bas et l'engagement desdits galets bas dans les rails verticaux.

Avantageusement, le système selon l'invention peut comprendre des moyens d'aiguillage pour maintenir les galets hauts dans le moyen de guidage vertical lors de la translation verticale du compartiment de rangement.

Selon un mode de réalisation, le système comprend par ailleurs des moyens de freinage adaptés pour amortir la descente du compartiment de rangement le long des deuxièmes moyens de guidage.

Selon un mode de réalisation, le système comprend par ailleurs des moyens de compensation du poids du compartiment de rangement.

Par ailleurs, selon un mode de réalisation, le système comprend par ailleurs des moyens de motorisation.

Selon un mode de réalisation, les deuxièmes moyens de guidage sont escamotables et consistent en des rails repliés à l'intérieur du support d'ameublement fixe en position rentrée du compartiment de rangement et configurés pour se déployer en même temps que la translation horizontale du compartiment de rangement, de façon à se trouver en position verticale, à l'avant du support d'ameublement, lorsque les deuxièmes moyens de suivi atteignent l'avant du support d'ameublement fixe et sont amenés à coopérer avec lesdits deuxièmes moyens de guidage.

Il est à noter que lesdits rails escamotables, une fois déployés, peuvent se trouver en position légèrement inclinée par rapport à la verticale, pour favoriser leur sortie du support d'ameublement.

Selon un mode de réalisation, les deuxièmes moyens de guidage comportent une rallonge pendante ou escamotable.

Selon un mode de réalisation, les deuxièmes moyens de guidage sont formés de deux rails verticaux, de part et d'autre du compartiment de rangement, lesdits rails verticaux comprenant deux chemins distincts, et les premiers et deuxièmes moyens de suivi consistent en deux paires de galets formées d'un galet haut et d'un galet bas, respectivement, de part et d'autre du compartiment de rangement, chaque chemin de chaque rail vertical coopérant pour l'un avec le galet haut, et pour l'autre avec le galet bas, lesdits galets hauts et bas, de part et d'autre du compartiment de rangement, étant situés sur des axes verticalement distincts.

Selon un mode de réalisation, le système selon l'invention est configuré pour former un module empilable avec d'autres systèmes similaires configurés pour former des modules compatibles.

DESCRIPTION DES FIGURES

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, et se référant aux dessins annexés sur lesquels :

- la figure 1 représente un schéma du type de trajectoires suivies par le compartiment de rangement dans un système selon l'invention ;

- les figures 2A, 2B, 2C montrent schématiquement trois positions du système selon l'invention : en position rentrée du compartiment de rangement ; en position sortie après translation horizontale, et en position descendue, après translation verticale ;

- la figure 3 représente un schéma d'un exemple de système d'optimisation de l'accessibilité à un compartiment de rangement, selon l'invention ;

- la figure 4 montre une situation dans laquelle le mode de réalisation de la figure 3 est représenté avec un compartiment de rangement en position descendue ;

- la figure 5 représente le schéma du déploiement d'un rail vertical escamotable, selon un mode de réalisation particulier du système selon l'invention ;

- la figure 6 présente un empilement de modules équipés du système selon l'invention ;

- les figures 7A, 7B, 7C représentent un mode de réalisation dans lequel le système selon l'invention permet d'obtenir des modules empilables ;

- les figures 8A et 8B montrent un mode de réalisation dans lequel les rails verticaux présentent deux « chemins » distincts ;

- la figure 9 représente un mode de réalisation dans lequel une butée externe est prévue pour garantir que les galets de suivi restent dans les rails verticaux lors de la translation verticale du compartiment de rangement. Il faut noter que les figures exposent l'invention de manière détaillée pour en permettre la mise en œuvre, lesdites figures pouvant bien entendu également servir à mieux définir l'invention. DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION

L'invention est présentée principalement en vue d'une intégration du système à des systèmes d'ameublement, notamment de cuisine. En particulier, la présente invention vise un système de mise en accessibilité du contenu de compartiments de rangements, suspendus en hauteur ou situés au-dessus d'équipements devant rester accessibles. Cependant, d'autres applications sont également visées par la présente invention, dès lors que les moyens du système décrit ci-après permettent de rendre accessible le contenu d'un compartiment de rangement, notamment par l'intermédiaire d'un déplacement comprenant au moins une translation horizontale et une translation verticale.

A des fins de clarté, il est précisé certaines définitions de termes utilisés dans la suite de la description. Ainsi, on entend par « guide » ou « moyen de guidage », tout moyen de type rail par exemple, adapté pour contraindre le déplacement d'un élément mobile selon une trajectoire donnée.

Par « moyen de suivi », on entend tout moyen de type galet, roulement, doigt ou patin par exemple, coopérant avec un guide, adapté pour permettre le suivi d'une trajectoire donnée imposée par ledit guide.

Un « compartiment de rangement » est un tiroir, une étagère, un casier, une caisse, une alvéole, un râtelier, c'est-à-dire un moyen de support apte à contenir, à soutenir ou à suspendre des objets.

Un « meuble » ou « support d'ameublement » doit être compris comme désignant un support servant à soutenir un ou plusieurs compartiments de rangement.

Ainsi, un « support d'ameublement » peut être une équerre et un « compartiment de rangement » peut être une étagère, portée par ladite équerre.

Un support d'ameublement présente un volume intérieur correspondant à un volume défini par sa structure, et à l'intérieur duquel se trouve(nt) le(s) compartiment(s) de rangement en position rentrée. En outre, le support d'ameublement et le compartiment de rangement présentent un avant et un arrière, l'accès au compartiment de rangement se faisant par l'avant.

Dans sa mise en œuvre la plus courante, le système selon l'invention est ainsi adapté à un compartiment de rangement, de type tiroir haut suspendu, intégré dans un support d'ameublement de type caisson. Le support d'ameublement présente ainsi une face arrière - ou fond, fermée ou non, une face avant, et des parois latérales verticales, orthogonales aux faces avant et arrière. De la même façon, le compartiment de rangement du système selon l'invention présente une face avant, une face arrière et des parois latérales reliant la face avant à la face arrière. En position rentrée du compartiment de rangement, la face arrière du compartiment de rangement se situe à proximité de l'arrière du support d'ameublement et la face avant du compartiment de rangement se situe à proximité de l'avant du support d'ameublement. En référence à la figure 1 , le système de mise en accessibilité du contenu d'un compartiment de rangement, selon l'invention, amène ledit compartiment de rangement à suivre une trajectoire comprenant un premier tronçon essentiellement horizontal H, comprenant une section de guidage essentiellement horizontal H1 et un tronçon courbe ou inclinée H2, et un deuxième guidage vertical V.

D'un point de vue structurel, en référence aux schémas 2A, 2B, 2C, le système pour extraire et rendre accessible le contenu d'un compartiment de rangement d'un meuble, selon l'invention, comporte des premiers moyens de guidage 1 - ou guides - fixes, comprenant deux sections 1 A, 1 B, et des deuxièmes moyens de guidage 2.

La première section - section principale 1 A - des premiers moyens de guidage 1 est essentiellement horizontale, pour permettre la translation horizontale d'un compartiment de rangement, afin d'autoriser la sortie du compartiment de rangement vis- à-vis du volume intérieur du support d'ameublement.

Selon un mode de réalisation, la section principale 1 A présente une pente descendant de l'avant vers l'arrière, pour permettre une rentrée autonome du tiroir dans le meuble, sous l'effet de la gravité. De la même façon, une partie du moyen de suivi 3 peut présenter une inclinaison configurée de sorte que ledit moyen de suivi 3 et la section principale 1 A du premier moyen de guidage restent parallèles, permettant par ailleurs au compartiment de rangement de rentrer et de rester essentiellement horizontal.

La deuxième section 1 B - section courbe ou inclinée - des premiers moyens de guidage 1 décrit de préférence une courbe de transition entre la section principale 1 A des premiers moyens de guidage et les deuxièmes moyens de guidage 2.

Les deuxièmes moyens de guidage 2 sont essentiellement verticaux et positionnés à l'avant du support d'ameublement, pour permettre la translation essentiellement verticale, à l'avant du support d'ameublement, du compartiment de rangement, et donc notamment sa descente, pour rendre accessible le contenu du tiroir. De préférence, les premiers et deuxièmes moyens de guidage 1 , 2 présentent une continuité de tangence dans le tracé du chemin qu'ils délimitent, par exemple au moyen de glissières, pour éviter que les moyens de suivi, par exemples des galets, ne soient pas précisément guidés à l'endroit où lesdits moyens de guidage formeraient un angle, notamment en vue de garantir la fluidité du déplacement du compartiment de rangement.

Par ailleurs, toujours en référence aux schémas des figures 2A, 2B, 2C, le système selon l'invention comprend des premiers moyens de suivi des premiers moyens de guidage et des deuxièmes moyens de suivi des deuxièmes moyens de guidage. Les premiers et deuxièmes moyens de suivi comprennent en particulier des glissières 3 et des galets 4A, 4B fixés au compartiment de rangement, typiquement des galets hauts 4A et bas 4B, par exemple à la verticale l'un de l'autre. De tels galets hauts 4A et bas 4B assurent, selon un mode de réalisation, à la fois la fonction de premiers moyens de suivis et de deuxièmes moyens de suivi. En effet, selon ce mode de réalisation, les galets hauts 4A et bas 4B sont adaptés pour suivre des rails hauts 1 et bas (non représentés) parallèles le long desquels le compartiment de rangement translate horizontalement, puis à être guidés dans des rails verticaux 2. Le cas échéant, des ouvertures sont aménagées dans lesdits rails verticaux 2 pour permettre auxdits galets bas 4B de venir se loger dans lesdits rails verticaux 2, de façon à permettre le guidage en translation verticale dudit compartiment de rangement.

Selon un mode de réalisation, les premiers moyens de guidage comprennent également des galets de soutien 5 fixes, attachés au support d'ameublement, adaptés par exemple à coopérer avec des glissières 3 des premiers moyens de suivi du compartiment de rangement.

Comme représenté à la figure 5, selon un mode de réalisation, les premiers moyens de guidage consistent en un rail fixe 1 et les deuxièmes moyens de guidage consistent essentiellement en un dispositif de rail mobile 2A situé et évoluant dans le même plan que le rail fixe 1 correspondant au premier moyen de guidage, ledit rail mobile 2A étant apte à translater et à pivoter pour venir se mettre en position verticale à l'avant du support d'ameublement lorsque le compartiment de rangement est extrait dudit support d'ameublement, dans la continuité du premier moyen de guidage 1 .

Fonctionnement du système selon l'invention : En référence au mode de réalisation représenté aux figures 3 et 4, lors de sa translation horizontale, le compartiment de rangement 20 est guidé par la coopération entre le galet haut 4A et le rail - guide horizontal - fixe 1 A, 1 B et par une coopération entre le galet de soutien 5 et la glissière 3 du compartiment de rangement 20.

Il est à noter que, selon ce mode de réalisation, la position relative du galet haut 4A et du galet de soutien 5 est telle que la position du galet haut 4A du tiroir quand il parcourt le chemin délimité par le rail horizontal fixe 1 est semblable à celle du galet de soutien 5 par rapport à la glissière 3 solidaire du tiroir. Ainsi lors de son extraction du support d'ameublement 10, l'inclinaison du tiroir 20, donc notamment du fond horizontal du tiroir, reste constante.

Il est à noter que la section courbe ou inclinée 1 B présente un angle par rapport à l'horizontal qui s'approche progressivement de la verticale au fur et à mesure du déplacement du compartiment de rangement 20 en vue de son extraction.

Dans ces conditions, les forces exercées par les galets hauts 4A et les galets de soutien 5 sur les guides 1 A, 1 B et glissières 3 - en particulier dues au moment créé par la pesanteur sur le tiroir - restent sensiblement perpendiculaires au chemin qu'ils suivent.

Ceci présente l'avantage de limiter les jeux mécaniques et l'intensité des forces d'interaction entre moyens de guidage et moyens de suivis, et réduit par conséquent le risque de basculement intempestif du compartiment de rangement.

Comme le montre la figure 4, la transition entre le déplacement essentiellement horizontal et le déplacement essentiellement vertical est effective dès lors que le galet bas 4B se trouve engagé dans le moyen de guidage vertical, tel que le rail vertical 2.

Lors de la translation verticale du compartiment de rangement, ce dernier est au moins guidé par les galets haut et bas 4A, 4B du tiroir 20, adaptés pour suivre le rail vertical 2.

Modes de réalisation :

De nombreux modes de réalisation et variantes du système décrit ci-dessus sont prévus. Notamment, selon un mode de réalisation, les moyens de guidage comprennent une pluralité de rails. Ainsi, différents guides fixes et/ou mobiles sont ajoutés dans les mêmes plans ou dans des plans parallèles à ceux comprenant les rails des premiers et deuxième moyens de guidage.

Ainsi, en particulier, les deuxièmes moyens de guidage peuvent consister en une pluralité de sections de rail mobile avec lesquelles coopèrent des deuxièmes moyens de suivi correspondants.

De la même manière, les premiers moyens de guidage peuvent consister en une pluralité de sections de rail fixe avec lesquelles coopèrent des premiers moyens de suivi correspondants. Les premiers moyens de guidage peuvent également comprendre une ou plusieurs sections de rail mobile.

En particulier, selon un mode de réalisation, la fonction de guidage horizontal et/ou la fonction de guidage vertical sont assurées par une combinaison de rails fixes et mobiles, de tels rails mobiles consistant en des rails 2A aptes à se déployer, lors de l'extraction d'un compartiment de rangement, pour adopter une position horizontale ou verticale dans laquelle ils assurent une fonction de guidage horizontal ou vertical, comme représenté à la figure 5.

Selon un mode de réalisation, le système comprend en outre des moyens pour accompagner et fluidifier la transition entre translation horizontale et verticale, par l'intermédiaire de biellettes ou d'autres moyens similaires (non représentés), permettant par exemple de décrire un cercle ou une ellipse.

Selon une première application envisagée, le système de mise en accessibilité de compartiments de rangement, selon l'invention, est notamment adapté aux compartiments de rangement hauts suspendus.

Dans cette configuration simple, un tiroir équipé du système selon l'invention est par exemple adapté à un meuble de cuisine standard. Selon un mode de réalisation, par ailleurs, la face arrière du compartiment de rangement, en bout de course de sa translation horizontale et en vue de sa translation verticale, peut être décalée, au-delà de l'avant du support d'ameublement, les deuxièmes moyens de guidage pouvant l'être également, permettant audit compartiment de rangement de descendre plus bas que la partie la plus basse du support d'ameublement, afin d'accroître l'accessibilité à son contenu. Selon une deuxième application envisagée, le système de mise en accessibilité de compartiments de rangement, selon l'invention, est notamment adapté à des compartiments de rangement situés au-dessus d'un élément occupé mais devant rester entièrement disponible. Ainsi, le système selon l'invention permet alors la mise en accessibilité, par exemple, d'un espace au-dessus d'un four placé au niveau du plan de travail.

Dans ce cas, pour que la translation verticale du tiroir puisse être obtenue, au- dessus d'un espace dont l'accès doit être totalement libéré une fois le tiroir retourné à son emplacement d'origine, en position rentrée, les rails assurant la fonction de deuxième moyen de guidage, permettant la translation verticale du compartiment de rangement, doivent être escamotables.

Dans ce contexte, selon un premier mode de réalisation, les deuxièmes moyens de guidage consistent en un rail simple extractible.

L'une des extrémités du rail escamotable est alors entraînée par le tiroir durant sa translation essentiellement horizontale, alors qu'il s'appuie sur les premiers moyens de guidage fixes. De préférence, lorsque le rail escamotable se trouve dans le prolongement du rail fixe, il se verrouille au meuble dans cette position, grâce à des moyens adaptés.

Lors de sa rentrée dans le support d'ameublement, le tiroir entraîne le rail extractible dans l'autre sens et l'escamote.

Selon une variante de réalisation, les deuxièmes moyens de guidage consistent en un rail extractible à rallonge pendante.

Cette variante est similaire au mode de réalisation décrit juste au-dessus, à l'exception du fait que, selon cette variante, lesdits deuxièmes moyens de guidage comprennent en outre une extension liée en rotation au rail extractible. Cette extension vient prolonger le rail extractible dans sa position verticale. De cette façon, il est obtenu la possibilité d'une descente plus basse du compartiment de rangement, notamment plus basse que le point le plus bas du support d'ameublement. Selon une variante de réalisation, une partie des premiers moyens de guidage associée aux deuxièmes moyens de guidage consistent en un rail extractible à dégagement pivotant.

Dans ce cas, le rail escamotable pivotant est entraîné par un galet lui étant solidaire, ledit galet se trouvant pris dans un rail vertical solidaire du tiroir lors de ses déplacements horizontaux.

Ainsi, la sortie du tiroir positionne le rail pivotant dans la continuité de la trajectoire du galet haut 4A et la rentrée du tiroir escamote ledit rail pivotant. Pour des commodités de fabrication, l'action de guidage d'une glissière fixe dans la section principale 1 A peut être assurée par une glissière déportée, par exemple en coopération avec le galet bas 4B des moyens de suivis ou un autre galet solidaire du compartiment de rangement 3.

Selon une variante de réalisation, les deuxièmes moyens de guidage consistent en un rail extractible à dégagement pivotant et pendant, consistant en une combinaison des deux modes de réalisation décrits ci-dessus.

De préférence, l'escamotage du rail extractible est réalisé au-dessus du rail fixe, rendant l'extension, et donc la descente vers le bas du compartiment de rangement, potentiellement plus longue.

Selon une troisième application envisagée, le système de mise en accessibilité de compartiments de rangement, selon l'invention, est notamment adapté à former un module 100 empilable avec d'autres modules similaires, fonctionnant conformément au système selon l'invention déjà décrit, comme représenté à la figure 6.

Dans ce cas, les modules mobiles 100 superposés assurent à la fois la fonction des premiers moyens de guidage en translation horizontale et de galet de soutien. De tels modules 100 comprennent également des moyens permettant la transition de la translation horizontale à la translation verticale du compartiment de rangement associé, à travers une fonction d'aiguillage.

Ainsi, la position rentrée d'un module 100 fait coïncider l'extrémité de son rail vertical partagé à l'extrémité supérieure du rail vertical partagé des autres modules rentrés adjacents.

Selon un mode de réalisation, chaque module 100 comporte par conséquent un compartiment de rangement équipé d'une structure « mobile » comprenant :

- un rail horizontal 1 A, 1 B raccordé à un rail vertical 2 dans sa continuité ;

- un rail vertical 2 sur toute sa hauteur ;

- un galet de soutien 5 fixé à proximité de l'avant du module 100 ;

- un moyen de fixation au support d'ameublement (non représenté), facilitant son mouvement dans sa fonction de moyen d'aiguillage ;

- un système de verrouillage (non représenté) configuré pour ne permettre qu'à un seul des compartiments de rangement de sortir à la fois. Les figures 7A, 7B, et 7C représentent ainsi, respectivement, la structure « mobile » d'un tel module, la partie « compartiment de rangement » d'un tel module, et un tel module complet 100. Selon un mode de réalisation avancé, le système selon l'invention comprend par ailleurs des moyens d'aiguillage spécifiques. En effet, le galet haut et le galet bas solidaire du tiroir se trouvent généralement sur le même plan et il faut éviter, lorsqu'il n'existe qu'un chemin de rail vertical notamment, que le galet haut puisse emprunter l'entrée des deuxièmes moyens de guidage, empruntée par le galet bas, pour lui-même sortir desdits deuxièmes moyens de guidage.

A cette fin, plusieurs solutions sont prévues.

Selon un premier exemple de réalisation préféré des moyens d'aiguillage, il est prévu un plan de roulement (non représenté) parallèle au deuxième moyen de guidage 2, fixé au compartiment de rangement 20, s'appuyant sur le galet de soutien 5 au moment où le galet haut 4A passe devant l'entrée prévue pour que le galet bas 4B pénètre dans le deuxième moyen de guidage 2.

Selon un autre exemple de réalisation relatif aux moyens d'aiguillage, les deuxièmes moyens de guidage, en translation verticale, peuvent consister en un dispositif de rails verticaux présentant chacun deux chemins distincts, comme représenté aux figures 8A et 8B. Dans ce cas, les galets haut 4A et bas 4B sont décalés l'un par rapport à l'autre, c'est-à-dire qu'ils ne se trouvent pas sur un même axe verticale, en position d'utilisation du système. Les déplacements respectifs du galet haut 4A et du galet bas 4B dans chacun des chemins des rails 2 se fait alors selon des axes verticaux non confondus, soit dans un même plan (figure 8B), soit dans des plans parallèles non confondus (figure 8A).

En outre, dans ce cas où deux chemins verticaux distincts sont prévus, les galets hauts 4A et bas 4B peuvent être de diamètres différents.

Selon un autre mode de réalisation relatif aux moyens d'aiguillage, représentée à la figure 9, une butée extérieure 6 est prévue pour former un point d'appui, installé sur le tiroir 20, de façon à éviter au galet haut 4A, lors de la montée ou la descente du tiroir, de s'engager dans la fenêtre du rail vertical destinée au passage du galet bas 4B.

Selon un autre mode de réalisation (non représenté), il est prévu un galet supplémentaire, situé sur le compartiment de rangement, à la verticale du galet haut 4A, ainsi qu'un dégagement lui étant destiné; aménagé dans le rail vertical 2, ledit galet supplémentaire, formant un galet d'aiguillage, garantissant le guidage du compartiment de rangement dans le rail vertical, en particulier lorsque le galet haut se situe au niveau de l'entrée aménagée dans le rail vertical 2 afin de permettre le passage du galet bas 4B. Selon un autre mode de réalisation (non représenté), le système selon l'invention comprend par ailleurs un moyen de butée basculante, consistant par exemple en une biellette ayant pour axe de rotation le galet haut (ou lui étant suffisamment proche) et muni d'un galet à son extrémité libre, ladite biellette étant contrainte en rotation de manière à empêcher le galet haut de passer par le dégagement du galet bas.

D'autres variantes, non représentés, sont encore prévues. Notamment, la section principale des premiers moyens de guidage, si elle peut être rectiligne, peut également être courbe et/ou comporter des discontinuités afin de marquer des positions déterminées des modules ou des compartiments de rangement, sous l'effet de la gravité ou d'une autre force qui leur serait appliquée.

Il est à noter également que le fonctionnement du système selon l'invention est adaptable à un fonctionnement « inverse », c'est-à-dire dans lequel le déplacement vertical du compartiment de rangement est réalisé vers le haut et non vers le bas lorsqu'il s'agit de rendre son contenu plus aisément accessible.

Ce type d'utilisation est notamment prévu pour le cas où il serait souhaité de rendre accessible, au niveau d'un plan de travail, le contenu d'un tiroir bas.

Il est à noter également que plusieurs configurations de couples rails / galets sont prévus.

Le profil des rails utilisés, le cas échéant, pour assurer le guidage horizontal (premiers moyens de guidage) ou vertical (deuxièmes moyens de guidage) peut également être choisi librement. Il est ainsi envisagé l'utilisation de rails de type glissières en U, de type glissières en C, de type combiné glissières en U/glissières en C, de type glissières en ruban ou encore de type glissières avec galet à gorge

En résumé, la présente invention concerne un système pour extraire et rendre accessible le contenu d'un compartiment de rangement, dont différents modes de réalisation ont été décrits ci-dessus.

Il est néanmoins précisé, en outre, que la présente invention n'est pas limitée aux exemples décrits ci-dessus et est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art.

Notamment, selon des modes de réalisation avancés, il est prévu que le système selon l'invention comprenne par ailleurs des moyens de freinage adaptés pour arrêter la descente du compartiment de rangement le long des deuxièmes moyens de guidage, ou encore des moyens de compensation du poids du compartiment de rangement ou des moyens de motorisation.