VALETTE SERGE (FR)
VALETTE SERGE (FR)
DE114144C | ||||
FR2743541A1 | 1997-07-18 | |||
FR1014960A | 1952-08-26 | |||
FR1205083A | 1960-01-29 | |||
BE1001451A6 | 1989-10-31 | |||
FR68344E | 1958-04-29 | |||
GB281665A | 1928-05-24 | |||
FR2603862A1 | 1988-03-18 | |||
FR590471A | 1925-06-17 | |||
DE828807C | 1952-01-21 | |||
DE8104546U1 | 1981-08-06 | |||
FR1252601A | 1960-12-26 | |||
DE19736284A1 | 1999-03-04 | |||
DE288021C | ||||
FR2441534A1 | 1980-06-13 | |||
FR558340A | 1923-08-25 | |||
FR838745A | 1939-03-14 | |||
GB2290272A | 1995-12-20 | |||
DE4311404A1 | 1994-10-13 |
REVENDICATIONS
1) Dispositif de modification du rendement du cycle de pédalage d'un vélo caractérisé en ce qu'il comporte en une seule pièce un accrochage mécanique de la chaussure sur la pédale (3) et une biellette possédant à son extrémité un roulement (1) faisant tourner la pièce sur la manivelle (4) du vélo.
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le plan horizontal de l'accrochage (3) maintenu par le pied et la biellette (2) forment un angle vers l'avant d' environ 145° .
3) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisé en ce que pour corriger un important effet de bascule vers l'avant dû au centre de gravité, biellette (2) et accrochage (3) , une queue flexible fixée sur la biellette (2) ou l'accrochage (3) touchant la chaussure, vient remonter l'accrochage (3) avant afin de pouvoir chausser aisément.
4) Dispositif selon la revendication 3 ou 2 caractérisé en ce que la biellette (2) permet à l'accrochage (3) de se positionner horizontalement au point haut de la manivelle (4) à environ 40mm vers l'avant et 23mm plus bas et reste avancé tout au cours de la phase avant du cycle. |
SYSTEME DE TRAmTORMATION D'UNE PEDALE DE VELO
La présente invention concerne un dispositif permettant à une pédale (3) de vélo à accrochage (3) mécanique de se monter soudée sur une biellette. (2)
L'autre extrémité de la biellette (2) comporte le roulement (1) et fixation faisant tourner le dispositif sur la manivelle (4) du vélo. L'ensemble pédale (3) biellette (2) sera finalisé en une seule pièce hormis les pièces mobiles de l'accrochage. Le plan horizontal de la pédale (3) maintenu par le pied et la biellette (2) forment un angle vers l'avant d'environ 145°.
Entre le roulement (1) sur l'embout de la manivelle (4) et l'axe initial de la pédale (3), l'entre-axe est de 45mm.
La biellette (2) permet donc à l'accrochage de la pédale (3) de se positionner, imposé par le pied, à l'horizontale au point haut de la manivelle (4) à environ 40mm vers l'avant et de 23mm plus bas et reste avancé tout au cours de la phase avant.
En effet si la pédale (3) reste positionnée horizontalement vers l'avant tout au cours de la phase avant, au point bas de la manivelle (4) les dimensions sont les mêmes qu'en haut et construisent un temps mort.
La phase avant (motrice) est donc plus courte et plus puissante que le cycle standard.
Toutes ces dimensions peuvent être variables.
Pour corriger un important effet de bascule vers l'avant dû au centre de gravité, biellette (2) pédale (3) , une queue (5) flexible fixée sur la pédale (3) touchant le talon de la chaussure vient remonter l'accrochage avant de la pédale (3) afin de pouvoir chausser aisément.
La semelle rigide de la chaussure maintient parfaitement la pédale horizontale. Le cycliste n'enregistre aucune gène, trouve un confort certain, retrouve une meilleure fluidité dans le cycle par le retour du pied plus léger sur la phase arrière, un passage du point mort haut plus court et un gain de couple sur la phase motrice.
La nouveauté du dispositif se caractérise par cet important effet de bascule vers l'avant donnant de larges dimensions .