El objeto de la invención es proporcionar una regleta con unas características tales que permita realizar adecuada, eficaz y de manera sencilla, todas las funciones requeridas por este tipo de dispositivo. Además, la regleta es susceptible de complementarse con un módulo electrónico capaz de realizar determinadas pruebas o mediciones de manera automática.

ANTECEDENTES DE LA INVENCION Como es sabido, los repartidores telefónicos están constituidos mediante una pluralidad de regletas convenientemente dispuestas sobre un bastidor de soporte, cuya primera función es la de servir de interconexión y dar continuidad entre los pares correspondientes a los aparatos de los clientes y un equipo de conmutación previsto en la propia central telefónica, de manera que a la regleta llegan unos pares a los que están conectados esos aparatos de clientes, mientras que de las regletas salen otros pares o líneas que finalizan en el equipo de conmutación.

Pues bien, cada regleta, además de la men- cionada función de unir entre si las líneas o pares de abonados y el equipo de conmutación, para que sea útil en la instalación y mantenimiento de los sistemas telefóni-

cos, debe cumplir otra serie de funciones que pueden resumirse en las siguientes : la.-Facilitar la instalación de la red de líneas de los clientes y su conexión al equipo de conmuta- ción, siendo deseable que la línea este derivada a tierra hasta el momento de efectuar la conexión al equipo.

2a.-Interrumpir y restituir el servicio telefónico. Durante la interrupción es conveniente que la línea quede conectada a tierra.

3a.-Permitir el seccionamiento y medida de la línea al objeto de solucionar posibles averías y garantizar la calidad del servicio contratado. En este caso también es deseable, la posibilidad de medir hacia el equipo con la línea seccionada.

4 a.-Proporcionar, cuando sea necesaria, la protección del equipo frente a las inducciones en las líneas de picos de tensión elevada y que son originados por fenómenos naturales como los rayos o fenómenos indus- triales, tales como conmutaciones en las redes de alta tensión.

5a.-Proteger a la central telefónica del contacto accidental y prolongado de la línea con la red de alimentación de energía eléctrica. Este accidente, si no se dispone de protección, además de dañar diferentes órganos de la central puede provocar incendios al ponerse incandescentes determinados componentes de protección utilizados para cumplir la función expuesta en el punto anterior.

En cuanto a la función básica consistente en dar continuidad eléctrica entre la línea y el equipo de conmutación, la mayor parte de las regletas conocidas aseguran tal función mediante algún tipo de parejas de contactos que se mantienen unidos entre si por presión elástica. El resto de las funciones se consiguen mediante una serie de accesorios que se intercalan entre los

citados contactos.

También existen regletas dotadas de un puente para dar continuidad eléctrica entre la linea y el equipo de conmutación, puente que se inserta en los correspondientes contactos hembra situados en un bloque aislante de la regleta. El resto de funciones se consiguen sustituyendo el citado puente por diversos accesorios.

En cualquier caso, las regletas tienen el inconveniente de que necesitan de una amplia gama de accesorios, alguno de ellos muy complejos debido a que a veces deben cumplir dos funciones al mismo tiempo, como por ejemplo proteger y medir al mismo tiempo un par sin alterar en nada el funcionamiento de los contigus.

Otra característica común a las regletas conocidas es que todas las funciones deben realizarse de forma manual.

DESCRIPCION DE LA INVENCION La regleta de la invención, constituyéndose a partir de un soporte metálico en"U"con unas características estructurales muy particulares para posibilitar un fácil montaje/desmontaje e independización entre si de las propias regletas, se caracteriza fundamentalmente por la práctica supresión de los accesorios y la realización automática de las funciones de uso más frecuente, como son la interrupción y restitución del servicio y la medida de la línea.

En tal sentido, el soporte metálico de configuración en"U"está afectado en sus ramas laterales de parejas de profundos canales entre los que quedan debidamente montadas las regletas, contando éstas al efecto en sus extremos con medios elásticos de posicionado y fijación de las mismas sobre las parejas de canales del soporte metálico, concretamente en muescas o escotaduras previstas al efecto en los bordes verticales de cada canal.

Por su parte, las regletas están constituidas por un módulo o zócalo de conexión, un módulo de protección y una serie de clavijas bipolares, con la particularidad de que el módulo o zócalo de conexión está previsto para la conexión de los pares de linea, pudiendo ser montado de forma invertida sobre la pareja de canales correspondiente del soporte metálico, y una vez establecidas las conexiones de los pares o líneas, invertir su posición para situar dicho zócalo correctamente sobre la pareja de canales correspondiente.

El módulo de protección, o de paso si la protección no es necesaria, será llamado en adelante módulo mecánico e incluye una serie de ranuras para el montaje de otras tantas clavijas bipolares, las cuales están previstas para la conexión de los pares de linea que unen la propia regleta con el equipo de conmutación, estando dicho módulo mecánico dotado internamente de un circuito impreso asociado a una pluralidad de componentes de protección adecuada y a lo largo del mismo va dispuesta una pieza conductora elástica constitutiva de la pieza de tierra, la cual presenta una configuración especial que posibilita realizar las cinco funciones siguientes : la.-Proporcionar la conexión a tierra de la regleta.

2a.-Proporcionar la conexión a tierra del circuito impreso.

3a.-Proporcionar estabilidad mecánica en tres posiciones de inserción de la clavija bipolar.

4 a.-Proporcionar la conexión a tierra de los pares de linea y equipo de conmutación.

5a.-Proporcionar a los dos electrodos externos de un descargador tripolar, o componente equiva- lente, como elemento de protección, un paso directo a tierra cuando exista una sobrecarga térmica del mismo.

En cuanto a la estructura de cada una de las

clavijas bipolares, la misma esta basada en un cuerpo aislante con una pareja de cavidades en las que se posicionan dos contactos, en los que por un lado se conecta el par de conexión al equipo de conmutación, y por el otro establecen contacto con láminas previstas al efecto en el correspondiente zócalo para la conexión del par de línea, estando dichos contactos dotados de una zona intermedia con medios que enclavan e inmovilizan el contacto en la cavidad correspondiente del cuerpo de la clavija bipolar propiamente dicha.

La regleta constituida mediante el zócalo de conexión y el módulo mecánico referidos, es susceptible de complementarse con un módulo electrónico, el cual cuenta con los medios adecuados para su interconexión con el módulo mecánico y con las ranuras para la conexión de las clavijas bipolares, ya que en este caso en lugar de ir insertadas en el módulo mecánico irán insertadas en el módulo electrónico.

Pues bien, el módulo electrónico cuenta con los mismos medios que el módulo mecánico con la salvedad de que carecerá de los componentes de protección, ya que estos van dispuestos en el módulo mecánico, y por lo tanto la pieza elástica de tierra carecerá de las patillas o elementos de conexión a esos componentes de protección.

Sin embargo, el comentado módulo electrónico cuenta con un conector lateral a través del cual es pasante un bus, formado por varios pares, que discurre por todos los módulos electrónicos del repartidor y se conecta a un equipo de comandos y pruebas que se manejan mediante un ordenador, lo que permite realizar pruebas y medidas de forma automática y remota.

En el interior de cada módulo electrónico se incluye un relé o dispositivo análogo capacitado para ocupar tres posiciones, una de funcionamiento normal en la que se da continuidad entre el par de línea y el par de

equipo; otra de seccionamiento del par de línea, interrum- piéndose la continuidad y conectándose a tierra los hilos del par de línea, y una tercera de prueba, en la que se interrumpe la continuidad normal y se conecta el par de línea a un par del bus, al objeto de que el equipo pueda efectuar las medidas necesarias.

Como quiera que hay equipos de conmutación que necesitan para su funcionamiento cuatro hilos, o lo que es lo mismo dos pares, éstos podrán conectarse a través de parejas de relés a sendos pares del bus, para que el equipo pueda efectuar las medidas necesarias.

El bus incluirá preferentemente cinco pares, dos denominados de comandos para que el equipo de pruebas pueda seleccionar y activar convenientemente los relés adecuados, a través de dispositivos electrónicos; otros dos para la conexión de los dos relés al equipo de pruebas, cuando el funcionamiento sea a cuatro hilos, y un quinto par para la alimentación eléctrica del propio módulo.

La regleta puede complementarse con tarjeteros especiales, así como bandejitas de aislamiento de los diferentes pares de conexión.

Cabe también citar el hecho de que los medios elásticos previstos en los extremos de los módulos, para su posicionado y fijación entre los canales del soporte metálico en"U", constituyen a su vez un medio para la introducción y guiado de los cables, ya que esos medios elásticos están constituidos por dos aletas de configuración angular y desfasadas, para permitir precisamente el paso hacia el interior de los pares y su correspondiente guiado.

BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se

acompana a la presente memoria descriptiva un juego de planos en base a los cuales se comprenderán más fácilmente las innovaciones y ventajas del repartidor realizado de acuerdo con el objeto de la invención.

Figura 1.-Muestra una vista en explosión de una regleta modular carente del módulo electrónico, así como una porción correspondiente a un soporte metálico en "U"de posicionado y montaje de las regletas.

Figura 2.-Muestra una vista como la de la figura anterior, incluyendo el módulo electrónico.

Figura 3.-Muestra una vista por uno de los laterales de una porción del soporte metálico, en cuatro de cuyas acanaladuras se dejan ver : un zócalo de conexión en posición invertida situado superiormente para establecer la correspondiente conexión de los pares; el mismo zócalo de conexión situado en el fondo y en posición normal de funcionamiento; una regleta completa formada por el zócalo anteriormente referido, el módulo mecánico, el módulo electrónico y la clavija bipolar, y una regleta con los componentes anteriormente referidos menos el módulo electrónico.

Figura 4.-Muestra una representación según una perspectiva en explosión de lo que es una clavija bipolar con uno de sus contactos independizado y en posición de ser acoplada al correspondiente zócalo de conexión.

Figura 5.-Muestra una vista por la cara posterior de la clavija bipolar representada en la figura anterior.

Figura 6.-Muestra una vista en sección de la regleta formada por el módulo mecánico, el zócalo de conexión y una de las clavijas bipolares.

Figura 7.-Muestra una vista de una parte extrema de la pieza elástica de tierra que forma parte del módulo mecánico de la regleta.

Figura 8.-Muestra un detalle del contacto de la pieza elástica de tierra representada en la figura anterior con un descargador tripolar de gas, como componente de protección.

Figura 9.-Muestra el esquema eléctrico correspondiente a las diferentes funciones que realiza la pieza elástica de tierra representada en la figura 7, de acuerdo con la posición de la clavija bipolar correspon- diente.

Figura 10.-Muestra una vista en planta esquemática de la pieza elástica de tierra montada en el correspondiente módulo mecánico, dotado este de proteccio- nes.

Figura 11.-Muestra una vista en sección como la de la figura 6, con la clavija bipolar en una posición diferente.

Figura 12.-Muestra otra vista como la de la figura 11, en otra posición distinta de la clavija bipolar.

Figura 13.-Muestra una vista en sección como la de la figura 6, pero en este caso con el módulo mecánico sin componentes de protección, estableciendo la continuidad de conexión una pletina constitutiva de un puente.

Figura 14.-Muestra otra vista como la de la figura 6, pero viéndose en este caso de trazos la parte de la pieza de tierra en contacto con el respectivo circuito impreso que incluye el módulo mecánico.

Figura 15.-Muestra una vista en sección del módulo electrónico.

Figura 16.-Muestra una vista en perspectiva del contacto que incluye el módulo electrónico representado en la figura anterior, para su conexión al módulo mecánico.

Figura 17.-Muestra esquemáticamente una

pluralidad de módulos electrónicos conectados todos ellos a través de un bus que a su vez esta conectado a un equipo de prueba gobernado por un ordenador.

Figura 18.-Muestra el esquema correspondiente al funcionamiento del módulo electrónico en su conexión, a través del bus, al respectivo equipo de pruebas gobernado por el ordenador.

DESCRIPCION DE LA FORMA DE REALIZACION PREFERIDA Como se puede ver en las figuras referidas, la regleta de la invención está prevista para ser montada en un soporte metálico en"U"1, cuyas ramas laterales están afectadas de profundos canales 2 en cuyos bordes laterales se han previsto escotaduras 3 con la función que más adelante se expondrá. El soporte 1 cuenta además con tabiques divisionarios 4, los cuales son metálicos y determinan compartimentos individuales, previsto cada uno de ellos para el montaje de una regleta, proporcionando aislamiento para éstas y, además, rigidización al propio soporte 1.

Pues bien, cada regleta consta básicamente de un zócalo 5, un módulo mecánico 6, y una serie de clavijas bipolares 7 acopladas en la parte superior de este último, de manera que el zócalo 5 constituye el medio de conexión de los pares 8 procedentes de los aparatos de los clientes, mientras que las clavijas bipolares 7 constituyen los medios de conexión de los pares 9 que finalizan en el correspondiente equipo de conmutación de la propia central telefónica, ya que las regletas lo que constituyen es un elemento de interconexión entre los pares de los clientes y los pares de conexionado al equipo de conmutación.

Tanto el zócalo 5 como el módulo mecánico 6, acoplables entre si y ubicados en la correspondiente pareja de canales 2 del soporte metálico 1, cuentan en sus extremos con unas patillas elásticas 10 de configuración

angular, las cuales constituyen guías tanto para la introducción de los pares como para el guiado de los mismos, y cuyas patillas 10 quedan ubicadas y debidamente enclavadas en las expansiones de los canales 2 de montaje de las regletas.

Cabe destacar que el zócalo 5 puede sustituirse por el número adecuado de clavijas bipolares 7, constituyen éstas el medio de conexión para los correspondientes pares.

Por otro lado, la regleta formada por el zócado 5 y el módulo mecánico 6, con el complemento de las clavijas bipolares 7, puede complementarse con un módulo electrónico 11 que se acopla al módulo mecánico 6, en cuyo caso las clavijas bipolares 7 se acoplarán a ese módulo electrónico 11, en lugar de acoplarse al módulo mecánico 6, como se representa en la figura 2.

La conexión de los pares 8 sobre el zócalo 5 puede realizarse como se muestra en la parte izquierda de la figura 3, es decir, con el zócalo 5 invertido para realizar la conexión de esos pares 8, y una vez efectuada tal operación disponer correctamente el zócalo 5 y situar- lo, como se representa en esa figura 3, en el canal siguiente, contado a partir de la parte de la izquierda.

En el siguiente canal de tal figura 3, es decir en el intermedio, puede observarse un zócalo inferior 5, superiormente al cual está acoplado un zócalo mecánico 6 y por encima de este el zócalo electrónico 11, sobre el que irán insertadas las correspondientes clavijas bipolares 7, mientras que en el siguiente canal existe únicamente una regleta formada por el zócalo inferior 5, el módulo mecánico 6 y las clavijas bipolares 7, estando el último canal de esa figura 3 totalmente libre.

Cada módulo puede fabricarse en un número variable de pares, habitualmente entre seis y diez. Para evitar confusiones durante su manipulación, las diferentes

clavijas bipolares 7 deben marcarse claramente con un número o ser de diferentes colores.

En relación concretamente con las clavijas bipolares 7, las mismas están constituidas a partir de un cuerpo externo de naturaleza aislante, con un tirador 12 para facilitar su manipulación, y cuyo cuerpo aislante de la clavija 7 está afectado de una pareja de cavidades 13 destinadas, cada una de ellas, a albergar un contacto 14 formado por tres partes, una superior y cilindrica 15 con una ranura 16 destinada a la conexión de un hilo conductor del par 9, por el sistema de desplazamiento de aislante habitual y conocido en la industria electrónica, a cuya parte cilindrica 15 le sigue otra parte intermedia 17 con unas embuticiones 18 para la inmovilización del propio contacto 14 en el interior de la cavidad 13 correspondiente del cuerpo de la clavija 7, incluyendo a partir de esa parte 17 un tramo con una abertura en sentido longitudinal, como tercera parte, determinando un conector hembra para un contacto macho y plano 20 previsto en el interior de cada una de las ranuras 21 con que al efecto cuenta la parte superior del módulo mecánico 6.

En la cara posterior del cuerpo de la clavija bipolar 7 se han previsto unas depresiones 22, concretamente tres, cuya función se expondrá con posterioridad. Las características descritas para la clavija bipolar 7 están mostradas claramente en las figuras 4 y 5.

Por su parte, el módulo mecánico 6 cuenta interiormente con un circuito impreso 23 al que están asociados una serie de componentes de protección adecuada en cada caso, y que están referenciados con los números 24,25 y 26, siendo este último concretamente un descargador tripolar de gas.

En la figura 6 se ha representado una vista en sección del módulo mecánico 6 sobre el que va acoplado,

por un lado, el zócado 5, y por el otro una clavija bipolar 7.

En el interior de dicho módulo mecánico 6 se incluye también una pieza conductora y elástica de toma de tierra, referenciada en general con el número 27 y repre- sentada claramente en la figura 7, cuya pieza queda situada entre los dos extremos del módulo mecánico 7, e interiormente a este, y dotada en esos extremos de patillas 28 que proporcionan la conexión a tierra del circuito impreso 23, cuando sea necesario su instalación.

Asimismo, la pieza elástica de tierra 27 cuenta con una prolongación extrema 29 rematada en un sector arqueado 30 para proporcionar la conexión a tierra sobre una de las depresiones 22 correspondientes a la clavija bipolar 7.

La pieza elástica de tierra 27 cuenta también con prolongaciones laterales 31 para proporcionar la conexión a tierra de los pares de línea y equipo, incluyendo también un brazo lateral 32 rematado en un extremo arqueado 33 mediante el que se establece la estabilidad mecánica en las tres posiciones en que puede insertarse la clavija bipolar 7 en la respectiva ranura 21 del módulo mecánico 6, al situarse ese extremo arqueado 33 del brazo lateral 32 en una u otra de las depresiones 22 de la propia clavija bipolar 7.

La pieza elástica de tierra 27 cuenta también con brazos laterales 34 opuestos al brazo 32, rematados en un extremo acodado 35 que presiona contra una lámina fundente 36 en contacto con los dos electrodos externos y activos del descargador tripolar 26, estableciendo un paso directo a tierra cuando por sobrecarga térmica del descargador se perfora la lámina fundente 36, estableciéndose el contacto directo de los extremos acodados 35 de los brazos laterales 34 de la pieza de tierra 27, como se muestra en la figura 8.

Volviendo al módulo mecánico 6, puede verse

cómo la conexión al par de líneas se establece mediante los contactos 14-20, mientras que la conexión entre el par de equipos se establece mediante los contactos 14'-20', estando formado el contacto 14'por los tramos 15'-19'de contacto, asociado al correspondiente zócalo de conexión 5 para los pares de equipo 9, como se representa claramente en la figura 6.

En el esquema superior de la figura 9, que corresponde a la realización y posición de la figura 6, el extremo 7'del cuerpo aislante de la clavija bipolar 7 empuja contra el brazo lateral 31, impidiendo que haga conexión con el contacto macho 20, correspondiendo ésta posición a la de dar continuidad eléctrica entre el par del aparato y el par del equipo de comunicación, entendiéndose por par de conexión al aparato el situado a la parte izquierda y el par de conexión al equipo de conmutación el situado a la derecha.

En el segundo esquema de esa figura 9 la clavija bipolar 7 se ha desplazado hacia la izquierda, en la que el extremo arqueado 33 ocupa la depresión intermedia 22 de tal pieza bipolar 7, correspondiendo a la sección de la figura 11. En este caso el brazo lateral 31 hace contacto con la lámina 20, poniéndola a tierra, de manera que como quiera de esta lámina 20 sigue haciendo contacto con el conector hembra 19, también el par de equipo queda a tierra.

En el tercer esquema de esa figura 9, la clavija bipolar 7 pasa a su posición más externa, corres- pondiente a la de la figura 12, de manera que el contacto 19 deja de hacer contacto con la lámina 20, quedando conectada únicamente a tierra la línea de alimentación al aparato, a través del contacto 14'.

En el esquema inferior de esa figura 9 se representa la toma directa a tierra de los electrodos del descargador tripolar 26, una vez fundidas por

calentamiento o sobrecarga térmica las láminas fundentes 36, como ya se ha dicho con anterioridad cuando se hacia alusión a la figura 8.

En la figura 13 puede observarse la sección del módulo mecánico 6 cuando no incluye protecciones, en cuyo caso la continuidad eléctrica entre los pares de línea y los pares del equipo de conmutación, se realiza- mediante una pieza puente o pletina conductora 37 entre los contactos 14 y 14'de la clavija bipolar 7 y del zócalo de conexión 5.

Las pletinas puente 37 pueden estar dotadas de medios adecuados para la conexión de las patillas correspondientes a los electrodos de un descargador tripolar con su respectiva toma de tierra, permitiendo por tanto el situar una protección (descargador tripolar) entre dos pletinas 37 contiguas y paralelas.

En la figura 14 se muestra precisamente una representación similar a la de la figura 6 pero viéndose en línea de trazos las patillas extremas 28 de conexión a tierra del circuito impreso 23, así como la prolongación lateral 29 con su extremo arqueado 30 que establecen la conexión a la clavija bipolar 7 para la toma de tierra.

En cuanto al módulo electrónico 11 que puede complementar la regleta anteriormente descrita, está previsto para acoplarse sobre el módulo de protección 6, como se representa en explosión en la figura 2, en cuyo caso y como ya se ha dicho con anterioridad las clavijas bipolares 7 en lugar de estar conectadas en las ranuras 21 de ese módulo mecánico 6, irán conectadas en unas ranuras análogas 21'del comentado módulo electrónico 11. La constitución general de este módulo electrónico 11 es análoga a la del módulo mecánico 6, siendo idéntica la parte de conexión del par de equipo, es decir la clavija bipolar 7 y los contactos asociados a ella, disponiendo

también de un circuito impreso, en este caso referenciado con 38, con componentes 39 necesarios para el funcionamiento del módulo, incluyendo un tipo de conexión 5"al módulo mecánico 6. El contacto 14"está formado por una porción tubular 19"con una ranura 16"en el sentido de una de las generatrices, cuya porción 19"se prolonga en una extensión plana con embuticiones 55, a través de los cuales se enclava en la parte inferior de acoplamiento al módulo mecánico 6, con la particularidad de que esta extensión se acoda ortogonalmente y se prolonga en una patilia 20"de conexión al circuito impreso 38.

En este caso, y dado que la protección va en el módulo mecánico 6 y que las funciones de seccionamiento con puesta a tierra, medida y restitución del servicio se efectúan electromecánicamente de forma remota, la pieza elástica de toma de tierra carecerá de las prolongaciones laterales 31 y brazos 34, incluyendo sin embargo el brazo lateral 32 con su extremo arqueado 33 para su posicionado y estabilización en las distintas posiciones sobre las correspondientes depresiones 22, como se representa en la figura 15 que se corresponde exactamente igual a como se había representado en las figuras 6,11 y 12. En el caso de que el circuito impreso no necesitara toma de tierra, dicha pieza elástica de toma de tierra se podría suprimir.

Los módulos electrónicos 11, como se repre- senta de forma esquemática en la figura 17, se sitúan en las distintas verticales del soporte, dos de las cuales han sido representadas, y en donde puede comprobarse cómo todos los módulos 11 están conectados entre si mediante un cable de varios pares, cinco habitualmente, y cuyo cable lo constituye un bus 40 que después de pasar por todo los módulos electrónicos 11 se conecta a un equipo de comandos y pruebas 41 que se manejan mediante un ordenador 42 con su correspondiente teclado. Dicho bus paralelo 40, entra y

sale en cada módulo 11 a través de un conector 43 situado en uno de los laterales del propio módulo 11, contando este, al igual que los módulos 5 y 6 ya descritos de la regleta, con las patillas elásticas 10 de enclavamiento sobre los canales 2 del soporte metálico"U"1.

Como se representa en la figura 18, el bus paralelo 40 incluye cinco pares cuya función se expondrá con posterioridad. Igualmente, cabe decir que en el interior de cada módulo 11, cada par de linea se conecta a un relé o dispositivo análogo que puede adoptar tres posiciones y que corresponden a las referencias 44,45 y 46, considerando en cada caso la referencia 47 como par de línea y la referencia 48 como par de equipo.

Pues bien, en esta situación, la posición correspondiente al relé 44 corresponde a la de funciona- miento normal, en la que se da continuidad entre el par de línea 47 y el par de equipo 48.

En la posición correspondiente al relé de referencia 45, se produce el seccionamiento del par de línea 47 respecto del par de equipo 48, o lo que es lo mismo se interrumpe la continuidad del punto anterior, conectándose a tierra el par de línea 47.

En la posición correspondiente al relé de referencia 46, puede comprobarse cómo se produce la interrupción en la continuidad normal, conectándose el par de línea 47 a un par 49 del bus 40, de forma que el equipo 41 puede efectuar la medida necesaria, correspondiendo esta posición a la de prueba.

Cuando los equipos a probar o controlar funcionen a cuatro hilos, es decir mediante dos pares, estos pueden conectarse a través de dos relés, por ejemplo, el referenciado con 46 y el referenciado con 46', a dos pares 49 y 49'del bus 40, para que el equipo 41 pueda efectuar las medidas necesarias.

Pues bien, además de los dos pares 49 y 49'

del bus 40, este incluye otra pareja de pares de comandos 50 que utiliza el equipo 41 para seleccionar y activar convenientemente, a través de los dispositivos electrónicos 51, los relés adecuados 46,46', etc., mientras que el último par 52 del bus 40, se utilizará para alimentar de energia eléctrica a los propios módulos electrónicos 11.

El repartidor puede complementarse con un tarjetero convencional o especial 53, como se representa, por ejemplo en las figuras 6,11 y otras, y poder incluir también una bandejita 54 para evitar que los cables de las regletas contigus se mezclen.

Finalmente, es de destacar el hecho de que el módulo mecánico y el electrónico pueden formar un cuerpo monobloque en el interior de una carcasa adecuada, debidamente conexionados, evitando con ello el tener que utilizar el correspondiente conector entre ellos,