Sector técnico de la invención

La presente invención se refiere a un sistema de izado de una estructura telescópica de grandes dimensiones, de las usadas, entre otras múltiples cosas, como soporte de aerogeneradores, especialmente de aquello situados sobre el mar, que necesitan elevarse hasta su altura de producción, y la estructura así izada.

Antecedentes de la invención

Actualmente los sistemas de izado de estructuras telescópicas se basan en el uso de grúas flotantes en el caso de ser instalaciones en el mar, que además de ser muy costosas tanto en tierra como en el mar, tienen el inconveniente añadido de necesitar de unas condiciones de calma de viento o todo lo mas brisas, para realizar su trabajo con normalidad. Si consideramos que se trata de emplazamientos elegidos por la frecuencia e intensidad de los vientos, los días de parada de los equipos por estas circunstancias encarecen aún mas la colocación de los tramos de las torres y del aerogenerador. En el caso de instalaciones en tierra el tamaño de las grúas, obliga a realizar una red de caminos, con firme adecuado, para el acceso a cada posición lo que encarece aún mas los costos de instalación.

Cuando se trata de ¡zar estructuras de gran envergadura de forma económica, segura e indiferente a las condiciones meteorológicas, como puede ser una estructura telescópica destinada al soporte de aerogeneradores situados en superficie acuática, se requieren otros métodos alternativos de izado.

Por ello, la presente invención tiene por objetivo un nuevo sistema de izado de estructuras telescópicas de gran envergadura y la estructura así izada.

Descripción de la invención

La estructura está formada por una pluralidad de cuerpos de forma telescópica, pudiendo ser éstos de cualquier geometría. Es decir, podemos tener estructuras trigonales, cuadrangulares, pentagonales, etc.

El tramo más exterior de la estructura va solidariamente unido a una cimentación. Cada tramo de la estructura tiene una serie de taladros que serán necesarios para izar la estructura con el sistema de izado y otros para atornillar los cuerpos entre si una vez izados.

El sistema de izado consta de unas piezas, a las que llamaremos piezas base. Si la estructura presenta una forma poligonal con un número definido de aristas, el número de piezas será igual al número de aristas del cuerpo principal de la estructura. Estas piezas base se atornillan al cuerpo más exterior de la estructura en los taladros dispuestos a tal efecto. Las piezas base tienen la geometría adecuada para poder acoplarse o encajarse en la pared externa del cuerpo más exterior. Si el cuerpo no es cilindrico y tiene aristas, las piezas base se encajarán en dichas aristas, atornillándose a ambos lados de las mismas. A su vez, cada una de estas piezas base soporta un cilindro hidráulico vertical y telescópico que puede alejarse y acercarse a la estructura a través de unas vías con accionamiento mecánico secuencial y automático.

Sobre el pistón existe otra pieza unida a unos elementos pasantes, preferiblemente pernos, perpendiculares a la pared de la estructura.

El funcionamiento del sistema de izado es el siguiente:

Una vez atornilladas las piezas base al cuerpo más exterior de la estructura telescópica, una parte de los cilindros hidráulicos existentes, preferiblemente la mitad de ellos, si son un número par, y en posiciones alternas, se acercan a la estructura a través de las vías, de forma que los elementos pasantes se introducen el unos taladros del cuerpo más interior de la estructura dispuestos a tal fin, entonces los cilindros hidráulicos telescópicos se elevan todo el recorrido, izando uno de los cuerpos, el más interior de la estructura. Seguidamente, los cilindros alternos, que han permanecido bajos y separados se aproximan e introducen sus pernos en los taladros correspondientes y sujetan el tramo que está elevando; en este momento, los cilindros que están elevados, se alejan de la estructura hasta que los elementos pasantes se desenganchan y descienden. A medida que estos cilindros descienden, el resto o la otra mitad de cilindros hidráulicos que están sujetando el tramo izado se elevan, izando un tramo más el cuerpo. Ahora, el otro grupo de cilindros se acercan a la estructura para introducir sus pernos en los taladros correspondientes para sujetar el cuerpo y así sucesivamente hasta que el cuerpo esté izado

Los tramos de una torre pueden llegar a tener bastantes metros, por lo que la elevación de un mismo tramo exige numerosas operaciones de izado, pues el recorrido útil del pistón será menor al del tramo de la torre.

Una vez que se iza completamente cada cuerpo de la estructura, dicho cuerpo se atornilla al otro para mantenerlo izado. Para ello, los cuerpos de la estructura tienen otros taladros roscados en su superficie. Para evitar que se aflojen los tornillos por el movimiento del aire, las vibraciones o la presión, se utilizan series de tornillos Alien unidos entre sí por una barra metálica, por ejemplo, de acero, que tiene a las distancias adecuadas unos machos hexagonales que se introducen en los huecos de las cabezas Alien y se suelda dicha barra por sus extremos a la estructura, así permanecen fijos, sin riesgo de que giren o se aflojen, por lo que la estructura se mantiene izada.

Descripción de las figuras

Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña un juego de dibujos donde, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1: Vista en alzado de una estructura telescópica de cuatro cuerpos con uno de los elementos del sistema de izado

Las referencias que en ellas aparecen son las siguientes:

1.-Torre telescópica

2.- Cuerpo o tramo de la torre

3. - Pieza base

4. - Cilindro hidráulico telescópico

5. - Pieza unida a elementos pasantes

6. - Pernos

7.- Taladros

Descripción de una realización preferida

Para lograr una mayor comprensión de la invención a continuación se va a describir, con ayuda de las figuras, el sistema de izado de una estructura telescópica.

La estructura consiste en una torre telescópica (1) de cuatro cuerpos (2) con una geometría octogonal. Cada cuerpo de la torre tiene una pluralidad de taladros (7) a ambos lados de cada arista.

El sistema de izado comprende ocho piezas base (3), cada una de ellas soporta su respectivo cilindro hidráulico (4) vertical y trasladable por unas vías. Cada cilindro (4), a su vez, soporta su respectiva pieza (5) unida a cuatro pernos (6) que son perpendiculares a la pared de la torre. Las piezas base (3) de geometría adecuada se encajan en sendas aristas del cuerpo más exterior de la estructura y se atornillan a dicho cuerpo (2). Para elevar el primer cuerpo (2), se utilizan cuatro de los cilindros hidráulicos telescópicos (4) que se encuentran en posiciones alternas (las llamaremos posiciones A). Cuando los cilindros hidráulicos telescópicos (4) en las posiciones A se acerca a la torre (1), los pernos (6) se introducen en los taladros (7) próximos a la arista del cuerpo más interior de la estructura, entonces los cilindros hidráulicos telescópicos (4) se elevan, izando un tramo el cuerpo más interior de la estructura.

La elevación de un mismo cuerpo exige varias operaciones de izado, pues el recorrido útil del cilindro hidráulico (4) será menor al del cuerpo de la torre.

Los otros cuatro cilindros (4) en posiciones alternas (las llamaremos posiciones B) se acercan e introducen sus pernos (6) en unos taladros (7) para mantener el cuerpo izado. Cuando el cuerpo (2) está sujeto, los cilindros (4) en posiciones A se alejan de la estructura y descienden, mientras, los cilindros (4) en posiciones B que están sujetando el cuerpo izado, se elevan, izando un tramo más el cuerpo (2). Los cilindros (2) en posición A se acercan a la estructura de nuevo, los pernos (6) se introducen en los taladros (7) y sujetan el cuerpo (2), mientras los cilindros (4) en B se alejan hasta que los pernos (6) salen y descienden, y así sucesivamente hasta que cada cuerpo esté izado completamente

Una vez que se eleva cada cuerpo (2), éste se atornilla al otro para mantenerlo izado. Para ello se utilizan tornillos Alien con hueco hexagonal central para atornillarlos, para evitar que las vibraciones puedan aflojarlos se introducen en los huecos hexagonales de las cabezas unos machos iguales a los del atornillador unidos entre sí por una barra de acero que se suelda por puntos en sus extremos a la estructura.