JP2011056635A | 2011-03-24 | |||
CN102528716A | 2012-07-04 | |||
CN203485089U | 2014-03-19 | |||
CN106312897A | 2017-01-11 | |||
CN206084894U | 2017-04-12 | |||
US20080178712A1 | 2008-07-31 |
权利要求书 [权利要求 1] 一种汽车拧螺丝的工具, 所述工具包括把手、 壳体、 电机、 扶手、 幵 关、 软轴连接头、 软轴和螺孔头; 所述把手连接所述壳体, 所述电机安装在所述壳体内, 所述扶手设置 在所述壳体两侧; 所述幵关设置在所述扶手上; 所述电机输出轴连接所述软轴连接头, 所述软轴连接头连接软轴, 所 述软轴另一端连接螺孔头的侧边; 所述螺纹头中设置锥齿轮对, 可以将从软轴传输的螺纹头侧面的旋转 转换为正面的旋转。 [权利要求 2] 根据权利要求 1所述的一种汽车拧螺丝的工具, 其特征在于, 所述电 机和软轴输出头之间的壳体内还设置有减速器。 [权利要求 3] 根据权利要求 2所述的一种汽车拧螺丝的工具, 其特征在于, 所述扶 手上还设置有档位控制器, 所述档位控制器至少设置两个档位。 [权利要求 4] 根据权利要求 1所述的一种汽车拧螺丝的工具, 其特征在于, 所述螺 孔头可以更换。 |
技术领域
[0001] 本发明涉及一种螺丝工具, 特别涉及一种汽车拧螺丝的工具。
背景技术
[0002] 目前的汽车拧螺丝的工具主要是扳手, 或者液压、 电动扳手, 这种扳手刚性十 足, 在实际使用过程中, 由于结构的限制, 有些地方扳手十分难放到需要拧螺 丝的地方, 或者放进去了, 每次旋转量很小, 导致汽车维修十分不便。
技术问题
[0003] 有些螺丝的头部空间非常小, 扳手放不进去, 本申请人在另一申请里面涉及到 的工具在螺孔头上方的软轴为直入式, 需要占据一部分空间。
问题的解决方案
技术解决方案
[0004] 本发明针对上述的技术问题, 提出一种汽车拧螺丝的工具, 通过该工具, 只需 要很小的空隙就能将工具放置到需要的位置, 十分方便。
[0005] 本发明的技术方案如下:
[0006] 一种汽车拧螺丝的工具, 所述工具包括把手、 壳体、 电机、 扶手、 幵关、 软轴 连接头、 软轴和螺孔头;
[0007] 所述把手连接所述壳体, 所述电机安装在所述壳体内, 所述扶手设置在所述壳 体两侧;
[0008] 所述幵关设置在所述扶手上;
[0009] 所述电机输出轴连接所述软轴连接头, 所述软轴连接头连接软轴, 所述软轴另 一端连接螺孔头的侧边;
[0010] 所述螺纹头中设置锥齿轮对, 可以将从软轴传输的螺纹头侧面的旋转转换为 正 面的旋转。
[0011] 进一步地, 所述电机和软轴输出头之间的壳体内还设置有 减速器。
[0012] 进一步地, 所述扶手上还设置有档位控制器, 所述档位控制器至少设置两个档 位。
[0013] 进一步地, 所述螺孔头可以更换。
发明的有益效果
有益效果
[0014] 通过上述的技术方案, 一是由于软轴是可以一定程度上弯曲变形的, 因此, 用 户只需要将螺孔头放入到螺丝或者螺栓所在处 , 即可幵动电机进行拧螺丝或者 上螺丝的操作, 二是当螺丝顶部空间十分小的吋候, 可以通过将软轴连接到螺 孔头的侧面和锥齿轮对的运动传输, 将运动转换为正面的转动, 这样可以接上 很大的空间。
对附图的简要说明
附图说明
[0015] 图 1是本发明的结构示意图。
[0016] 图 2是本发明的侧视图。
本发明的实施方式
[0017] 现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。 然而, 示例实施方式能够以多种 形式实施, 且不应被理解为限于在此阐述的范例; 相反, 提供这些实施方式使 得本发明将更加全面和完整, 并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域 的 技术人员。 附图仅为本发明的示意性图解, 并非一定是按比例绘制。 图中相同 的附图标记表示相同或类似的部分, 因而将省略对它们的重复描述。
[0018] 此外, 所描述的特征、 结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个 或更多实 施方式中。 在下面的描述中, 提供许多具体细节从而给出对本发明的实施方 式 的充分理解。 然而, 本领域技术人员将意识到, 可以实践本发明的技术方案而 省略所述特定细节中的一个或更多, 或者可以采用其它的方法、 组元、 装置、 步骤等。 在其它情况下, 不详细示出或描述公知结构、 方法、 装置、 实现或者 操作以避免喧宾夺主而使得本发明的各方面变 得模糊。
[0019] 如附图 1所示, 一种汽车拧螺丝的工具, 工具包括机头和执行端, 机头部分包 括把手 1, 把手 1在工具不用吋, 可以方便地移动该工具。
[0020] 电机 2, 电机 2包括引出的电源线, 需要外接电源。 电机 2的输出端具有减速器
, 可以获得慢速大扭矩的力。
[0021] 减速器的输出端连接软轴连接头 5, 软轴连接头 5连接软轴 7, 软轴 7的另外一端 连接螺孔头 8, 附图 2的为从下侧看附图 1的螺孔头 8的示意图。
[0022] 软轴连接螺孔头 8的侧边, 螺孔头 8中设置锥齿轮对, 软轴连接锥齿轮对中的一 个齿轮轴, 通过锥齿轮对的作用, 可以将软轴的旋转运动转换成垂直的方向。
[0023] 另外, 电机具有幵关 4和档位控制器 6, 档位控制器 6可以设置两个或者更多地 档位, 以适应需要不同的扭矩。
[0024] 本发明的螺孔头 8可以更换, 以适应不同大小的螺丝或螺栓。
[0025] 通过上述的技术方案, 一是, 由于软轴是可以一定程度上弯曲变形的, 因此, 用户只需要将螺孔头放入到螺丝或者螺栓所在 处, 即可幵动电机进行拧螺丝或 者上螺丝的操作, 二是当螺丝顶部空间十分小的吋候, 可以通过将软轴连接到 螺孔头的侧面和锥齿轮对的运动传输, 将运动转换为正面的转动, 这样可以接 上很大的空间。
[0026] 最后应说明的是: 以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案, 而非对其限制 ; 尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的 说明, 本领域的普通技术人员 应当理解: 其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案 进行修改, 或者对其 中部分或者全部技术特征进行等同替换; 而这些修改或者替换, 并不使相应技 术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的 范围。
Next Patent: HANDHELD FORMWORK ADJUSTMENT TOOL FOR MOUNTING RAILWAY BRIDGE PIER FORMWORK