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Title:
TRACTION ROD FOR PLASTIC SHELL CIRCUIT BREAKER
Document Type and Number:
WIPO Patent Application WO/2012/103769
Kind Code:
A1
Abstract:
A traction rod for a plastic shell circuit breaker comprises traction peak (1) which comprises an iron core (2) at lower end. A contact surface is arranged between the traction peak and a breaker element. A concaved part (3) is arranged on the contact surface. The concaved part (3) is provided with a reinforcing rib (4). A step (6) is disposed at the connection between the reinforcing rib (4) and a connection shaft (5). The traction rod is molded from the traction peak (1) and the iron core (2). The reinforcing rid is formed on the concaved part (3) so as to improve the strength of the traction rod and prevent the deformation in service. A correction process is avoided and the production efficiency is improved. Additionally, the step (6) provided at the reinforcing rib (4) and the connection shaft (5) ensures that the traction is minimized when the traction rod is cooled during molding. It is ensured that the deformation of the traction rod is minimized.

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Inventors:
ZHAO, Jianping (No.128, Building East RoadYueqing, Zhejiang 4, 325604, CN)
Application Number:
CN2011/084186
Publication Date:
August 09, 2012
Filing Date:
December 19, 2011
Export Citation:
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Assignee:
ZHAO, Jianping (No.128, Building East RoadYueqing, Zhejiang 4, 325604, CN)
International Classes:
H01H71/10
Foreign References:
CN202042437U
CN201355599Y
CN101763992A
US6545584B2
US6166616A
Attorney, Agent or Firm:
UNITALEN ATTORNEYS AT LAW (7th Floor, Scitech PlaceNo.22, Jian Guo Men Wai Ave, Chao Yang District Beijing 4, 100004, CN)
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Claims:
1、 一种塑壳断路器的牵引杆, 包括牵引峰(1), 牵引峰下端设置铁芯 (2), 所述牵引峰(1)与断路器元件之间设有接触面, 其特征在于: 位于 接触面上设有内凹状的凹面让位部位 ( 3 ), 该凹面让位部位 ( 3 )上有水平 设置的加强筋 (4), 此加强筋 (4)呈圓柱形结构并且其表面向外凸出。

2、根据权利要求 1所述权的塑壳断路器的牵引杆, 其特征在于: 所述牵 引峰(1) 由增强尼龙材料组成。

,

5

3、根据权利要求 1所述的塑壳断 _路要器的牵引杆, 其特征在于: 所述牵 引峰(1)可设置一个或多个。 求

4、根据权利要求 3所述的塑壳断路器的牵引杆, 其特征在于: 每两个 牵引峰( 1 )之间通过圓型连接轴( 5 )相接并将每个牵引峰( 1 )并列组成 一排。

5、根据权利要求 4所述的塑壳断路器的牵引杆, 其特征在于: 每个牵 引峰(1)上的加强筋 (4)与两侧的连接轴(5)位于同一水平线上。

6、 根据权利要求 5任一项所述的塑壳断路器的牵引杆, 其特征在于: 所述加强筋 (4) 与连接轴 (5) ^钎接处设有一台阶(6)。

Description:
一种塑壳断路器的牵引杆 本申请要求于 2011 年 1 月 31 日提交中国专利局、 申请号为 201120034515.5、 发明名称为"一种塑壳断路器的牵引杆"的中国 利申请 的优先权, 其全部内容通过引用结合在本申请中。 技术领域

本实用新型涉及一种断路器元件,尤其涉及一 种塑壳断路器的牵引杆。

背景技术 常见的断路器一般用于直、 交流线路出现过载、 短路或欠压保护等情 况时保护电器设备不受损坏的装置; 在出现过载短路等情况时, 断路器通 过过载电流产生的力矩作用于牵引杆上, 使得操作系统机构动作, 从而断 开过载电流。其中的脱扣装置的牵引杆在系列 动作中具有重要作用, 同时, 牵引杆在安装的过程中受到较大的外力; 而现有断路器的牵引杆强度和韧 度不足, 针对这种问题, 早期为了强度可靠不变形则一般采用热固性材 料 如胶木或 DMC制造, 这种材质不耐磨、 抗弯曲能力差、 不可回收再利用, 再有为了强度需求则牵引杆体要在中间增加金 属棒或尼龙棒, 因此体积就 要增大; 但随着电器工业不断发展, 现有断路器都采用小型化、 模块化、 节能化发展, 固而转为使用热塑性材料如增强尼龙来做牵引 杆的原材料, 这种材料做出的牵引杆抗弯曲性好、 耐沖击好、 耐磨性强, 同时材料可回 收再利用, 还可缩小体积, 适应小型化, 模块化的断路器配套使用。 但是 随着在应用过程中的不断发现, 此类一次成型的结构, 由于牵引杆表面凹 凸不平冷却时拉伸强度、 弯曲强度会降低, 使其极易变形,, 需要校正后才 可使用, 工序比较繁瑣; 同时随着一段时间的使用后仍然发现受外界的 温 差和湿度变化后牵引杆仍会变形, 最终导致部件不合格, 进而使整个断路 器产品设计指标不合格。 发明内容 针对以上缺陷, 本实用新型提供一种塑壳断路器的牵引杆, 通过于牵 引峰本体上的凹面受力处增设加强筋, 从而达到提高整个牵引杆强度的目 的, 同时既可防止整个牵引杆在成型冷却时受引力 以及使用中受温度和湿 度的变化影响而变形断裂的情况, 也省去成型后的校正工序, 大大提高生 产效率。 为实现上述目的, 本实用新型采用以下技术方案: 一种塑壳断路器的牵引杆, 包括牵引峰, 牵引峰下端设置铁芯, 所述 牵引峰与断路器元件之间设有接触面, 位于接触面上设有内凹状的凹面让 位部位, 该凹面让位部位设有上设置加强筋, 此加强筋呈圓柱形结构并且 其表面向外凸出。 所述牵引峰由增强尼龙材料组成, 所述牵引峰可设置一 个或多个, 每两个牵引峰之间通过圓型连接轴相接并将每 个牵 ^ I峰并列组 成一排; 每个牵引峰的加强筋与两侧的连接轴位于同一 水平线上, 所述加 强筋与连接轴衔接处设有一台阶。 本实用新型所述的塑壳断路器的牵引杆的有益 效果为: 通过将牵引峰 与铁芯进行模压而成, 并于牵引峰本体上和断路器其它元件接触面上 的让 位处设置加强筋, 从而达到提高整个牵引杆的强度并防止牵引杆 在安装使 用中变形断裂的目的, 也省去成型后的校正工序, 大大提高生产效率; 此 夕卜, 在加强筋和连接轴处设有一台阶, 结合让位部位的加强筋, 从而使牵 引杆成型冷却时的拉伸强度和弯曲强度减到最 小, 确保了牵引杆的形变达 到最小。

附图说明 下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明 。 图 1是本实用新型实施例所述塑壳断路器的牵引 示意图; 图 2是本实用新型实施例所述塑壳断路器的牵引 侧视剖面图; 图 3是本实用新型实施例所述塑壳断路器的牵引 俯视图; 图 4是传统塑壳断路器的牵引杆示意图; 图 5是传统塑壳断路器的牵引杆侧视剖面图。 图中:

1、 牵引峰; 2、 铁芯; 3、 凹面让位部位; 4、 加强筋; 5、 连接轴; 6、 台阶; 11、 牵引峰一; 21、 铁芯一; 31、 凹面让位部位一; 51、 连接轴一。

具体实施方式 实施例 1 如图 1-3所示, 本实用新型实施例所述的塑壳断路器的牵引杆 , 包括 三个牵引峰 1、设置在每个牵引峰 1下端的铁芯 2、每个牵引峰 1中部的 面让位部位 3 , 所述牵引峰 1 由增强尼龙材料组成并在制作时一次成型, 每两个牵引峰 1之间通过圓型连接轴 5相接并一次成型组成, 从而将每个 牵引峰 1并列组成一排; 所述牵引峰 1与断路器元件之间设有接触面, 该 接触面上设有内凹状的凹面让位部位 3 , 同时该凹面让位部位 3上有水平 设置的加强筋 4, 每个加强筋 4和两侧的连接轴 5位于同一水平线上, 所 述加强筋 4与连接轴 5衔接处设有一台阶 6。 此外, 所述加强筋 4呈圓柱 形结构并且其表面向外凸出。 如图 4-5所示, 本实用新型实施例所述的塑壳断路器的牵引杆 , 在本 牵引杆结构之前的传统牵引杆结构主要包括牵 引峰一 11、铁芯一 21、连接 轴一 51 , 所述牵引峰一 11与断路器元件之间同样设有接触面, 该接触面 上设有凹面让位部位 31 , 但缺少加强筋结构, 因此随着一段时间的使用后 仍然发现受外界的温差和湿度变化后牵引杆仍 会变形。 实施例 2 如图 2所示, 本实用新型实施例所述的塑壳断路器的牵引杆 , 包括牵 牵引峰 1、设置在牵引峰 1下端的铁芯 2、设置在牵引峰 1中部的凹面让位 部位 3, 所述牵引峰 1 由强尼龙材料组成并在制作时一次成型, 所述牵引 峰 1与断路器元件之间设有接触面, 该接触面上设有内凹状的凹面让位部 位 3, 同时该凹面让位部位 3上有水平设置的加强筋 4,所述加强筋 4呈圓 柱形结构并且其表面向外凸出。

以上实施例是本实用新型较优选具体实施方式 的两种, 本领域技术人 员在本技术方案范围内进行的通常变化和替换 应包含在本实用新型的保护 范围内。