Die Erfindung betrifft eine Transfereinrichtung zum Transportieren und/oder Ausrichten eines Werkstücks. Bei dem Werkstück handelt es sich insbesondere um ein Blech oder ein bereits vorbearbeitetes Blechteil, das einer Presse oder einer Pressenstufe einer Pressenstraße zur Weiterbearbeitung zugeführt und in eine

Bearbeitungsposition eingelegt wird. Die

Transfereinrichtung weist hierfür wenigstens eine in mehrere Raumrichtungen bewegbare und/oder verschwenkbare Quertraverse auf. An der Quertraverse ist ein

auswechselbarer Grundträger über eine Kopplungseinrichtung lösbar gekoppelt. Der Grundträger trägt eine

Werkstückgreifeinrichtung zum Greifen des Werkstücks. Die Transfereinrichtung ist dazu vorgesehen und eingerichtet, den Grundträger selbsttätig auswechseln zu können. D.h. ein angekoppelter Grundträger kann abgelegt und ein neuer Grundträger kann angekoppelt werden.

Eine solche Transfereinrichtung ist beispielsweise aus der DE 10 2006 025 272 B3 bekannt. Durch Bewegungen der Quertraverse kann der Grundträger mit der

Werkstückgreifeinrichtung entriegelt und abgelegt werden und ein neuer Grundträger kann aufgenommen werden. Somit ist ein automatischer Toolingwechsel , d.h. ein

automatischer Wechsel der Werkstückgreifeinrichtung mit Hilfe der Achsen der Transfereinrichtung möglich. Aus DE 100 09 574 AI ist eine Transfereinrichtung für eine Presse bekannt. An der Quertraverse sind beweglich angeordnete werkstückspezifische Saugtraversen vorhanden, wobei die Saugtraversen eine Werkstückgreifeinrichtung darstellen. Zum Bewegen oder Schwenken der Saugtraversen ist an der Quertraverse ein Spindel-Mutter-System

angeordnet. Dieses Spindel-Mutter-System kann durch einen Antrieb betätigt werden, der an einem schwenkbaren

Lagerbock angeordnet ist. Am schwenkbaren Lagerbock 17 wird die Quertraverse befestigt.

Ausgehend von diesem bekannten Stand der Technik kann es als eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung angesehen werden, die Flexibilität der Transfereinrichtung zu

vergrößern und insbesondere einen automatischen Wechsel der Werkstückgreifeinrichtung durch die Achsantriebe der

Transfereinrichtung bzw. der Quertraverse zu ermöglichen.

Diese Aufgabe wird durch eine Transfereinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 sowie einen

Grundträger für eine Transfereinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruches 9 gelöst.

Bei der vorliegenden Erfindung weist die

Kopplungseinrichtung zur lösbaren Kopplung des mit einer antreibbaren Welle ausgestatteten Grundträgers mit der Quertraverse ein Verbindungsmittel und ein Kupplungsmittel auf. Das Verbindungsmittel der Quertraverse dient zum

Zusammenwirken mit einem Gegenverbindungsmittel am

Grundträger. Über das Verbindungsmittel und das

Gegenverbindungsmittel wird eine lösbare mechanische

Befestigung zwischen Grundträger und Quertraverse erreicht. Die mechanische Verbindung zwischen Quertraverse und

Grundträger kann durch einen lineare Bewegung bzw. eine Abfolge von linearen Bewegungen der Quertraverse hergestellt bzw. gelöst werden.

Das Kupplungsmittel der Quertraverse dient zum

Zusammenwirken mit einem Gegenkupplungsmittel am

Grundträger. Das Kupplungsmittel ist durch einen

Antriebsmotor der Quertraverse antreibbar und insbesondere unmittelbar mit der Motorwelle des Antriebsmotors verbunden und kann dabei koaxial zur Motorwelle angeordnet sein. Das Kupplungsmittel und das Gegenkupplungsmittel stellen im Kupplungszustand eine drehfeste Verbindung zwischen dem Antriebsmotor der Quertraverse und der Welle des

Grundträgers her. Vorzugsweise wird dabei eine

Drehverbindung in beide Drehrichtungen hergestellt. In Axialrichtung können das Kupplungsmittel und das

Gegenkupplungsmittel bei hergestellter Kupplung in Kontakt miteinander stehen, wobei jedoch keine zugfeste Verbindung in Axialrichtung hergestellt wird. Es ist daher möglich, auf einfache Weise selbsttätig durch die Bewegung der

Quertraverse eine mechanische Verbindung zwischen

Grundträger und Quertraverse und gleichzeitig eine Kupplung zwischen antreibbarer Welle und Antriebsmotor herzustellen bzw. zu lösen. Über den Antriebsmotor der Quertraverse und die antreibbare Welle am Grundträger kann eine am

Grundträger angeordnete Werkstückgreifeinrichtung bewegt und/oder verschwenkt werden, insbesondere um vorgegebene Positionierung oder Ausrichtung des Werkstücks zu

erreichen. Hierfür muss nicht die gesamte Quertraverse bewegt werden, sondern lediglich die

Werkstückgreifeinrichtung am Grundträger.

Weist eine Transfereinrichtung mehrere insbesondere an einem gemeinsamen Teil gelagerte und relativ zueinender nur eingeschränkt bewegbare Quertraversen auf, lassen sich durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung sehr einfach die beiden Werkstückgreifeinrichtungen unabhängig voneinander in verschiedene Positionen oder Lagen bringen.

Es kann vorteilhaft sein, wenn das Verbindungsmittel mit dem Gegenverbindungsmittel und das Kupplungsmittel mit dem Gegenkupplungsmittel durch eine Relativbewegung der Quertraverse und vorzugsweise eine lineare Relativbewegung der Quertraverse relativ zum Grundträger in einer

Kopplungsrichtung gekoppelt werden kann. Umgekehrt kann die Kopplung durch eine entgegengesetzte Bewegung gelöst werden. Nach dem Koppeln kann durch das Anheben des angekoppelten Grundträgers eine Verriegelung zwischen dem Verbindungsmittel und dem Gegenverbindungsmittel

hergestellt werden. Vor dem Entkoppeln kann durch das Absetzen des Grundträgers auf einer Absteilfläche eine Entriegelung des Verbindungsmittels und des

Gegenverbindungsmittels erfolgen, so dass durch eine gegen die Kopplungsrichtung gerichtete Relativbewegung zwischen Quertraverse und Grundträger eine Entkopplung stattfinden kann. Die Kopplungsrichtung verläuft bevorzugt parallel zur Längsachse der Quertraverse.

Beim bevorzugten Ausführungsbeispiel weist die

Transfereinrichtung eine Steuereinheit auf, die zur

Steuerung der Bewegung und/oder der Position der

Quertraverse und zur Ansteuerung des Antriebsmotors der Quertraverse eingerichtet ist. Über die Steuereinheit kann die Quertraverse daher zum Ablegen und zum Aufnehmen eines Grundträgers gesteuert bewegt werden. Dabei ist es

vorteilhaft, wenn die Steuereinheit zur Herstellung der Kupplung zwischen dem Kupplungsmittel und dem

Gegenkupplungsmittel das mit dem Antriebsmotor verbundene Kupplungsmittel in eine vorgegebene Kupplungsstellung bringt. Die Kupplungsstellung entspricht dabei einer bevorzugten Drehstellung des Kupplungsmittels um die

Antriebsachse des Antriebsmotors. Als Antriebsmotor dient vorzugsweise ein Elektromotor insbesondere ein Servomotor.

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel weisen die Kupplungsmittel ein Entriegelungsmittel auf, das bei der Herstellung der drehfesten Kupplung mit dem

Gegenkupplungsmittel eine Drehverriegelung der

Gegenkupplungsmittel aufhebt. Im entkuppelten Zustand ist die Drehbewegung des Gegenkupplungsmittels blockiert, um das Gegenkupplungsmittel in einer Drehposition zu halten, in der das Kupplungsmittel axial ankuppelbar ist. Durch di Herstellung der Kupplung wird diese Drehverriegelung des Gegenkupplungsmittels aufgehoben, so dass eine Drehung der Welle über den Antriebsmotor ermöglicht wird.

Die Quertraverse ist vorzugsweise nur an einem ihrer beiden Längsenden gelagert. Dadurch wird das Positionieren und Ausrichten der Quertraverse vereinfacht. Im Unterschie zu zweiseitigen Lagerungen ist eine Längenänderung der Quertraverse abhängig von der Schrägstellung nicht

erforderlich .

Vorzugsweise weist die Transfereinrichtung mehrere unterschiedliche Grundträger bzw. Grundträgertypen auf. Abhängig vom Einsatz und von der Anwendung der

Transfereinrichtung an einer Presse oder einer

Pressenstraße zwischen zwei Pressenstufen kann dann wahlweise der jeweils erforderliche Grundträger angekoppel und verwendet werden. Die Transfereinrichtung lässt sich dadurch auch während des Betriebs schnell und einfach an unterschiedliche Werkstücke anpassen. Z.B. kann bei einem automatischen Werkzeugwechsel der Presse bzw. der

Pressenstraße auch der Grundträger der Transfereinrichtung automatisch ausgewechselt werden. Am Grundträger ist vorzugsweise ein

Verriegelungsmittel vorhanden, das im getrennten Zustand des Gegenkupplungsmittels von dem Kupplungsmittel die

Drehstellung des Gegenkupplungsmittels in einer

Kupplungsstellung fixiert. Beispielsweise kann das

Verriegelungsmittel wenigstens einen Verriegelungsvorsprung aufweisen, der in der Verriegelungsstellung in eine mit Abstand zur Drehachse angeordnete Verriegelungsausnehmung am Gegenkupplungsmittel eingreift. Auf diese Weise kann eine Drehbewegung des Gegenkupplungsmittels blockiert werden, so dass das Gegenkupplungsmittel in einer Stellung fixiert wird, in der ein Ankuppeln mit dem Kupplungsmittel möglich ist. Die Verriegelungsstellung kann dabei sehr einfach dadurch hergestellt werden, dass das

Verriegelungsmittel durch eine Vorspannanordnung in seine Verriegelungsstellung vorgespannt ist. Die

Vorspannanordnung kann beispielsweise eine Feder oder ein anderes elastisches Element zur Herstellung der

Vorspannkraft aufweisen.

Bei einer bevorzugten Aus führungs form ist die

antreibbare Welle als Gewindespindel ausgeführt. Auf der Gewindespindel sitzt eine Spindelmutter, die ein durch die Welle bewegbares Abtriebsteil darstellt. Das Abtriebsteil dient zum Bewegen oder Schwenken der

Werkstückgreifeinrichtung und ist daher über ein Getriebe mit der Werkstückgreifeinrichtung verbunden. Die

Gewindespindel und die Spindelmutter benötigen lediglich einen geringen Bauraum am Grundträger. Außerdem kann die Kopplung zwischen der Gewindespindel und der Spindelmutter selbsthemmend ausgeführt werden, so dass der Antriebsmotor im Betrieb keine Drehmomente aufnehmen muss und daher ausschließlich zur Verstellung der

Werkstückgreifeinrichtung betätigt werden muss. Zusätzlich oder alternativ kann auch das Getriebe zwischen dem

Abtriebsteil und der Werkstückgreifeinrichtung

selbsthemmend ausgeführt sein.

Über das Getriebe kann eine lineare Bewegung der

Werkstückgreifeinrichtung und/oder eine Schwenkbewegung der Werkstückgreifeinrichtung verursacht werden. Bei einer Ausführung kann am Grundträger ein linear verschiebbar gelagerter Trägerschlitten angeordnet sein, der die

Werkstückgreifeinrichtung trägt. Alternativ oder zusätzlich kann die Werkstückgreifeinrichtung um eine Schwenkachse schwenkbar gelagert sein. Das Abtriebsteil kann dann mit einem an der Werkstückgreifeinrichtung angeordneten

Schwenkelement an einer zur Schwenkachse beabstandeten Stelle verbunden sein.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Patentansprüchen sowie der

Beschreibung. In der Beschreibung ist die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels erläutert. Die

Beschreibung beschränkt sich auf die wesentlichen Merkmale der Erfindung. Die Zeichnung ist ergänzend heranzuziehen. Es zeigen:

Fig. 1 eine schematische blockschaltbildähnliche

Darstellung eines Ausführungsbeispiels der

Transfereinrichtung,

Fig. 2 eine perspektivische Teildarstellung einer Quertraverse der Transfereinrichtung nach Fig. 1,

Fig. 3 eine perspektivische Darstellung eines

Ausführungsbeispiels eines Grundträgers,

Fig. 4 eine perspektivische Darstellung eines Ausführungsbeispiels einer Werkstückgreifeinrichtung,

Fig. 5 eine perspektivische Darstellung der Ausführung der Quertraverse nach Fig. 2 mit einem angekuppelten

Grundträger,

Fig. 6 ein Ausführungsbeispiel eines Grundträgers mit schwenkbarer Werkstückgreifeinrichtung gemäß Fig. 5 in perspektivischer Darstellung,

Fig. 7 eine weitere Aus führungs form eines Grundträgers mit schwenkbarer Werkstückgreifeinrichtung in

perspektivischer Darstellung,

Fig. 8 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines

Grundträgers mit einem Trägerschlitten zum Verschieben einer Werkstückgreifeinrichtung,

Fig. 9 eine schematische blockschaltbildähnliche, teilgeschnittene Darstellung eines ersten

Ausführungsbeispiels einer Kupplungseinrichtung im

entkuppelten Zustand,

Fig. 10 die Darstellung der Kupplungseinrichtung aus Fig. 9 im Kupplungszustand,

Fig. 11 eine schematische, blockschaltbildähnliche, teilgeschnittene Darstellung eines zweiten

Ausführungsbeispiels einer Kupplungseinrichtung im

entkuppelten Zustand,

Fig. 12 die Darstellung der Kupplungseinrichtung aus Fig. 11 im Kupplungszustand und

Figur 13 eine schematische blockschaltbildähnliche Darstellung eines Verriegelungsmechanismus zur Herstellung einer Verriegelung zwischen einem Verbindungsmittel und einem Gegenverbindungsmittel.

In Figur 1 ist nach Art eines Blockschaltbilds ein Ausführungsbeispiel einer Transfereinrichtung 15

veranschaulicht. Die Transfereinrichtung 15 dient zum

Transport und der Positionierung eines nicht näher

gezeigten Werkstücks, insbesondere eines Blechteils zu einer nachfolgenden Presse bzw. Pressenstufe. Die

Transfereinrichtung nimmt ein Blechteil in einer

Aufnahmeposition auf und legt es in der gewünschten

Bearbeitungsposition in die Presse bzw. Pressenstufe ein.

Die Transfereinrichtung 15 weist eine in mehrere

Raumrichtungen drehbare und/oder schwenkbare Quertraverse 16 auf. Die Quertraverse ist beim Ausführungsbeispiel um ihre Längsachse L drehbar an einem Arm 17 gelagert. Bei dem hier beschriebenen bevorzugten Ausführungsbeispiel sind an einem Arm 17 zwei Quertraversen 16 angeordnet. Die

Längsachsen L der beiden Quertraversen 16 fluchten. Die beiden Quertraversen 16 sind relativ zueinander

unbeweglich. Der Arm 17 ist um eine erste Achse AI

schwenkbar an einem Schwenkhebel 18 gelagert. Der

Schwenkhebel 18 ist um eine zweite Achse A2 schwenkbar und in eine Höhenrichtung Z linear verstellbar an einer Säule 19 gelagert. Die erste Achse AI und die zweite Achse A2 sind parallel zueinander ausgerichtet. Beim

Ausführungsbeispiel weist der Arm 17 ein drehbar gelagertes Lagerteil 20 auf, an den die beiden Quertraversen 16 um ihre jeweilige Längsachse L drehbar angeordnet sind.

Es versteht sich, dass alternativ zu dem hier

beschriebenen Ausführungsbeispiel unterschiedlich viele Schwenk- oder Linearachsen vorhanden sein können. Die einzelnen Achsantriebe der Transfereinrichtung 15 werden durch eine Steuereinheit 21 angesteuert. Die Steuereinheit 21 kann daher die Bewegung und die Position und die

Ausrichtung der Quertraversen 16 steuern. Jede Quertraverse 16 weist eine Kopplungseinrichtung 27 auf, über die ein Grundträger 28 mit der Quertraverse 16 lösbar verbunden werden kann. Am Grundträger 28 ist eine Werkstückgreifeinrichtung 29 angeordnet, die in Figur 1 sehr stark schematisiert veranschaulicht ist. Die

Werkstückgreifeinrichtung 29 dient zum Halten des

Werkstücks während des Transports durch die

Transfereinrichtung 15. Beim Ausführungsbeispiel weist die Werkstücksgreifeinrichtung 29 hierfür einen Stab 30 auf, an dem ein oder mehrere Saugelemente 31 angeordnet sind. Durch erzeugen eines Unterdrucks an den Saugelementen 31 kann ein Werkstück in Form eines Blechteils kraftschlüssig an der Werkstückgreifeinrichtung 29 gehalten werden. Die Anzahl der Saugelemente 31 pro Werkstückgreifeinrichtung 29 kann variieren. Eine Werkstückgreifeinrichtung kann auch mehrere Stäbe 30 mit jeweils einem oder mehreren Saugelementen 31 aufweisen, wie dies beispielsweise in Figur 8 dargestellt ist .

In der schematischen Darstellung der

Ausführungsbeispiele ist die Befestigung der Saugelemente 31 an den Stäben 31 nicht im Einzelnen dargestellt. Die Verbindung ist lediglich äußert schematisch strichpunktiert andeutet. Auch Saugleitungen und/oder elektrische Leitungen sind der Übersicht halber in den Zeichnungen weggelassen.

Die Kopplungseinrichtung 27 der Quertraverse 16 weist zum einen ein Verbindungsmittel 35 und zum anderen ein Kupplungsmittel 36 auf. Das Verbindungsmittel 35 dient zur Herstellung der mechanischen Verbindung zwischen dem

Grundträger 28 und der Quertraverse 16. Hierfür arbeitet das Verbindungsmittel 35 mit einem Gegenverbindungsmittel 37 am Grundträger 28 zusammen. Bei dem hier beschriebenen Ausführungsbeispiel sind als Gegenverbindungsmittel 37 am Grundträger 28 mehrere parallel zueinander ausgerichtete Verbindungsstifte 38 vorhanden. Jedem Verbindungsstift 38 ist an der Quertraverse 16 ein Verbindungsloch 39

zugeordnet, in das der Verbindungsstift 38 bei

hergestellter Verbindung eingreift. Die Verbindungslöcher 39 dienen als Verbindungsmittel 35. Die Verbindungsmittel 35 können in Gruppen 35a, 35b unterteilt sein und gruppen- oder paarweise angeordnete Verbindungslöcher 39 aufweisen, wobei beispielsgemäß zwei Gruppen 35a, 35b mit jeweils 2 Verbindungslöchern 39 vorgesehen sind. Entsprechendes gilt für die Gegenverbindungsmittel 37.

Figur 3 zeigt den prinzipiellen Aufbau eines

bevorzugten Ausführungsbeispiels eines Grundträgers 28. Der Grundträger 28 weist zwei voneinander beabstandete

Endstücke 40 auf, an denen die Verbindungsstifte 38 angeordnet sind. Die Verbindungsstifte 38 ragen von einer Verbindungsfläche 41 des jeweiligen Endstücks 40 in

dieselbe Richtung weg. Die beiden Endstücke 40 sind über zwei im Wesentlichen parallel zueinander ausgerichtete Längsstangen 42 miteinander verbunden. Die beiden

Längsstangen 42 verlaufen parallel zu den

Verbindungsstiften 38.

Der Grundträger 28 weist ferner eine antreibbare Welle

45 auf, deren Drehung zur Bewegung eines Abtriebteils 46 dient. Bei dem hier beschriebenen Ausführungsbeispiel ist die Welle 45 als Gewindespindel 47 ausgeführt, auf der eine entlang der Gewindespindel 47 axial verschiebbare

Spindelmutter 48 angeordnet ist. Die Spindelmutter 48 sitzt verdrehsicher auf der Gewindespindel 47. Das Abtriebsteil

46 bzw. die Spindelmutter 48 ist über ein Getriebe 49 mit der Werkstückgreifeinrichtung 29 verbunden. Die Bewegung des Abtriebsteils 46 wird über das Getriebe 49 auf die Werkstückgreifeinrichtung 29 übertragen, so dass diese linear bewegt und/oder verschwenkt werden kann. Dies wird anhand der verschiedenen Ausführungsbeispiele des

Grundträgers 28 später genauer erläutert.

Am Grundträger 28 ist ferner ein Gegenkupplungsmittel 52 vorgesehen, das bei hergestellter Verbindung zwischen dem Grundträger 28 und der Quertraverse 16 eine drehfeste Verbindung mit dem Kupplungsmittel 36 herstellt. Das

Kupplungsmittel 36 der Quertraverse 16 ist drehfest mit einem Antriebsmotor 53 verbunden. Beim bevorzugten

Ausführungsbeispiel ist das Gegenkupplungsmittel 52

unmittelbar drehfest mit der Welle 45 und koaxial zu dieser angeordnet, wie dies aus den Figuren 9 bis 12 zu erkennen ist. Das Kupplungsmittel 36 sitzt auf einer Antriebswelle 54 des Antriebsmotors 53. Der Antriebsmotor 53 ist als Elektromotor und insbesondere als Servomotor ausgeführt. Bei hergestellter Kupplung zwischen dem Kupplungsmittel 36 und dem Gegenkupplungsmittel 52 stimmt die Längsachse Wl der Antriebswelle 54 mit der Längsachse W2 der

angetriebenen Welle 45 überein (vergleiche Figuren 10 und 12) .

Bei den hier beschriebenen Ausführungsbeispielen des Kupplungsmittels 36 bzw. des Gegenkupplungsmittels 52 wird bei hergestellter Kupplung lediglich eine Kupplung in

Drehrichtung um die Längsachsen Wl, W2 hergestellt. Hierfür sind entweder am Kupplungsmittel 36 oder am

Gegenkupplungsmittel 52 in Richtung der Längsachse Wl bzw. W2 offene Kupplungsausnehmungen 55 vorgesehen, denen jeweils ein Kupplungsvorsprung 56 am jeweils anderen Mittel 52 bzw. 36 zugeordnet ist. Beim Ausführungsbeispiel sind zwei Kupplungsvorsprünge 56 und zwei Kupplungsausnehmungen 55 vorhanden, die diametral gegenüberliegend zu beiden Seiten der jeweiligen Längsachse Wl bzw. W2 angeordnet sind. Sowohl das Kupplungsmittel 36, als auch das Gegenkupplungsmittel 52 weisen einen im Wesentlichen zylindrischen Körper 57 auf, an dem entweder die

Kupplungsvorsprünge 56 oder die Kupplungsausnehmungen 55 angeordnet sind. Beim ersten Ausführungsbeispiel gemäß der Figuren 9 und 10 ragen die Kupplungsvorsprünge 56 von einer Kupplungsfläche 58 des zylindrischen Körpers 57 des

Kupplungsmittels 36 weg. Zugeordnet zu der Kupplungsfläche 58 weist der Körper 57 des Gegenkupplungsmittels 52 eine Gegenkupplungsfläche 59 auf, in der die

Kupplungsausnehmungen 55 ausmünden.

Dem Gegenkupplungsmittel 52 am Grundträger 28, der in den Figuren 9 bis 12 lediglich teilweise schematisch dargestellt ist, ist ein Verriegelungsmittel 63 zugeordnet. Das Verriegelungsmittel 63 dient dazu, das

Gegenkupplungsmittel 52 und beispielsgemäß den

zylindrischen Körper 57 in einer vorgegebenen Drehstellung zu halten, in der eine Kupplung mit dem Kupplungsmittel 36 durch eine Relativbewegung zwischen der Quertraverse 16 und dem Grundträger 28 in Richtung der Längsachse L der

Quertraverse 16 und damit in Richtung der Längsachsen Wl und W2 der Antriebswelle 54 und der angetriebenen Welle 45 möglich ist.

Ein erstes Ausführungsbeispiel des

Verriegelungsmittels 63 ist in den Figuren 9 und 10

dargestellt. Die Verriegelungsmittel 63 weisen hierbei eine Platte 64 auf, die koaxial um die antreibbare Welle 45 angeordnet ist. Die Welle 45 durchsetzt die Platte 64 durch ein zentrales Loch 65. Die Platte 64 weist an ihrer dem Körper 57 des Gegenkopplungsmittels 52 zugeordneten Seite einen oder mehrere Verriegelungskörper 66 auf, wobei jedem Verriegelungskörper 66 eine Verriegelungsausnehmung 67 oder ein Verriegelungsloch im Körper 57 des

Gegenkupplungsmittels 52 zugeordnet ist. Die Platte 64 ist elastisch in Richtung des Körpers 57 vorgespannt,

beispielsgemäß über eine Federanordnung 68, die

beispielsgemäß mehrere Schraubenfedern 69 aufweist. Die Federanordnung 68 und die Platte 64 sind beim

Ausführungsbeispiel durch eine ringförmige Wandung 70 umschlossen, die im Wesentlichen koaxial zur Längsachse W2 der antreibbaren Welle 45 angeordnet ist.

In der Verriegelungsstellung gemäß Figur 9 greift die Verriegelungskörper 66, die beim Ausführungsbeispiel stiftförmige Gestalt haben, in die jeweils zugeordneten Verriegelungsausnehmungen 67 ein. Eine Drehung des Körpers 57 der Gegenkopplungsmittel 52 ist dadurch verhindert. Das Gegenkopplungsmittel 52 ist in einer Kupplungsstellung fixiert .

Durch Herstellung der Kupplung zwischen den

Kupplungsmitteln 36 und den Gegenkupplungsmitteln 52 wird die Verriegelungsstellung der Verriegelungsmittel 63 durch ein dem Kupplungsmittel 36 zugeordnetes Entriegelungsmittel 73 aufgehoben. Das Entriegelungsmittel 73 weist einen oder mehrere Entriegelungsvorsprünge 74 auf, die in Richtung der Längsachse Wl der Antriebswelle 54 orientiert sind und vorzugsweise gleichmäßig verteilt um die Antriebswelle 54 herum angeordnet sind. Die Entriegelungsvorsprünge 74 ragen über die Kupplungsvorsprünge 56 hinaus. Anstelle von mehreren Entriegelungsvorsprüngen 74 könnte beispielsweise auch ein hohlzylindrischer Entriegelungsvorsprung 74 um das Kupplungsmittel 36 herum angeordnet sein.

Das Entriegelungsmittel 73 dient zum Entriegeln des Verriegelungsmittels 63 beim Herstellen der Kupplung zwischen dem Kupplungsmittel 36 und dem

Gegenkupplungsmittel 52. Dies wird anhand von Figur 10 erläutert. Bei der Herstellung der Verbindung zwischen der Quertraverse 16 und einem Grundträger 28 steuert die

Steuereinheit 21 die Bewegung der Quertraverse 16 derart, dass sich diese so vor dem Grundträger 28 positioniert, dass durch eine Bewegung in Kopplungsrichtung K, die parallel zur Längsachse L der Quertraverse 16 orientiert ist, eine Verbindung der Verbindungsmittel 35 mit den

Gegenverbindungsmitteln 37 sowie eine Kupplung zwischen den Kupplungsmitteln 36 und den Gegenkupplungsmitteln 52 erfolgen kann. Beim Ausführungsbeispiel werden dabei die Verbindungslöcher 39 fluchtend vor den Verbindungsstiften 38 positioniert. In dieser Position fluchtet auch die

Längsachse Wl der Antriebswelle 54 mit der Längsachse W2 der antreibbaren Welle 45. Durch lineare Verschiebung in Kopplungsrichtung K auf den Grundträger 28 zu, greifen die Verriegelungsstifte 38 in die Verriegelungsausnehmungen 39 ein und stellen eine mechanische Verbindung zwischen dem Grundträger 28 und der Quertraverse 16 her.

Bei dieser Relativbewegung in Kopplungsrichtung K zwischen dem Grundträger 28 und der Quertraverse 16 gelangen zunächst die Entriegelungsvorsprünge 74 mit der Platte 64 in Kontakt. Durch die fortgesetzte

Relativbewegung in Kopplungsrichtung K wird die Platte 64 durch die Entriegelungsvorsprünge 74 des

Gegenkopplungsmittels 52 entgegen der Federkraft der

Federanordnung 68 bewegt, wodurch die Verriegelungskörper 66 aus den Verriegelungsausnehmungen 67 herausbewegt werden. Sobald die Verriegelungskörper 66 vollständig aus den Verriegelungsausnehmungen 67 herausbewegt sind, ist die Drehstellung des Gegenkopplungsmittels 52 und der

antreibbaren Welle 45 nicht mehr fixiert und die Drehung ist freigegeben. In diesem Zustand haben jedoch bereits die Kupplungsvorsprünge 56 in die Kupplungsausnehmungen 55 eingegriffen. Dadurch ist eine drehfeste Kupplung zwischen dem Kupplungsmittel 36 und dem Gegenkupplungsmittel 52 und damit zwischen dem Antriebsmotor 53 und der antreibbaren Welle 45 hergestellt. Das Herstellen der Kupplung und das Entriegeln der Verriegelungsmittel 63 erfolgt durch eine einfache lineare Relativbewegung zwischen Quertraverse 16 und dem Grundträger 28. Die hergestellte Kupplung und der entriegelte Zustand der Verriegelungsmittel 63 sind in Figur 10 für ein Anführungsbeispiel veranschaulicht.

In den Figuren 11 und 12 ist ein zweites

Ausführungsbeispiel für das Verriegelungsmittel 63, das Entriegelungsmittel 73, das Kupplungsmittel 36 sowie das Gegenkopplungsmittel 52 dargestellt. Im Unterschied zu der ersten Aus führungs form gemäß der Figuren 9 und 10 sind die Kupplungsausnehmungen 55 am Kupplungsmittel 36 vorgesehen und münden in die Kupplungsfläche 58. Die zugeordneten Kupplungsvorsprünge ragen von der Gegenkupplungsfläche 59 des Gegenkupplungsmittels 52 weg.

Das Verriegelungsmittel 63 weist eine

Verriegelungsklinke 75 auf, die schwenkbar an einem

Schwenkzapfen 76 des Grundträgers 28 gelagert ist. Die Verriegelungsklinke 75 ist in eine Verriegelungsstellung vorgespannt, in der ein an der Verriegelungsklinke 75 vorhandener Verriegelungskörper 66 in eine zugeordnete Verriegelungsausnehmung 67 eingreift. Der

Verriegelungskörper 66 ragt von der Verriegelungsklinke 75 nach innen zum Gegenkupplungsmittel 52 hin und insbesondere radial auf die Längsachse W2 der antreibbaren Welle 45 zu. Der Verriegelungskörper 66 ist an einem ersten Klinkenhebel 77 angeordnet, der sich ausgehend vom Schwenkzapfen 76 vom Grundträger 28 weg zu seinem freien Ende 78 hin erstreckt. Das freie Ende 78 des ersten Klinkenhebels 77 ist axial in Richtung der Längsachse W2 der antreibbaren Welle 45 gesehen vom Gegenkopplungsmittel 52 und insbesondere von der Gegenkopplungsfläche 59 beabstandet. Vom freien Ende 78 zum Verriegelungskörper 66 hin verläuft eine Fase oder Schrägfläche 79. Diese Schrägfläche 79 ist beim

Ausführungsbeispiel eben dargestellt. In Abwandlung hierzu kann diese Schrägfläche 79 auch einen gekrümmten Verlauf aufweisen und beispielweise konvex ballig ausgeführt sein.

An den ersten Klinkenhebel 77 schließt sich am

Schwenkzapfen 76 in entgegengesetzter Erstreckungsrichtung gesehen ein zweiter Klinkenhebel 80 an. Eine Aussparung 81 ist im zweiten Klinkenhebel 80 und im Anschluss an den Schwenkzapfen 76 in einem Bereich des ersten Klinkenhebels 77 vorgesehen. Innerhalb dieser Aussparung 81 ist der

Schwenkzapfen 76 angeordnet. Die Schwenkachse, die durch den Schwenkzapfen 76 gebildet wird, erstreckt sich im

Wesentlichen rechtwinklig zur Längsachse W2 der

antreibbaren Welle 45. Die Federanordnung 68 zum Vorspannen des Verriegelungsmittels 63 in die Verriegelungsstellung weist bei diesem Ausführungsbeispiel eine Schenkelfeder 82 auf, die sich einerseits am Grundträger 28 und andererseits an einer Flanke 83 des zweiten Klinkenhebels 80 abstützt. Die Flanke 83 grenzt an die Aussparung 81 an und verläuft quer zur Schwenkachse. Die Verriegelungsklinke 75 wird dadurch entgegen dem Uhrzeigersinn um den Schwenkzapfen 76 durch die Schenkelfeder 82 vorgespannt, wodurch der erste Klinkenhebel 77 bzw. der Verriegelungskörper 66 entgegen dem Uhrzeigersinn um den Schwenkzapfen 76 zum

Gegenkupplungsmittel 52 hin vorgespannt wird. Dabei greift der Verriegelungskörper 66 in die Verriegelungsausnehmung 67 ein. Das Gegenkopplungsmittel 52 ist auf diese Weise gegen eine Drehung gesichert, wodurch die

Kupplungsvorsprünge 56 in einer Kupplungsstellung gehalten werden .

Das Entriegelungsmittel 72 ist von einem

Entriegelungsvorsprung 74 gebildet, der sich in etwa parallel zur Antriebswelle 54 erstreckt und neben dem

Kupplungsmittel 36 angeordnet ist. Bei Herstellung der Verbindung gelangt der Verriegelungsvorsprung 74 in Kontakt mit der Schrägfläche 79. Durch die Relativbewegung zwischen der Quertraverse 16 und dem Grundträger 28 gleitet der Verriegelungsvorsprung 74 immer weiter an der Schrägfläche 79 entlang und schwenkt dabei die Verriegelungsklinke 75 entgegen der Federkraft und dem Schwenkzapfen 76. Dadurch gelangt der Verriegelungskörper 66 außer Eingriff mit der Verriegelungsausnehmung bzw. dem Verriegelungsloch 67. Bei vollständig hergestellter Kupplung greifen die

Kupplungsvorsprünge 56 in die zugeordneten

Kupplungsausnehmungen 55 ein. Die hergestellte Kupplung ist in Figur 12 dargestellt.

Die Herstellung der Kupplung und das Entriegeln der Verriegelungsmittel 63 erfolgt daher bei allen

Ausführungsbeispielen durch eine lineare Relativbewegung zwischen der Quertraverse 16 und dem Grundträger 28 in Kopplungsrichtung K. Sowohl beim ersten Ausführungsbeispiel gemäß der Figuren 9 und 10, als auch beim zweiten

Ausführungsbeispiel gemäß der Figuren 11 und 12 bringt die Steuereinheit 21 den Antriebsmotor 53 und mithin die

Kupplungsmittel 36 in eine Drehstellung, in denen die

Kupplung zwischen dem Kupplungsmittel 36 und dem

Gegenkupplungsmittel 52 durch eine lineare Relativbewegung in Kopplungsrichtung K hergestellt werden kann. Bei dem hier beschriebenen Ausführungsbeispielen erfolgt dies dadurch, dass die Kupplungsvorsprünge 56 fluchtend mit den Kupplungsausnehmungen 55 ausgerichtet werden, wenn die Längsachse Wl der Antriebswelle 54 und die Längsachse W2 der antreibbaren Welle 45 miteinander übereinstimmen.

Zum Lösen der Kupplung zwischen dem Kupplungsmittel 36 und dem Gegenkupplungsmittel 52 wird analog vorgegangen. Die Steuereinheit 21 bringt die Gegenkupplungsmittel 52 in eine Drehstellung, in der eine Verriegelung durch die Verriegelungsmittel 63 erfolgen kann. Dadurch wird die wenigstens eine Verriegelungsausnehmung 67 in eine

Drehstellung gebracht, in der der Verriegelungskörper 66 durch die Vorspannkraft eingreifen kann. Wird anschließend durch eine lineare Relativbewegung entgegen der

Kopplungsrichtung K die Quertraverse 16 vom Grundträger 28 weg bewegt, wird die Kupplung zwischen dem Kupplungsmittel 36 und dem Gegenkupplungsmittel 52 getrennt. Beispielsgemäß gelangen die Kupplungsvorsprünge 56 außer Eingriff mit den Kupplungsausnehmungen 55. Der wenigstens eine

Verriegelungskörper 66 wird durch die Federkraft der

Federanordnung 68 in seine Verriegelungsstellung bewegt und greift in die zugeordnete Verriegelungsausnehmung bzw. das zugeordnete Verriegelungsloch 67 ein. In dieser

Verriegelungsstellung ist eine Drehung des

Gegenkupplungsmittels 52 verhindert (Figuren 9 und 11) .

In Figur 3 ist eine Grundvariante des Grundträgers 28 veranschaulicht. Über die antreibbare Welle 45, das

Abtriebsteil 48 sowie das Getriebe 49 können verschiedene Bewegungen der Greifeinrichtung 29 des Grundträgers 28 veranlasst werden. Hierfür stehen verschiedene Varianten oder Typen des Grundträgers 28 zur Verfügung. Bei den

Ausführungsbeispielen des Grundträgers gemäß der Figuren 6 bis 8 sind verschiedene Getriebe 49 vorgesehen, die die lineare Bewegung des Abtriebsteils 46 in eine lineare Bewegung oder Schwenkbewegung der Greifeinrichtung 29 umsetzen. Es versteht sich, dass in Abwandlung hierzu auch andere Getriebe 49 vorgesehen werden können. Auch

Kombinationen der hier beschriebenen Getriebe 49 sind möglich .

Eine erste Variante des Grundträgers 28 mit einer ersten Schwenkachse Sl ist in Figur 6 dargestellt. Das Abtriebsteil 46 ist fest mit einem Kulissenteil 87

verbunden. Das Kulissenteil 87 weist eine Kulissennut 88 auf, die als gerader Schlitz ausgeführt ist. Die

Kulissennut 88 ist quer und insbesondere rechtwinklig zur Längsachse W2 der antreibbaren Welle 45 orientiert. Entlang der Kulissennut 88 ist ein Kulissenstein 89 geführt

bewegbar, der beim Ausführungsbeispiel eine zapfenförmige Gestalt aufweist. Der Kulissenstein 89 ist fest mit dem Stab 30 der Werkstückhalteeinrichtung 29 verbunden. Mit Abstand zum Kulissenstein 89 ist der Stab 30 an einem

Schwenkzapfen 90 schwenkbar am Grundträger 28 gelagert. Der Schwenkzapfen 90 definiert die erste Schwenkachse Sl, die beim Ausführungsbeispiel quer zur Längsachse W2 der

antreibbaren Welle 45 verläuft. Bei hergestellter

Verbindung zwischen der Quertraverse 16 und dem Grundträger 28 gemäß der ersten Variante nach Figur 6 durchsetzt die erste Schwenkachse Sl die Quertraverse 16 und ist

rechtwinklig zu einer Ebene ausgerichtet, in der die beiden Längsstangen 42 des Grundträgers 28 verlaufen.

Zwischen den beiden Längsstangen 42 ein Zwischenstück

91 eingesetzt, in dem der Schwenkzapfen 90 drehbar gelagert ist. Im Zwischenstück 91 ist mit Abstand zur ersten

Schwenkachse Sl ein bogenförmiger Schlitz oder Durchbruch

92 vorgesehen, durch den der Kulissenstein 89 ausgehend vom Stab 30 hindurchragt und in die Kulissennut 88 vorsteht. Eine lineare Bewegung des Abtriebsteils 56 führt mithin zu einer Schwenkbewegung des Stabes 30 und damit der

Saugelemente 31 um die erste Schwenkachse Sl. Die

hergestellte Verbindung zwischen der ersten Variante des Grundträgers 28 gemäß Figur 6 mit der Quertraverse 16 ist in Figur 5 dargestellt.

In Figur 7 ist eine weitere Variante des Grundträgers 28 gezeigt. Das Zwischenstück 91 zwischen den beiden

Längstäben 42 dient dabei als Lagerung für eine sich quer zwischen den beiden Längsstäben 42 erstreckende

Schwenklagerung 95. Die Schwenklagerung 95 definiert eine zweite Schwenkachse S2, die sich quer zur Längsachse W2 der antreibbaren Welle 45 erstreckt und im Wesentlichen

parallel zu einer Ebene, in der sich die beiden Längsstäbe 42 befinden. Ein durch die Schwenklagerung 95 schwenkbar gelagerter Schwenkhebel 96 ragt quer zur zweiten

Schwenkachse S2 weg. In diesen Schwenkhebel 96 ist ein Schlitz 97 eingebracht, durch den ein Zapfen 98 eingreift. Der Zapfen 98 ist mittelbar oder unmittelbar am

Abtriebsteil 46 befestigt. Der Zapfen 98 bewegt sich gemeinsam mit dem Abtriebsteil 46 entlang der antreibbaren Welle 45. Bei dieser Bewegung wird der Schwenkhebel 96 um die zweite Schwenkachse S2 bewegt. An axialen

Befestigungsstücken 99, die mit dem Schwenkhebel 96 verbunden sind und sich im Wesentlichen entlang der zweiten Schwenkachse S2 erstrecken, kann die Greifeinrichtung 29 befestigt werden. Dabei erstrecken sich die Stäbe 30 im Wesentlichen rechtwinklig zur zweiten Schwenkachse S2.

Bei einer dritten Variante des Grundträgers 28 gemäß Figur 8 ist an den beiden Längsstäben 42 ein linear

verschiebbarer Trägerschlitten 103 angeordnet. Der

Trägerschlitten 103 ist mit dem Abtriebsteil 46 verbunden, so dass eine lineare Bewegung des Abtriebsteils 46 zu einer entsprechenden linearen Bewegung des Trägerschlittens 103 führt. Das Abtriebsteil 46 und der Trägerschlitten 103 bewegen sich daher gemeinsam in Richtung der Längsachse W2 der antreibbaren Welle 45, wenn die Welle 45 sich dreht. Am Trägerschlitten 103 ist die Greifeinrichtung 29 befestigt, die entsprechend der Verschiebung des Trägerschlittens 103 bewegt bzw. positioniert werden kann. Bei dem in Figur 8 gezeigten Ausführungsbeispiel erstrecken sich die Stäbe 30 dabei in etwa parallel zur Längsachse W2 der antreibbaren Welle 45.

Die beiden Endstücke 40 eines Grundträgers 28 weisen bei allen Ausführungsbeispielen eine Traversenaufnahme 104 auf. Die Traversenaufnahme 104 ist eine bei hergestellter Verbindung zur Quertraverse 16 hin offene Aussparung in einem Endstück 40. Die beiden Traversenaufnahmen 104 eines Grundträgers 28 sind in Richtung der Längsstäbe 42 gesehen fluchtend miteinander ausgerichtet. Bei hergestellter

Verbindung des Grundträgers 28 mit der Quertraverse 16 durchsetzt die Quertraverse 16 die Traversenaufnahme 104 in Längsrichtung L und kann dort zumindest stellenweise am Grundträger 28 anliegen. Ein Kontakt der Quertraverse 16 mit dem Grundträger 28 im Bereich der Traversenaufnahme 104 ist allerdings nicht notwendig.

Um ein versehentliches Lösen der mechanischen

Verbindung zwischen dem Verbindungsmittel 35 und dem

Gegenverbindungsmittel 37 zu verhindern, kann ein durch einen Taster lösbarer Verriegelungsmechanismus 110

vorgesehen sein, wie sie in der DE 10 2006 025 272 B2 beschrieben ist. Auf den Inhalt dieser Patentschrift wird in soweit ausdrücklich verwiesen. In Figur 13 ist ein

Verriegelungsmechanismus 110 schematisch am Beispiel eines Verbindungsstifts 38 und eines Verbindungslochs 39

dargestellt. Mehreren oder jedem Verbindungsstift 38 bzw. Verbindungsloch 39 kann ein Verriegelungsmechanismus zugeordnet sein.

Quer zum Verbindungsloch 39 ist in der Quertraverse 16 ein Taster 111 angeordnet. Der Taster 111 weist einen ersten zylindrischen Abschnitt 112 größerer Dicke und einen zweiten zylindrischen Abschnitt 113 geringerer Dicke auf, die sich axial aneinander anschließen. Der erste zylindrische Abschnitt 112 wird durch eine Feder beaufschlagt und gegen eine ringförmige Anschlagfläche 114 vorgespannt. Die ringförmige Anschlagfläche 114 stellt eine Stufe dar, zwischen einem ersten Lochabschnitt 115 und einem zweiten Lochabschnitt 116 eines Lochs, das quer zum Verbindungsloch 39 verläuft und dieses durchsetzt. Der zweite zylindrische Abschnitt 113 des Tasters 111 ragt aus dem zweiten Lochabschnitt 116 heraus und ist von außerhalb der Quertraverse 16 zugänglich. Beim bevorzugten

Ausführungsbeispiel ist dieser Teil des zweiten

zylindrischen Abschnitts 113 in eine Vertiefung oder

Ausnehmung 117 der Quertraverse 16 angeordnet. Wird die Quertraverse 16 zur Ablage eines Grundträgers 28 auf eine Ablagefläche aufgestellt, so wird durch einen

Betätigungsvorsprung der Ablagefläche der zweite

zylindrische Abschnitt 113 axial nach innen gedrückt, wobei sich der erste zylindrische Abschnitt 112 von der

Anschlagfläche 114 weg aus dem Verbindungsloch 39

herausbewegt. In diesem Zustand kann der Verbindungsstift 38 aus dem Verbindungsloch 39 axial herausgezogen werden.

In Figur 13 befindet sich der Verriegelungsmechanismus 110 im Verriegelungszustand, wobei der erste zylindrische Abschnitt 112 größeren Durchmessers des Tasters 111 das Verbindungsloch 39 unmittelbar benachbart zu einer

Verjüngung 118 des Verbindungsstifts 38 durchsetzt, wodurch eine axiale Bewegung des Verbindungsstifts 38 in seiner Erstreckungsrichtung blockiert ist. Erst wenn der erste zylindrische Abschnitt 112 aus dem Verbindungsloch 39 herausbewegt wird, kann die Verbindung zwischen dem

Verbindungsmittel 35 und dem Gegenverbindungsmittel 37 gelöst werden.

Die Erfindung betrifft eine Transfereinrichtung zum Transportieren und/oder Positionieren und/oder Ausrichten eines Werkstücks und wird insbesondere bei Pressen oder Pressenstraßen eingesetzt. Eine Quertraverse 16 ist in mehre Raumrichtungen bewegbar und/oder schwenkbar. Die Bewegung der Quertraverse 16 wird durch eine Steuereinheit 21 und eine entsprechende Anzahl von Achsantrieben

gesteuert oder geregelt. An der Quertraverse 16 sitzt ein Servomotor 53, der ebenfalls durch die Steuereinheit 21 angesteuert wird. Mit Hilfe einer Kopplungseinrichtung 27 kann ein Grundträger 28 an der Quertraverse 16 angekoppelt werden. Am Grundträger 28 ist eine antreibbare Welle 45 angeordnet. Die Kopplungseinrichtung 27 der Quertraverse 16 weist ein Verbindungsmittel 35 bzw. 35a und 35b auf, das mit einem Gegenverbindungsmittel am Grundträger 28 zur Herstellung der mechanischen Befestigung zusammenwirkt. Die Kopplungseinrichtung 27 weist außerdem ein Kupplungsmittel 36 auf, das zur Herstellung einer Drehverbindung zwischen dem Servomotor 53 und der antreibbaren Welle 45 mit einem Gegenkupplungsmittel 52 an der drehbaren Welle 45

zusammenwirkt. Die Steuereinheit 21 ist dazu eingerichtet, durch eine gesteuerte Bewegung der Quertraverse 16 und eine Ansteuerung des Servomotors 53 ein automatisches Ankoppeln und Ablegen des Grundträgers 28 durchzuführen. Am

Grundträger 28 ist eine Werkstückgreifeinrichtung 29 zum Halten des Werkstücks vorhanden. Auf diese Weise können verschiedene Werkstücksgreifeinrichtungen 29 oder

verschiedene Grundträgertypen 28 mit der Quertraverse 16 verbunden werden.

Bezugs zeichenliste :

15 Tranfereinrichtung

16 Quertraverse

17 Arm

18 Schwenkhebel

19 Säule

20 Lagerteil

21 Steuereinheit

27 Kopplungseinrichtung

28 Grundträger

29 Werkstückgreifeinrichtung

30 Stab

31 Saugelement

35 Verbindungsmittel

35a Gruppe

35b Gruppe

36 Kupplungsmittel

37 Gegenverbindungsmittel

38 Verbindungsstifte

39 Verbindungsloch

40 Endstück

41 Verbindungsfläche

42 Längsstange

45 Welle

46 Abtriebsteil

47 Gewindespindel

48 Spindelmutter

49 Getriebe

52 Gegenkupplungsmittel Antriebsmotor

Antriebswelle

Kupplungsausnehmung Kupplungsvorsprung zylindrischer Körper Kupplungsfläche

Gegenkupplungsfläche Verriegelungsmittel Platte

zentrales Loch

Verriegelungskörper Verriegelungsausnehmung Federanordnung

Schraubenfeder

Wandung Entriegelungsmittel Entriegelungsvorsprung Verriegelungsklinke Schwenkzapfen

ersten Klinkenhebel freies Ende

Schrägfläche

zweiter Klinkenhebel Aussparung

Schenkelfeder

Flanke Kulissenteil

Kulissennut

Kulissenstein

Schwenkzapfen

Zwischenstück 92 Durchbruch

95 Schwenklagerung

96 Schwenkhebel

97 Schlitz

98 Zapfen

99 axiales Befestigungsstück

103 Trägerschlitten

104 Traversenaufnahme

110 Verriegelungsmechanismus

111 Taster

112 erster zylindrischer Abschnitt

113 zweiter zylindrischer Abschnitt

114 Anschlagfläche

115 erster Lochabschnitt

116 zweiter Lochabschnitt

117 Aussparung

118 Verjüngung

AI erste Achse

A2 zweite Achse

A3 dritte Achse

K Kopplungsrichtung

L Längsachse der Quertraverse

51 erste Schwenkachse

52 zweite Schwenkachse

Wl Längsachse der Antriebswelle

W2 Längsachse der antreibbaren Welle