刘亚滨 (中国北京市通州区宋庄镇都市工业园区, Beijing 8, 101188, CN)
ZHANG, Shengjun (Dushi Industrial Park, SongzhuangTongzhou District, Beijing 8, 101188, CN)
张胜军 (中国北京市通州区宋庄镇都市工业园区, Beijing 8, 101188, CN)
北京万桥兴业机械有限公司 (中国北京市通州区宋庄镇都市工业园区, Beijing 8, 101188, CN)
LIU, Yabin (Dushi Industrial Park, SongzhuangTongzhou District, Beijing 8, 101188, CN)
刘亚滨 (中国北京市通州区宋庄镇都市工业园区, Beijing 8, 101188, CN)
ZHANG, Shengjun (Dushi Industrial Park, SongzhuangTongzhou District, Beijing 8, 101188, CN)
| 权 利 要 求 书 1、 一种变位平台运架一体机， 包括运架梁机和平台导梁机， 所述运架梁机包括主梁（2) 和前、 后走行轮组 （1、 5 )， 主梁 （2) 上设有起吊机构 （3 )， 所述平台导梁机包括平台导梁 ( 10)、 前、 中、 后滚轮支腿 （11、 12、 13 )， 平台导梁 （10) 上设有架梁小车 （6) 和变位平 台 （8)， 其特征在于： 平台导梁 （10)下方装有折叠支腿 （7)， 折叠支腿（7) 可以向后外展 至与平台导梁 （10)成一条直线或折叠至与平台导梁 （10) 垂直， 在折叠支腿（7)、 前、 中、 后滚轮支腿 （11、 12、 13 ) 上可安装高度调节装置 （15 ) 以保证平台导梁 （10) 水平高度合 适，平台导梁（10)尾部两侧安装有可折叠升降的变位平台（8 )作为运架梁机前走行轮组（5 ) 由桥台或桥梁平稳运行至导梁上的装置。 2、 根据权利要求 1所述的变位平台运架一体机， 其特征在于： 所述平台导梁（10) 的折 叠支腿 （7)、 前、 中、 后滚轮支腿 （11、 12、 13 ) 上都可随时安装高度调节装置 （15 )， 使折 叠支腿（7) 和前、 中、 后滚轮支腿 （11、 12、 13 ) 长度改变， 使平台导梁 （10) 高度位置可 调。 3、根据权利要求 1或 2所述的变位平台运架一体机，其特征在于：其中所述平台导梁（10) 上的架梁小车（6) 与运架梁机连接部位可调整高度， 以保证在导粱（10)高度位置改变时运 架梁机携梁平稳前行， 当架梁小车（6)运行到导梁上时可用钢丝绳（17)与固定于桥墩上的 滚轮支腿相连， 利用链轮传动使平台导梁 （10) 前行或后退。 4、根据权利要求 1或 2所述的变位平台运架一体机，其特征在于：其中所述平台导梁（10) 下方装有折叠支腿（7)， 折叠支腿 （7)可以向后外展至与平台导梁（10)成一线的位置， 也 可折叠至垂直平台导梁 （10) 的位置。 5、 根据权利要求 1或 2所述的变位平台运架一体机， 其特征在于： 所述平台导梁 （10) 两侧安装有可折叠升降的变位平台 （8 ), 可折叠至与平台导梁 （10) 两侧相平行， 也可展开 至与平台导梁 （10) 侧面垂直， 变位平台 （8) 可通过平台升降机构 （9) 调整平台的高度位 置。 6、 根据权利要求 1所述的变位平台运架一体机， 其桥梁架设方法主要步骤如下： A、 本发明的变位平台运架一体机运行至桥台或已架好的桥梁上， 在折叠支腿 （7)、 前、 中、 后滚轮支腿 （11、 12、 13 ) 上可安装高度调节装置 （15 ) 以调整平台导梁 （10) 水平高 度合适， 平台导梁 （10) 前端的支腿吊架 （14) 放下后滚轮支腿 （11 ) 并固定在桥台或桥墩 上。 B、 控制平台导梁 （10 ) 在后滚轮支腿 （11 ) 上， 前行直至支腿吊架 （14) 到达下一个桥 墩处停止。 C、 将平台导梁 （10) 前端支腿吊架 （14) 上的中滚轮支腿 （12) 和前滚轮支腿 （13 ) 放 在桥墩上， 并分别固定支腿在桥墩上。 控制平台导梁（10)前行， 运架梁机后退至梁场取梁。 D、 控制平台导梁 （10 ) 上架梁小车 （6) 运行至中滚轮支腿 （12 ) 上方后， 把架梁小车 (6)用钢丝绳 （17) 固定在中滚轮支腿（12 ) 上， 利用链轮传动使平台导梁 （10) 前行至前 端支腿吊架 （14) 到达下一个桥墩处停止。 E、 平台导梁 （10) 下方前滚轮支腿 （13 ) 解除紧固， 沿平台导梁 （10) 前行直至下一个 桥墩处，并固定于桥墩上。然后解除中滚轮支腿（12 )固定，架梁小车（6)与中滚轮支腿（12) 前行至同一桥墩的原来前滚轮支腿 （13 ) 位置处， 然后固定中滚轮支腿 （12 ) 在桥墩上， 并 由钢丝绳 （17) 把架梁小车 （6) 与中滚轮支腿 （12) 相连。 F、 利用链轮传动使平台导梁（10)前行， 直至尾部折叠支腿（7)完全离开桥台或已架好 的桥梁一段距离后停止， 将折叠支腿 （7) 位置调整为与平台导梁 （10) 垂直。 G、 平台导梁 （10) 后退， 使之与桥台之间存在合适距离后停止平台导梁 （10)， 使折叠 支腿 （7) 站立在桥台上， 平台导梁 （10) 与桥台或己架桥梁进行固定， 架梁小车 （6) 解除 钢丝绳 （17) 连接后， 后退至平台导梁 （10) 尾部。 H、 解除中滚轮支腿 （12) 和后滚轮支腿 （11 ) 与桥墩的固定， 中滚轮支腿 （12) 和后滚 轮支腿 （11 ) 沿平台导梁 （10) 分别前行至下一桥墩， 并固定于桥墩之上。 平台导梁 （10) 尾部两侧的变位平台 （8) 由折叠位置展开至与平台导梁（10)垂直， 然后利用平台升降机构 (9) 调整变位平台 （8 ) 升降高度与桥面平齐。 此时， 运架梁机携梁前行至桥台或已架好的 桥梁上。 I、 架梁小车 （6) 调整至合适高度后， 运架梁机携梁前行， 运架梁机前走行轮组 （5 ) 的 部分轮对平稳的走行到变位平台 （8)上， 直至运架梁机的支承座（16)位置与架梁小车（6) 位置重合后停止前行， 调整运架梁机的走行轮组高度使支承座（16) 与架梁小车（6)连接并 固定， 前走行轮组悬空， 运架梁机携梁、 架梁小车（6)—起前行至待架设桥梁上方位置时停 止。 J、 平台导梁 （10) 解除与桥台或桥梁固定， 运架梁机后走行轮组 （1 )制动， 由架梁小车 (6) 链传动反向运动抽取平台导梁 （10)， 前行直至下一桥墩处停止并固定， 此时落梁位置 腾出， 准备落梁。 K、运架梁机在待架桥梁位置落梁，完成桥梁的架设，随后调整运架梁机的前走行轮组（5 ) 高度使各轮对落到已架好桥面及变位平台上。 运架梁机后退至梁场取下一片梁。 L、 在正常架设情况下， 重复以上架设过程的 g至 k步骤即可完成桥梁 （不含首末孔梁） 的架设。 |
变位平台运架一体机及桥梁架设方法
技术领域
本发明涉及一种桥梁架设设备， 特别是涉及一种运架梁一体式架桥机。 背景技术
目前， 现有的运架梁一体式架桥机， 如中国实用新型专利 ZL200420115944. 4所公开的一 种架桥机， 在隧道进出口处架设第一孔或架设两隧道间短 小桥梁 （少于三孔） 及隧道内桥梁 时， 由于运架粱机和导梁机架梁时， 外形叠加尺寸大于现有隧道截面尺寸， 导梁与桥台的高 度存在差异， 从而导致隧道口第一孔或最后一孔砼梁无法架 设， 影响设备的稳定性和设备承 载的平稳过渡以及施工安全。 针对上述现存缺陷， 本发明变位平台运架一体机可以有效的解 决这些问题。 发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种有效解决 隧道进出口处架设第一孔或架设两隧道间 短小桥梁 （少于三孔） 及隧道内桥梁问题， 能够在桥梁施工不同情况下， 稳定性好、 效率较 高的、 功能完善的完成桥梁架设工作的变位平台运架 一体机及桥梁架设方法。
本发明变位平台运架一体机， 包括运架梁机和平台导梁机， 所述运架梁机包括主梁和前、 后走行轮组， 主梁上设有起吊机构， 所述平台导梁机包括导梁、 前、 中、 后滚轮支腿、 架梁 小车， 导梁下方装有折叠支腿， 折叠支腿可以向导梁外部展开至与导梁成一条 直线或折叠至 与导梁垂直， 在折叠支腿、 前、 中、 后滚轮支腿上可安装高度调节装置以保证导梁 水平高度 合适， 导梁两侧安装有变位平台作为运架梁机走行轮 组平稳过渡至导梁上的装置。
本发明变位平台运架一体机， 其中所述导梁的折叠支腿、 前、 中、 后滚轮支腿上都可随 时安装高度调节装置， 使折叠支腿和前、 中、 后滚轮支腿长度改变， 使导梁高度位置可调。
本发明变位平台运架一体机， 其中所述平台导梁上的架梁小车与运架梁机连 接部位可调 整高度， 以保证在导粱高度位置改变时运架梁机携梁平 稳前行， 当架梁小车运行到导梁上可 以用钢丝绳与固定于桥墩上的滚轮支腿相连， 利用链轮传动使平台导梁前行或后退。 本发明变位平台运架一体机， 其中所述导梁下方装有折叠支腿， 折叠支腿可以外展至与 导梁成一线的位置， 也可折叠至垂直导梁的位置。
本发明变位平台运架一体机， 其中所述平台导梁两侧安装有可折叠升降的变 位平台， 可 折叠至与平台导梁两侧相平行， 也可展开至与平台导梁侧面垂直， 变位平台可通过平台升降 机构调整平台的高度位置。
本发明变位平台运架一体机的架设方法如下：
A、 本发明的变位平台运架一体机运行至桥台或已 架好的桥梁上， 在折叠支腿、 前、 中、 后滚轮支腿上可安装高度调节装置以调整平台 导梁水平高度合适， 平台导梁前端的支腿吊架 放下后滚轮支腿并固定在桥台或桥墩上。
B、 控制平台导梁在后滚轮支腿上， 前行直至支腿吊架到达下一个桥墩处停止。 C、 将平台导梁前端支腿吊架上的中滚轮支腿和前 滚轮支腿放在桥墩上， 并分别固定支腿 在桥墩上。 控制平台导梁前行， 运架梁机后退至梁场取梁。
D、 控制平台导梁上架梁小车运行至中滚轮支腿上 方后， 把架梁小车用钢丝绳固定在中滚 轮支腿上， 利用链轮传动使平台导梁前行至前端支腿吊架 到达下一个桥墩处停止。
E、 平台导梁下方前滚轮支腿解除紧固， 沿平台导梁前行直至下一个桥墩处， 并固定于桥 墩上。 然后解除中滚轮支腿固定， 架梁小车与中滚轮支腿前行至同一桥墩的原来 前滚轮支腿 位置处， 然后固定中滚轮支腿在桥墩上， 并由钢丝绳把架梁小车与中滚轮支腿相连。
F、 利用链轮传动使平台导梁前行， 直至尾部折叠支腿完全离开桥台或已架好的桥 梁一段 距离后停止， 将折叠支腿位置调整为与平台导梁垂直。
G、 平台导梁后退， 使之与桥台之间存在合适距离后停止平台导梁 ， 使折叠支腿站立在桥 台上， 平台导梁与桥台或已架桥梁进行固定， 架梁小车解除钢丝绳连接后， 后退至平台导梁 尾部。
H、 解除中滚轮支腿和后滚轮支腿与桥墩的固定， 中滚轮支腿和后滚轮支腿沿平台导梁分 别前行至下一桥墩， 并固定于桥墩之上。 平台导梁尾部两侧的变位平台由折叠位置展开 至与 平台导梁垂直， 然后利用平台升降机构调整变位平台升降高度 与桥面平齐。 此时， 运架梁机 携梁前行至桥台或已架好的桥梁上。
I、 架梁小车调整至合适高度后， 运架粱机携梁前行， 运架梁机前走行轮组的部分轮对平 稳的走行到变位平台上， 直至运架梁机的支承座位置与架梁小车位置重 合后停止前行， 调整 运架梁机的走行轮组高度使支承座与架梁小车 连接并固定， 前走行轮组悬空，运架梁机携梁、 架梁小车一起前行至待架设桥梁上方位置时停 止。
J、 平台导梁解除与桥台或桥梁固定， 运架梁机后走行轮组制动， 由架梁小车链传动反向 运动抽取平台导梁， 前行直至下一桥墩处停止并固定， 此时落梁位置腾出， 准备落梁。
K、 运架梁机在待架桥梁位置落梁， 完成桥梁的架设， 随后调整运架梁机的前走行轮组高 度使各轮对落到己架好桥面及变位平台上。 运架梁机后退至梁场取下一片梁。
L、 在正常架设情况下， 重复以上架设过程的 g至 k步骤即可完成桥梁 （不含首末孔梁） 的架设。
本发明变位平台运架一体机与现有技术不同之 处在于本发明变位平台运架一体机的导粱 下部折叠支腿可以外展至与导梁成一线的位置 ， 也可折叠至垂直导梁的位置， 增加了导梁安 装位置的适应性。另外， 导梁的所有的支腿都可通过增减安装高度调节 装置来调整导梁高度， 有利于实现特殊尺寸限制下的桥梁架设。 导梁端部设有变位平台， 可展开变位平台至垂直导 梁侧面后调整升降高度至与桥台平齐， 使前走行轮组能够平稳的由桥台过渡至导梁上 ， 而架 梁小车高度可调。 通过以上设计可以保证架设平稳性， 提高了施工安全， 简化了工序， 提高 了效率， 实现缩短导梁和明显改善导梁受力状况的功能 。
本发明变位平台运架一体机可以解决隧道口零 距离与隧道口内架梁以及两隧道间桥梁少 于三孔的架设问题。在架设过程中平台导梁的 尾端与桥台或已架好的桥梁间保留一小段距离 ， 可以合理的缩短导梁， 明显改善导梁受力状况， 简化工序、 提高效率、 更安全可靠。
下面结合附图对本发明的变位平台运架一体机 作进一步说明。 附图说明
图 1为本发明变位平台运架一体机的主视图；
图 2为本发明变位平台运架一体机的平台导梁机 变位平台展幵状态的左视图; 本发明变位平台运架一体机的平台导梁机的变 位平台折叠状态的左视图；
图 4为本发明变位平台运架一体机的架梁小车的 视图；
图 5、 图 6为本发明桥梁架设第一孔桥方法第一步示意 ；
图 7、 图 8为本发明桥梁架设第一孔桥方法第二步示意 ；
图 9、 图 10为本发明桥梁架设第一孔桥方法第三步示意 ；
图 11、 图 12为本发明桥梁架设第一孔桥方法第四步示意 ；
图 13、 图 14为本发明桥梁架设第一孔桥方法第五步示意 ；
图 15、 图 16为本发明桥梁架设第一孔桥方法第六步示意 ；
图 17、 图 18为本发明桥梁架设第一孔桥方法第七步示意 ；
图 19、 图 20为本发明桥梁架设第一孔桥方法第八步示意 。
图 21、 图 22为本发明桥梁架设第一孔桥方法第九步示意 。
图 23、 图 24为本发明桥梁架设第一孔桥方法第十步示意 。 具体实施方式 如图 1所示， 本发明变位平台运架一体机包括运架梁机和平 台导梁机， 运架梁机包括主梁 2和前、 后走行轮组 1、 5， 前、 后走行轮组 1、 5与主梁 2的两端相接， 主梁 2上装有一对起 吊机构 4， 平台导梁机包括平台导梁 10、 折叠支腿 7、 前、 中、 后滚轮支腿 11、 12、 13、 架 梁小车 6， 平台导梁 10顶部设有架梁小车 6， 平台导梁 10下方装有折叠支腿 7， 折叠支腿 7 可以向平台导梁 10外部展开至与平台导梁 10成一条直线或折叠至与平台导梁 10垂直，在折 叠支腿 7、 前、 中、 后滚轮支腿 11、 12、 13上可安装高度调节装置 15以保证平台导梁 10水 平高度合适，平台导梁 10两侧安装有变位平台 8作为运架梁机前走行轮组 5平稳过渡至平台 导梁上的装置。
如图 2所示，本发明变位平台运架一体机的平台导 机左视图可以看出变位平台 8在展开 状态下的图纸， 在展开时通过平台升降机构 9使平台与桥台或桥梁相齐， 运架梁机前走行轮 组 5的部分轮对平稳运行到变位平台 8上； 图 3为本发明变位平台运架一体机的平台导梁机 的变位平台折叠状态的图纸， 一般在转场运输过程中可以减少体积。
如图 4所示， 本发明变位平台运架梁一体架桥机的架梁小车 6可以与运架梁机连接， 使前 走行轮组 5的承载平稳转移到平台导梁 10上的架梁小车 6上， 通过液压系统的控制， 平台导 梁 10上的架梁小车 6与运架梁机连接部位可调整高度，以保证在 粱高度位置改变时运架梁 机携梁平稳前行， 当架梁小车 6运行到平台导梁 10上可以用钢丝绳 17与固定于桥墩上的滚 轮支腿相连， 利用链轮传动使平台导梁 10前行或后退。
为便于介绍本发明桥梁架设方法， 仅以第一孔桥的架设步骤为例说明：
如图 5、 图 6所示第一步， 采用上述的变位平台运架一体机运行至桥台上 ， 在折叠支腿 7、 前、中、后滚轮支腿 11、 12、 13上可安装高度调节装置 15以调整平台导梁 10水平高度合适， 平台导梁 10前端的支腿吊架 14放下后滚轮支腿 11并固定在桥台上。
如图 7、 图 8所示第二步， 控制平台导梁 10在后滚轮支腿 11上， 前行直至支腿吊架 14 到达下一个桥墩处停止。
如图 9、 图 10所示第三步， 将平台导梁 10前端支腿吊架 14上的中滚轮支腿 12和前滚轮 支腿 13放在桥墩上， 并固定。 控制平台导梁 10前行， 运架梁机后退至梁场取梁。
如图 11、图 12所示第四步，控制平台导梁 10上架梁小车 6运行至中滚轮支腿 12上方后， 把架梁小车 6用钢丝绳 17固定在中滚轮支腿 12上，利用链轮传动使平台导梁 10前行至前端 支腿吊架 14到达下一个桥墩处停止。
如图 13、 图 14所示第五步， 平台导梁 10下方前滚轮支腿 13解除紧固， 沿平台导梁 10 前行直至下一个桥墩处， 并固定于桥墩上。然后解除中滚轮支腿 12固定， 架梁小车 6与中滚 轮支腿 12前行至原来前滚轮支腿 13位置， 然后固定中滚轮支腿 12在桥墩上， 并由钢丝绳 17把架梁小车 6与中滚轮支腿 12相连。
如图 15、 图 16所示第六步， 利用链轮传动使平台导梁 10前行， 直至尾部折叠支腿 7完 全离开桥台一段距离后停止， 将折叠支腿 7位置调整为与平台导梁 10垂直。
如图 17、 图 18所示第七步， 平台导梁 10后退， 使之与桥台之间存在合适距离后停止平 台导梁 10， 使折叠支腿 7站立在桥台上， 平台导梁 10与桥台或己架桥梁进行固定， 架梁小 车 6解除钢丝绳 17连接后， 后退至平台导梁 10尾部。
如图 19、 图 20所示第八步， 解除中滚轮支腿 12和后滚轮支腿 11与桥墩的固定， 中滚路 支腿 12和后滚轮支腿 11沿平台导梁 10分别前行至下一桥墩， 并固定于桥墩之上。平台导梁 10尾部两侧的变位平台 8由折叠位置展开至与平台导梁 10垂直， 然后利用平台升降机构 9 调整变位平台 8升降高度与桥面平齐。 此时， 运架梁机携梁前行至桥台或已架好的桥梁上。
如图 21、 图 22所示第九步， 架梁小车 6调整至合适高度后， 运架梁机携梁前行， 运架梁 机前走行轮组 5的部分轮对平稳的走行到变位平台 8上，直至运架梁机的支承座 16位置与架 梁小车 6位置重合后停止前行，调整运架梁机的走行 组高度使支承座 16与架梁小车 6连接 并固定， 前走行轮组悬空， 运架梁机携梁、 架梁小车 6—起前行至待架设桥梁上方位置时停 止。
如图 23、 图 24所示第十步， 平台导梁 10解除与桥台或桥梁固定， 运架梁机后走行轮组 1 制动， 由架梁小车 6链传动反向运动抽取平台导梁 10， 前行直至下一桥墩处停止并固定， 此 时落梁位置腾出， 运架梁机在待架桥梁位置落梁， 完成桥梁的架设， 随后调整运架梁机的前 走行轮组 5高度使各轮对落到己架好桥面及变位平台上 运架梁机后退至梁场取下一片梁。
在正常架设情况下， 重复以上架设过程的第七步至第十步骤即可完 成桥梁 （不含首末孔 梁） 的架设。 以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施 方式进行描述，并非对本发明的范围进行限 定， 在不脱离本发明设计精神的前提下， 本领域技术人员对本发明的技术方案作出的各 种变 形和改进， 均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内 。