PARAMA CEREBRAL SECTOR DE LA TÉCNICA

La presenta invención consiste en un patinete scooter adaptado a niños y ninas con parálisis cerebral, dentro de unos niveles de gravedad determinados (entre nivel I y nivel III) en base a los criterios de clasificación MACS Y GMFCS.

ESTADO DE LA TÉCNICA

Los niftos/as con parálisis cerebral encuentran innumerables dificultades en todos los aspectos de la vida cotidiana desde edades bien tempranas. Independientemente de estas dificultades, pasan por la etapa infantil y como tal, es importante que jueguen. Dependiendo del nivel de afectación motora de cada nino/a, éstos podrán acceder de forma más o menos autónoma a los juguetes. El inconveniente es que en el sector juguetero la gran mayoría de los juguetes que son accesibles o que ofrecen adaptación post-venta son juguetes que fomentan el sedentarismo y el juego solitario en espacios interiores.

Para la práctica de algún tipo de actividad lúdica al aire libre a la que puedan acceder los niños con afectación motora existen unas bicicletas que incorporan una silla de ruedas a modo de rueda delantera. Este producto, aun alendo muy práctico, no aporta al nino/a ninguna experiencia nueva porque no realiza ninguna actividad más allá de la de ir sentado en su silla de ruedas.

Para la disfunción motora y evitar el atrofiarniento muscular de tos niños/as es importante, por ejemplo, la práctica de la biped estación en todos aquellos casos en los que sea posible (siempre dependiendo del nivel de gravedad y haciendo uso de los sistemas de ayuda pertinentes, como son los brtutores) Un ejemplo claro de actividad lúdica que exija la bipedestaoión es patinar. En el mercado pueden encontrarle diferentes tipa de patinetes según qué aspecto se valore, uso profesional o urbano, por el número de ruedas, si son o no manuales, etc. Sin embargo, no tenemos constancia de la existencia de un patinete especifico para niflos/as con discapacidad motora.

Conocemos la existencia de un producto, concretamente el "porta-niños patinete adulto oxeto", de la marca DECATHLON, que mediente su acoplamiento a un patinete convencional, este pueda ser usado por dos personas. Dicho producto ofrece al usuario la posibilidad de que dos personas puedan montar en un patinete de forma simultánea; de manera que es un adulto quien se haca responsable de la conducción del patinete mientras que el niflo/ acompañante se coloca en la plataforma (mas elevada) delante del mismo. Si bien este producto permite que un niño con actividad cerebral y motora normal pueda disfrutar junto a un adulto del uso del patinete, no cumple con los requisitos necesarios para su uso por un niño con parálisis cerebral

Partiendo de esta posttlidad de que dos personas puedan hacer uso al mismo tiempo y con la intención que los ninos/aa con parálisis cerebral puedan acceder a un estilo de juego menos Individual y sedentario nace le invención en cuestión: Un patinete pare ^a dos personas que permita que los niños con parálisis cerebral y que soportan la bipedestación puedan usar acompañados de cualquier adulto responsable de su conducción

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN La presento invención consiste en un patinete scooter especialmente adaptado a niños y niñas con parálisis cerebral, mediante le conjunción de varios elementos que permiten le solución técnica a las carencias de las deficiencias detectadas en loa patinetes del estado de la técnica. El patinete para dos personas adaptado a niflos/as con parálisis cerebral propuesto cuenta con las características básicas de un patinete convencional, esto es, un número de ruedas igual o superior a doa. una plataforma sobre la que se colocan loa usuarios y un manillar sobre el que sujetarse y establecer la dirección de marcha, además de incorporar uno o más frenos convencionales. Al mismo tiempo incorpora las siguientes modificaciones:

- La plataforma del patinete (1 ) está especialmente adaptada para incorporar una placa giratoria (2), que incluye unas correas sujeción (2a), para la sujeción de los pies de Sos niños, consiguiendo que los niños/as con parálisis cerebral, haciendo uso de sus propios bitutores, puedan mantenerse en pie sobre la base giratoria. La plataforma del patinete ( 1 ) se estrecha a medida que se aleja dei manillar puesto que es la zona dónde se coloca ei adulto responsable del manejo dei patinete, el cual solo necesita apoyar uno de sus pies _; como si de un scooter convencional se tratara. - La placa giratoria (2), que como se ha comentado incluye unas correas (2a) para la sujeción de les pies del niño, gira gracias a un Sistema de cuatro barras (8). vinculado al eje director de patinete, permitiendo al niño sentir el movimiento en la curva y simular la manipulación directa del mismo. El giro de ia base giratoria (2) se puede eliminar mediante un freno de seguridad (5), capaz de hacer que la plataforma sobre ia que se apoya el niño (2), permanezca inmóvil en caso de accidente o cualquier otra necesidad Si desease bloquearse el movimiento de esta placa durante períodos más largos, podría hacerse desde ¡a parte inferior a la invención, mediante ia desvinculación del mecanismo 4 barras al eje director del patinete (4) a través de la horquilla de¡ eje (6). ^-- El manillar {3} es de doble altura. Ambas alturas son regulables de forma conjunta a independiente, con ei objetivo de que adulto y niño puedan colocarse de forma correcta y saludable. El niño, que se sitúa sobre la placa giratoria (2) , con el tren superior erguido puede sujetarse a ia parte inferior del manillar (3a) y el adulto, que se sitúa sobre ia parte posterior de la plataforma dei patinete, podrá manipular eí patinete desde ia parte superior del manillar (3b) . El manillar es desmontable, lo que permite al usuario transportar de manera más eficiente el manillar y la plataforma por separado. Esta característica se consigue mediante el empleo de una abrazadera SCS (7) de doble diámetro interior que se ajusta con 4 torníiios, dos superiores (7a) que ajustan ei manillar y dos inferiores (7b) ia horquilla.

DESCRIPCIÓN DEL CONTE NIDO DE LOS DIBUJOS

Fsgura 1 : Representa el producto en estado de operación y listo para ser usado Se distinguen:

1 .- Plataforma del patinete

2 - Placa giratoria sobre la que se sitúa el niño con sus correas de sujeción 3 - Manillar da dobla altura regulable, con aua dos partea: Superior (3a) e interior (3b) 3a.- Parte inferior del manillar.

3b<- Parle superior del manillar.

4.- Eje director (conjunto).

Figura 2: Muestra la placa giratoria, junto con el mecanismo de 4 barras y la horquilla del eje director: En la figura aa distinguen:

2a- Correas para la sujeción de los pies del niño.

8.- Mecanismo de cuatro barras.

6 - Horquila

Figura 3: Representa el freno de seguridad (S) que inmoviliza la plataforma giratoria.

Figura 4: Representa la abrazadera SCS (7) con los dos tomillos superiores (7a) y los dos inferiores (7b) que permiten la separación del manillar del patinete de la horquilla, facilitando su transporte en dos piezas; adamas del tomillo (7c), encargado de realzar el ajuste a la horquila (6) a través de una arandela y de la abrazadera (7).

MODO DE REALIZACIÓN DE LA INVENCIÓN.

El patinete scooter especialmente adaptado a niños y ñiflas con parálisis cerebral comprende los siguientes elementos.

- Una plataforma del patinete (1), que en au parte anterior, mas cercana al manillar cuenta con una cavidad circular, para incorporar una placa giratoria (2) donde se sitúa al niño/a, y que se estrecha en su parto posterior donde se sitúa el adulto, el cual solo necesita apoyar uno de sus pies.

- Una placa giratoria (2) contenida en la plataforma del patinete, que gira de forma solidarla gracias a un mecanismo de barras (8) que une el sisteme Incluye también la posibilidad de ser bloqueada en caso de necesidad. Sobre la placa giratoria (2) se sitúan dos correas de sujeción (2a) para garantizar la correcta sujeción del niño o la ñifla

- Un manillar (3) de doble altura regulable, con objeto de cubrir las necesidades ergonómicas del adulto quien se sujeta a la parte superior del manillar (3b), sin necesidad de alterar la del nilo/a que se sujeta la parte inferior del manillar (3a), ya que presentan condiciones físicas diferentes.

- Un eje director del patinete (4), pasante a través de la plataforma del patinete (1) y la placa giratoria (2), permitiendo el giro de esta última. - Un freno de seguridad (5) que ee desliza a través de la plataforma (1), encajando su geometría con la de la placa giratoria (2) y bloqueando el movimiento de la misma. Si se desease bloquearse el movimiento de esta placa durante periodos más largos, podría hacerse desde la parte inferior a la invención, mediante la desvinculadón del mecanismo 4 barras a la horquilla (6).

- Una abrazadera SCS (7) de doble oMmetro interior, que se ajusta con 4 tomillos, dos superiores (7a) ajustan el manillar y dos inferiores (7b) la horquilla. De esta forma, siempre que el usuario lo desee puede reducir el apriete de los dos tomillos superiores y transportar de manera mas eficiente el manillar y la plataforma por separado.

- Un sistema de 4 barras (8), que permite que el responsable del patinete tenga el control absoluto del giro de la placa giratoria, configurado por 3 barras (8a. 8b y 8c), unidas entre si por dos tomillos (T8.1 y TB.2). mientras que los extremos restantes se unirán a la horquilla (parte inferior del eje del patinete) (8) a través de dos tomillos (T8.3 y T8.4). El sistema de 4 barras (8), une el eje diredor del patínete (4) a través de la horquilla (6), pasante a través de la plataforma del patinete (1), con la plataforma giratoria (2). El sistema 4 barras, mediante esta unión, logra un giro solidario de la plataforma giratoria (2) con el eje director del patinete (4). De esta forma, el niño que se sitúe sobre la misma, que peticionara sus manos sobre la parta inferior del manillar (3a), podra-sentir en sus pies ei giro del patinete, simulando que él mismo da la orden del mismo.vEI sistema de 4 barras (8), podrá a su vez desconectarse de la plataforma giratoria (2) a través de la parte inferior de la plataforma del patinete (1). De esta forma, en las situaciones en las que el adulto quiera bloquear el giro del patinete durante todo el transcurso, podrá hacerlo. El sistema 4 barras seguirá enlazado al aje director del patinete (4). pero no a la plataforma giratoria (2), evitando el giro de esta última.